專利名稱：一種改進(jìn)的粒料風(fēng)送系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于粒料風(fēng)送系統(tǒng)，涉及一種改進(jìn)的粒料風(fēng)送系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
粒料風(fēng)送一般是通過風(fēng)機(jī)將空氣或氮?dú)饨?jīng)管線從輸送料倉頂部進(jìn)入，將粒料從輸送倉底部進(jìn)入貯料倉中。中國石油吉林石化公司聚乙烯廠高密度聚乙烯裝置設(shè)計(jì)生產(chǎn)14 種典型牌號(hào)，裝置設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力37. 5噸/小時(shí)，操作彈性50 110%，于2006年4月5日投產(chǎn)，裝置運(yùn)行期間已過四種牌號(hào)。生產(chǎn)產(chǎn)品型號(hào)為JHM-9455F膜料時(shí)裝置能力可達(dá)到41噸 /小時(shí)，風(fēng)機(jī)輸送35噸/小時(shí)，粒料風(fēng)送系統(tǒng)運(yùn)行較穩(wěn)定。但當(dāng)輸送量達(dá)到38噸/小時(shí)，粒料輸送系統(tǒng)輸送困難，造成裝置多次降負(fù)荷調(diào)整。為減少投資，在不更換原有輸送流程管線的前提下，為提高風(fēng)送能力，就需要考慮如何消除隨著輸送量的增加，輸送管線產(chǎn)生的劇烈震動(dòng)和嚴(yán)重氣阻的問題。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的為了解決現(xiàn)有存在的問題，在不更換原有管線前提下，提供一種改進(jìn)的粒料風(fēng)送系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)風(fēng)力輸送粒料能力的有效提升。本發(fā)明的技術(shù)方案是一種改進(jìn)的粒料風(fēng)送系統(tǒng)，主要有輸送風(fēng)機(jī)、造粒系統(tǒng)料倉，風(fēng)送管線，其特征是所述的風(fēng)送管線與新增設(shè)的旋風(fēng)式風(fēng)送料倉中部的切線入口相連；旋風(fēng)式風(fēng)送料倉底部出口管線與包裝系統(tǒng)料倉頂部相連。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)比具有如下顯著的進(jìn)步和積極的效果1)改進(jìn)的系統(tǒng)科學(xué)合理，造價(jià)低；只在原有風(fēng)送管線后，新增設(shè)一臺(tái)旋風(fēng)式風(fēng)送料倉；2)輸送能力顯著提高，輸送產(chǎn)品型號(hào)JHM-9455F膜料粒料的能力由35噸/小時(shí)提高到了 42噸/小時(shí)；3)消除了高負(fù)荷情況下，輸送管線的氣阻和劇烈震動(dòng)問題。

圖1為本發(fā)明一種改進(jìn)的粒料風(fēng)送系統(tǒng)；圖中，1-風(fēng)送管線；2-新增設(shè)的旋風(fēng)式風(fēng)送料倉；3-包裝系統(tǒng)料倉；4-造粒系統(tǒng)料倉；5-輸送風(fēng)機(jī)。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)通過具體實(shí)施方式
和附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明如下；如圖1所示，本發(fā)明一種改進(jìn)的粒料風(fēng)送系統(tǒng)，主要有輸送風(fēng)機(jī)5、造粒料倉4、風(fēng)送管線1，其特征是所述的風(fēng)送管線1與新增設(shè)的旋風(fēng)式風(fēng)送料倉2中部的切線入口相連；旋風(fēng)式風(fēng)送料倉2底部出口管線與包裝系統(tǒng)料倉3頂部相連。造粒料倉落下的粒料經(jīng)過輸送風(fēng)機(jī)在氣體(如介質(zhì)氮?dú)?的推動(dòng)下進(jìn)入風(fēng)送管線1 中，經(jīng)過風(fēng)送管線依次進(jìn)入旋風(fēng)式風(fēng)送料倉2、該旋風(fēng)式風(fēng)送料倉2下部連接的輸送管線與包裝系統(tǒng)料倉3相連，消除原有技術(shù)中粒料輸送的氣阻和管線震動(dòng)問題。
權(quán)利要求1. 一種改進(jìn)的粒料風(fēng)送系統(tǒng)，主要有輸送風(fēng)機(jī)、造粒系統(tǒng)料倉、風(fēng)送管線，其特征是 所述的風(fēng)送管線與新增設(shè)的旋風(fēng)式風(fēng)送料倉中部的切線入口相連；旋風(fēng)式風(fēng)送料倉底部出口管線與包裝系統(tǒng)料倉頂部相連。
專利摘要一種改進(jìn)的粒料風(fēng)送系統(tǒng)，主要有輸送風(fēng)機(jī)、造粒系統(tǒng)料倉、風(fēng)送管線，其特征是所述的風(fēng)送管線與新增設(shè)的旋風(fēng)式風(fēng)送料倉中部的切線入口相連；旋風(fēng)式風(fēng)送料倉底部出口管線與包裝系統(tǒng)料倉頂部相連。本實(shí)用新型改進(jìn)的粒料風(fēng)送系統(tǒng)科學(xué)合理，造價(jià)低，只在原有風(fēng)送管線后，新增設(shè)一臺(tái)旋風(fēng)式風(fēng)送料倉；輸送能力顯著提高，輸送產(chǎn)品型號(hào)JHM-9455F膜料粒料的能力由35噸/小時(shí)提高到了42噸/小時(shí)；消除了高負(fù)荷情況下，輸送管線的氣阻和劇烈震動(dòng)問題。
文檔編號(hào)B65G53/52GK202214013SQ201120247938
公開日2012年5月9日 申請(qǐng)日期2011年7月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月14日
發(fā)明者盧暄, 姜婧, 李紅梅, 王明臣 申請(qǐng)人:中國石油天然氣股份有限公司吉林石化分公司