專(zhuān)利名稱(chēng)：一種防水汽膠帶機(jī)密封罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及膠帶輸送領(lǐng)域，尤其涉及一種防水汽膠帶機(jī)密封罩。
背景技術(shù)：
目前，膠帶輸送機(jī)在物料的傳送過(guò)程中，應(yīng)用很廣泛，當(dāng)輸送高溫物料時(shí)，物料中 水分不斷蒸發(fā)出來(lái)，在膠帶輸送機(jī)上方的防塵密封罩上冷凝成水，重新滴落到膠帶的兩側(cè)， 形成泥漿，引起托輥打滑，造成膠帶跑偏，引發(fā)生產(chǎn)事故，泥漿落到地面，污染環(huán)境，冬季結(jié) 冰后，易造成操作人員滑跌，存在安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種防水汽膠帶機(jī)密封罩，消除輸送高溫物料時(shí)，蒸汽 冷凝水對(duì)安全生產(chǎn)的影響。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種防水汽膠帶機(jī)密封罩，其特征在于，包括頂板、側(cè)板、翼板，頂板與側(cè)板相連接 構(gòu)成密封罩體，側(cè)板端部與翼板相連接，所述翼板與側(cè)板形成120° 150°夾角。所述的側(cè)板端部還設(shè)有欄板，所述欄板材質(zhì)為橡膠或鋼板。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是1)減少膠帶機(jī)運(yùn)行打滑現(xiàn)象；2)減 少現(xiàn)場(chǎng)清掃作業(yè)次數(shù)；3)減少現(xiàn)場(chǎng)霧氣，改善作業(yè)環(huán)境。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-頂板2-側(cè)板3-翼板4-欄板5-膠帶6_水蒸汽7_冷凝水8_高溫物 料
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步說(shuō)明見(jiàn)圖1，一種防水汽膠帶機(jī)密封罩，包括頂板1、側(cè)板2、翼板3，頂板1與側(cè)板2相 連接構(gòu)成密封罩體，側(cè)板2端部與翼板3相連接，翼板3與側(cè)板2形成120° 150°夾角。 側(cè)板2端部還設(shè)有欄板4，欄板4材質(zhì)為橡膠或鋼板。本實(shí)用新型在現(xiàn)有膠帶機(jī)密封罩內(nèi)側(cè)適當(dāng)位置加不同角度的翼板3，封閉水蒸汽， 導(dǎo)流冷凝水，冷凝水順翼板3流進(jìn)膠帶機(jī)所輸送的高溫物料8上，隨物料運(yùn)輸帶走。欄板4 阻止汽塵外溢及冷空氣進(jìn)入罩子內(nèi)，在有熱源的條件下可在罩體內(nèi)增加熱源管道，提高罩 子內(nèi)溫度，減少蒸汽冷凝的程度。
權(quán)利要求一種防水汽膠帶機(jī)密封罩，其特征在于，包括頂板、側(cè)板、翼板，頂板與側(cè)板相連接構(gòu)成密封罩體，側(cè)板端部與翼板相連接，所述翼板與側(cè)板形成120°～150°夾角。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及膠帶輸送領(lǐng)域，尤其涉及一種防水汽膠帶機(jī)密封罩，其特征在于，包括頂板、側(cè)板、翼板，頂板與側(cè)板相連接構(gòu)成密封罩體，側(cè)板端部與翼板相連接，所述翼板寬度為膠帶寬度的0.4～0.5，與側(cè)板形成120°～150°夾角。所述的側(cè)板端部還設(shè)有欄板，所述欄板材質(zhì)為橡膠或鋼板。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是1)減少膠帶機(jī)運(yùn)行打滑現(xiàn)象；2)減少現(xiàn)場(chǎng)清掃作業(yè)次數(shù)；3)減少現(xiàn)場(chǎng)霧氣，改善作業(yè)環(huán)境。
文檔編號(hào)B65G21/08GK201660281SQ20102014454
公開(kāi)日2010年12月1日 申請(qǐng)日期2010年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月30日
發(fā)明者尹冬松, 馬賢國(guó) 申請(qǐng)人:鞍鋼股份有限公司