專利名稱：一種出豬臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種協(xié)助家畜運(yùn)輸?shù)难b置，特別涉及一種用于養(yǎng)豬場出豬的出豬臺(tái)落。
背景技術(shù)：
隨著人們對豬肉需求的提高，養(yǎng)豬場的規(guī)模也越來越大，養(yǎng)豬場需要頻繁地將需要銷售的豬運(yùn)輸出去。豬通過汽車進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，需要人工將豬抬上汽車，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度非常大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種可降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度的出豬臺(tái)。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案為一種出豬臺(tái)，包括過橋，其創(chuàng)新點(diǎn)在于所述過橋的前部設(shè)有一門形支架，所述門形支架的橫梁上安裝有吊住過橋前部的手動(dòng)葫蘆，所述門形支架的兩側(cè)支柱內(nèi)側(cè)面為導(dǎo)槽結(jié)構(gòu)，過橋的前部兩側(cè)設(shè)有嵌入導(dǎo)槽內(nèi)的導(dǎo)輪；所述過橋的末端與一斜坡的前端鉸接。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于使用時(shí)，貨車停在過橋的前方，使得過橋的前端落在貨車的貨廂上，飼養(yǎng)員將豬趕上過橋，豬通過過橋直接進(jìn)入貨車內(nèi)，無需人工將豬抬上汽車，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。當(dāng)貨車裝滿后，可通過手動(dòng)葫蘆抬起過橋，防止豬繼續(xù)進(jìn)入。


圖1為本發(fā)明出豬臺(tái)主視圖。圖2為本發(fā)明出豬臺(tái)側(cè)視圖。
具體實(shí)施例方式如圖1、2所示，包括過橋1、門形支架2、手動(dòng)葫蘆3、導(dǎo)輪4、斜坡5。上述門形支架2設(shè)在過橋1的前部，門形支架2的橫梁上安裝有吊住過橋1前部的手動(dòng)葫蘆3，門形支架2的兩側(cè)支柱內(nèi)側(cè)面為導(dǎo)槽結(jié)構(gòu)，過橋1的前部兩側(cè)設(shè)有嵌入導(dǎo)槽內(nèi)的導(dǎo)輪4。過橋1的末端與一斜坡的前端鉸接。使用時(shí)，貨車停在過橋1的前方，使得過橋1的前端落在貨車的貨廂上，飼養(yǎng)員將豬趕上過橋1，豬通過過橋1直接進(jìn)入貨車內(nèi)，無需人工將豬抬上汽車，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。當(dāng)貨車裝滿后，可通過手動(dòng)葫蘆3抬起過橋，防止豬繼續(xù)進(jìn)入。
權(quán)利要求
1. 一種出豬臺(tái)，包括過橋，其特征在于所述過橋的前部設(shè)有一門形支架，所述門形支架的橫梁上安裝有吊住過橋前部的手動(dòng)葫蘆，所述門形支架的兩側(cè)支柱內(nèi)側(cè)面為導(dǎo)槽結(jié)構(gòu)，過橋的前部兩側(cè)設(shè)有嵌入導(dǎo)槽內(nèi)的導(dǎo)輪；所述過橋的末端與一斜坡的前端鉸接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種出豬臺(tái)，包括過橋，其創(chuàng)新點(diǎn)在于所述過橋的前部設(shè)有一門形支架，所述門形支架的橫梁上安裝有吊住過橋前部的手動(dòng)葫蘆，所述門形支架的兩側(cè)支柱內(nèi)側(cè)面為導(dǎo)槽結(jié)構(gòu)，過橋的前部兩側(cè)設(shè)有嵌入導(dǎo)槽內(nèi)的導(dǎo)輪；所述過橋的末端與一斜坡的前端鉸接。使用時(shí)，貨車停在過橋的前方，使得過橋的前端落在貨車的貨廂上，飼養(yǎng)員將豬趕上過橋，豬通過過橋直接進(jìn)入貨車內(nèi)，無需人工將豬抬上汽車，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。當(dāng)貨車裝滿后，可通過手動(dòng)葫蘆抬起過橋，防止豬繼續(xù)進(jìn)入。
文檔編號(hào)B65G69/28GK102285539SQ20111017353
公開日2011年12月21日 申請日期2011年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月27日
發(fā)明者姚建明 申請人:南通華多種豬繁育有限公司