專利名稱：運(yùn)送小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)加工車間運(yùn)送工具，具體地說是一種搬運(yùn)盤狀弧齒錐齒輪 的運(yùn)送小車。
背景技術(shù)：
在把盤狀鋼坯加工成盤狀弧齒錐齒輪的過程中，需要經(jīng)過銑削、滾齒或插齒、研 磨、拋丸、油淬、包裝等處理工序，每道工序間盤狀弧齒錐齒輪的搬運(yùn)一般是通過平板小拖 車來進(jìn)行，具體方法是將每道工序加工好的盤狀弧齒錐齒輪放置在平板小拖車上，達(dá)到一 定數(shù)量后托運(yùn)到下一工序。這種運(yùn)送方式的缺點(diǎn)是盤狀弧齒錐齒輪在平板小車上的擺放 混亂、不美觀、易脫落，增長(zhǎng)了機(jī)加工過程的準(zhǔn)備時(shí)間；齒輪各齒之間往往相互碰撞，容易損 傷齒形，降低齒輪精度。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述缺陷，本實(shí)用新型的技術(shù)問題在于，提供一種擺放規(guī)則，盤狀弧齒錐齒輪 的齒形不會(huì)相互碰撞，能夠保障齒輪各部位精度的、擺放美觀的盤狀弧齒錐齒輪運(yùn)送小車。為達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是該運(yùn)送小車，由車體、齒輪筐 和萬向輪構(gòu)成。其特征在于所述的車體為金屬框架結(jié)構(gòu)，由立柱、縱撐焊接而成；所述的齒輪筐為柵排狀，由 橫撐和支桿焊接而成，設(shè)有上、下各兩組，與立柱、縱撐連接，柵排狀齒輪筐相對(duì)于立柱傾 斜，傾斜角度以方便取放盤狀弧齒直齒輪而定；所述的每組齒輪筐的支桿的數(shù)量為9至15 根，與橫撐形成大小均勻的8至14個(gè)卡腔，每個(gè)卡腔尺寸大小正好卡放一個(gè)盤狀弧齒錐齒 輪。所述的萬向輪為已知技術(shù)，設(shè)于車體的底部四角，共設(shè)4個(gè)。本實(shí)用新型的有益效果在于該運(yùn)送小車能夠使盤狀弧齒錐齒輪搬運(yùn)時(shí)排列規(guī) 則，擺放美觀，齒形不會(huì)相互碰撞，運(yùn)送量大，節(jié)省機(jī)加工過程的準(zhǔn)備時(shí)間。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例主視示意圖。圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例左視示意圖
具體實(shí)施方式
參照附圖1、圖2、圖3制作本實(shí)用新型實(shí)施例。該運(yùn)送小車，由車體、齒輪筐1和 萬向輪4構(gòu)成，所述的車體為金屬框架結(jié)構(gòu)，由立柱3、縱撐2焊接而成，齒輪筐1為柵排狀， 由橫撐5和支桿6焊接而成，設(shè)有上、下各兩組，與立柱3、縱撐2連接，柵排狀齒輪筐1相對(duì) 于立柱3傾斜，傾斜角度以方便取放盤狀弧齒直齒輪而定，每組齒輪筐1的支桿6的數(shù)量為
39至15根，與橫撐5形成大小均勻的8至14個(gè)卡腔，每個(gè)卡腔尺寸大小正好卡放一個(gè)盤狀 弧齒錐齒輪，萬向輪4設(shè)4個(gè)，位于車體的底部四角。
權(quán)利要求一種運(yùn)送小車，由車體、齒輪筐(1)和萬向輪(4)構(gòu)成，其特征在于所述的車體為金屬框架結(jié)構(gòu)，由立柱(3)、縱撐(2)焊接而成，齒輪筐(1)為柵排狀，由橫撐(5)和支桿(6)焊接而成，設(shè)有上、下各兩組，與立柱(3)、縱撐(2)連接，柵排狀齒輪筐(1)相對(duì)于立柱(3)傾斜，傾斜角度以方便取放盤狀弧齒直齒輪而定，齒輪筐(1)的支桿(6)的數(shù)量為9至15根，與橫撐(5)形成大小均勻的8至14個(gè)卡腔，每個(gè)卡腔尺寸大小正好卡放一個(gè)盤狀弧齒錐齒輪。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種運(yùn)送小車，由車體、齒輪筐和萬向輪構(gòu)成。其特征在于車體為金屬框架結(jié)構(gòu)，由立柱、縱撐焊接而成，齒輪筐為柵排狀，由橫撐和支桿焊接而成，設(shè)有上、下各兩組，與立柱、縱撐連接，柵排狀齒輪筐相對(duì)于立柱傾斜，傾斜角度以方便取放盤狀弧齒直齒輪而定，每組齒輪筐的支桿的數(shù)量為至根，與橫撐形成大小均勻的至個(gè)卡腔，每個(gè)卡腔尺寸大小正好卡放一個(gè)盤狀弧齒錐齒輪。該輪運(yùn)送小車能夠使盤狀弧齒錐齒輪搬運(yùn)時(shí)排列規(guī)則，擺放美觀，齒形不會(huì)相互碰撞，運(yùn)送量大，節(jié)省機(jī)加工過程的準(zhǔn)備時(shí)間。
文檔編號(hào)B65G7/02GK201746013SQ201020178830
公開日2011年2月16日 申請(qǐng)日期2010年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月5日
發(fā)明者吳云飛, 宋志國(guó) 申請(qǐng)人:吳云飛