專利名稱：座椅垃圾收集裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種座椅垃圾收集裝置。
背景技術(shù)：
日常生活中，在車廂或機(jī)艙中的垃圾處置一直是棘手的問題。很多乘客都碰到過垃圾沒地方扔的尷尬。雖然現(xiàn)在一些交通工具的設(shè)計(jì)已將這個問題考慮進(jìn)去，但效果甚微， 存在不少缺陷。一般而言，目前垃圾收集有兩種方式，一種是在有限空間內(nèi)增設(shè)垃圾桶，無疑占用了空間，而且很難回收，一旦碰到搖晃等不穩(wěn)情況，還會發(fā)生垃圾外泄。另一種方式就是在座椅后背上添加收集袋或收集箱，收集袋的體積過小，無法滿足垃圾量很大的情況， 且不能重復(fù)利用，消耗資源；而收集箱由于座椅的厚度和前后座椅間隔的關(guān)系而尺寸受到限制。另外，無論哪種方式，都回收困難和不便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種座椅垃圾收集裝置，能方便垃圾的收集和回收，而且不占用空間。本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種座椅垃圾收集裝置，設(shè)于座椅座體下方，所述座椅座體下方還包括底座和底座前空出的空間，所述垃圾收集裝置設(shè)于所述空間內(nèi)，所述垃圾收集裝置與底座可拆卸連接。進(jìn)一步地，所述底座上繞有固定帶，所述垃圾收集裝置通過固定帶與底座固定。進(jìn)一步地，所述座椅底座為椅腿，所述垃圾收集裝置通過卡扣與椅腿連接，所述卡扣為垃圾收集裝置上的一對延伸臂，所述各條延伸臂上都設(shè)有半圓槽，兩半圓槽相對設(shè)置卡住椅腿。進(jìn)一步地，所述座椅底座上設(shè)有底托，所述垃圾收集裝置在底托上。進(jìn)一步地，所述固定帶有兩根，分別與垃圾收集裝置固定，其中一根固定帶上設(shè)第一鎖扣裝置，另一根固定帶一端與該第一鎖扣裝置緊固。進(jìn)一步地，所述垃圾收集裝置包括箱體，箱體內(nèi)設(shè)一空腔，箱體前側(cè)包括蓋板，該蓋板底部與箱體鉸接，蓋板上設(shè)拉手。進(jìn)一步地，所述空腔內(nèi)設(shè)一內(nèi)膽，該內(nèi)膽與箱體可拆卸連接，所述內(nèi)膽包括前、后、 左、右四個側(cè)面，其中左、右兩側(cè)的形狀均為折尺形。進(jìn)一步地，所述內(nèi)膽前側(cè)與蓋板內(nèi)側(cè)連接，蓋板與內(nèi)膽前側(cè)聯(lián)動，所述內(nèi)膽后側(cè)與箱體連接。進(jìn)一步地，所述內(nèi)膽前側(cè)通過至少一對固定槽與蓋板內(nèi)側(cè)連接，所述一對固定槽包括第一、第二固定槽，第一、第二固定槽的形狀都為“L”形，所述第一固定槽短邊與蓋板內(nèi)側(cè)連接，第一固定槽長邊朝上，第二固定槽短邊與內(nèi)膽前側(cè)連接，第二固定槽長邊朝下，第二固定槽長邊插入由第一固定槽長邊、短邊以及蓋板內(nèi)側(cè)圍成的縫隙中。[0014]進(jìn)一步地，所述內(nèi)膽后側(cè)通過至少一對固定槽與箱體后壁連接，所述一對固定槽包括第一、第二固定槽，第一、第二固定槽的形狀都為“L”形，所述第一固定槽短邊與箱體后壁連接，第一固定槽長邊朝上，第二固定槽短邊與內(nèi)膽后側(cè)連接，第二固定槽長邊朝下，第二固定槽長邊插入由第一固定槽長邊、短邊以及箱體后壁圍成的縫隙中。進(jìn)一步地，所述箱體空腔上方有第二鎖扣裝置，該第二鎖扣裝置與箱體固定連接， 蓋板內(nèi)側(cè)頂部設(shè)有接頭，蓋板通過該接頭與第二鎖扣裝置連接。進(jìn)一步地，所述箱體的截面形狀為三角形。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單且緊湊，操作方便，非常實(shí)用。不僅方便和解決了在有限空間如車廂、機(jī)艙內(nèi)處置垃圾的問題，同時充分利用了座椅下閑置的空間，經(jīng)濟(jì)而環(huán)保。另外，可以看出，本實(shí)用新型能應(yīng)用于各種交通工具或移動空間上。

圖1為本實(shí)用新型涉及的座椅垃圾收集裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型中垃圾收集裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，該圖為蓋板打開后的狀態(tài)。圖3為本實(shí)用新型中垃圾收集裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，該圖為蓋板打開后內(nèi)膽取出后的狀態(tài)。圖4為本實(shí)用新型中垃圾收集裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，該圖為蓋板閉合后的狀態(tài)。圖5-6為本實(shí)用新型中內(nèi)膽的結(jié)構(gòu)示意圖，圖5為內(nèi)膽收攏的狀態(tài)，圖6為內(nèi)膽打開的狀態(tài)。圖7為本實(shí)用新型中垃圾收集裝置與座椅連接的另一種實(shí)施例。
具體實(shí)施方式
見圖1，本實(shí)用新型涉及一種座椅垃圾收集裝置，該座椅垃圾收集裝置4設(shè)于座椅下。所述座椅包括人端坐的座體1。座體1下方包括支撐座體1的底座2和底座2前空出的空間，通常這塊空間沒有什么用處，即使人坐下后，雙腳直放或向前伸，不太會占據(jù)此空間，因此此空間一般為閑置狀態(tài)。本實(shí)用新型涉及的座椅垃圾收集裝置4設(shè)于所述空間內(nèi)， 并且所述垃圾收集裝置4與底座2可拆卸連接。見圖1，底座2上繞有固定帶3，所述垃圾收集裝置4通過固定帶3與底座2固定。優(yōu)選地，見圖2-4，所述固定帶3有兩根，分別與固定垃圾收集裝置4固定，其中一根固定帶31上還設(shè)第一鎖扣裝置33，另一根固定帶32 —端 (作為接頭)與該第一鎖扣裝置33緊固。所述垃圾收集裝置4包括箱體41，箱體41內(nèi)設(shè)一空腔44，所述箱體41前側(cè)包括蓋板42，該蓋板42底部與箱體41鉸接，即蓋板42是活動式的。所述箱體41的截面形狀為三角形，當(dāng)然，也可以是矩形，或其它形狀，三角形截面更適合于座椅下空間較狹窄的情況。 空腔44內(nèi)設(shè)一內(nèi)膽43，該內(nèi)膽43與箱體41可拆卸連接，蓋板42外側(cè)上設(shè)拉手421。通過拉手421，將蓋板42打開，可從箱體41內(nèi)取出內(nèi)膽43。所述內(nèi)膽43為折疊風(fēng)箱式，見圖 5-6，包括前、后、左、右四個側(cè)面，其中左、右兩側(cè)432、434的形狀均為折尺形。所述內(nèi)膽前側(cè)431與蓋板42內(nèi)側(cè)連接，蓋板42與內(nèi)膽前側(cè)431聯(lián)動，所述內(nèi)膽后側(cè)433與箱體41連接。當(dāng)蓋板42被打開，內(nèi)膽43隨之被打開。具體地，內(nèi)膽前側(cè)431通過至少一對固定槽與蓋板42內(nèi)側(cè)連接，所述內(nèi)膽后側(cè)433通過至少一對固定槽與箱體后壁連接。這里所述的一對固定槽包括第一、第二固定槽，第一、第二固定槽的形狀都為“L”形，第一固定槽的長邊和第二固定槽的長邊相靠，第一固定槽短邊的延伸方向與第二固定槽短邊的延伸方向相反。結(jié)合圖3，一對固定槽包括第一、第二固定槽，第一、第二固定槽的形狀都為“L” 形，所述第一固定槽(圖中未示出)短邊與蓋板42內(nèi)側(cè)連接，第一固定槽長邊朝上，第二固定槽435短邊與內(nèi)膽前側(cè)431連接，第二固定槽435長邊朝下，第二固定槽435長邊插入由第一固定槽長邊、短邊以及蓋板42內(nèi)側(cè)圍成的縫隙中。內(nèi)膽后側(cè)433和箱體后壁的連接也可以通過相同的“L”形固定槽，見圖5-6。第一固定槽412短邊與箱體后壁連接，第一固定槽長邊朝上，第二固定槽(圖未示出)短邊與內(nèi)膽后側(cè)433連接，第二固定槽長邊朝下，第二固定槽長邊插入由第一固定槽412的長邊、短邊以及箱體后壁圍成的縫隙中。所述內(nèi)膽后側(cè)433通過兩對固定槽與箱體后壁連接，兩對固定槽水平設(shè)置。見圖3，所述箱體空腔44上方有第二鎖扣裝置411，該第二鎖扣裝置411與箱體41 固定連接，蓋板42內(nèi)側(cè)頂部設(shè)有接頭(圖未示出)，蓋板42通過該接頭與第二鎖扣裝置411 連接，當(dāng)蓋板42蓋上后，就能與箱體41鎖住，防止垃圾因外界環(huán)境顛簸等原因而外泄。通常情況下，將垃圾收集裝置4放在座體1下，垃圾收集裝置4的兩根固定帶31、 32起作用，繞底座2通過第一鎖扣裝置33緊扣，這樣垃圾收集裝置4就被固定在座椅上，見圖1。垃圾收集裝置與座椅還可以通過其它的方式加以固定。當(dāng)座椅底部為椅腿時，可采取如圖7所示的固定方式。垃圾收集裝置4上設(shè)有卡扣5，所述卡扣5為從垃圾收集裝置4 后側(cè)延伸出的一對延伸臂51，各條延伸臂上設(shè)有半圓槽52，兩個半圓槽相對設(shè)置就能扣緊椅腿21。使用時，將椅腿21插入卡扣5中，就能實(shí)現(xiàn)垃圾收集裝置的安裝和固定?；蛘咭部梢酝ㄟ^底托的方式。即椅座底部與一底托連接，該底托上可以有一與垃圾桶底部配合的凹腔，或底托上設(shè)固定槽。以圖1為例，需放垃圾時，只要通過蓋板42上的拉手421，將箱體 41打開，箱體41內(nèi)露出內(nèi)膽43，扔完垃圾后關(guān)上蓋板42即可，見圖2、圖4。如要倒垃圾， 只需把內(nèi)膽43取出，將垃圾去除，再將內(nèi)膽43放回，見圖3，因此可以重復(fù)利用。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單且緊湊，操作方便，非常實(shí)用。不僅方便和解決了在有限空間如車廂、機(jī)艙內(nèi)處置垃圾的問題，同時充分利用了座椅下閑置的空間，經(jīng)濟(jì)而環(huán)保。另外，可以看出，本實(shí)用新型能應(yīng)用于轎車、列車、公交車等多種交通工具的座椅上。
權(quán)利要求1.一種座椅垃圾收集裝置，設(shè)于座椅座體(1)下方，所述座椅座體(1)下方還包括底座(2)和底座(2)前空出的空間，其特征是所述垃圾收集裝置(4)設(shè)于所述空間內(nèi)，所述垃圾收集裝置(4)與底座( 可拆卸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅垃圾收集裝置，其特征是所述底座( 上繞有固定帶 (3)，所述垃圾收集裝置(4)通過固定帶C3)與底座O)固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅垃圾收集裝置，其特征是所述座椅底座( 為椅腿 (21)，所述垃圾收集裝置(4)通過卡扣( 與椅腿連接，所述卡扣( 為垃圾收集裝置(4)上的一對延伸臂(51)，所述各條延伸臂(51)上都設(shè)有半圓槽(52)，兩半圓槽相對設(shè)置并卡住椅腿。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅垃圾收集裝置，其特征是所述座椅底座( 上設(shè)有底托，所述垃圾收集裝置(4)在底托上。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的座椅垃圾收集裝置，其特征是所述固定帶C3)有兩根，分別與垃圾收集裝置固定，其中一根固定帶(31)上設(shè)第一鎖扣裝置(33)，另一根固定帶 (32) —端與該第一鎖扣裝置(3 緊固。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅垃圾收集裝置，其特征是所述垃圾收集裝置(4)包括箱體(41)，箱體(41)內(nèi)設(shè)一空腔(44)，箱體(41)前側(cè)包括蓋板(42)，該 蓋板(42)底部與箱體(41)鉸接，蓋板(42)上設(shè)拉手(421)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的座椅垃圾收集裝置，其特征是所述空腔04)內(nèi)設(shè)一內(nèi)膽 (43)，該內(nèi)膽與箱體可拆卸連接，所述內(nèi)膽包括前、后、左、右四個側(cè)面，其中左、右兩側(cè)032、434)的形狀均為折尺形。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的座椅垃圾收集裝置，其特征是所述內(nèi)膽前側(cè)031)與蓋板 (42)內(nèi)側(cè)連接，蓋板(42)與內(nèi)膽前側(cè)(431)聯(lián)動，所述內(nèi)膽后側(cè)(433)與箱體(41)連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的座椅垃圾收集裝置，其特征是所述內(nèi)膽前側(cè)(431)通過至少一對固定槽與蓋板0 內(nèi)側(cè)連接，所述一對固定槽包括第一、第二固定槽，第一、第二固定槽的形狀都為“L”形，所述第一固定槽短邊與蓋板0 內(nèi)側(cè)連接，第一固定槽長邊朝上， 第二固定槽短邊與內(nèi)膽前側(cè)G31)連接，第二固定槽長邊朝下，第二固定槽長邊插入由第一固定槽長邊、短邊以及蓋板0 內(nèi)側(cè)圍成的縫隙中。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的座椅垃圾收集裝置，其特征是所述內(nèi)膽后側(cè)(43 通過至少一對固定槽與箱體后壁連接，所述一對固定槽包括第一、第二固定槽，第一、第二固定槽的形狀都為“L”形，所述第一固定槽短邊與箱體后壁連接，第一固定槽長邊朝上，第二固定槽短邊與內(nèi)膽后側(cè)(43 連接，第二固定槽長邊朝下，第二固定槽長邊插入由第一固定槽長邊、短邊以及箱體后壁圍成的縫隙中。
11.根據(jù)權(quán)利要求7所述的座椅垃圾收集裝置，其特征是所述箱體空腔04)上方有第二鎖扣裝置G11)，該第二鎖扣裝置Gll)與箱體固定連接，蓋板0 內(nèi)側(cè)頂部設(shè)有接頭，蓋板0 通過該接頭與第二鎖扣裝置(411)連接。
12.根據(jù)權(quán)利要求6所述的座椅垃圾收集裝置，其特征是所述箱體的截面形狀為三角形。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種座椅垃圾收集裝置，設(shè)于座椅座體下方，所述座椅座體下方還包括底座和底座前空出的空間，所述垃圾收集裝置設(shè)于所述空間內(nèi)，所述垃圾收集裝置與底座可拆卸連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單且緊湊，操作方便，非常實(shí)用。不僅方便和解決了在有限空間如車廂、機(jī)艙內(nèi)處置垃圾的問題，同時充分利用了座椅下閑置的空間，經(jīng)濟(jì)而環(huán)保。本實(shí)用新型能應(yīng)用于轎車、列車、公交車等多種交通工具的座椅上。
文檔編號B65F1/04GK202130343SQ201120203880
公開日2012年2月1日 申請日期2011年6月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月16日
發(fā)明者范國榮 申請人:范國榮