專利名稱：一種智能風動送樣系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及樣品輸送技術領域，尤其是指一種智能風動送樣系統(tǒng)。
背景技術：
風動送樣是利用外部氣源，通過密閉管道系統(tǒng)，快速輸送試樣的一種裝置，常用于冶金、物流、鐵路、煤炭等行業(yè)，是化驗工作的輔助工具，能減輕人工送樣的勞動強度，不用再在化驗室與作業(yè)地兩邊跑，但是，現(xiàn)有的風動送樣系統(tǒng)在工作時，其樣盒在運行過程中， 經常會由于操作失誤或其他原因樣盒被卡在管道中，而送樣系統(tǒng)大多都是跨越廠房、鐵路或公路的長距離輸送，一旦發(fā)生卡盒，就必須由工作人員逐段探測排除，如此一來，不僅使探測工作費時費工，而且在檢測跨越公路、鐵路的送樣系統(tǒng)時還具有較大的危險性。發(fā)明內容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種穩(wěn)定性好、維修方便、能適應復雜的工業(yè)環(huán)境、且能實現(xiàn)超長距離輸送的智能風動送樣系統(tǒng)。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所提供的技術方案為一種智能風動送樣系統(tǒng)，它包括有PLC電控中心、車間組件、化驗室組件，其中，車間組件與化驗室組件之間通過輸送管道聯(lián)接，輸送管道內設有樣盒收發(fā)裝置；PLC電控中心與車間組件及化驗室組件之間通過控制電纜連接。所述的車間組件包括有車間收發(fā)操作柜、車間儲氣罐、車間光電感應裝置、車間檢測裝置、車間泄壓裝置，其中，車間儲氣罐安裝在車間內，并通過輸送管道與化驗室組件內的車間儲氣罐聯(lián)接；車間檢測裝置、車間泄壓裝置、車間光電感應裝置依次安裝在車間內的輸送管道上；車間收發(fā)操作柜安裝在車間內，分別通過控制電纜與PLC電控中心、車間泄壓裝置、車間光電感應裝置連接。所述的化驗室組件包括有化驗室泄壓裝置、化驗室光電感應裝置、化驗室檢測裝置、化驗室儲氣罐、化驗室收發(fā)操作柜，其中，化驗室儲氣罐安裝在化驗室內，化驗室檢測裝置、化驗室泄壓裝置、化驗室光電感應裝置依次安裝在化驗室內的輸送管道上；化驗室收發(fā)操作柜安裝在化驗室內，分別通過控制電纜與PLC電控中心、化驗室泄壓裝置、化驗室光電感應裝置連接。所述的車間收發(fā)操作柜內包括有空氣開關、直流變壓器、車間開門電磁閥、車間主吹電磁閥、車間電磁電磁閥、車間緩沖電磁閥、車間泄壓電磁閥，其中，空氣開關一端與電源連接，另一端與直流變壓器相連接；并聯(lián)后的車間開門電磁閥、車間主吹電磁閥、車間電磁電磁閥、車間緩沖電磁閥、車間泄壓電磁閥并聯(lián)，并聯(lián)后的一端與直流變壓器連接，另一端分別與車間內的車間儲氣罐、車間檢測裝置、車間泄壓裝置、車間光電感應裝置等相應部件連接。所述的車間收發(fā)操作柜上設有禁止指示燈、化驗室運行指示燈、電源指示燈、設備運行指示燈、開門按鈕、發(fā)送按鈕和觸摸屏。所述的PLC電控中心內設有緊急開關、電源指示燈、車至化調試按鈕、復位按扭、 化至車調試按鈕、自動按鈕、手動按鈕。[0013]本實用新型的優(yōu)點在于1、電氣柜設計更加完善，采用直流24V繼電器保護控制， 更好地保護PLC電控中心內PLC的供電安全與系統(tǒng)穩(wěn)定，使其能適應復雜的工業(yè)環(huán)境與維修過程中的誤操作。2、在輸送管道內安裝有跟蹤裝置，解決了以往監(jiān)控不夠全面，無法監(jiān)控到每個控制點的問題，解決了以往設備難于維護的問題。3、車間操作人員通過觸摸屏對整套設備進行控制。操作與維護更加簡單方便，不再需要化驗室與車間二邊跑，減輕了工作人員的勞動強度。4、本系統(tǒng)的輸送最大距離達到10公里以上。不僅滿足了煉鐵、煉鋼及爐外精煉等工藝過程中對快速送樣、快速分析、快速反饋的要求；而且對于縮短冶煉時間、保證產品質量，提高企業(yè)的經濟效益有著重要意義。在冶金、物流、鐵路、煤炭等行業(yè)內極具推廣、應用價值。


圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為本實用新型的車間收發(fā)操作柜的電氣控制原理圖。
具體實施方式
下面結合所有附圖對本實用新型作進一步說明，本實用新型的較佳實施例為參見附圖1和附圖2，本實施例所述的智能風動送樣系統(tǒng)包括有PLC電控中心11、車間組件 12、化驗室組件13，其中，PLC電控中心11內設有緊急開關、電源指示燈、車至化調試按鈕、 復位按扭、化至車調試按鈕、自動按鈕和手動按鈕。系統(tǒng)運行時，當需要系統(tǒng)進行自動送樣時，按下自動按鈕T4，系統(tǒng)按照預先設定的程序自動運行。而要切換到手動模式則再按下手動按鈕T3，系統(tǒng)取消自動狀態(tài)，進入手動操作模式。在手動操作模式下，只需按下相應按鈕即可對系統(tǒng)進行相應操作。車間組件12與化驗室組件13之間通過輸送管道聯(lián)接，輸送管道內設有樣盒收發(fā)裝置；PLC電控中心11與車間組件12及化驗室組件13之間通過控制電纜連接。其中，車間組件12包括有車間收發(fā)操作柜1、車間儲氣罐2、車間光電感應裝置 3、車間檢測裝置4、車間泄壓裝置5，其中，車間收發(fā)操作柜1內包括有空氣開關101、24V直流變壓器102、車間開門電磁閥103、車間主吹電磁閥104、車間電磁電磁閥105、車間緩沖電磁閥106、車間泄壓電磁閥107，其中，空氣開關101 —端與電源連接，另一端與直流變壓器 102相連接；并聯(lián)后的車間開門電磁閥103、車間主吹電磁閥104、車間電磁電磁閥105、車間緩沖電磁閥106、車間泄壓電磁閥107并聯(lián)，并聯(lián)后的一端與24V直流變壓器102連接，另一端分別與車間內的車間儲氣罐2、車間檢測裝置4、車間泄壓裝置5、車間光電感應裝置3 等相應部件連接。并通過相應的指示燈指示，如禁止指示燈、化驗室運行指示燈、電源指示燈、設備運行指示燈等，并設有觸摸屏，方便操作和監(jiān)視系統(tǒng)工作狀態(tài)。車間儲氣罐2安裝在車間內，并通過輸送管道與化驗室組件13內的車間儲氣罐9聯(lián)接；車間檢測裝置4、車間泄壓裝置5、車間光電感應裝置3依次安裝在車間內的輸送管道上；車間收發(fā)操作柜1安裝在車間內，分別通過控制電纜與PLC電控中心11、車間泄壓裝置5、車間光電感應裝置3連接。化驗室組件13包括有化驗室泄壓裝置6、化驗室光電感應裝置7、化驗室檢測裝置8、化驗室儲氣罐9、化驗室收發(fā)操作柜10，其中，化驗室儲氣罐9安裝在化驗室內，化驗室檢測裝置8、化驗室泄壓裝置6、化驗室光電感應裝置7依次安裝在化驗室內的輸送管道上；化驗室收發(fā)操作柜10安裝在化驗室內，分別通過控制電纜與PLC電控中心11、化驗室泄壓裝置6、 化驗室光電感應裝置7連接。系統(tǒng)運行時，首先，車間操作人員按下車間收發(fā)操作柜1的車間開門按鈕，PLC電控中心11收到開門信號后，發(fā)送信號給化驗室，化驗室禁止燈亮，并同時打開車間開門電磁鎖和車間樣盒收發(fā)裝置內的收發(fā)氣缸，車間操作人員將樣盒放入樣盒收發(fā)裝置并按下關門按鈕，PLC電控中心11收到關門信號后，關閉樣盒收發(fā)裝置，并通過車間檢測裝置4對樣盒進行檢測，并將檢測結果在車間收發(fā)操作柜1的顯示屏上顯示，車間操作人員確認樣盒檢測完成后，按下發(fā)送按鈕，PLC電控中心11收到發(fā)送信號后，關閉車間泄壓裝置5，同時打開化驗室泄壓裝置6，并對車間泄壓裝置5的關閉限位和化驗室泄壓裝置 6的打開限位進行檢測，確定達到關閉限位和打開限位后，車間運行指示燈亮，同時，車間主吹電磁閥打開，車間儲氣罐2送風，開始放樣樣盒的發(fā)送，當化驗室光電感應裝置7檢測到樣盒后，將檢測信號反饋至PLC電控中心11，PLC電控中心11收到信號后打開化驗室緩沖電磁閥，樣盒經過緩沖后進入化驗室收發(fā)柜，化驗室檢測裝置8檢測到樣盒后將檢測信號反饋至PLC電控中心11，關閉化驗室緩沖電磁閥，同時，化驗室樣盒到達報警器響，報警器響后延時3秒，PLC電控中心11打開化驗室收發(fā)氣缸，再次延時1秒后，打開化驗室收發(fā)柜門鎖，化驗室收發(fā)柜門鎖打開后，車間泄壓裝置5同時打開，車間檢測裝置4檢測到車間泄壓裝置5打開后將信號發(fā)送至PLC電控中心11，PLC電控中心11收到信號后確認樣盒發(fā)送結束，化驗室工作人員取出樣盒并進行檢測；檢測完成后的樣盒通過系統(tǒng)的反向操作再次發(fā)送至車間。本系統(tǒng)利用空壓機提供的壓力為0. 4至0. 7Mpa的壓縮空氣為動力，通過PLC 自動控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了程序化自動控制。系統(tǒng)在運行過程中有嚴格的保護程序，能確保設備安全運行。且能夠監(jiān)控到每個節(jié)點的運行狀態(tài)，即使是普通的操作工人，也可根據我們所提供的幫助說明，進行設備的維修保養(yǎng)工作。 以上所述之實施例只為本實用新型之較佳實施例，并非以此限制本實用新型的實施范圍，故凡依本實用新型之形狀、原理所作的變化，均應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。
權利要求1.一種智能風動送樣系統(tǒng)，其特征在于它包括有PLC電控中心(11)、車間組件(12)、 化驗室組件(13)，其中，車間組件(12)與化驗室組件(13)之間通過輸送管道聯(lián)接，輸送管道內設有樣盒收發(fā)裝置；PLC電控中心(11)與車間組件(12)及化驗室組件(13)之間通過控制電纜連接。
2.根據權利要求1所述的一種智能風動送樣系統(tǒng)，其特征在于車間組件(12)包括有車間收發(fā)操作柜(1)、車間儲氣罐(2)、車間光電感應裝置(3)、車間檢測裝置(4)、車間泄壓裝置(5)，其中，車間儲氣罐(2)安裝在車間內，并通過輸送管道與化驗室組件(13)內的車間儲氣罐(9)聯(lián)接；車間檢測裝置(4)、車間泄壓裝置(5)、車間光電感應裝置(3)依次安裝在車間內的輸送管道上；車間收發(fā)操作柜(1)安裝在車間內，分別通過控制電纜與PLC電控中心(11)、車間泄壓裝置(5)、車間光電感應裝置(3)連接。
3.根據權利要求1所述的一種智能風動送樣系統(tǒng)，其特征在于化驗室組件(13)包括有化驗室泄壓裝置(6)、化驗室光電感應裝置(7)、化驗室檢測裝置(8)、化驗室儲氣罐(9)、 化驗室收發(fā)操作柜(10 )，其中，化驗室儲氣罐(9 )安裝在化驗室內，化驗室檢測裝置(8 )、化驗室泄壓裝置(6)、化驗室光電感應裝置(7)依次安裝在化驗室內的輸送管道上；化驗室收發(fā)操作柜(10)安裝在化驗室內，分別通過控制電纜與PLC電控中心(11)、化驗室泄壓裝置 (6 )、化驗室光電感應裝置(7 )連接。
4.根據權利要求1所述的一種智能風動送樣系統(tǒng)，其特征在于車間收發(fā)操作柜 (1)內包括有空氣開關(101)、直流變壓器(102 )、車間開門電磁閥(103 )、車間主吹電磁閥 (104)、車間電磁電磁閥(105 )、車間緩沖電磁閥(106 )、車間泄壓電磁閥(107 )，其中，空氣開關(101) —端與電源連接，另一端與直流變壓器(102)相連接；并聯(lián)后的車間開門電磁閥 (103)、車間主吹電磁閥(104)、車間電磁電磁閥(105)、車間緩沖電磁閥(106)、車間泄壓電磁閥(107)并聯(lián)，并聯(lián)后的一端與直流變壓器(102)連接，另一端分別與車間內的車間儲氣罐(2)、車間檢測裝置(4)、車間泄壓裝置(5)、車間光電感應裝置(3)相應部件連接。
5.根據權利要求1所述的一種智能風動送樣系統(tǒng)，其特征在于車間收發(fā)操作柜(1)上設有禁止指示燈、化驗室運行指示燈、電源指示燈、設備運行指示燈、開門按鈕、發(fā)送按鈕和觸摸屏。
6.根據權利要求1所述的一種智能風動送樣系統(tǒng)，其特征在于PLC電控中心(11)內設有緊急開關、電源指示燈、車至化調試按鈕、復位按扭、化至車調試按鈕、自動按鈕、手動按鈕。
專利摘要本實用新型提供一種智能風動送樣系統(tǒng)，它包括有PLC電控中心、車間組件、化驗室組件，其中，車間組件與化驗室組件之間通過輸送管道聯(lián)接，輸送管道內設有樣盒收發(fā)裝置；PLC電控中心與車間組件及化驗室組件之間通過控制電纜連接。本實用新型的優(yōu)點在于不僅滿足了煉鐵、煉鋼及爐外精煉等工藝過程中對快速送樣、快速分析、快速反饋的要求；而且對于縮短冶煉時間、保證產品質量，提高企業(yè)的經濟效益有著重要意義。在冶金、物流、鐵路、煤炭等行業(yè)內極具推廣、應用價值。
文檔編號B65G51/36GK202080731SQ20112012487
公開日2011年12月21日 申請日期2011年4月26日 優(yōu)先權日2011年4月26日
發(fā)明者李治虞 申請人:湖南省婁底市東菱科技發(fā)展有限公司