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屏蔽式加熱器的制作方法

文檔序號(hào):4231791閱讀:228來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:屏蔽式加熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種加熱器。具體說(shuō)是用來(lái)對(duì)油液或在一定溫度條件下具有流動(dòng)性的液體介質(zhì)進(jìn)行加熱的屏蔽式加熱器,適用于艦船或陸用電站的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之類的用油設(shè)備的油柜、油艙或油罐等油柜、油艙或油罐內(nèi)的油液等介質(zhì)進(jìn)行加熱。
背景技術(shù)
目前,在大功率中、低速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上大都以重油作為燃料。而重油流動(dòng)性差,需要加熱后才能具有流動(dòng)性和作為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料。傳統(tǒng)做法是在為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供油的整個(gè)油柜、油艙或油罐內(nèi)設(shè)置盤管,盤管的兩端穿過(guò)油柜、油艙或油罐的壁后伸出在外。工作時(shí),通過(guò)向盤管內(nèi)充入熱水、熱油或蒸汽之類的熱媒對(duì)盤管加熱,再由盤管壁通過(guò)對(duì)流和傳導(dǎo)將熱能傳遞給油柜、油艙或油罐內(nèi)的油液,由此來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)油液的加熱。由于這種加熱方式是將盤管直接置入并均布于整個(gè)油柜、油艙或油罐內(nèi),需將整個(gè)油柜、油艙或油罐內(nèi)的油液加熱后才能使用。但在加熱的同時(shí),油柜、油艙或油罐的壁板始終處于較大面積散熱狀態(tài), 故油柜、油艙或油罐的壁板均應(yīng)進(jìn)行保溫,這樣做不僅加熱效率極低,加熱所需的時(shí)間長(zhǎng), 而且極大地浪費(fèi)能源。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的問(wèn)題是提供一種屏蔽式加熱器。采用這種屏蔽式加熱器對(duì)油柜、 油艙或油罐內(nèi)的油液進(jìn)行加熱,不僅加熱效率高、節(jié)省能源。為解決上述問(wèn)題,采取以下技術(shù)方案
本發(fā)明的屏蔽式加熱器包括換熱盤管,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是還包括能量屏蔽筒,能量屏蔽筒上均布有小孔,所述換熱盤管處于能量屏蔽筒內(nèi)。能量屏蔽筒一端有筒底,筒底上有進(jìn)油口。能量屏蔽筒另一端有筒蓋,筒蓋上有三個(gè)通孔,換熱盤管兩端分別穿過(guò)兩個(gè)通孔后伸出在筒蓋之外,筒蓋上的另一個(gè)通孔內(nèi)有出油管,所述出油管與能量屏蔽筒內(nèi)腔連通。出油管和換熱盤管均與筒蓋上的相應(yīng)通孔間呈密封狀連接。其中,所述能量屏蔽筒為圓柱形,所述換熱盤管是用金屬管繞成的圓筒,該圓筒的長(zhǎng)度和直徑均小于能量屏蔽筒。所述金屬管是銅管、不銹鋼管和碳鋼管中的任意一種。采取上述方案,具有以下優(yōu)點(diǎn)
由上述方案可以看出,由于本發(fā)明的屏蔽式加熱器包括筒體,筒體上均布有小孔,筒體一端有筒底,另一端有筒蓋,筒蓋上有通孔。所述換熱盤管處于筒體內(nèi),換熱盤管兩端穿過(guò)筒蓋上的通孔后伸出在筒體之外。筒蓋上有出油孔。安裝時(shí),先在油柜、油艙或油罐的側(cè)壁上開一個(gè)與筒體直徑大小相適配的通孔,該通孔和帶法蘭的外筒體焊接在一起,帶筒蓋的筒體插入外筒體中,墊上密封墊,將筒蓋上的周向法蘭和外筒體上的法蘭相聯(lián)接,這樣,能量屏蔽筒就置入油柜、油艙或油罐內(nèi),重油(或其它待加熱介質(zhì))主要通過(guò)筒底上的進(jìn)油孔進(jìn)入筒體內(nèi),極少量通過(guò)筒體上的微孔進(jìn)入筒體內(nèi),筒蓋上的出油管與輸送設(shè)備(或后續(xù)設(shè)備)相連。通過(guò)筒蓋上的熱媒接管將熱水、熱油或蒸汽等熱媒通入盤管內(nèi),因外置設(shè)備如泵的抽吸在筒體內(nèi)形成一定的真空度,利用盤管對(duì)持續(xù)進(jìn)入筒體內(nèi)的那部分油液進(jìn)行在線連續(xù)加熱,油液在筒體的流動(dòng)過(guò)程中,溫度將會(huì)逐步快速提升,被加熱的油液通過(guò)出油管提供給用油設(shè)備(比如輸送泵、供油模塊或助推單元)。采用本發(fā)明的屏蔽式加熱器,具有如下特點(diǎn)
1)加熱的在線性由于本發(fā)明僅對(duì)進(jìn)入筒體內(nèi)的那部分油液進(jìn)行加熱,與背景技術(shù)中需對(duì)整個(gè)油柜、油艙或油罐內(nèi)的油液加熱相比,只要開始工作,滿足加熱要求的燃油即可在線連續(xù)輸出,加熱時(shí)間短,節(jié)省能源。而背景技術(shù)中,從加熱開始到滿足要求的燃油輸出需很長(zhǎng)時(shí)間,少則數(shù)小時(shí),多則數(shù)天或數(shù)周。2)加熱的相關(guān)性本發(fā)明的屏蔽式復(fù)合加熱器,和油艙、油柜或油罐的容量大小無(wú)關(guān),不存在相關(guān)性;僅和輸出的流量燃油的傾點(diǎn)有關(guān)。而背景資料中的加熱從加熱開始到滿足要求的燃油輸出需很長(zhǎng)時(shí)間,少則數(shù)小時(shí),多則數(shù)天或數(shù)周,正是由于加熱的效果和油柜、油艙或油罐的容量呈現(xiàn)非常緊密的相關(guān)性。3)加熱的連續(xù)性根據(jù)1)、2)的特點(diǎn),在持續(xù)供應(yīng)熱媒的情況下,加熱過(guò)程完全具有連續(xù)性的特點(diǎn)。4)加熱的高效性根據(jù)1)中的特點(diǎn),由于筒體對(duì)能量的鎖定和屏蔽作用,因此,加熱具有非常高效的特點(diǎn),能量效率達(dá)95%以上,和背景技術(shù)(能量效率15%左右)的做法相比,節(jié)能在400%以上,可大大節(jié)省能源。5)加熱的經(jīng)濟(jì)性根據(jù)1)、2)、3)、4)的特點(diǎn),在運(yùn)行過(guò)程中和背景技術(shù)相比,同比節(jié)能在400%以上。如果油柜、油艙或油罐中安裝本發(fā)明的屏蔽式加熱器,油柜、油艙或油罐就不需要做保溫了,大量削減項(xiàng)目的總投資。因此,經(jīng)濟(jì)效益非常顯著。如果僅中國(guó)國(guó)內(nèi)船用(或陸用)的油柜(油艙或油罐)能夠部份選用本發(fā)明,通過(guò)測(cè)算每年節(jié)省的能源成本在20 億元以上。6)加熱的可靠性由于本發(fā)明采用法蘭聯(lián)接,可以很方便拆卸將整體抽出,也可以局部拆卸、維修、維護(hù)和更換,非常便捷,同時(shí)設(shè)備本身的可靠性要遠(yuǎn)高于背景技術(shù)中的加熱器。而背景技術(shù)中的加熱是無(wú)法檢查、檢修和更換的。如果出現(xiàn)泄漏,后果不堪設(shè)想。需將油罐(油柜或油艙)中的燃油全部放盡,打開所有孔口,強(qiáng)制通風(fēng)并配備消防設(shè)備的復(fù)雜前提下才有可能進(jìn)行檢修。同時(shí)安裝制作時(shí)需工人鉆進(jìn)油柜、油艙或油罐內(nèi)進(jìn)行焊接施工, 環(huán)境條件非常惡劣,無(wú)人性化而言。7)加熱的安全性由于在線加熱的熱媒可以采用微壓的熱水、微壓的熱油或低壓的蒸汽,而換熱盤管的實(shí)際耐壓要遠(yuǎn)高于熱水、熱油或蒸汽的壓力(熱水、熱油或蒸汽的壓力為小于0. 80MPa,而換熱盤管的耐壓可達(dá)16MPa以上),在理論上具有100%的安全性。8)加熱的自控性由于在筒蓋可以安裝溫度傳感器、壓力式溫度電控箱、溫度表以及出油口的特殊位置,因此,如果在熱媒的進(jìn)口配有電動(dòng)閥或電磁閥等相應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),就可以實(shí)現(xiàn)閉環(huán)的自動(dòng)控制,在控制上可以很輕松地實(shí)現(xiàn)了出油溫度的自動(dòng)控制。


圖1是本發(fā)明的屏蔽式加熱器結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是圖1的左視示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖1和圖2所示,本發(fā)明的屏蔽式加熱器包括能量屏蔽筒11和換熱盤管10,能量屏蔽筒11的筒壁上均布有小孔7,使得在加熱過(guò)程中熱量可進(jìn)行微擴(kuò)散,對(duì)周邊重油(或其它介質(zhì))進(jìn)行微加熱,使重油(或其它介質(zhì))的溫度達(dá)到傾點(diǎn)溫度以上。能量屏蔽筒11 一端焊接有筒底8,筒底8上加工有進(jìn)油口 9。能量屏蔽筒11另一端設(shè)置有筒蓋1,筒蓋1四周加工有銷孔。能量屏蔽筒11的筒口一端焊接有外筒12,外筒12外端焊接有法蘭13,法蘭13四周加工有銷孔,該銷孔的數(shù)量與筒蓋1四周的銷孔數(shù)量相等,筒蓋1借助法蘭13、 法蘭13上的銷孔、筒蓋1上的銷孔、螺釘5和螺母6與外筒12的外端固定在一起。筒蓋1 上加工有三個(gè)通孔。所述換熱盤管10安裝在能量屏蔽筒11內(nèi)。筒蓋1上的兩個(gè)通孔內(nèi)分別有第一熱媒接管2或第二熱媒接管4,換熱盤管10兩端分別穿過(guò)第一熱媒接管2或第二熱媒接管4后伸出在筒蓋1之外。筒蓋1上的另一個(gè)通孔內(nèi)安裝有出油管3,所述出油管3 與能量屏蔽筒11內(nèi)腔相連通。出油管3和換熱盤管10均與筒蓋1上的相應(yīng)通孔間呈密封狀焊接在一起。所述能量屏蔽筒11的形狀,可根據(jù)需要而定,在本實(shí)施例中,所述能量屏蔽筒11 為圓柱形。為便于與能量屏蔽筒11相適應(yīng),所述換熱盤管10采用金屬管繞成圓筒,該圓筒的長(zhǎng)度和直徑均小于能量屏蔽筒11。所述金屬管是銅管、不銹鋼管和碳鋼管中的任意一種, 本實(shí)施例中的金屬管采用不銹鋼管。安裝時(shí),先在油柜、油艙或油罐的側(cè)壁上開一個(gè)與能量屏蔽筒體11直徑大小相適配的通孔,該通孔和帶法蘭12的外筒12焊接在一起,帶筒蓋1的能量屏蔽筒11插入外筒 12中,墊上密封墊,將筒蓋1上的法蘭和外筒12上的法蘭13相聯(lián)接,這樣,能量屏蔽筒11 就置入油柜、油艙或油罐內(nèi),重油(或其它待加熱介質(zhì))主要通過(guò)筒底8上的進(jìn)油口 9進(jìn)入能量屏蔽筒11內(nèi),極少量通過(guò)能量屏蔽筒11上的小孔7進(jìn)入能量屏蔽筒11內(nèi),筒蓋1上的出油管3與輸送設(shè)備(或后續(xù)設(shè)備)相連。通過(guò)筒蓋1上的第一熱媒接管2或第二熱媒接管 4將熱水、熱油或蒸汽等熱媒通入換熱盤管10內(nèi),因外置設(shè)備如泵的抽吸在能量屏蔽筒11 內(nèi)形成一定的真空度,利用換熱盤管10對(duì)持續(xù)進(jìn)入能量屏蔽筒11內(nèi)的那部分油液進(jìn)行在線連續(xù)加熱,油液在能量屏蔽筒11的流動(dòng)過(guò)程中,溫度將會(huì)逐步快速提升,被加熱的油液通過(guò)出油管3提供給用油設(shè)備(比如輸送泵、供油模塊或助推單元)。
權(quán)利要求
1.屏蔽式加熱器,包括換熱盤管(10),其特征在于還包括能量屏蔽筒(11),能量屏蔽筒(11)上均布有小孔(7),所述換熱盤管(10)處于能量屏蔽筒(11)內(nèi);能量屏蔽筒(11) 一端有筒底(8),筒底(8)上有進(jìn)油口(9);能量屏蔽筒(11)另一端有筒蓋(1),筒蓋(1)上有三個(gè)通孔,換熱盤管(10)兩端分別穿過(guò)兩個(gè)通孔后伸出在筒蓋(1)之外,筒蓋(1)上的另一個(gè)通孔內(nèi)有出油管(3),所述出油管(3)與能量屏蔽筒(11)內(nèi)腔連通;出油管(3)和換熱盤管(10)均與筒蓋(1)上的相應(yīng)通孔間呈密封狀連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的屏蔽式加熱器,其特征在于所述能量屏蔽筒(11)為圓柱形, 所述換熱盤管(10)是用金屬管繞成的圓筒,該圓筒的長(zhǎng)度和直徑均小于能量屏蔽筒(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的屏蔽式加熱器,其特征在于所述金屬管是銅管、不銹鋼管和碳鋼管中的任意一種。
4.根據(jù)權(quán)利要求廣3中任一項(xiàng)所述的屏蔽式加熱器,其特征在于所述小孔(7)開在能量屏蔽筒(11)的筒壁上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種屏蔽式加熱器。該屏蔽式加熱器包括換熱盤管,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是還包括能量屏蔽筒,能量屏蔽筒上均布有小孔,所述換熱盤管處于能量屏蔽筒內(nèi)。能量屏蔽筒一端有筒底,筒底上有進(jìn)油口。能量屏蔽筒另一端有筒蓋,筒蓋上有三個(gè)通孔,換熱盤管兩端分別穿過(guò)兩個(gè)通孔后伸出在筒蓋之外,筒蓋上的另一個(gè)通孔內(nèi)有出油管,所述出油管與能量屏蔽筒內(nèi)腔連通。出油管和換熱盤管均與筒蓋上的相應(yīng)通孔間呈密封狀連接。采用這種屏蔽式加熱器對(duì)油柜、油艙或油罐內(nèi)的油液進(jìn)行加熱,不僅加熱效率高、節(jié)省能源。適用于艦船或陸用電站的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之類的用油設(shè)備的油柜、油艙或油罐等油柜、油艙或油罐內(nèi)的油液等介質(zhì)進(jìn)行加熱。
文檔編號(hào)B65D88/74GK102285503SQ20111022853
公開日2011年12月21日 申請(qǐng)日期2011年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月11日
發(fā)明者沈良彬 申請(qǐng)人:無(wú)錫市康威環(huán)能設(shè)備有限公司
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