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滴灌帶回收機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):4391247閱讀:351來源:國知局
專利名稱:滴灌帶回收機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種滴灌帶回收機(jī)。
背景技術(shù)
我國是個(gè)農(nóng)業(yè)大國,同時(shí)也是一個(gè)缺水的國家,農(nóng)業(yè)灌溉用水非常寶貴,尤其是在中西部地區(qū)更是嚴(yán)重缺水,農(nóng)業(yè)灌溉正逐步采用節(jié)水灌溉的方式,尤其是滴灌的方式由于節(jié)水效果顯著,正在逐步被采用,但是每年都在農(nóng)田里遺留大量的滴灌帶,需要回收再利用,有些好的可以存放好,來年可以直接利用,損壞的需要回收,需要人工來回收,即耗費(fèi)大量的人力物力,并且收回來的滴灌帶堆放在一起,雜亂無章,不利于分類和裝運(yùn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種滴灌帶回收機(jī),結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、效率高,既可以大大提高滴灌帶的回收效率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,并且回收的滴灌帶堆放整齊,易于分類存放。為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是包括機(jī)架(I)、懸掛架
(2)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu),在所述的機(jī)架(I)上設(shè)有變速箱(6),變速箱(6)的前端設(shè)有連接拖拉機(jī)的傳動(dòng)軸(4),在機(jī)架(I)的后端設(shè)有軸(16),在軸(16)上設(shè)有收帶轉(zhuǎn)輪(24),在變速箱(6)上設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪(3)實(shí)現(xiàn)與收帶轉(zhuǎn)輪(24)連接,在機(jī)架(I)上設(shè)有2 4根立桿(17),所述的收帶轉(zhuǎn)輪(24)設(shè)于立桿(17)的外側(cè)。上述的立桿(17)可以為兩個(gè),收帶轉(zhuǎn)輪(24)設(shè)于立桿(17)的外側(cè);上述的立桿 (17)也可以為四個(gè),分為兩組,收帶轉(zhuǎn)輪(24)設(shè)于每組立桿(17)的外側(cè)。作為改進(jìn),在機(jī)架(I)的后端還設(shè)有槽輪支架(12),在槽輪支架(12)內(nèi)上下并排的設(shè)有槽輪(11),在兩個(gè)槽輪(11)之間設(shè)有導(dǎo)桿(22 ),在變速箱(6 )上還設(shè)有傳動(dòng)輪(7 ),在機(jī)架(I)上還設(shè)有擺輪(11),傳動(dòng)輪(7)與擺輪(11)連接,在擺輪(11)上設(shè)有偏心軸
(9),在偏心軸(9)上設(shè)有擺桿(10),擺桿(10)與導(dǎo)桿(22)連接,在導(dǎo)桿(22)上設(shè)有調(diào)節(jié)套
(19),在調(diào)節(jié)套(19)上設(shè)有導(dǎo)帶輪支架(13),在導(dǎo)帶輪支架(13)內(nèi)設(shè)有導(dǎo)帶輪(14),在導(dǎo)帶輪支架(13)的后端設(shè)有護(hù)圈(15),在調(diào)節(jié)套(19)上還設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓(20)。作為進(jìn)一步改進(jìn),在擺輪(11)設(shè)有調(diào)節(jié)架(25),在調(diào)節(jié)架(25)上設(shè)有調(diào)整槽
(27),偏心軸(9)設(shè)在調(diào)整槽(27)上。作為再進(jìn)一步改進(jìn),驅(qū)動(dòng)輪(3)為變速齒輪(28),變速齒輪(28)與收帶轉(zhuǎn)輪(24)之間通過鏈條(25)連接,在鏈條(25)的側(cè)面設(shè)有張緊輪(29)。作為再進(jìn)一步改進(jìn),在上述收帶轉(zhuǎn)輪(24)的中間還可設(shè)有錐形套(21),或者是支架圍成的錐形。通過本實(shí)用新型的技術(shù)方案及改進(jìn)方案,有效的解決了滴灌帶的回收問題,并且結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、效率高,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,也使回收的滴灌帶堆放整齊,易于分類存放和裝運(yùn)。以下結(jié)合附圖
具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例I主視的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例I俯視的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例I后視的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖2中擺輪的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖5為圖4的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例4的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中所示1為機(jī)架,2為懸掛架,3為主動(dòng)軸,4為傳動(dòng)軸,5為三角支架,6為變速箱,7為傳動(dòng)輪,8為擺輪,9為偏心軸,10為擺桿,11為槽輪,12為槽輪支架,13為導(dǎo)帶輪支架,14為導(dǎo)帶輪,15為護(hù)圈,16為軸,17為立桿,18為軸承座,19為調(diào)節(jié)套,20為調(diào)節(jié)螺栓,21為錐形套,22為導(dǎo)桿,23為端蓋,24為收帶轉(zhuǎn)輪,25為鏈條,26為調(diào)節(jié)架,27為調(diào)節(jié)槽,28為變速齒輪,29為張緊輪。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例I :參照?qǐng)Df圖5,為本實(shí)用新型實(shí)施例I的結(jié)構(gòu)示意圖,在滴灌帶回收機(jī)的前端的機(jī)架I上設(shè)有三角支架5,在三角支架5的頂端設(shè)有懸掛架2,整個(gè)滴灌帶回收機(jī)通過懸掛架2及傳動(dòng)軸4與拖拉機(jī)連接,傳動(dòng)軸4的另一端連接變速箱6,為滴灌帶回收機(jī)提供動(dòng)力,在機(jī)架I的后端設(shè)有兩個(gè)立桿17,在立桿17的頂端設(shè)有軸16,軸16通過軸承座18固定在立桿17的頂端,在立桿17兩側(cè)的軸16上套接有收帶轉(zhuǎn)輪24,在收帶轉(zhuǎn)輪24的中間設(shè)有錐形套21,在收帶轉(zhuǎn)輪24外側(cè)的的軸上設(shè)有端蓋23,在機(jī)架I的后端設(shè)有槽輪支架12,在槽輪支架12內(nèi)上下并排的設(shè)有槽輪11,在兩個(gè)槽輪之間夾持著導(dǎo)桿22,在導(dǎo)桿22上還設(shè)有調(diào)節(jié)套19,調(diào)節(jié)套19通過調(diào)節(jié)螺栓20固定,可以調(diào)整位置,調(diào)節(jié)套19上連接有導(dǎo)帶支架13,在導(dǎo)帶支架13是設(shè)有導(dǎo)帶輪14,在導(dǎo)帶支架13的后端還設(shè)有護(hù)圈15,在變速箱6上設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪3,驅(qū)動(dòng)輪3通過鏈條25與軸16連接,在變速箱6上還設(shè)有傳動(dòng)輪7,傳動(dòng)輪7連接擺輪8,在擺輪8通過螺栓連接有調(diào)節(jié)架26,在調(diào)節(jié)架26的中間設(shè)有調(diào)整槽27,可以調(diào)整偏心軸9離中心的距離,從而調(diào)整擺桿10的擺動(dòng)頻率,擺桿10帶動(dòng)導(dǎo)桿22左右擺動(dòng),可以使滴灌帶均勻的纏繞在收帶轉(zhuǎn)輪24上。使用時(shí),將滴灌帶回收機(jī)連接到拖拉機(jī)的后端,將滴灌帶的一端穿過護(hù)圈15,再連接到收帶轉(zhuǎn)輪24上,就可以將滴灌帶纏繞在收帶轉(zhuǎn)輪24上,纏滿后卸開收帶轉(zhuǎn)輪24端頭的端蓋23,將收帶轉(zhuǎn)輪24的一端拉出,再將卷好的滴灌帶從錐形套21上取下,便于運(yùn)輸和存放,重新將空的收帶轉(zhuǎn)輪24的一側(cè)安裝好即可。實(shí)施例2 :參照?qǐng)D6,為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖,實(shí)施例2與實(shí)施例I的主要區(qū)別在與實(shí)施例2中的立桿17為四個(gè),分成兩組,在每組立桿上分別安裝兩個(gè)收帶轉(zhuǎn)輪24,可以同時(shí)收四行。當(dāng)然也可以安裝多組收帶轉(zhuǎn)輪,就可以同時(shí)收更多的滴灌帶,提高工作效率。[0025]實(shí)施例3 :參照?qǐng)D7,為本實(shí)用新型實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖,實(shí)施例3與實(shí)施例I的主要區(qū)別在與實(shí)施例3中通過變速齒輪28連接軸16,可以改變收帶轉(zhuǎn)輪24的轉(zhuǎn)速,滿足不同的要求,在鏈條25的側(cè)面設(shè)有張緊輪29,可以調(diào)整鏈條25的松緊。實(shí)施例4 :參照?qǐng)D8,為本實(shí)用新型實(shí)施例4的結(jié)構(gòu)示意圖,實(shí)施例4與實(shí)施例I的主要區(qū)別在與實(shí)施例4中在收帶轉(zhuǎn)輪24的中間是支架圍成的錐形,也可以起到同樣的效果。實(shí)施例三中設(shè)置變速齒輪28的方式有同樣適用于實(shí)施例I、實(shí)施例2和實(shí)施例4。實(shí)施例四中設(shè)置支架圍成的錐形的方式有同樣適用于實(shí)施例I、實(shí)施例2和實(shí)施例3。
權(quán)利要求1.一種滴灌帶回收機(jī),包括機(jī)架(I)、懸掛架(2)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于在所述的機(jī)架(I)上設(shè)有變速箱(6 ),變速箱(6 )的前端設(shè)有連接拖拉機(jī)的傳動(dòng)軸(4 ),在機(jī)架(I)的后端設(shè)有軸(16),在軸(16)上設(shè)有收帶轉(zhuǎn)輪(24),在變速箱(6)上設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪(3)實(shí)現(xiàn)與收帶轉(zhuǎn)輪(24 )連接,在機(jī)架(I)上設(shè)有2 4根立桿(17 ),所述的收帶轉(zhuǎn)輪(24 )設(shè)于立桿(17 )的外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的滴灌帶回收機(jī),其特征在于在所述的機(jī)架(I)的后端設(shè)有槽輪支架(12 ),在槽輪支架(12 )內(nèi)上下并排的設(shè)有槽輪(11),在兩個(gè)槽輪(11)之間設(shè)有導(dǎo)桿(22),在變速箱(6)上設(shè)有傳動(dòng)輪(7),在機(jī)架(I)上設(shè)有擺輪(11),傳動(dòng)輪(7)與擺輪(11)連接,在擺輪(11)上設(shè)有偏心軸(9 ),在偏心軸(9 )上設(shè)有擺桿(10 ),擺桿(10 )與導(dǎo)桿(22 )連接,在導(dǎo)桿(22)上設(shè)有調(diào)節(jié)套(19),在調(diào)節(jié)套(19)上設(shè)有導(dǎo)帶輪支架(13),在導(dǎo)帶輪支架(13)內(nèi)設(shè)有導(dǎo)帶輪(14),在導(dǎo)帶輪支架(13)的后端設(shè)有護(hù)圈(15),在調(diào)節(jié)套(19)上還設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓(20)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滴灌帶回收機(jī),其特征在于在所述的擺輪(11)設(shè)有調(diào)節(jié)架(25),在調(diào)節(jié)架(25)上設(shè)有調(diào)整槽(27),偏心軸(9)設(shè)在調(diào)整槽(27)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的滴灌帶回收機(jī),其特征在于所述的驅(qū)動(dòng)輪(3)為變速齒輪(28),變速齒輪(28)與收帶轉(zhuǎn)輪(24)之間通過鏈條(25)連接,在鏈條(25)的側(cè)面設(shè)有張緊輪(29)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的滴灌帶回收機(jī),其特征在于在所述的收帶轉(zhuǎn)輪(24)的中間設(shè)有錐形套(21)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的滴灌帶回收機(jī),其特征在于在所述的收帶轉(zhuǎn)輪(24)的中間設(shè)有錐形套(21)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的滴灌帶回收機(jī),其特征在于所述的錐形套(21)為支架圍成的錐形。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的滴灌帶回收機(jī),其特征在于所述的錐形套(21)為支架圍成的錐形。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種滴灌帶回收機(jī),包括機(jī)架(1)、懸掛架(2)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、變速箱(6)和收帶轉(zhuǎn)輪(24),其特征在于在機(jī)架(1)上設(shè)有2~4根立桿(17),所述的收帶轉(zhuǎn)輪(24)設(shè)于立桿(17)的外側(cè)。本實(shí)用新型有效的解決了滴灌帶的回收問題,并且結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、效率高,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,也使回收的滴灌帶堆放整齊,易于分類存放和搬運(yùn)。
文檔編號(hào)B65H75/38GK202358776SQ20112039468
公開日2012年8月1日 申請(qǐng)日期2011年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月5日
發(fā)明者袁慶龍 申請(qǐng)人:袁慶龍
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