專利名稱：地下垃圾庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于城市垃圾收集的一種隱蔽式地下垃圾庫。
背景技術(shù)：
垃圾是人類生產(chǎn)和生活產(chǎn)生的傾棄污穢廢物，在人口聚集的城市，每天都會產(chǎn)生大量的垃圾，必須及時清運處理，否則它會產(chǎn)生大量的臭味，也會成為蚊蟲滋生的場地、污染環(huán)境、傳播疾病的污染源，同時周邊居住的群眾意見也很大，因此各地每天都會有大量的環(huán)衛(wèi)工作人員將產(chǎn)生的垃圾收集后運往指定的垃圾存放點集中，然后再用汽車運往垃圾處理廠，進行處理。我們稱這種垃圾存放點為“垃圾庫”。現(xiàn)有的“垃圾庫”存在著一定的缺點 首先它建于地面，占用了較大的土地使用面積，在寸土寸金的城市有些可惜，其次是所建的 “垃圾庫”并不是密封的，存放的垃圾產(chǎn)生臭氣和滋生蚊蟲、污染環(huán)境、影響人類身體健康的問題仍沒有得到解決，三、每次運渣車要將“垃圾庫”中的垃圾轉(zhuǎn)運出去時，都需要環(huán)衛(wèi)人員在這又臟又臭的“垃圾庫”中不停地將垃圾搬運上車，對他們的健康也是一種傷害，故需對現(xiàn)有的“垃圾庫”進行改進?，F(xiàn)在市場上已有幾種地下垃圾庫，但都是用油缸伸降垃圾箱， 因此成本高，使用費用高，修理難度大，占地面積大。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種占地少，成本低、壽命長且環(huán)保安全的地下垃圾庫。本實用新型的技術(shù)方案是在地坑兩側(cè)壁上豎立固定的伸縮臂，伸縮臂收縮時，高度略低于地平線，伸縮臂是多層導(dǎo)管組成，外、二、三層導(dǎo)管上端設(shè)有定滑輪，伸縮臂導(dǎo)管外層和二層下端的定滑輪與設(shè)在地坑內(nèi)前端的卷揚機的鋼絲繩配合，鋼絲繩經(jīng)過定滑輪拉動伸縮臂二層，二層推動三層，三層推動四層，達到伸長或縮短。伸縮臂的頂端與固定在垃圾箱兩側(cè)壁上的軸連接。垃圾箱位于地坑中部，兩旁設(shè)有汽車橋，垃圾箱上面設(shè)有腳踩投垃圾門，垃圾箱下面設(shè)有電機控制的卸垃圾門。地坑上前后部安有橋走軌道，橋走軌道上設(shè)有兩個汽車橋，汽車橋由電機控制調(diào)整兩橋間跨度來達到汽車輪胎跨度。當(dāng)垃圾箱升到一定高度時，汽車開上汽車橋，便可打開卸垃圾門，將垃圾箱內(nèi)的垃圾卸到汽車車廂內(nèi)，還可用垃圾箱的重量壓緊車廂內(nèi)的垃圾。汽車開走，汽車橋便回到兩邊，垃圾箱回到地坑中原位。垃圾箱略高出地面。地坑內(nèi)還設(shè)有電纜線盒、排水泵和電器控制箱。本實用新型的優(yōu)點是垃圾箱平時藏在地下，安全、環(huán)保、無臭味、不污染環(huán)境，不會有蚊蟲藏身和繁殖；卷揚機采用四根鋼絲繩控制兩伸縮臂同步活動，確保垃圾箱平穩(wěn)升高與下降安全，不會掉下來，整個地下垃圾庫占地面積約20平方米，建造成本低，使用方便 ，壽命長、維修簡單。

圖1 地下垃圾庫結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-地坑，2-伸縮臂，3-卷揚機，4-垃圾箱，5-軸，6-腳踩投垃圾門，7_橋走軌道，8-汽車橋，9-汽車。
具體實施方式
本實用新型按上述技術(shù)方案實施，如圖1所示在地坑1兩側(cè)壁上豎立固定有伸縮臂2，伸縮臂2收縮后，高度略低于地平線，伸縮臂2是多層導(dǎo)管組成，外層固定在壁上，外、 二、三層導(dǎo)管上端設(shè)有定滑輪，二層下端設(shè)有兩組定滑輪，伸縮臂2導(dǎo)管外層和二層導(dǎo)管下端的定滑輪與設(shè)在地坑1內(nèi)前端卷揚機3上鋼絲繩配合，鋼絲繩經(jīng)過定滑輪拉動伸縮臂二層，二層推動三層，三層推動四層，，達到伸縮臂伸長或縮短；伸縮臂2的頂端與固定在垃圾箱4兩側(cè)壁上的軸5連接，垃圾箱4位于地坑1中部，兩旁設(shè)有汽車橋，垃圾箱4上面設(shè)有腳踩投垃圾門6，垃圾箱4下面設(shè)有電機控制的卸垃圾門；地坑1上前后部安有橋走軌道7， 橋走軌道7上設(shè)有兩個汽車橋8，汽車橋8寬度略大于汽車輪胎寬度，汽車橋8由電機控制調(diào)整兩橋間跨度，來達到汽車9輪胎跨度。當(dāng)垃圾箱4升到一定高度，汽車9開上汽車橋8， 便可卸下垃圾箱4內(nèi)垃圾到汽車9的車廂內(nèi)，卸完后汽車便開走，此時汽車橋8回到兩邊， 垃圾箱4便回到地坑1中原位；垃圾箱4高出地面約180毫米。伸縮臂2采用多層矩管組成，最外層是固定在地坑1壁上，外、二、三層上端固定有定滑輪，由鋼絲繩經(jīng)過定滑輪拉動各層矩管上升或下降，卷揚機是采用同時卷放四根鋼絲繩，控制兩伸縮臂2同步活動，并有超負荷保護及機械限位裝置。整個裝置中，電纜線采用電纜盒保護，使設(shè)備易維修，操作方便。垃圾箱上面的腳踩投垃圾門，輕踩住腳踏板，門便向上翻開80度，投垃圾后，腳離開即關(guān)閉，環(huán)衛(wèi)工人需較長時間開門，只需用力踩，門便翻開110度，不會關(guān)閉，如需關(guān)閉、需用手或工具將蓋板向前拉動。垃圾箱4的箱底門可采用向下開關(guān)，這樣可供能把垃圾壓入車廂的專用汽車運走垃圾，也能供翻斗汽車運走垃圾；垃圾箱4的箱底門也可采用左右擺動的開關(guān)，這樣能供翻斗汽車或普通汽車運走垃圾，可增加存放垃圾的空間，存放更多垃圾。 汽車橋是由電機帶動減速器，減速器分別帶動兩根連桿、撥叉機構(gòu)使橋的跨度改變。
權(quán)利要求1.一種地下垃圾庫，其特征是在地坑(1)兩側(cè)壁上豎立固定有伸縮臂(2)、伸縮臂(2) 收縮后高度略低于地平線，伸縮臂(2)是多層導(dǎo)管組成，外層固定在壁上，外、二、三層導(dǎo)管上端設(shè)有定滑輪，二層導(dǎo)管下端設(shè)有兩組定滑輪，伸縮臂(2)導(dǎo)管外層和二層下端的定滑輪與設(shè)在地坑(1)內(nèi)前端卷揚機(3)的鋼絲繩配合，鋼絲繩經(jīng)過定滑輪拉動伸縮臂二層，二層推動三層，三層推動四層，達到伸長或縮短，伸縮臂(2)的頂端與固定在垃圾箱(4)兩側(cè)壁上的軸(5)連接，垃圾箱(4)位于地坑(1)中部，兩旁設(shè)有汽車橋(8)，垃圾箱(4)上面設(shè)有腳踩投垃圾門(6)、垃圾箱(4)下面設(shè)有電機控制的卸垃圾門，地坑(1)上前后部安有橋走軌道(7)，橋走軌道(7)上設(shè)有兩個汽車橋(8)，汽車橋(8)由電機控制調(diào)整兩橋間跨度，達到汽車(9)輪胎跨度，地坑(1)內(nèi)還設(shè)有電纜線盒、排水泵和電器控制箱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述地下垃圾庫，其特征是卷揚機(3)是同時卷放四根鋼絲繩，該鋼絲繩與兩伸縮臂(2)配合，并有超負荷保護及機械限位裝置。
專利摘要本實用新型是一種地下垃圾庫，在地坑兩側(cè)壁上豎立固定的伸縮臂，伸縮臂的頂端與固定在垃圾箱兩側(cè)壁上的軸連接，伸縮臂外層導(dǎo)管和二層導(dǎo)管下端的定滑輪與卷揚機的鋼絲繩配合，達到伸縮臂伸長、縮短；垃圾箱兩旁設(shè)有兩汽車橋，兩汽車橋可調(diào)整橋間跨度，達到汽車輪胎所需跨度，當(dāng)垃圾箱升高后，汽車開上汽車橋，垃圾箱內(nèi)垃圾便可卸到汽車廂內(nèi)，運走，垃圾箱回到原位。本實用新型垃圾箱在地下，安全、環(huán)保、不污染環(huán)境、占地面積小、建造成本低、使用方便、維修簡單。
文檔編號B65D43/26GK202124259SQ20112024144
公開日2012年1月25日 申請日期2011年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月11日
發(fā)明者李曉勤, 李然 申請人:李曉勤, 李然