專利名稱：立柱升降式輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種層壓機層壓組件的立柱升降式輸送裝置，能滿足單層或多疊
層層壓機層壓組件的儲存輸送功能。
背景技術(shù)：
目前層壓設(shè)備生產(chǎn)廠家設(shè)計的各種型號的太陽電池組件層壓機輸送裝置均為單 層固定式的，即高度是一定的，僅能滿足某一固定平面高度內(nèi)的物料輸送工作。但是隨著生 產(chǎn)能力的提高，已發(fā)展到多層層壓機階段，即疊層層壓機。由于疊層層壓機的問世，對于現(xiàn) 行的電池板儲存或搬運輸送裝置已不能滿足使用的需要。

發(fā)明內(nèi)容鑒于上述現(xiàn)狀，本實用新型提供了一種立柱升降式輸送裝置，通過具有定位或升 降來滿足不同型號的層壓機對層壓組件的輸送。 本實用新型的技術(shù)解決方案是立柱升降式輸送裝置，包括輸送平臺及其上安裝 的傳送系統(tǒng)；其中，具有至少設(shè)置一個對稱組的立柱，和每一立柱內(nèi)側(cè)安裝有舉升機構(gòu)；所 述舉升機構(gòu)與輸送平臺連接。這樣，通過舉升機構(gòu)油缸控制輸送平臺相對于立柱進行升降 運動，用于同單層層壓機或多疊層層壓機配套完成壓組件的輸送。 根據(jù)上述方案，所涉及的舉升機構(gòu)是一個液壓油缸；或是氣缸。按應(yīng)用特點，液壓 油缸直接與輸送平臺連接，或是與輸送平臺兩側(cè)具有的吊臂連接，當(dāng)油缸伸縮時，控制輸送 平臺升或降。 根據(jù)上述方案，輸送平臺與立柱之間是通過滑道連接或是分體安裝。主要根據(jù)輸 送平臺的規(guī)格來選取，以利于運行的平穩(wěn)性。 總之，本實用新型提供的立柱升降式輸送裝置，因采用了立柱式配置的油缸或氣 缸直接安裝帶有傳送系統(tǒng)的輸送平臺，具有一機多用功能，即可與單層層壓機或多層層壓 機配套使用，有利于降低生產(chǎn)的使用成本。

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步說明。 見圖1所示的立柱升降式輸送裝置，包括具有一個對稱組的立柱l，和所述每一立 柱l內(nèi)側(cè)安裝有舉升機構(gòu)與帶有傳送系統(tǒng)5的輸送平臺4兩側(cè)具有的吊臂3連接。在本實 施例中，舉升機構(gòu)上采用的液壓油缸2。這樣，通過舉升機構(gòu)的液壓油缸2控制輸送平臺4 相對于立柱1進行升降運動，同單層層壓機或多疊層層壓機配套完成壓組件的輸送。 在本實用新型中，除選用液壓油缸2與安裝在輸送平臺4兩側(cè)具有的吊臂3連接之外，液壓油缸2可直接與安裝在輸送平臺4連接。 根據(jù)上述應(yīng)用特點，起升機構(gòu)除選用液壓油缸2夕卜，還可選用氣缸均可。 在本實用新型中，輸送平臺4與立柱1之間是分體安裝的。除此之外，可選用滑道
連接，可保證運行的平穩(wěn)性。 上述中的滑道，如采用燕尾槽式，或?qū)к壥浇Y(jié)構(gòu)。 上述所提及舉升機構(gòu)中的液壓油缸2或氣缸至少設(shè)置一個對稱組。
權(quán)利要求立柱升降式輸送裝置，包括輸送平臺及其上安裝的傳送系統(tǒng)；其特征是，具有至少設(shè)置一個對稱組的立柱(1)，和每一立柱(1)內(nèi)側(cè)安裝有舉升機構(gòu)；所述舉升機構(gòu)與輸送平臺(4)連接。
2. 按權(quán)利要求l所述的立柱升降式輸送裝置，其特征是，舉升機構(gòu)是一個液壓油缸(2) 或是氣缸。
3. 按權(quán)利要求2所述的立柱升降式輸送裝置，其特征是，液壓油缸(2)直接與輸送平臺 (4)連接，或是與輸送平臺(4)兩側(cè)具有的吊臂(3)連接。
4. 按權(quán)利要求l所述的立柱升降式輸送裝置，其特征是，輸送平臺(4)與立柱(1)之間 是通過滑道連接或是分體安裝。
專利摘要本實用新型公開了一種立柱升降式輸送裝置，包括輸送平臺及其上安裝的傳送系統(tǒng)；其中，具有至少設(shè)置一個對稱組的立柱，和每一立柱內(nèi)側(cè)安裝有舉升機構(gòu)；所述舉升機構(gòu)與輸送平臺連接。因此，利用舉升機構(gòu)油缸控制輸送平臺相對于立柱進行升降運動，用于同單層層壓機或多疊層層壓機配套完成壓組件的輸送。
文檔編號B65G41/00GK201545481SQ200920103889
公開日2010年8月11日 申請日期2009年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月22日
發(fā)明者馮軍智 申請人:秦皇島市奧瑞特科技有限公司