專利名稱：一種用于機(jī)動(dòng)車消聲器的儲(chǔ)運(yùn)托盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種物流儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備，特別是一種可循環(huán)使用的用于機(jī)動(dòng)車消聲器的儲(chǔ)運(yùn)托盤。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的機(jī)動(dòng)車消聲器物流方式采用消聲器生產(chǎn)廠生產(chǎn)完畢，放入有泡沫成型保護(hù)塊的紙盒內(nèi)，再裝車運(yùn)輸；機(jī)動(dòng)車整車廠收貨后，需要在倉庫打開包裝，將消聲器裝入專門的工位器具，再上線使用，這其中經(jīng)歷了包裝和拆除包裝兩個(gè)工作，浪費(fèi)了人工，同時(shí)廢棄的包裝物不能循環(huán)使用，造成浪費(fèi)，也不環(huán)保。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可循環(huán)使用、儲(chǔ)運(yùn)方便的用于機(jī)動(dòng)車·消聲器的儲(chǔ)運(yùn)托盤。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種用于機(jī)動(dòng)車消聲器的儲(chǔ)運(yùn)托盤，其中，包括帶有四個(gè)角立柱的底架、可在所述底架上立放或平放的多個(gè)獨(dú)立包裝單元以及與所述角立柱連接的立柱，在所述底架相對的兩個(gè)側(cè)邊上還設(shè)置用于固定所述獨(dú)立包裝單元的定位板和/或拴固部；處于立放位置的所述多個(gè)獨(dú)立包裝單元依序排列并插裝在所述定位板上且所述立柱直立插卡在所述角立柱內(nèi)，或者處于平放位置的所述多個(gè)獨(dú)立包裝單元依序堆疊固定在所述底架上且所述立柱通過所述角立柱上的單向開口翻轉(zhuǎn)折疊放置在所述底架上。上述的儲(chǔ)運(yùn)托盤，其中，所述獨(dú)立包裝單元又包括底梁、卡板、至少2個(gè)立梁和多個(gè)托舉件，所述立梁的兩端分別連接所述卡板與所述底梁，所述多個(gè)托舉件沿所述底梁長度方向安裝在所述底梁上，所述卡板上對應(yīng)于每個(gè)所述托舉件設(shè)置有限止所述機(jī)動(dòng)車消聲器移動(dòng)的限位件。上述的機(jī)動(dòng)車消聲器儲(chǔ)運(yùn)裝置，其中，所述托舉件為Ω形托環(huán)，所述Ω形托環(huán)包括O形圈部和由O形圈部分開延伸形成的連接部，所述連接部與所述底梁連接，所述O型圈部與所述立梁所在的平面呈一固定夾角。上述的儲(chǔ)運(yùn)托盤，其中，所述夾角為90°上述的機(jī)動(dòng)車消聲器儲(chǔ)運(yùn)裝置，其中，所述限位件為U形槽，或者為插接在所述卡板上的U形緩沖件。上述的儲(chǔ)運(yùn)托盤，其中，所述立梁上還設(shè)置有捆綁環(huán)和/或捆綁帶。上述的儲(chǔ)運(yùn)托盤，其中，所述定位板上設(shè)置有多個(gè)用于插卡所述底梁的插槽。 上述的儲(chǔ)運(yùn)托盤，其中，所述角立柱頂端設(shè)置有與所述立柱定位配合的缺口，所述角立柱中間靠下方處設(shè)置有配合所述立柱翻轉(zhuǎn)折疊的轉(zhuǎn)軸孔，所述角立柱的下端設(shè)置有用于組立堆碼和折疊堆碼時(shí)使用的導(dǎo)向錐體。上述的儲(chǔ)運(yùn)托盤，其中，所述立柱包括[0013]立柱本體；定位塊，對應(yīng)所述缺口設(shè)置在所述立柱本體中下部；異型孔，對應(yīng)所述轉(zhuǎn)軸孔設(shè)置在所述立柱本體下端，用于螺栓穿設(shè)于所述異型孔和轉(zhuǎn)軸孔中；以及加強(qiáng)套管，設(shè)置在所述立柱本體的上端。上述的儲(chǔ)運(yùn)托盤，其中，所述立柱為方管。上述的儲(chǔ)運(yùn)托盤，其中，所述底架的底部還設(shè)置有叉槽和/或腳輪。本實(shí)用新型的有益功效在于整箱采用可靈活折疊的框架式結(jié)構(gòu)，可多層堆碼。內(nèi)部具有獨(dú)立的消聲器包裝單 元，可以放在托盤箱內(nèi)運(yùn)輸和儲(chǔ)存，也可單獨(dú)取出，作為消聲器生產(chǎn)廠的下線器具及摩托車生產(chǎn)廠的上線器具，具有循環(huán)使用、運(yùn)輸方便、結(jié)構(gòu)可靠等特點(diǎn)。獨(dú)立包裝單元在托盤中為立放形式，取出后可以立放和平放。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述，但不作為對本實(shí)用新型的限定。

圖I為本實(shí)用新型一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例的載物示意圖(一個(gè)獨(dú)立包裝單元);圖3A為本實(shí)用新型一實(shí)施例的獨(dú)立包裝單元結(jié)構(gòu)示意圖(載物)；圖3B為本實(shí)用新型一實(shí)施例的獨(dú)立包裝單元結(jié)構(gòu)示意圖(空置)圖3C為本實(shí)用新型一實(shí)施例的托舉件結(jié)構(gòu)示意圖；圖3D為本實(shí)用新型一實(shí)施例的U形緩沖件結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型一實(shí)施例的底架結(jié)構(gòu)示意圖；圖5A為本實(shí)用新型一實(shí)施例的立柱結(jié)構(gòu)示意圖；圖5B為圖5A的局部放大圖；圖6為本實(shí)用新型一實(shí)施例的收納狀態(tài)示意圖；圖7為本實(shí)用新型另一實(shí)施例的收納狀態(tài)堆碼示意圖(無腳輪)。其中，附圖標(biāo)記I 底架11 角立柱111 單向開口112 缺口113轉(zhuǎn)軸孔114導(dǎo)向錐體12 側(cè)邊13 定位板131 插槽14 拴固部2 獨(dú)立包裝單元[0045]21 底梁22 卡板221限位件23 立梁231 捆綁環(huán)24 托舉件2410 形圈部242連接部25 擋板3 立柱31立柱本體32定位塊33異型孔34加強(qiáng)套管4 叉槽5 腳輪6機(jī)動(dòng)車消聲器
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理和工作原理作具體的描述參見圖I及圖2，圖I為本實(shí)用新型一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例的載物示意圖(一個(gè)獨(dú)立包裝單元)。本實(shí)用新型的用于機(jī)動(dòng)車消聲器6的儲(chǔ)運(yùn)托盤，其中，包括帶有四個(gè)角立柱11的底架I、可在所述底架I上立放或平放的多個(gè)獨(dú)立包裝單元2以及與所述角立柱11連接的立柱3，在所述底架I相對的兩個(gè)側(cè)邊12上還設(shè)置用于固定所述獨(dú)立包裝單元2的定位板13和/或拴固部14 ;處于立放位置的所述多個(gè)獨(dú)立包裝單元2依序排列并插裝在所述定位板13上且所述立柱3直立插卡在所述角立柱11內(nèi)(參見圖2)，或者處于平放位置的所述多個(gè)獨(dú)立包裝單元2依序堆疊固定在所述底架I上且所述立柱3通過所述角立柱11上的單向開口 111翻轉(zhuǎn)折疊放置在所述底架I上(參見圖6)。參見圖3A —圖3D，圖3A為本實(shí)用新型一實(shí)施例的獨(dú)立包裝單元結(jié)構(gòu)示意圖(載物)，圖3B為本實(shí)用新型一實(shí)施例的獨(dú)立包裝單元結(jié)構(gòu)示意圖(空置)，圖3C為本實(shí)用新型一實(shí)施例的托舉件結(jié)構(gòu)示意圖，圖3D為本實(shí)用新型一實(shí)施例的U形緩沖件結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)施例中，所述獨(dú)立包裝單元2又包括底梁21、卡板22、至少2個(gè)立梁23和多個(gè)托舉件24，所述立梁23的兩端分別連接所述卡板22與所述底梁21，所述多個(gè)托舉件24沿所述底梁21長度方向安裝在所述底梁21上，所述卡板22上對應(yīng)于每個(gè)所述托舉件24設(shè)置有限止所述機(jī)動(dòng)車消聲器6移動(dòng)的限位件221。托舉件24可焊接或螺栓連接在底梁21上。其中，所述托舉件24優(yōu)選為Ω形托環(huán)(參見圖3C)，當(dāng)然不限于Ω形，所述Ω形托環(huán)包括O形圈部241和由O形圈部241分開延伸形成的連接部242，所述連接部242與所述底梁21連接，所述O型圈部與所述立梁23所在的平面呈一固定夾角，所述夾角優(yōu)選為90°。所述限位件221可為U形槽，或者優(yōu)選為插接在所述卡板22上的U形緩沖件(參見圖3D)。所述立梁23上還可設(shè)置有捆綁環(huán)231和/或捆綁帶(圖未示)。該獨(dú)立包裝單元2還可包括擋板25，在獨(dú)立包裝單元2立放在箱內(nèi)時(shí)卡在底架I的定位板13的插槽131中的窄槽內(nèi)，起到限位作用；折疊平放時(shí)卡在底架I的定位板13的插槽131中的寬槽內(nèi)，也起到限位作用。參見圖4，圖4為本實(shí)用新型一實(shí)施例的底架結(jié)構(gòu)示意圖。其中，所述定位板13上設(shè)置有多個(gè)用于插卡所述底梁21的插槽131。其中，所述角立柱11頂端設(shè)置有與所述立柱3定位配合的缺口 112，所述角立柱11中間靠下方處設(shè)置有配合所述立柱3翻轉(zhuǎn)折疊的轉(zhuǎn)軸孔113，所述角立柱11的下端設(shè)置有用于組立堆碼和折疊堆碼時(shí)使用的導(dǎo)向錐體114。其中，所述底架I的底部還可設(shè)置有叉槽4和/或腳輪5。底架I四個(gè)角部設(shè)角立柱11(具有單向開口 111)，角立柱11上端兩面設(shè)有缺口 112，與立柱3上的定位塊32配合，起到固定立柱3的作用；角立柱11下部安裝有導(dǎo)向錐體114，組立堆碼和折疊堆碼時(shí)使用(參見圖7及圖8);角立柱11中間靠下方設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔113，配合立柱3折疊。底架I兩端設(shè)有定位板13，固定獨(dú)立包裝單元2，并設(shè)有拴固部14，固定貨物在運(yùn)輸過程中不產(chǎn)生位移。底架I 下面優(yōu)選設(shè)有雙向雙面叉槽4，方便叉車四向叉舉移動(dòng)。可以選裝腳輪5，在沒有叉車的情況下，可以推移(參見圖I與圖6)。參見圖5A、5B，圖5A為本實(shí)用新型一實(shí)施例的立柱結(jié)構(gòu)示意圖，圖5B為圖5A的局部放大圖。本實(shí)施例中，所述立柱3包括立柱本體31 ;定位塊32，對應(yīng)所述缺口 112設(shè)置在所述立柱本體31中下部；異型孔33，對應(yīng)所述轉(zhuǎn)軸孔113設(shè)置在所述立柱本體31下端，用于螺栓穿設(shè)于所述異型孔33和轉(zhuǎn)軸孔113中；以及加強(qiáng)套管34，設(shè)置在所述立柱本體31的上端。其中，所述立柱3優(yōu)選為方管，為堆碼時(shí)的承重結(jié)構(gòu)，上方設(shè)有加強(qiáng)套管34，在堆碼時(shí)保護(hù)管口不變形；中下部兩面設(shè)有定位塊32，與底架I的角立柱11缺口 112配合使用，在立柱本體31下部設(shè)有異型孔33，使用時(shí)螺栓穿過，使立柱3可以翻轉(zhuǎn)折疊。本實(shí)用新型優(yōu)選為立柱式鋼制結(jié)構(gòu)，整箱采用可靈活折疊的框架式結(jié)構(gòu)，可多層堆碼(參見圖7)。內(nèi)部具有獨(dú)立的消聲器包裝單元，可以放在托盤箱內(nèi)運(yùn)輸和儲(chǔ)存，也可單獨(dú)取出，作為消聲器生產(chǎn)廠的下線器具及摩托車生產(chǎn)廠的上線器具，具有循環(huán)使用、運(yùn)輸方便、結(jié)構(gòu)可靠等特點(diǎn)。獨(dú)立包裝單元在托盤中為立放形式，取出后可以立放和平放。當(dāng)然，本實(shí)用新型還可有其它多種實(shí)施例，在不背離本實(shí)用新型精神及其實(shí)質(zhì)的情況下，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本實(shí)用新型作出各種相應(yīng)的改變和變形，但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種用于機(jī)動(dòng)車消聲器的儲(chǔ)運(yùn)托盤，其特征在于，包括帶有四個(gè)角立柱的底架、能在所述底架上立放或平放的多個(gè)獨(dú)立包裝單元以及與所述角立柱連接的立柱，在所述底架相對的兩個(gè)側(cè)邊上還設(shè)置用于固定所述獨(dú)立包裝單元的定位板和/或拴固部；處于立放位置的所述多個(gè)獨(dú)立包裝單元依序排列并插裝在所述定位板上且所述立柱直立插卡在所述角立柱內(nèi)，或者處于平放位置的所述多個(gè)獨(dú)立包裝單元依序堆疊固定在所述底架上且所述立柱通過所述角立柱上的單向開口翻轉(zhuǎn)折疊放置在所述底架上。
2.如權(quán)利要求I所述的儲(chǔ)運(yùn)托盤，其特征在于，所述獨(dú)立包裝單元又包括底梁、卡板、至少2個(gè)立梁和多個(gè)托舉件，所述立梁的兩端分別連接所述卡板與所述底梁，所述多個(gè)托舉件沿所述底梁長度方向安裝在所述底梁上，所述卡板上對應(yīng)于每個(gè)所述托舉件設(shè)置有限止所述機(jī)動(dòng)車消聲器移動(dòng)的限位件。
3.如權(quán)利要求2所述的機(jī)動(dòng)車消聲器儲(chǔ)運(yùn)裝置，其特征在于，所述托舉件為Ω形托環(huán)，所述Ω形托環(huán)包括O形圈部和由O形圈部分開延伸形成的連接部，所述連接部與所述底梁連接，所述O型圈部與所述立梁所在的平面呈一固定夾角。
4.如權(quán)利要求3所述的儲(chǔ)運(yùn)托盤，其特征在于，所述夾角為90°
5.如權(quán)利要求3或4所述的機(jī)動(dòng)車消聲器儲(chǔ)運(yùn)裝置，其特征在于，所述限位件為U形槽，或者為插接在所述卡板上的U形緩沖件。
6.如權(quán)利要求2、3或4所述的儲(chǔ)運(yùn)托盤，其特征在于，所述立梁上還設(shè)置有捆綁環(huán)和/或捆綁帶。
7.如權(quán)利要求2、3或4所述的儲(chǔ)運(yùn)托盤，其特征在于，所述定位板上設(shè)置有多個(gè)用于插卡所述底梁的插槽。
8.如權(quán)利要求1、2、3或4所述的儲(chǔ)運(yùn)托盤，其特征在于，所述角立柱頂端設(shè)置有與所述立柱定位配合的缺口，所述角立柱中間靠下方處設(shè)置有配合所述立柱翻轉(zhuǎn)折疊的轉(zhuǎn)軸孔，所述角立柱的下端設(shè)置有用于組立堆碼和折疊堆碼時(shí)使用的導(dǎo)向錐體。
9.如權(quán)利要求8所述的儲(chǔ)運(yùn)托盤，其特征在于，所述立柱包括 立柱本體； 定位塊，對應(yīng)所述缺口設(shè)置在所述立柱本體中下部； 異型孔，對應(yīng)所述轉(zhuǎn)軸孔設(shè)置在所述立柱本體下端，用于螺栓穿設(shè)于所述異型孔和轉(zhuǎn)軸孔中；以及 加強(qiáng)套管，設(shè)置在所述立柱本體的上端。
10.如權(quán)利要求1、2、3、4或9所述的儲(chǔ)運(yùn)托盤，其特征在于，所述底架的底部還設(shè)置有叉槽和/或腳輪。
專利摘要一種用于機(jī)動(dòng)車消聲器的儲(chǔ)運(yùn)托盤，包括帶有四個(gè)角立柱的底架、能在所述底架上立放或平放的多個(gè)獨(dú)立包裝單元以及與所述角立柱連接的立柱，在所述底架相對的兩個(gè)側(cè)邊上還設(shè)置用于固定所述獨(dú)立包裝單元的定位板和/或拴固部；處于立放位置的所述多個(gè)獨(dú)立包裝單元依序排列并插裝在所述定位板上且所述立柱直立插卡在所述角立柱內(nèi)，或者處于平放位置的所述多個(gè)獨(dú)立包裝單元依序堆疊固定在所述底架上且所述立柱通過所述角立柱上的單向開口翻轉(zhuǎn)折疊放置在所述底架上。本實(shí)用新型采用可靈活折疊的框架式結(jié)構(gòu)，可多層堆碼，可循環(huán)使用、運(yùn)輸方便、結(jié)構(gòu)可靠。
文檔編號(hào)B65D21/032GK202686953SQ20122036279
公開日2013年1月23日 申請日期2012年7月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月25日
發(fā)明者彭鴻 申請人:中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司, 天津中集物流裝備有限公司