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整形板回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制作方法

文檔序號:4333733閱讀:143來源:國知局
專利名稱:整形板回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉屋頂瓦生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體的是涉及一種屋頂瓦生產(chǎn)線上所 用整形機的整形板回轉(zhuǎn)機構(gòu)。
背景技術(shù)
當今,以下整形機的整形板輸送傳遞方式在市場上是 人們所廣泛了解的,這種整 形板輸送傳遞方式主要是用戶需要根據(jù)實際產(chǎn)量來配備一定數(shù)量的整形板,整形板就會 被置于生產(chǎn)線上隨著產(chǎn)品從瓦坯成形工序流向下一個工序一直到掛瓦施釉段方才脫離產(chǎn) 品重新被輸送回起始工序。在這個過程中,有通過人工搬運實現(xiàn)的,也有通過機械自動輸送 實現(xiàn)的。這種整形板輸送傳遞方式所存在的缺點是第一,由于瓦生產(chǎn)廠每天的產(chǎn)量很大, 根據(jù)整形板走完整個流程所需的時間再用每小時的產(chǎn)量乘以它就可得出所需整形板的數(shù) 量,同時必須存留一定數(shù)量以作備用,再加上每個月的損壞報廢數(shù)量,那么所需制作的整形 板數(shù)量是相當多的,成本較高。第二,由于整形板在整個工藝流程中需要進入干燥室對瓦坯 進行干燥,故其表面的油漆因熱脹冷縮而容易發(fā)生脫落,使基體容易受到水汽的腐蝕而生 銹,用不了多久就要報廢,壽命較低,令使用費用大大提高,不利于企業(yè)節(jié)約成本。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)之不足而提供的一種不僅節(jié)約了生產(chǎn) 和運營成本,而且使用壽命大大延長,節(jié)約了維修成本的整形板回轉(zhuǎn)機構(gòu)。本實用新型是采用如下技術(shù)解決方案來實現(xiàn)上述目的一種整形板回轉(zhuǎn)機構(gòu),其 特征在于,它包括機架、動力裝置以及與動力裝置連接的輸送鏈組,該輸送鏈組主要由大、 小輸送鏈輪與輸送鏈連接組成,多塊整形板等距安裝在輸送鏈上。作為上述方案的進一步說明,所述動力裝置包括減速機和降速傳動組,降速傳動 組由小減速鏈輪、大減速鏈輪以及傳動鏈組成,減速機安裝在機架上,其輸出軸端安裝小減 速鏈輪,大減速鏈輪與大輸送鏈輪安裝在同一根軸上。所述機架設(shè)置有對輸送鏈起導(dǎo)向作用的導(dǎo)軌,輸送鏈上等距安裝九塊整形板。本實用新型采用上述技術(shù)解決方案所能達到的有益效果是1、本實用新型采用輸送鏈使小輸送鏈輪與大輸送鏈輪連接起來組成一個輸送鏈 組,九塊整形板就等距安裝在輸送鏈上,當小輸送鏈輪一端的整形板向上翻平后,位于大輸 送鏈輪一端的整形板剛好與水平面形成一個傾斜角度,該角度既有利于半自動化時人工的 搬動,也有利于自動化時機械手的搬運。2、整形板的數(shù)量大大減少,節(jié)約了生產(chǎn)和運營成本。3、整形板無需進入干燥工序,避免了因熱脹冷縮作用而造成的損壞,令其使用壽 命大大延長,節(jié)約了維修成本。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標記說明1、機架2、動力裝置2-1、減速機2-2、降速傳動組3、輸送鏈組 3-1、大輸送鏈輪3-2、小輸送鏈輪3-3、輸送鏈4、整形板
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型一種整形板回轉(zhuǎn)機構(gòu),它包括機架1、動力裝置2以及與動 力裝置2連接的輸送鏈組3,該輸送鏈組主要由大、小輸送鏈輪3-1、3-2與輸送鏈3-3連接 組成,九塊整形板4等距安裝在輸送鏈3-3上。其中,機架1設(shè)置有對輸送鏈3-3起導(dǎo)向作 用的導(dǎo)軌。動力裝置2包括減速機2-1和降速傳動組2-2,降速傳動組2-2由小減速鏈輪、 大減速鏈輪以及傳動鏈組成,減速機2-1安裝在機架上,其輸出軸端安裝小減速鏈輪,大減 速鏈輪與大輸送鏈輪安裝在同一根軸上。使用過程中,動力由減速機輸出,經(jīng)過減速鏈輪組的降速后把動力傳至大輸送鏈 論,大輸送鏈輪與小輸送鏈輪所組成的輸送鏈組在特定的運動規(guī)律下運動;當小輸送鏈輪 一端的整形板向上翻平后,位于大輸送鏈輪一端的整形板剛好與水平面形成一個傾斜角 度,該角度既有利于半自動化時人工的搬動,也有利于自動化時機械手的搬運。
權(quán)利要求一種整形板回轉(zhuǎn)機構(gòu),其特征在于,它包括機架、動力裝置以及與動力裝置連接的輸送鏈組,該輸送鏈組主要由大、小輸送鏈輪與輸送鏈連接組成,多塊整形板等距安裝在輸送鏈上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整形板回轉(zhuǎn)機構(gòu),其特征在于所述動力裝置包括減速機和 降速傳動組,降速傳動組由小減速鏈輪、大減速鏈輪以及傳動鏈組成,減速機安裝在機架 上,其輸出軸端安裝小減速鏈輪,大減速鏈輪與大輸送鏈輪安裝在同一根軸上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整形板回轉(zhuǎn)機構(gòu),其特征在于所述機架設(shè)置有對輸送鏈起 導(dǎo)向作用的導(dǎo)軌,輸送鏈上等距安裝九塊整形板。
專利摘要本實用新型公開了一種整形板回轉(zhuǎn)機構(gòu),其特征在于,它包括機架、動力裝置以及與動力裝置連接的輸送鏈組,該輸送鏈組主要由大、小輸送鏈輪與輸送鏈連接組成,多塊整形板等距安裝在輸送鏈上。本實用新型整形板的數(shù)量大大減少,節(jié)約了生產(chǎn)和運營成本,而且整形板無需進入干燥工序,避免了因熱脹冷縮作用而造成的損壞,令其使用壽命大大延長,節(jié)約了維修成本。
文檔編號B65G17/42GK201552657SQ20092026469
公開日2010年8月18日 申請日期2009年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月15日
發(fā)明者房建春 申請人:房建春
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