專利名稱：卷管設(shè)備支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及巻管設(shè)備，尤其涉及巻管設(shè)備支架。
背景技術(shù)：
目前的移動(dòng)巻管設(shè)備已由名稱為"移動(dòng)絞盤"，申請人為"河南海力特機(jī)電制造有 限公司"，申請日為"2006年6月12日"，申請?zhí)枮?200620032265. 0"，授權(quán)公告日為"2007 年6月13日"，授權(quán)公告號為"CN 2910873Y"所揭示。該專利公開了一種移動(dòng)絞盤，其包括 相互平行間隔設(shè)置的兩絞盤側(cè)架，所述絞盤側(cè)架通過"n "形伸縮拉桿相固連；在所述兩絞 盤側(cè)架之間設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，在所述旋轉(zhuǎn)軸內(nèi)部安裝有兩端開式快速高壓水基旋轉(zhuǎn)接頭，在 旋轉(zhuǎn)軸上通過軸承套裝有絞盤內(nèi)筒。該專利可以實(shí)現(xiàn)絞盤的方便移動(dòng)。但是，絞盤旋轉(zhuǎn)軸 的兩端設(shè)置支架，在纏繞水管時(shí)需一段一段旋轉(zhuǎn)巻筒，無法連續(xù)進(jìn)行。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的巻管設(shè)備支架設(shè)于但是，絞盤旋轉(zhuǎn)軸的兩端設(shè) 置支架，在纏繞水管時(shí)需一段一段旋轉(zhuǎn)巻筒，無法連續(xù)進(jìn)行的不足，提供了一種僅需巻筒旋 轉(zhuǎn)軸一端與巻管設(shè)備支架連接，即可固定巻管設(shè)備，使巻管設(shè)備在纏繞水管時(shí)可連續(xù)旋轉(zhuǎn) 巻筒，更方便快捷的巻管設(shè)備支架。 為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決 巻管設(shè)備支架，包括底部支架，底部支架后端連接有側(cè)部支架；底部支架后端兩側(cè) 安裝有車輪，底部支架前端設(shè)有支撐桿；側(cè)部支架包括手柄，與手柄相連的手柄連接桿，與 底部支架相連的支撐連接桿，及連接手柄連接桿和支撐連接桿的連接裝置；連接裝置包括 支撐環(huán)，及支撐環(huán)四周設(shè)有的連接臂；支撐環(huán)可套于絞盤的旋轉(zhuǎn)軸后端與旋轉(zhuǎn)軸固連，連接 臂與手柄連接桿和支撐連接桿固連。 僅需將巻管設(shè)備的旋轉(zhuǎn)軸一端與巻管設(shè)備支架連接，即可固定巻管設(shè)備，使巻管 設(shè)備在纏繞水管時(shí)可連續(xù)進(jìn)行，更方便快捷。支撐桿使得移動(dòng)支架?？扛€(wěn)定。移動(dòng)支架 僅設(shè)置在絞盤的底部和后端，即可將水管繞巻筒軸向連續(xù)纏繞，使操作更方便、快捷。支撐 環(huán)可牢固得與旋轉(zhuǎn)軸固定，連接臂可插入連接桿中與連接桿固定，該連接裝置既簡單又可 牢固的將巻筒與移動(dòng)支架相連。 作為優(yōu)選，連接臂的中心線與支撐環(huán)的軸向中心線呈一銳角，連接臂向后端傾斜。
連接臂如爪形，向旋轉(zhuǎn)軸后端延伸與移動(dòng)支架固定，從而使移動(dòng)支架推行更省力。 作為優(yōu)選，支撐桿包括支撐底桿，及連接支撐底桿與底部支架的過渡連接桿。支撐
底桿使得移動(dòng)支架?？扛€(wěn)定。 作為優(yōu)選，底部支架通過肘形連接裝置與側(cè)部支架相連。 作為優(yōu)選，肘形連接裝置為"V"形彎管，包括底部支架連接端和側(cè)部支架連接端。 按照本實(shí)用新型的技術(shù)方案，僅需將巻管設(shè)備的旋轉(zhuǎn)軸一端與巻管設(shè)備支架連 接，即可固定巻管設(shè)備，使巻管設(shè)備在纏繞水管時(shí)可連續(xù)進(jìn)行，更方便快捷。[0012] 采用本實(shí)用新型與巻管設(shè)備相結(jié)合即可得到的使用方便快捷的移動(dòng)巻管設(shè)備，其 包括絞盤和移動(dòng)支架，絞盤包括旋轉(zhuǎn)軸，及套于旋轉(zhuǎn)軸上的巻筒，移動(dòng)支架包括車輪，旋轉(zhuǎn) 軸與移動(dòng)支架固連，旋轉(zhuǎn)軸的軸向中心線與車輪的軸向中心線垂直。絞盤僅一端與支架固 連，其他各邊不與支架相連，即可將水管繞絞盤軸向連續(xù)纏繞，使操作更方便、快捷。巻筒包 括前輪轂，后輪轂，與前輪轂相連的前凸緣，及與后輪轂相連的后凸緣；前輪轂、后輪轂、前 凸緣和后凸緣形成水管纏繞區(qū)；前輪轂和后輪轂通過軸承套裝于旋轉(zhuǎn)軸。輪轂、前凸緣和后 凸緣可繞旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，從而方便水管的纏緊和松開。旋轉(zhuǎn)軸為空心，旋轉(zhuǎn)軸前后兩端可分別 與水管連接。只需將旋轉(zhuǎn)軸后端的水管與水龍頭相連，即可有源源不斷的水通過旋轉(zhuǎn)軸流 至旋轉(zhuǎn)軸前端連接的水管，以滿足水管所及范圍內(nèi)的用水。前輪轂和后輪轂為一整體。前凸 緣和后凸緣的軸向橫截面分別為梯形。即兩凸緣為喇叭口狀，有效的增加了水管纏繞區(qū)的 空間，可纏繞更長的水管。前凸緣前端設(shè)有把手，前凸緣設(shè)有開孔，與旋轉(zhuǎn)軸前端相連的水 管穿過開孔后可纏繞于前輪轂和后輪轂上，開孔周圍設(shè)有綁帶。利用把手可方便的旋轉(zhuǎn)絞 盤，從而更快捷的纏繞水管。與旋轉(zhuǎn)軸前端相連的水管穿過開孔后可纏繞于輪轂上，纏繞后 的水管末端再穿過開孔，用綁帶捆綁，使水管收集得更整齊牢固。移動(dòng)支架包括底部支架， 及與底部支架后端相連的側(cè)部支架；側(cè)部支架包括手柄，與手柄相連的手柄連接桿，與底部 支架相連的支撐連接桿，及連接手柄連接桿和支撐連接桿的連接裝置。移動(dòng)支架僅設(shè)置在 絞盤的底部和后端，即可將水管繞絞盤軸向連續(xù)纏繞，使操作更方便、快捷。連接裝置包括 支撐環(huán)，及支撐環(huán)四周設(shè)有的連接臂；支撐環(huán)套于旋轉(zhuǎn)軸后端與旋轉(zhuǎn)軸固連，連接臂與手柄 連接桿和支撐連接桿固連。支撐環(huán)可牢固得與旋轉(zhuǎn)軸固定，連接臂可插入連接桿中與連接 桿固定，該連接裝置既簡單又可牢固的將絞盤與移動(dòng)支架相連。連接臂的中心線與支撐環(huán) 的軸向中心線夾角為一銳角，連接臂向后端傾斜。連接臂如爪形，向旋轉(zhuǎn)軸后端延伸與移動(dòng) 支架固定，從而使移動(dòng)支架推行更省力。底部支架后端兩側(cè)安裝有車輪，底部支架前端設(shè)有 支撐桿。支撐桿使得移動(dòng)支架?？扛€(wěn)定。 采用本實(shí)用新型與巻管設(shè)備相結(jié)合的移動(dòng)巻管設(shè)備可在各種需一定范圍內(nèi)臨時(shí) 用水的地方。尤其可用于花園灌溉，具體來說，可將巻筒兩端連接上水管，巻筒后端連接的 水管與水龍頭相連將水接入，水流可通過旋轉(zhuǎn)軸流至巻管前端連接的水管，即可開始澆花； 澆完之后，可將巻管前端連接的水管穿過前凸緣上的開孔連續(xù)不斷地纏繞在巻筒上，末端 再用綁帶捆綁；水管收集完畢后即可將整個(gè)設(shè)備推至儲藏室存放。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為圖1的爆炸圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述 實(shí)施例 巻管設(shè)備支架，包括底部支架21，底部支架21后端連接有側(cè)部支架22。底部支架 21后端兩側(cè)安裝有車輪30，底部支架21前端設(shè)有支撐桿31。側(cè)部支架22包括手柄23，與 手柄23相連的手柄連接桿24，與底部支架21相連的支撐連接桿25，及連接手柄連接桿24和支撐連接桿25的連接裝置26。連接裝置26包括支撐環(huán)27，及支撐環(huán)27四周設(shè)有的連 接臂28 ;支撐環(huán)27可套于絞盤的旋轉(zhuǎn)軸15后端與旋轉(zhuǎn)軸15固連，連接臂28與手柄連接桿 24和支撐連接桿25固連。連接臂28的中心線29與支撐環(huán)27的軸向中心線30夾角為一 銳角，連接臂28向后端傾斜。支撐桿31包括支撐底桿33，及連接支撐底桿33與底部支架 21的過渡連接桿34。底部支架21通過肘形連接裝置35與側(cè)部支架22相連。肘形連接裝 置35為"V"形彎管，包括底部支架連接端352和側(cè)部支架連接端351。 采用本實(shí)用新型與巻管設(shè)備相結(jié)合的移動(dòng)巻管設(shè)備，包括絞盤和移動(dòng)支架2，絞盤 包括旋轉(zhuǎn)軸15，及套于旋轉(zhuǎn)軸15上的巻筒l，移動(dòng)支架2包括車輪30，旋轉(zhuǎn)軸15與移動(dòng)支 架2固連，旋轉(zhuǎn)軸15的軸向中心線10與車輪30的軸向中心線36垂直。巻筒1包括前輪轂 ll，后輪轂12，與前輪轂11相連的前凸緣13，及與后輪轂12相連的后凸緣14 ;前輪轂11、 后輪轂12、前凸緣13和后凸緣14形成水管纏繞區(qū)16 ;前輪轂11和后輪轂12通過軸承套 裝于旋轉(zhuǎn)軸15。旋轉(zhuǎn)軸15為空心，旋轉(zhuǎn)軸15前后兩端可分別與水管連接。前輪轂ll和后 輪轂12為一整體。前凸緣13和后凸緣14的軸向橫截面分別為梯形。前凸緣13前端設(shè)有 把手17，前凸緣13設(shè)有開孔18，與旋轉(zhuǎn)軸15前端相連的水管穿過開孔18后可纏繞于前輪 轂11和后輪轂12上，開孔18周圍設(shè)有綁帶。移動(dòng)支架2包括底部支架21，及與底部支架 21后端相連的側(cè)部支架22 ;側(cè)部支架22包括手柄23，與手柄23相連的手柄連接桿24，與 底部支架21相連的支撐連接桿25，及連接手柄連接桿24和支撐連接桿25的連接裝置26。 所述的連接裝置26包括支撐環(huán)27，及支撐環(huán)27四周設(shè)有的連接臂28 ;支撐環(huán)27套于旋轉(zhuǎn) 軸15后端與旋轉(zhuǎn)軸15固連，連接臂28與手柄連接桿24和支撐連接桿25固連。連接臂28 的中心線29與支撐環(huán)27的軸向中心線30的夾角為一銳角，連接臂28向后端傾斜。底部 支架21后端兩側(cè)安裝有車輪30，底部支架21前端設(shè)有支撐桿31。 說明書附圖1中箭頭方向?yàn)檎f明書中所指"移動(dòng)支架2的移動(dòng)方向"，"前端"指箭 頭方向，"后端"指箭頭反方向。 總之，以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型申請專利范圍所 作的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型專利的涵蓋范圍。
權(quán)利要求卷管設(shè)備支架，包括底部支架(21)，其特征在于底部支架(21)后端連接有側(cè)部支架(22)；底部支架(21)后端兩側(cè)安裝有車輪(30)，底部支架(21)前端設(shè)有支撐桿(31)；側(cè)部支架(22)包括手柄(23)，與手柄(23)相連的手柄連接桿(24)，與底部支架(21)相連的支撐連接桿(25)，及連接手柄連接桿(24)和支撐連接桿(25)的連接裝置(26)；連接裝置(26)包括支撐環(huán)(27)，及支撐環(huán)(27)四周設(shè)有的連接臂(28)；支撐環(huán)(27)可套于絞盤的旋轉(zhuǎn)軸(15)后端與旋轉(zhuǎn)軸(15)固連，連接臂(28)與手柄連接桿(24)和支撐連接桿(25)固連。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述巻管設(shè)備支架，其特征在于連接臂(28)的中心線(29)與支 撐環(huán)(27)的軸向中心線(30)夾角為一銳角，連接臂(28)向后端傾斜。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述巻管設(shè)備支架，其特征在于支撐桿(31)包括支撐底桿 (33)，及連接支撐底桿(33)與底部支架(21)的過渡連接桿(34)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述巻管設(shè)備支架，其特征在于底部支架(21)通過肘形連接 裝置(35)與側(cè)部支架(22)相連。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述巻管設(shè)備支架，其特征在于肘形連接裝置(35)為"V"形彎管， 包括底部支架連接端(352)和側(cè)部支架連接端(351)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及卷管設(shè)備，公開了卷管設(shè)備支架，其包括底部支架，底部支架后端連接有側(cè)部支架；底部支架后端兩側(cè)安裝有車輪，底部支架前端設(shè)有支撐桿；側(cè)部支架包括手柄，與手柄相連的手柄連接桿，與底部支架相連的支撐連接桿，及連接手柄連接桿和支撐連接桿的連接裝置；連接裝置包括支撐環(huán)，及支撐環(huán)四周設(shè)有的連接臂；支撐環(huán)可套于絞盤的旋轉(zhuǎn)軸后端與旋轉(zhuǎn)軸固連，連接臂與手柄連接桿和支撐連接桿固連。本實(shí)用新型僅需將卷管設(shè)備的旋轉(zhuǎn)軸一端與卷管設(shè)備支架連接，即可固定卷管設(shè)備，使卷管設(shè)備在纏繞水管時(shí)可連續(xù)進(jìn)行，更方便快捷。
文檔編號B65H75/44GK201534733SQ20092020068
公開日2010年7月28日 申請日期2009年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月13日
發(fā)明者姜新美 申請人:姜新美