專利名稱：用于車載、馬托的便攜式水轉(zhuǎn)運(yùn)袋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種儲運(yùn)液體的裝置，特別涉及一種用于車載、馬托的便攜式水轉(zhuǎn)運(yùn)袋。
背景技術(shù)：
近幾年，隨著氣候的異常變 化，我國很多地區(qū)出現(xiàn)長時(shí)間的嚴(yán)重旱情，如云南地區(qū)嚴(yán)重干旱，已經(jīng)導(dǎo)致人們生活用水缺乏，嚴(yán)重影響這些地區(qū)的人們生活。為解決缺水地方的人們用水問題，目前主要是利用能夠儲運(yùn)水的特種車輛，如消防車、灑水車，以及儲罐車，從較遠(yuǎn)的地方將水運(yùn)載輸送到缺水的地方，解決當(dāng)?shù)孛癖姷纳钣盟?。但是，通常一個地區(qū)的這類特種車輛的數(shù)量有限，而且又各自有自己的基本工作任務(wù)，難以長時(shí)間作為常用運(yùn)水工具為旱區(qū)，特別是為人群居住比較分散的干旱山區(qū)送水；同時(shí)，因這類特種車輛一般售價(jià)昂貴，一般人群和社會機(jī)構(gòu)又不可能購買這類車在干旱時(shí)期作為專用運(yùn)水工具。怎樣解決在干旱時(shí)期人們生活用水的運(yùn)輸，近年來已成為一個較為關(guān)注的問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種用于車載、馬托的便攜式水轉(zhuǎn)運(yùn)袋。它結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，使用和存放方便，適合家庭或村落人群從遠(yuǎn)處用車載、馬托轉(zhuǎn)運(yùn)液體。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的包括用不透水的軟膜制作成的具有密閉容腔的袋體，所述袋體的容積等于或大于O. 2立方米，所述袋體上分別設(shè)有帶蓋的進(jìn)水管連接頭、帶截止閥的放水管連接頭、排氣閥，以及若干個用于固定袋體的扣環(huán)，構(gòu)成用于車載、馬托的便攜式水轉(zhuǎn)運(yùn)袋。所述袋體上熱合固定有若干條帶狀增強(qiáng)筋，若干個用于固定袋體的扣環(huán)分別通過帶狀增強(qiáng)筋固定在袋體上。所述袋體為多塊不透水的軟膜經(jīng)熱合連接構(gòu)成具有密閉容腔的便攜式水轉(zhuǎn)運(yùn)袋。所述不透水的軟膜為塑料膜，或復(fù)合膜，或熱合塑料布。所述帶蓋的進(jìn)水管連接頭、帶截止閥的放水管連接頭、排氣閥分別經(jīng)熱合固定在袋體上。所述帶蓋的進(jìn)水管連接頭、帶截止閥的放水管連接頭、排氣閥分別采用法蘭固定在袋體上。所述帶蓋的進(jìn)水管連接頭、帶截止閥的放水管連接頭均為設(shè)有快接卡槽的連接頭。所述袋體的上端面分別設(shè)置帶蓋的進(jìn)水管連接頭和排氣閥，所述袋體的側(cè)面下部設(shè)置帶截止閥的放水管連接頭。所述袋體的不同側(cè)面分別設(shè)置帶蓋的進(jìn)水管連接頭、排氣閥、帶截止閥的放水管連接頭，或者所述袋體的一個側(cè)面設(shè)置帶蓋的進(jìn)水管連接頭、排氣閥、帶截止閥的放水管連接頭。所述袋體的外形為長方體，或正方體，或圓柱體，或橢圓體，或多面體，或錐臺形狀的袋體。采用上述方案，使本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)I.用不透水的軟膜制作成具有密閉容腔的用于車載、馬托的便攜式水轉(zhuǎn)運(yùn)袋的袋體，所述袋體的容積等于或大于O. 2立方米，所述袋體上分別設(shè)有帶蓋的進(jìn)水管連接頭、帶截止閥的放水管連接頭、排氣閥。這種便攜式 水轉(zhuǎn)運(yùn)袋的制作成本低，適于家庭購買使用。將這種便攜式水轉(zhuǎn)運(yùn)袋放置在貨車或三輪車上用于運(yùn)送水的費(fèi)用，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于采用消防車、灑水車、儲罐車等特種車輛運(yùn)送水的費(fèi)用。而且這種便攜式水轉(zhuǎn)運(yùn)袋還可以用馬托，每匹馬托運(yùn)的水量遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于每個人挑的水量，解決了沒有公路的山區(qū)的水轉(zhuǎn)運(yùn)問題。并且這種用不透水的軟膜制作成的便攜式水轉(zhuǎn)運(yùn)袋，重量相對較輕，質(zhì)軟，可折疊，便于使用者搬動、存放，平時(shí)可收存在家中，遇上旱情時(shí)，才放置在貨車、農(nóng)用車、三輪車上到遠(yuǎn)處運(yùn)水，或者用馬托運(yùn)水，能夠解決旱情地區(qū)用水的水轉(zhuǎn)運(yùn)問題。2.在袋體上設(shè)置多個用于固定袋體的扣環(huán)，通過這些扣環(huán)，能夠用繩索將裝滿水的便攜式水轉(zhuǎn)運(yùn)袋固定在車上或馬背上，防止車輛在行駛過程中因袋中的水晃蕩而引發(fā)車輛失控，或者從馬背上滑落。3.所述袋體的上端面分別設(shè)置帶蓋的進(jìn)水管連接頭和排氣閥，所述袋體的側(cè)面下部設(shè)置帶截止閥的放水管連接頭；或者所述袋體的不同側(cè)面分別設(shè)置帶蓋的進(jìn)水管連接頭、排氣閥、帶截止閥的放水管連接頭；或者所述袋體的一個側(cè)面設(shè)置帶蓋的進(jìn)水管連接頭、排氣閥、帶截止閥的放水管連接頭。這樣能夠從袋體上端向袋中灌水，并同時(shí)打開設(shè)于上端的排氣閥，能夠?qū)⒋械目諝馀懦觯勾w能夠保證最大限度的裝水；而側(cè)面下部設(shè)置的帶截止閥的放水管連接頭，在放水時(shí)只需放下貨車的貨箱后側(cè)板，就能夠通過連接的水管將袋中的水放完，裝水和防水都極其方便。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，便于收存和使用，能夠解決發(fā)生旱情地區(qū)的人們從遠(yuǎn)處用車載轉(zhuǎn)運(yùn)水的難題。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

圖I為本實(shí)用新型的剖面示意圖；圖2為本實(shí)用新型的俯視示意圖。附圖中，I為袋體，Ia為密閉容腔，2為帶蓋的進(jìn)水管連接頭，3為排氣閥，4為帶截止閥的放水管連接頭，5為扣環(huán)，6為帶狀增強(qiáng)筋。
具體實(shí)施方式
參見圖I、圖2，用于車載、馬托的便攜式水轉(zhuǎn)運(yùn)袋的一種實(shí)施例，該用于車載、馬托的便攜式水轉(zhuǎn)運(yùn)袋為用不透水的軟膜制作成的具有密閉容腔Ia的袋體1，所述袋體I的容積等于或大于O. 2立方米，容積在I立方米左右的袋體可放置在三輪摩托車上運(yùn)水，容積大于I立方米的袋體可放置在大貨車上運(yùn)水，容積為O. 2立方米的可用馬托運(yùn)水。所述袋體I采用多塊不透水的軟膜經(jīng)熱合連接構(gòu)成具有密閉容腔Ia的便攜式水轉(zhuǎn)運(yùn)袋，所述不透水的軟膜為塑料膜，或復(fù)合膜，或熱合塑料布等軟質(zhì)膜，用于轉(zhuǎn)運(yùn)飲用水和生活用水的袋體采用符合食品級標(biāo)準(zhǔn)的軟膜，用于轉(zhuǎn)運(yùn)生產(chǎn)用水的袋體采用符合生產(chǎn)級要求的軟膜。所述袋體I上分別設(shè)有帶蓋的進(jìn)水管連接頭2、帶截止閥的放水管連接頭4、排氣閥3，以及若干個用于固定袋體的扣環(huán)5，所述袋體I的上端面分別設(shè)置帶蓋的進(jìn)水管連接頭2和排氣閥3，所述袋體I的側(cè)面下部設(shè)置帶截止閥的放水管連接頭4 ;或者所述袋體I的不同側(cè)面分別設(shè)置帶蓋的進(jìn)水管連接頭2、排氣閥3、帶截止閥的放水管連接頭4 ;或者所述袋體I的一個側(cè)面設(shè)置帶蓋的進(jìn)水管 連接頭2、排氣閥3、帶截止閥的放水管連接頭4。帶蓋的進(jìn)水管連接頭2和排氣閥3之間相隔一定距離，使帶蓋的進(jìn)水管連接頭向袋內(nèi)灌注水時(shí)，袋內(nèi)的空氣能夠另一邊的排氣閥3排出，當(dāng)袋內(nèi)灌注滿水后，即可將帶蓋的進(jìn)水管連接頭2的蓋和排氣閥3的閥蓋蓋上形成密封，防止袋中的水溢出。所述帶截止閥的放水管連接頭4固定在袋體I的一側(cè)壁下部，帶截止閥的放水管連接頭4最好設(shè)置在袋體I對應(yīng)車箱后板一側(cè)，便于從車箱后端將袋中的水放出。所述帶蓋的進(jìn)水管連接頭2、帶截止閥的放水管連接頭4、排氣閥3分別采用法蘭固定在袋體I上；或者所述帶蓋的進(jìn)水管連接頭2、帶截止閥的放水管連接頭4、排氣閥3分別經(jīng)熱合固定在袋體I上。所述帶蓋的進(jìn)水管連接頭2、帶截止閥的放水管連接頭4均為設(shè)有快接卡槽的連接頭，使向袋內(nèi)灌注水的輸水管能夠快捷地與帶蓋的進(jìn)水管連接頭2連接，用于向另外的盛水器輸水的輸水管能夠快捷地與帶截止閥的放水管連接頭4連接。所述若干個扣環(huán)5分布在袋體I的上端或四周，在袋體I上熱合固定有若干條帶狀增強(qiáng)筋6，若干個扣環(huán)5分別通過帶狀增強(qiáng)筋6固定在袋體I上，采用繩索或捆帶能夠通過扣環(huán)5將裝滿水的袋體I捆扎拉緊固定在車箱上或馬背上，防止袋體I在車輛行駛時(shí)劇烈晃動，或馬行走時(shí)從馬背上滑落。所述袋體I的外形為長方體，或正方體，或圓柱體，或橢圓體，或多面體，或錐臺形狀的袋體。本用于車載、馬托的便攜式水轉(zhuǎn)運(yùn)袋，不用時(shí)，可以折疊放置在室內(nèi)，一旦遇上旱情需從遠(yuǎn)處運(yùn)水，就可將其展開放置在貨車、農(nóng)用車、三輪摩托車的車箱上，或者馬背上，到達(dá)取水處后，將便攜式水轉(zhuǎn)運(yùn)袋上的帶蓋的進(jìn)水管連接頭與供水設(shè)備的輸水管連接后，向袋內(nèi)灌注水，同時(shí)打開袋體上的排氣閥排出袋內(nèi)空氣。在袋體裝滿水后，蓋上進(jìn)水管連接頭上的蓋子和排氣閥上的蓋子，用繩索或捆帶穿過袋上的扣環(huán)將裝滿水的袋體捆扎固定在車箱或馬背上，即可通過車輛或馬匹將水轉(zhuǎn)運(yùn)到目的地。到達(dá)目的地后，在袋體的帶截止閥的放水管連接頭上連接輸水管，打開放水管連接頭的截止閥，即可將袋內(nèi)的水通過輸水管放流到準(zhǔn)備的盛水器中存放，供飲用，生活用，或生產(chǎn)用。而且本用于車載、馬托的便攜式水轉(zhuǎn)運(yùn)袋不僅用于轉(zhuǎn)運(yùn)水，也可以用來盛裝適合本便攜式水轉(zhuǎn)運(yùn)袋運(yùn)輸其它的酸堿度不會過高的液體或軟膏類物體。本實(shí)用新型用于車載、馬托的便攜式水轉(zhuǎn)運(yùn)袋制作成本低，使用方便，能夠解決干旱地區(qū)運(yùn)輸水的問題，尤其能給貧困地區(qū)人們解決旱情時(shí)運(yùn)送水帶來經(jīng)濟(jì)實(shí)用的好處。
權(quán)利要求1.一種用于車載、馬托的便攜式水轉(zhuǎn)運(yùn)袋，其特征在于包括用不透水的軟膜制作成的具有密閉容腔的袋體，所述袋體的容積等于或大于O. 2立方米，所述袋體上分別設(shè)有帶蓋的進(jìn)水管連接頭、帶截止閥的放水管連接頭、排氣閥，以及若干個用于固定袋體的扣環(huán)，構(gòu)成用于車載、馬托的便攜式水轉(zhuǎn)運(yùn)袋。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于車載、馬托的便攜式水轉(zhuǎn)運(yùn)袋，其特征在于所述袋體上熱合固定有若干條帶狀增強(qiáng)筋，若干個用于固定袋體的扣環(huán)分別通過帶狀增強(qiáng)筋固定在袋體上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于車載、馬托的便攜式水轉(zhuǎn)運(yùn)袋，其特征在于所述袋體為多1 塊不透水的軟膜經(jīng)熱合連接構(gòu)成具有密閉容腔的便攜式水轉(zhuǎn)運(yùn)袋。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或3所述的用于車載、馬托的便攜式水轉(zhuǎn)運(yùn)袋，其特征在于所述不透水的軟膜為塑料膜，或復(fù)合膜，或熱合塑料布。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于車載、馬托的便攜式水轉(zhuǎn)運(yùn)袋，其特征在于所述帶蓋的進(jìn)水管連接頭、帶截止閥的放水管連接頭、排氣閥分別經(jīng)熱合固定在袋體上。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于車載、馬托的便攜式水轉(zhuǎn)運(yùn)袋，其特征在于所述帶蓋的進(jìn)水管連接頭、帶截止閥的放水管連接頭、排氣閥分別采用法蘭固定在袋體上。
7.根據(jù)權(quán)利要求I或5、6任一所述的用于車載、馬托的便攜式水轉(zhuǎn)運(yùn)袋，其特征在于所述帶蓋的進(jìn)水管連接頭、帶截止閥的放水管連接頭均為設(shè)有快接卡槽的連接頭。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于車載、馬托的便攜式水轉(zhuǎn)運(yùn)袋，其特征在于所述袋體的上端面分別設(shè)置帶蓋的進(jìn)水管連接頭和排氣閥，所述袋體的側(cè)面下部設(shè)置帶截止閥的放水管連接頭。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于車載、馬托的便攜式水轉(zhuǎn)運(yùn)袋，其特征在于所述袋體的不同側(cè)面分別設(shè)置帶蓋的進(jìn)水管連接頭、排氣閥、帶截止閥的放水管連接頭，或者所述袋體的一個側(cè)面設(shè)置帶蓋的進(jìn)水管連接頭、排氣閥、帶截止閥的放水管連接頭。
10.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于車載、馬托的便攜式水轉(zhuǎn)運(yùn)袋，其特征在于所述袋體的外形為長方體，或正方體，或圓柱體，或橢圓體，或錐臺形狀的袋體。
專利摘要一種用于車載、馬托的便攜式水轉(zhuǎn)運(yùn)袋，包括用不透水的軟膜制作成的具有密閉容腔的袋體，所述袋體的容積等于或大于0.2立方米，所述袋體上分別設(shè)有帶蓋的進(jìn)水管連接頭、帶截止閥的放水管連接頭、排氣閥，以及若干個用于固定袋體的扣環(huán)，構(gòu)成用于車載、馬托的便攜式水轉(zhuǎn)運(yùn)袋。它結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，使用和存放方便，適合家庭或村落人群從遠(yuǎn)處車載運(yùn)水。
文檔編號B65D33/01GK202784143SQ20122026676
公開日2013年3月13日 申請日期2012年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月7日
發(fā)明者朱江 申請人:重慶市旺利原農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司