專利名稱：可折疊式保險(xiǎn)杠搬運(yùn)防護(hù)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種周轉(zhuǎn)架，尤其是一種可折疊式保險(xiǎn)杠搬運(yùn)防護(hù)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
隨著重型汽車保險(xiǎn)杠工藝合件系列的開發(fā)，要求周轉(zhuǎn)架不僅具有搬運(yùn)防護(hù)功能， 還應(yīng)具有節(jié)省空間和裝載量大的特點(diǎn)。由于保險(xiǎn)杠的外形尺寸較大，長度達(dá)2. 5米以上，若采用傳統(tǒng)的多層式不可折疊結(jié)構(gòu)的周轉(zhuǎn)架，雖然制造簡單，但周轉(zhuǎn)架返空存放時(shí)，將占用大量的場地，同時(shí)也增加了返空運(yùn)輸?shù)墓ぷ髁浚涣硪环矫?，由于保險(xiǎn)杠產(chǎn)品的重量達(dá)55KG以上，多層式工位器具結(jié)構(gòu)不便取放產(chǎn)品。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種可折疊式保險(xiǎn)杠搬運(yùn)防護(hù)機(jī)構(gòu)，不僅能節(jié)省場地， 還能方便地取放產(chǎn)品。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是可折疊式保險(xiǎn)杠搬運(yùn)防護(hù)機(jī)構(gòu)，包括帶支腿的框架，框架的兩側(cè)裝有可翻轉(zhuǎn)的防護(hù)架，其特征在于框架的內(nèi)部設(shè)有支撐桿，支撐桿的下端通過活頁與框架連接，支撐桿通過鎖緊銷豎直緊固在框架上；框架的內(nèi)部并排設(shè)有多個(gè)支撐桿，支撐桿上固定有工件支撐板，工件支撐板上裝有工件夾緊裝置。有益效果可折疊式保險(xiǎn)杠搬運(yùn)防護(hù)機(jī)構(gòu)，通過周轉(zhuǎn)架上的防護(hù)架對產(chǎn)品進(jìn)行防撞保護(hù)；通過對周轉(zhuǎn)架上的防護(hù)架和支撐桿折疊后，多個(gè)周轉(zhuǎn)架可堆垛在一起，便于運(yùn)輸。 此周轉(zhuǎn)架具有結(jié)構(gòu)簡單、方便產(chǎn)品取放和省空間的特點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型的立體圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，可折疊式保險(xiǎn)杠搬運(yùn)防護(hù)機(jī)構(gòu)，包括帶支腿的框架1，框架1的兩側(cè)裝有可翻轉(zhuǎn)的防護(hù)架2，框架1的內(nèi)部設(shè)有支撐桿3，支撐桿3的下端通過活頁與框架1連接， 支撐桿3通過鎖緊銷4豎直緊固在框架1上；框架1的內(nèi)部并排設(shè)有多個(gè)支撐桿3，支撐桿 3上固定有工件支撐板5，工件支撐板5上裝有工件夾緊裝置6。本實(shí)用新型，周轉(zhuǎn)架上的每排支撐桿的數(shù)量，不局限1個(gè)、3個(gè)、5個(gè)，根據(jù)產(chǎn)品的尺寸大小設(shè)定每排所需的支撐桿的數(shù)量；支撐架折疊后與框架形成一個(gè)平面，使多個(gè)周轉(zhuǎn)架堆垛在一起，便于運(yùn)輸。
權(quán)利要求1.可折疊式保險(xiǎn)杠搬運(yùn)防護(hù)機(jī)構(gòu)，包括帶支腿的框架，框架的兩側(cè)裝有可翻轉(zhuǎn)的防護(hù)架，其特征在于框架的內(nèi)部設(shè)有支撐桿，支撐桿的下端通過活頁與框架連接，支撐桿通過鎖緊銷豎直緊固在框架上；框架的內(nèi)部并排設(shè)有多個(gè)支撐桿，支撐桿上固定有工件支撐板， 工件支撐板上裝有工件夾緊裝置。
專利摘要可折疊式保險(xiǎn)杠搬運(yùn)防護(hù)機(jī)構(gòu)，包括帶支腿的框架，框架的兩側(cè)裝有可翻轉(zhuǎn)的防護(hù)架，其特征在于框架的內(nèi)部設(shè)有支撐桿，支撐桿的下端通過活頁與框架連接，支撐桿通過鎖緊銷豎直緊固在框架上；框架的內(nèi)部并排設(shè)有多個(gè)支撐桿，支撐桿上固定有工件支撐板，工件支撐板上裝有工件夾緊裝置?？烧郫B式保險(xiǎn)杠搬運(yùn)防護(hù)機(jī)構(gòu)，通過周轉(zhuǎn)架上的防護(hù)架對產(chǎn)品進(jìn)行防撞保護(hù)；通過對周轉(zhuǎn)架上的防護(hù)架和支撐桿折疊后，多個(gè)周轉(zhuǎn)架可堆垛在一起，便于運(yùn)輸。此周轉(zhuǎn)架具有結(jié)構(gòu)簡單、方便產(chǎn)品取放和省空間的特點(diǎn)。
文檔編號B65D61/00GK202321129SQ20112037384
公開日2012年7月11日 申請日期2011年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月30日
發(fā)明者何耀明, 朱大松, 王保熙, 田立勝 申請人:東風(fēng)(十堰)車身部件有限責(zé)任公司