專利名稱：一種復(fù)合加熱保溫型瀝青集裝罐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及浙青加熱儲運裝置，特別涉及一種復(fù)合加熱保溫型浙青集裝罐。
背景技術(shù)：
目前，浙青加熱儲運裝置按加熱方式分類有三種，即煙道直熱式、導(dǎo)熱油爐加熱 式、超導(dǎo)熱管傳遞加熱式。煙道直熱式的浙青加熱運輸裝置中，煙道即氣道，燃燒器產(chǎn)生的熱源或由其他燃 燒介質(zhì)、設(shè)備產(chǎn)生的熱能在氣道傳輸?shù)倪^程中，以熱輻射的方式將熱量傳遞給接觸氣道的 浙青罐體，罐體內(nèi)的浙青受熱融化；但是，由于熱氣流在氣道中運行時熱能不斷衰減，距離 熱源不同位置的罐體受熱溫度差距較大，受熱不均勻，甚至不可避免地出現(xiàn)因氣道局部溫 度過高導(dǎo)致部分浙青老化的問題發(fā)生。導(dǎo)熱油加熱式的浙青加熱儲運裝置中，是以煤、重油、輕油或其他可燃材料做燃料 加熱置于密閉容器中的導(dǎo)熱油，熱油在導(dǎo)熱油管中流動實現(xiàn)熱傳遞，是微熱載體的一種傳 熱方式。這種浙青加熱方式，雖在一定程度上解決了浙青加熱不均導(dǎo)致部分浙青老化的問 題，但熱效率低和導(dǎo)熱油管一般置于浙青罐內(nèi)，使罐體有效容積在一定程度上減少，加工制 造工藝性差，同時限制了罐體功能的延展，如作為改性浙青移動加工設(shè)備時，無法安裝攪 拌器、膠體磨等。超導(dǎo)熱管傳遞加熱式的浙青加熱儲運裝置中，大都以燃油、燃氣、燃煤等作為燃燒 介質(zhì)，進行直接加熱超導(dǎo)熱管。超導(dǎo)熱管是一種新型熱傳導(dǎo)元件，又稱介質(zhì)導(dǎo)熱管，是在密 閉的金屬管內(nèi)填入特殊的傳熱介質(zhì)，該介質(zhì)載熱量大，受熱后立即產(chǎn)生高能物理變化，并迅 速傳遞熱量。超導(dǎo)熱管可將大量熱量通過極小的截面，實現(xiàn)遠距離快速傳輸而無需外加動 力，從而實現(xiàn)了高效、節(jié)能、低耗、環(huán)保的目的。但是，目前的超導(dǎo)熱管傳遞加熱式的浙青加 熱儲運裝置，不能最大限度地發(fā)揮其利用余熱、低熱提升其熱效率的技術(shù)優(yōu)勢。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種復(fù)合加熱保溫型浙青集裝罐，能夠有效解決了氣 流循環(huán)溫度降低，導(dǎo)致浙青罐加熱不均的問題，能夠使氣流往復(fù)循環(huán)在氣道中持續(xù)對浙青 罐均勻加熱、保溫。為了達到上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)。一種復(fù)合加熱保溫型浙青集裝罐，包括外殼和設(shè)置在外殼內(nèi)的浙青罐，其特征在 于，還包括設(shè)置在外殼和浙青罐之間的熱氣流循環(huán)單元，以及設(shè)置在熱氣流循環(huán)單元的氣 道中的導(dǎo)熱油循環(huán)單元。本實用新型的進一步改進在于(1)所述導(dǎo)熱油循環(huán)單元包含壓力泵，以及設(shè)置在氣道內(nèi)的導(dǎo)熱油箱和導(dǎo)熱油管， 導(dǎo)熱油箱、導(dǎo)熱油管、壓力泵構(gòu)成導(dǎo)熱油循環(huán)；其更進一步改進在于所述導(dǎo)熱油箱上設(shè)置 有超導(dǎo)換熱管，超導(dǎo)換熱管的集熱端浸沒在導(dǎo)熱油箱內(nèi)，散熱端置于導(dǎo)熱油箱外。[0011](2)所述熱氣流循環(huán)單元包含由外殼和浙青罐的底壁形成的燃燒室，設(shè)置在燃燒 室前端的燃燒器，由外殼和浙青罐的前端、后端形成的前混合腔、后混合腔，由外殼和浙青 罐的側(cè)壁形成的氣道；所述氣道分為左上側(cè)氣道、右上側(cè)氣道、左下側(cè)氣道、右下側(cè)氣道，左 上側(cè)氣道、右上側(cè)氣道、左下側(cè)氣道、右下側(cè)氣道的前端分別連通前混合腔，左上側(cè)氣道、右 上側(cè)氣道、左下側(cè)氣道、右下側(cè)氣道的后端分別連通后混合腔；燃燒室的后端分兩路連通左 下側(cè)氣道的后端和右下側(cè)氣道的后端。(3)所述熱氣流循環(huán)單元的氣道上設(shè)置有用于氣流強制循環(huán)的風(fēng)機。本實用新型中，在外殼和浙青罐之間設(shè)置熱氣流循環(huán)單元和導(dǎo)熱油循環(huán)單元，導(dǎo) 熱油循環(huán)單元設(shè)置在氣道內(nèi)，利用氣道中熱氣循環(huán)加熱浙青罐的同時，利用余熱加熱導(dǎo)熱 油，使導(dǎo)熱油對浙青罐二次加熱；同時，在導(dǎo)熱油循環(huán)單元導(dǎo)熱油箱導(dǎo)熱油箱上設(shè)置超導(dǎo)換 熱器，超導(dǎo)換熱器的集熱端浸沒在導(dǎo)熱油箱內(nèi)，散熱端置于導(dǎo)熱油箱外，導(dǎo)熱油作為熱源使 超導(dǎo)熱管的散熱端成為通過氣流的加熱源，有效解決了氣流循環(huán)溫度降低，導(dǎo)致浙青罐加 熱不均的問題，使循環(huán)往復(fù)在氣道中的氣流通過階梯式加熱始終在一定的溫度下對浙青罐 均勻加熱、保溫。此外，在氣道中超導(dǎo)熱管散熱端起流入口裝有風(fēng)機，在燃燒器停止工作時， 啟動風(fēng)機，可以實現(xiàn)熱氣流在氣道中封閉運行，達到零排放、無污染的目的。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細說明。


圖1本實用新型的一種復(fù)合加熱保溫型浙青集裝罐的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為
圖1中的前端部分的垂直縱剖示意圖；圖3為
圖1的水平橫剖示意圖；圖4為
圖1的水平總剖示意圖；圖5是圖4中A部分局部剖示意圖；圖6為超導(dǎo)熱管傳熱原理圖；圖中1為集裝箱架；2為外殼；3為浙青罐；4為燃燒器；401為左燃燒器；402為右 燃燒器；501為左上側(cè)氣道；502為右上側(cè)氣道；503為左下側(cè)氣道；504為右下側(cè)氣道；601 為左燃燒室；602為右燃燒室；7為導(dǎo)熱油箱；8為導(dǎo)熱油管；9為壓力泵；10超導(dǎo)換熱管； 1001為集熱端；1002為散熱端；11、前混合腔；12、風(fēng)機。
具體實施方式
參照
圖1、圖2，為本實用新型的一種復(fù)合加熱保溫型浙青集裝罐，主要包括集裝 箱架1，固定在裝箱架1內(nèi)的外殼2，以及焊接在外殼2內(nèi)浙青罐3，浙青集裝罐的前端(即 圖示的右端)底部設(shè)置有燃燒器4。在外殼2和浙青罐3之間設(shè)置熱氣流循環(huán)單元，在熱氣 流循環(huán)單元的氣道中設(shè)置導(dǎo)熱油循環(huán)單元。熱氣流循環(huán)單元主要包括燃燒器、燃燒室、氣道、以及混合腔，具體為外殼2和浙 青罐3的底壁之間設(shè)置有三道支撐板，形成左、右燃燒室601、602，左、右燃燒室601、602前 端對應(yīng)設(shè)置左、右燃燒器401、402。外殼2和浙青罐3的前端焊接形成前混合腔11，外殼2 和浙青罐3的后端焊接同樣形成后混合腔。外殼2和浙青罐3的側(cè)壁形成的氣道，具體為 外殼2和浙青罐3的左、右側(cè)壁對應(yīng)內(nèi)切或通過隔板形成左上側(cè)氣道501、右上側(cè)氣道502、左下側(cè)氣道503、右下側(cè)氣道504，左上側(cè)氣道501、右上側(cè)氣道502、左下側(cè)氣道503、右下側(cè) 氣道504的前端分別連通前混合腔11，左上側(cè)氣道501、右上側(cè)氣道502、左下側(cè)氣道503、 右下側(cè)氣道504的后端分別連通后混合腔，后混合腔的兩對出入口處分別設(shè)置有用于氣流 強制循環(huán)的風(fēng)機12 (參見圖3)；左、右燃燒室601、602的后端對應(yīng)連通左下側(cè)氣道503的 后端和右下側(cè)氣道504的后端。結(jié)合圖3、圖4，在熱氣流循環(huán)單元的氣道中設(shè)置導(dǎo)熱油循環(huán)單元。導(dǎo)熱油循環(huán)單 元為左右對稱的兩個，以左導(dǎo)熱油循環(huán)單元為例進行說明。左導(dǎo)熱油循環(huán)單元具有分別設(shè) 置在左上側(cè)氣道501和左下側(cè)氣道503前、后端的導(dǎo)熱油箱7共四個，左上側(cè)氣道501上設(shè) 置一個壓力泵9，在左上側(cè)氣道501和左下側(cè)氣道503內(nèi)貼近浙青罐3外壁布置導(dǎo)熱油管 8，導(dǎo)熱油箱7、導(dǎo)熱油管8、壓力泵9構(gòu)成導(dǎo)熱油循環(huán)。結(jié)合圖5、圖6，導(dǎo)熱油箱7上設(shè)置有超導(dǎo)換熱管10，超導(dǎo)換熱管10的集熱端1001 浸沒在導(dǎo)熱油箱7內(nèi)，散熱端1002置于導(dǎo)熱油箱外，成為氣道通過氣流的加熱源。本實用新型中，左、右燃燒器401、402分別在左、右燃燒室601、602內(nèi)加熱浙青罐 3，并產(chǎn)生熱氣流，熱氣流為兩路分別通過左、右下側(cè)氣道503、504流到前端混合器11，一次 混合后再分兩路分別通過左、右上側(cè)氣道501、502流到后端混合器，二次混合后流回左、右 下側(cè)氣道503、504。熱氣流在氣道中循環(huán)，在對浙青罐3進行加熱的同時，其余熱也加熱了 導(dǎo)熱油箱7，導(dǎo)熱油箱7同時作為熱源加熱超導(dǎo)熱管10，導(dǎo)熱油在自身的循環(huán)過程中，對浙 青罐3進行加熱保溫。超導(dǎo)熱管10的散熱端1002對循環(huán)經(jīng)過氣道的氣流進行二次加熱升 溫，達到熱能的遠距離傳輸。本實用新型將煙道直熱技術(shù)、導(dǎo)熱油加熱技術(shù)、超導(dǎo)熱管換熱技術(shù)有機結(jié)合，實現(xiàn) 了三種加熱技術(shù)的優(yōu)勢互補，同時在燃燒器不工作的情況下，氣道中的氣流還能夠進行長 時間的持續(xù)循環(huán)，大幅度提高了浙青加熱過程中的余熱回收、升溫和均熱效果，使產(chǎn)生的熱 能得到了充分的利用，傳熱效率高，節(jié)能減排效果顯著。盡管以上結(jié)合附圖對本實用新型的實施方案進行了描述，但用本實用新型并不局限于上述的具體實施方案，上述的具體實施方案僅僅是示意性的、指導(dǎo)性的，而不是限制性 的。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本說明書的啟示下，在不脫離本實用新型權(quán)利要求所保護的 范圍的情況下，還可以做出很多種的形式，這些均屬于本實用新型保護之列。
權(quán)利要求一種復(fù)合加熱保溫型瀝青集裝罐，包括外殼和設(shè)置在外殼內(nèi)的瀝青罐，其特征在于，還包括設(shè)置在外殼和瀝青罐之間的熱氣流循環(huán)單元，以及設(shè)置在熱氣流循環(huán)單元的氣道中的導(dǎo)熱油循環(huán)單元。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合加熱保溫型浙青集裝罐，其特征在于，所述導(dǎo)熱油循環(huán) 單元包含壓力泵，以及設(shè)置在氣道內(nèi)的導(dǎo)熱油箱和導(dǎo)熱油管，導(dǎo)熱油箱、導(dǎo)熱油管、壓力泵 構(gòu)成導(dǎo)熱油循環(huán)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的復(fù)合加熱保溫型浙青集裝罐，其特征在于，所述導(dǎo)熱油箱上 設(shè)置有超導(dǎo)換熱管，超導(dǎo)換熱管的集熱端浸沒在導(dǎo)熱油箱內(nèi)，散熱端散熱端置于導(dǎo)熱油箱 外。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合加熱保溫型浙青集裝罐，其特征在于，所述熱氣流循環(huán) 單元包含由外殼和浙青罐的底壁形成的燃燒室，設(shè)置在燃燒室前端的燃燒器，由外殼和浙 青罐的前端、后端形成的前混合腔、后混合腔，由外殼和浙青罐的側(cè)壁形成的氣道；所述氣 道分為左上側(cè)氣道、右上側(cè)氣道、左下側(cè)氣道、右下側(cè)氣道，左上側(cè)氣道、右上側(cè)氣道、左下 側(cè)氣道、右下側(cè)氣道的前端分別連通前混合腔，左上側(cè)氣道、右上側(cè)氣道、左下側(cè)氣道、右下 側(cè)氣道的后端分別連通后混合腔；燃燒室的后端分兩路連通左下側(cè)氣道的后端和右下側(cè)氣 道的后端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合加熱保溫型浙青集裝罐，其特征在于，所述熱氣流循環(huán) 單元的氣道上設(shè)置有用于氣流強制循環(huán)的風(fēng)機。
專利摘要本實用新型涉及瀝青加熱儲運裝置，公開了一種復(fù)合加熱保溫型瀝青集裝罐。它包括外殼和設(shè)置在外殼內(nèi)的瀝青罐，設(shè)置在外殼和瀝青罐之間的熱氣流循環(huán)單元，以及設(shè)置在熱氣流循環(huán)單元的氣道中的導(dǎo)熱油循環(huán)單元。
文檔編號B65D88/74GK201587684SQ20102002052
公開日2010年9月22日 申請日期2010年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月21日
發(fā)明者梁保全, 翟世耀 申請人:陜西國礎(chǔ)實業(yè)有限公司