專利名稱：用于無塵化智能排料設備上的提升機構的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于礦山轉載排料設備技術領域，特別是涉及一種用于無塵化智能排 料設備上的提升機構。
背景技術：
目前，礦山破碎生產(chǎn)線、冶金企業(yè)的燒結廠和球團廠的最終產(chǎn)品一般都是先儲存 在底部設有卸料漏斗的料倉里，此卸料漏斗的底端安裝有插板式的卸料閘門，通過插板與 出料口的開與關，實現(xiàn)卸料閘門的卸料與儲料功能，在其卸料閘門下方均設有轉運運輸設 備(機動車)行走通道。裝車、卸料時，運輸設備(機動車)位于卸料閘門下方，拉開卸料閘門 的插板，礦料經(jīng)出料口直接撒落到機動車的貨箱內，由于這類產(chǎn)品均含有大量的粉塵、卸料 閘門與運輸汽車或機車的貨箱之間均有一段距離，因此在卸料、轉運、轉載這類產(chǎn)品的過程 中，周圍環(huán)境中彌漫著大量的粉塵，無論是對崗位工人的身體健康，還是對機電設備的運轉 環(huán)境，都會造成很大危害，如果采用一種封閉通道，將卸料間門與運輸汽車或機車的貨箱之 間相距的一段距離封閉，那么粉塵就會消失，但這種通道必須隨著裝車料位的升高而逐漸 縮短，所以采用伸縮節(jié)結構是此種場合最理想的方案，而此伸縮節(jié)也要借助起重設備才能 實現(xiàn)伸縮功能。
發(fā)明內容本實用新型的目的是提供一種用于無塵化智能排料設備上的提升機構，它與伸縮 節(jié)連接后實現(xiàn)伸縮節(jié)升降智能化管理，保證無粉塵卸料，整個工作過程實時監(jiān)控。本實用新型的目的是通過下述技術方案來實現(xiàn)的本實用新型的用于無塵化智能排料設備上的提升機構，其特征在于由與無塵化智 能排料設備相連接的固定框架，設在此固定框架后半部上的兩條導軌，與此兩條導軌滾動 連接的滑移小車，設在此滑移小車右端的兩對動滑輪，設在所述固定框架中部上表面的兩 對定滑輪，設在所述固定框架中部下表面的兩個I導向輪和設在所述固定框架左端下表面 的兩個II導向輪，分別與所述的兩對動滑輪、兩對定滑輪、兩個I導向輪和兩個II導向輪嚙 合連接的四根鋼絲繩，設在此四根鋼絲繩下端的鋼絲繩連接件，一端與所述固定框架中部 相鉸接、另一端與所述滑移小車相鉸接的提升油缸，分別固定在固定框架兩側上的N傳感 器和0傳感器，設在所述固定框架上的標尺控制裝置，與此標尺控制裝置、N傳感器和0傳 感器相連接的PLC自控系統(tǒng)所組成，所述的四根鋼絲繩的上端均與滑移小車相連接，所述 的兩對定滑輪的外側面設有與所述的N傳感器和0傳感器相接近的感應頭。所述的標尺控制裝置由固定在所述固定框架上的標尺固定板，設在此標尺固定板 上的標尺滑道，與此標尺滑道滑動連接的標尺滑塊，一端與此標尺滑塊相連接的滑桿，設在 所述的標尺滑塊上的傳感器感應件，自左向右依次設在所述的標尺固定板上的一組傳感器 所組成，所述滑桿的另一端與所述的滑移小車相連接，所述的一組傳感器均與所述的PLC 自控系統(tǒng)相連接。[0007]所述的一組傳感器包括提升油缸的始端傳感器、檢測油缸伸縮桿各個工作位置及 行程的傳感器和提升油缸的終端傳感器。本實用新型具有如下優(yōu)點1)由標尺控制裝置控制提升油缸的升降，即標尺控制裝置上的多個傳感器實時監(jiān) 控著升降行程及所在位置，使提升機構的工作過程實現(xiàn)智能化管理。而且傳感器作為固定 件安裝，相比于傳統(tǒng)的機械式行程開關，控制精確穩(wěn)定，壽命長，不易損壞；保證了傳感器工 作的密封環(huán)境，不易受到干擾和損壞；2)通過設在提升機構上傳感器對定滑輪旋轉圈數(shù)的計數(shù)及檢測控制，實現(xiàn)提升油 缸間歇工作的功能。由于定滑輪圓周運動具有周期性，實現(xiàn)了每次提升高度的固定。因此 控制精度高，傳感效果好，誤差小。提升機構中動滑輪、定滑輪和導向輪及鋼絲繩的結構設計，實現(xiàn)了鋼絲繩終端提 升高度與提升油缸伸出長度的比例為3:1，減少油缸的最大伸出長度，使結構緊湊，節(jié)省占 用空間。

圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為本實用新型圖1的俯視圖。
具體實施方式
以下結合附圖詳細說明本實用新型的具體實施方式
。如圖1、2所示，本實用新型的用于無塵化智能排料設備上的提升機構，其特征在 于由與無塵化智能排料設備相連接的固定框架2-3，設在此固定框架2-3后半部上的兩條 導軌2-6，與此兩條導軌2-6滾動連接的滑移小車2-5，設在此滑移小車2-5右端的兩對動 滑輪2-8，設在所述固定框架2-3中部上表面的兩對定滑輪2-4，設在所述固定框架2-3中 部下表面的兩個I導向輪2-2和設在所述固定框架左端下表面的兩個II導向輪2-1，分別 與所述的兩對動滑輪2-8、兩對定滑輪2-4、兩個I導向輪2-2和兩個II導向輪2-1嚙合連 接的四根鋼絲繩2-7，設在此四根鋼絲繩2-7下端的鋼絲繩連接件2-9，一端與所述固定框 架2-3中部相鉸接、另一端與所述滑移小車2-5相鉸接的提升油缸2-16，分別固定在固定框 架2-3兩側上的N傳感器2-17和0傳感器2-18，設在所述固定框架2_3上的標尺控制裝 置，與此標尺控制裝置、N傳感器2-17和0傳感器2-18相連接的PLC自控系統(tǒng)所組成，所 述的四根鋼絲繩2-7的上端均與滑移小車2-5相連接，所述的兩對定滑輪2-4的外側面設 有與所述的N傳感器和0傳感器相接近的感應頭。所述的標尺控制裝置由固定在所述固定框架2-4上的標尺固定板2-10，設在此標 尺固定板2-10上的標尺滑道2-15，與此標尺滑道2-15滑動連接的標尺滑塊2_14，一端與 此標尺滑塊2-14相連接的滑桿2-11，設在所述的標尺滑塊2-14上的傳感器感應件2_13， 自左向右依次設在所述的標尺固定板上的一組傳感器2-12所組成，所述滑桿2-11的另一 端與所述的滑移小車2-5相連接，所述的一組傳感器2-12均與所述的PLC自控系統(tǒng)相連 接。所述的一組傳感器2-12包括提升油缸的始端傳感器、檢測油缸伸縮桿各個工作位置及行程的傳感器和提升油缸的終端傳感器。 本實用新型結構緊湊，運行平穩(wěn)，智能控制，適合在工礦企業(yè)大力推廣。
權利要求1.一種用于無塵化智能排料設備上的提升機構，其特征在于由與無塵化智能排料設備 相連接的固定框架，設在此固定框架后半部上的兩條導軌，與此兩條導軌滾動連接的滑移 小車，設在此滑移小車右端的兩對動滑輪，設在所述固定框架中部上表面的兩對定滑輪，設 在所述固定框架中部下表面的兩個I導向輪和設在所述固定框架左端下表面的兩個II導 向輪，分別與所述的兩對動滑輪、兩對定滑輪、兩個I導向輪和兩個II導向輪嚙合連接的四 根鋼絲繩，設在此四根鋼絲繩下端的鋼絲繩連接件，一端與所述固定框架中部相鉸接、另一 端與所述滑移小車相鉸接的提升油缸，分別固定在固定框架兩側上的N傳感器和0傳感器， 設在所述固定框架上的標尺控制裝置，與此標尺控制裝置、N傳感器和0傳感器相連接的 PLC自控系統(tǒng)所組成，所述的四根鋼絲繩的上端均與滑移小車相連接，所述的兩對定滑輪的 外側面設有與所述的N傳感器和0傳感器相接近的感應頭。
2.根據(jù)權利要求1所述的所述的用于無塵化智能排料設備上的提升機構，其特征在于 所述的標尺控制裝置由固定在所述固定框架上的標尺固定板，設在此標尺固定板上的標尺 滑道，與此標尺滑道滑動連接的標尺滑塊，一端與此標尺滑塊相連接的滑桿，設在所述的標 尺滑塊上的傳感器感應件，自左向右依次設在所述的標尺固定板上的一組傳感器所組成， 所述滑桿的另一端與所述的滑移小車相連接，所述的一組傳感器均與所述的PLC自控系統(tǒng) 相連接。
專利摘要本實用新型屬于礦山轉載排料設備技術領域，特別是涉及一種用于無塵化智能排料設備上的提升機構。它由固定框架，兩條導軌，滑移小車，兩對動滑輪，兩對定滑輪，兩個Ⅰ導向輪和兩個Ⅱ導向輪，四根鋼絲繩，鋼絲繩連接件，提升油缸，N傳感器、O傳感器，標尺控制裝置和PLC自控系統(tǒng)所組成。標尺控制裝置由標尺固定板，標尺滑道，標尺滑塊，滑桿，傳感器感應件，一組傳感器所組成。本實用新型的優(yōu)點是提升機構的整個工作過程實現(xiàn)智能化管理，對升降部件的行程、位置和狀態(tài)實時監(jiān)控。提升油缸的工作行程與升降部件的高度比例1:3，結構緊湊，節(jié)省空間。
文檔編號B65G67/06GK201842515SQ201020589440
公開日2011年5月25日 申請日期2010年11月3日 優(yōu)先權日2010年11月3日
發(fā)明者楊維民, 楊飛 申請人:楊飛