專利名稱：雙層自動(dòng)理票機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種整理票卡的機(jī)器，更具體地說(shuō)，涉及整理卡狀票卡的設(shè)備。主要應(yīng)
用于軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)以及其他涉及票卡整理的領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，軌道交通已在各大城市出現(xiàn)，如北京地鐵，而大多數(shù)的軌道交通都以票卡為 乘坐憑證。問(wèn)題在于，現(xiàn)有技術(shù)下，在軌道交通的整個(gè)售票系統(tǒng)中，票卡自動(dòng)整理設(shè)備為數(shù) 不多，而且主要的票卡回收方式采用的是袋式回收，缺少與之配套的票卡自動(dòng)整理設(shè)備，需 要使用傳統(tǒng)的人工方式理票，這樣不僅影響整個(gè)售票系統(tǒng)的正常運(yùn)行，而且勞動(dòng)強(qiáng)度大，效 率低，無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化流水線式操作。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在解決現(xiàn)有技術(shù)條件下存在的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)票卡回收、整理的自動(dòng)化，減小 勞動(dòng)強(qiáng)度，提高效率，并保證整個(gè)售票系統(tǒng)的正常運(yùn)行。 為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種簡(jiǎn)單實(shí)用，易于操作的雙層自動(dòng)理票機(jī)，包 括由架體支撐傾斜設(shè)置分別位于低處的理票盤梯形槽和位于高處的擺動(dòng)盤梯形槽。擺動(dòng)盤 梯形槽的低位窄端槽口位于理票盤梯形槽高位寬段槽體的上方；而理票盤梯形槽的低位窄 端槽口處設(shè)置有接票盒。其中，擺動(dòng)盤梯形槽設(shè)置有用于帶動(dòng)其高位槽體部分相對(duì)低位窄 端往復(fù)擺動(dòng)的擺動(dòng)機(jī)構(gòu)。而理票盤梯形槽在中間位置設(shè)置一段立板，將此段槽體分成兩側(cè) 等寬度的分槽體；分槽體的寬度以及理票盤梯形槽位于立板下側(cè)的槽體寬度大于單張票卡 的寬度，同時(shí)小于單張票卡的長(zhǎng)度。此外，在擺動(dòng)盤梯形槽和理票盤梯形槽的低位窄端槽口 處在底板上開設(shè)方孔，利用方孔設(shè)置理票動(dòng)力組件。該理票動(dòng)力組件包括相對(duì)梯形槽底板 上下對(duì)置的反轉(zhuǎn)理票輪和分票輪。反轉(zhuǎn)理票輪和分票輪分別由動(dòng)力單元驅(qū)動(dòng)向槽口外方向 轉(zhuǎn)動(dòng)。而且，在擺動(dòng)盤梯形槽上設(shè)置的理票動(dòng)力組件中，反轉(zhuǎn)理票輪和分票輪之間留有2-3 張票卡通過(guò)的間隙；而理票盤梯形槽上設(shè)置的理票動(dòng)力組件中，反轉(zhuǎn)理票輪和分票輪之間 留有單張票卡通過(guò)的間隙。 雙層梯形槽的設(shè)置，第一層用于限制進(jìn)入第二層梯形槽卡片的數(shù)量，以便為票卡 在第二層梯形槽中的理順提供便利。而兩層梯形槽均傾斜設(shè)置，在此，其他結(jié)構(gòu)的斜槽形式 均可適用，通常選用下口窄、上部寬的槽體方式，均為等同方式用于本發(fā)明。而且槽體為了 方便票卡的下行，底部可略帶弧度，以減少摩擦。 優(yōu)選方式下，在理票盤梯形槽上位于立板上側(cè)設(shè)置有片狀立式的分流撥片。該分 流撥片由位于理票盤梯形槽底板下的撥片電機(jī)驅(qū)動(dòng)在梯形槽內(nèi)旋轉(zhuǎn)。其作用旨在輔助票卡 的分離，譬如層疊票卡的分離，在分離過(guò)程中，該分流撥片還可幫助橫向下行的票卡在立板 的輔助下改為豎向下行，從而理順票卡的走向。 此外，最優(yōu)方式下，擺動(dòng)盤梯形槽與理票盤梯形槽的窄端槽口相反方向設(shè)置，也就 是說(shuō)，兩個(gè)梯形槽層疊設(shè)置，從而減少設(shè)備占用的空間。
優(yōu)選方式下，理票動(dòng)力組件還包括在梯形槽方孔的下方位于分票輪外側(cè)設(shè)置向槽
口外方向轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)輪；其目的用于帶動(dòng)從反轉(zhuǎn)理票輪和分票輪之間送出的票卡能夠繼續(xù)
下行并直接送至接票盒的盒口 。作為傳送部件，該傳動(dòng)輪也可用其他傳送方式，如加長(zhǎng)傳送 距離，選用傳送帶的方式等等，均為本發(fā)明的等同方式。 而上述理票動(dòng)力組件最優(yōu)的設(shè)置方式為反轉(zhuǎn)理票輪、分票輪以及傳動(dòng)輪由兩側(cè) 座板支撐，兩側(cè)座板的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置主電機(jī)和附電機(jī)。主電機(jī)通過(guò)座板外側(cè)的帶輪機(jī)構(gòu)傳 動(dòng)，從而帶動(dòng)分票輪和傳動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)；而附電機(jī)通過(guò)另一側(cè)座板外側(cè)的帶輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)，帶動(dòng)反 轉(zhuǎn)理票輪相對(duì)上述兩輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)。 本發(fā)明設(shè)備中使用擺動(dòng)機(jī)構(gòu)可以采用機(jī)械設(shè)計(jì)中各類實(shí)現(xiàn)往復(fù)移動(dòng)的機(jī)構(gòu)。本發(fā) 明優(yōu)選的擺動(dòng)機(jī)構(gòu)包括擺動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)和擺動(dòng)支撐裝置。擺動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)包括連接擺動(dòng)盤梯形 槽底部的第一關(guān)節(jié)軸承，第一關(guān)節(jié)軸承通過(guò)調(diào)節(jié)螺桿連接于第二關(guān)節(jié)軸承；第二關(guān)節(jié)軸承 以偏心方式固定于由電機(jī)驅(qū)動(dòng)水平旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)盤上；從而整體主要采用連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)上部 槽體擺動(dòng)。而擺動(dòng)支撐裝置包括坐于架體上支撐于擺動(dòng)盤梯形槽底部中間位置隨擺動(dòng)方向 滾動(dòng)的隨動(dòng)輪，以及一個(gè)靠近低位窄端槽口坐于架體上的轉(zhuǎn)動(dòng)支撐座。 此外，在本發(fā)明的雙層自動(dòng)理票機(jī)中，接票盒包括固定于立板支架上的盒體及底 部的票卡托板。在立板支架上豎向設(shè)置有導(dǎo)向桿、導(dǎo)向槽。票卡托板分別通過(guò)導(dǎo)向套關(guān)聯(lián) 于導(dǎo)向桿、通過(guò)滾輪關(guān)聯(lián)于導(dǎo)向槽。同時(shí)，票卡托板還固連于豎向設(shè)置的傳送帶，該傳送帶 由上下兩端的帶輪和下部電機(jī)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)豎向傳動(dòng)，從而能夠帶動(dòng)票卡托板上下移動(dòng)。
本發(fā)明主要應(yīng)用于城市軌道交通自動(dòng)售檢票、城市公交售檢票、銀行以及其他涉 及到票卡整理的相關(guān)領(lǐng)域。優(yōu)點(diǎn)在于，首先，它實(shí)現(xiàn)了售票系統(tǒng)中的自動(dòng)化流水線式的理票 方式，而且降低了人工勞動(dòng)的強(qiáng)度，提高了效率；其次，它能完成票卡自動(dòng)整理功能，并采用 擺動(dòng)盤方式，容量大，整理速度快，使用可靠，維護(hù)方便；此外，本發(fā)明采用上下兩層的盤式 機(jī)構(gòu)，確保票卡快速無(wú)損的傳輸整理過(guò)程，票卡無(wú)彎折，提高票卡的使用壽命，保證票卡整 理過(guò)程可靠、高效。


圖1是本發(fā)明最優(yōu)實(shí)施方式的主視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本發(fā)明最優(yōu)實(shí)施方式的側(cè)視示意圖； 圖3是本發(fā)明最優(yōu)實(shí)施方式的后視示意圖； 圖4是本發(fā)明最優(yōu)實(shí)施方式的軸側(cè)示意圖； 圖5是圖1中理票動(dòng)力組件的結(jié)構(gòu)放大示意圖； 圖6是圖4中A處放大示意圖； 圖7是理票盤梯形槽的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
如圖l-4所示，一種盤式自動(dòng)理票機(jī)，包括收票擺盤機(jī)構(gòu)、與收票擺盤機(jī)構(gòu)相配合 的理票托票機(jī)構(gòu)和票卡回收機(jī)構(gòu)以及對(duì)整個(gè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行支撐的機(jī)架7，機(jī)架7具有一級(jí)臺(tái)階 形狀的架體。 收票擺盤機(jī)構(gòu)在整個(gè)理票機(jī)的最頂端，靠機(jī)架7的臺(tái)階狀的較高部分支撐，在機(jī)架7的較高部分的頂部設(shè)置有三個(gè)橫桿71、72、73，用于與收票擺盤機(jī)構(gòu)的不同構(gòu)件連接。 收票擺盤機(jī)構(gòu)由擺動(dòng)盤梯形槽1、安裝在盤體上的擺動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)和擺盤支撐裝置、理票動(dòng)力 頭10組成。擺動(dòng)盤梯形槽1為一端開口的料槽，該料槽兩個(gè)側(cè)面為鈍角三角形狀，后端面 為矩形形狀，底面為等腰梯形狀，擺動(dòng)盤前端為底面梯形窄邊一側(cè)，是票卡出口端，該出口 端安裝的是理票動(dòng)力頭10。擺盤出口端低于盤體后端，使得擺盤有一個(gè)傾斜。擺動(dòng)盤梯形 槽1的盤體底面下方分別安裝有擺動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)和擺盤支撐裝置。 擺動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)包括關(guān)節(jié)軸承2、調(diào)節(jié)螺桿3、關(guān)節(jié)軸承4、轉(zhuǎn)動(dòng)盤5，關(guān)節(jié)軸承2與擺 動(dòng)盤盤體相連接，關(guān)節(jié)軸承2通過(guò)調(diào)節(jié)螺桿與關(guān)節(jié)軸承4連接，關(guān)節(jié)軸承4與轉(zhuǎn)動(dòng)盤5連 接，轉(zhuǎn)動(dòng)盤5與固定在機(jī)架7上靠近橫桿71 —側(cè)的電機(jī)6連接，工作時(shí)，電機(jī)6通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)盤 5帶動(dòng)關(guān)節(jié)軸承4、調(diào)整螺桿3、關(guān)節(jié)軸承2做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)；擺盤支撐裝置包括隨動(dòng)輪81、 82、83以及轉(zhuǎn)動(dòng)支撐座9。其中，轉(zhuǎn)動(dòng)支撐座9一端連接在擺動(dòng)盤1的盤體下方，另一端連 接在機(jī)架7上的橫桿73上，且在靠近理票動(dòng)力頭10的一側(cè)；隨動(dòng)輪81、82、83均勻安裝在 擺動(dòng)盤后方靠近關(guān)節(jié)軸承處的盤體下方，且支撐在機(jī)架7上的橫桿72上；隨動(dòng)輪81、82、83 與轉(zhuǎn)動(dòng)支撐座9 一起對(duì)擺動(dòng)盤起定位、支撐的作用。上述關(guān)節(jié)軸承為可轉(zhuǎn)動(dòng)的軸類部件或 其他轉(zhuǎn)動(dòng)部件。 理票托票機(jī)構(gòu)低于收票擺盤機(jī)構(gòu)，靠機(jī)架7的較低部分支撐，它包括理票盤11、理 票盤出口處的理票動(dòng)力頭14、理票盤梯形槽11盤體上的電機(jī)12以及安裝在電機(jī)12軸端的 分流撥片13。理票盤梯形槽11與擺動(dòng)盤梯形槽1結(jié)構(gòu)一樣，為一端開口的料槽，該料槽兩 個(gè)側(cè)面為鈍角三角形狀，后端面為矩形形狀，底面為等腰梯形狀，理票盤前端為底面梯形窄 邊一側(cè)，是票卡出口端，該出口端安裝的是理票動(dòng)力頭14，理票盤梯形槽11整個(gè)固定在機(jī) 架7上，且出口端低于理票盤后端，使之有一個(gè)傾斜。電機(jī)12固定在理票盤梯形槽11盤體 上，其軸端固定分流撥片13，分流撥片13包括長(zhǎng)短不同的兩個(gè)撥片。 擺動(dòng)盤梯形槽1的票卡出口端朝向理票盤梯形槽11的后端，理票盤梯形槽11的 票卡出口端朝向票卡回收機(jī)構(gòu)的票盒；收票擺盤機(jī)構(gòu)與理票托票機(jī)構(gòu)的理票動(dòng)力頭結(jié)構(gòu)一 致。如圖5所示，它包括三組理票輪，分別是傳票輪102、分票輪103和反轉(zhuǎn)理票輪105，三 組理票輪的中軸均安裝在兩側(cè)擋板上。兩個(gè)擋板內(nèi)側(cè)，各安裝有一個(gè)電機(jī)，分別是主電機(jī) 101和附電機(jī)104。在擋板外側(cè)，以各理票輪的中軸和各電機(jī)的中軸為支撐軸，安裝有傳送 帶，其中，分票輪103和傳票輪102的軸上安裝的是傳送帶1062，傳票輪102和主電機(jī)101 的軸上安裝的是傳票輪1061，反轉(zhuǎn)理票輪105和附電機(jī)104的軸上安裝的是傳送帶1063。 工作時(shí)，主電機(jī)101通過(guò)傳送帶1061驅(qū)動(dòng)傳票輪102轉(zhuǎn)動(dòng)，傳票輪102通過(guò)傳送帶1062將 動(dòng)力輸送給分票輪103，驅(qū)動(dòng)分票輪103轉(zhuǎn)動(dòng)。附電機(jī)104通過(guò)傳送帶1063驅(qū)動(dòng)反轉(zhuǎn)理票 輪105轉(zhuǎn)動(dòng)。 票卡回收機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架7內(nèi)部，低于收票擺盤機(jī)構(gòu)和理票托票機(jī)構(gòu)，且處在收 票擺盤機(jī)構(gòu)的正下方。票卡回收機(jī)構(gòu)包括票盒安裝機(jī)構(gòu)和票卡升降裝置。其中票盒安裝機(jī) 構(gòu)由立板15、票盒托架17以及票盒扳手161U62組成。票盒扳手161U62用于票盒的拆 卸，以便達(dá)到取出整理好的票卡。票卡升降裝置由電機(jī)18、帶輪191和192、同步帶20、票卡 拖板21、導(dǎo)向套221和222、導(dǎo)向桿23、滾輪241和242以及導(dǎo)向槽25組成。立板支架15 是整個(gè)票卡回收機(jī)構(gòu)的支撐部件，如圖1所示，立板支架15是一個(gè)上部一角被截去的長(zhǎng)方 板，票盒托架17安裝在立板支架15正面的下部，且其到立板兩側(cè)的距離相等，票盒26縱向放在票盒托架17上，票盒頂部與立板支架15頂部齊平，用于固定票盒的安裝在立板上的票 盒扳手161和162處于票盒26的中間位置。如圖3所示，立板支架15背面安裝的是票卡 升降裝置，最右端安裝的是導(dǎo)向桿23，導(dǎo)向桿23縱向放置，兩頭固定在立板上下兩端，導(dǎo)向 桿上套有可滑動(dòng)的導(dǎo)向套221和222，這兩個(gè)導(dǎo)向套分別連接在票卡拖板21同一端的兩個(gè) 角上；票卡托板21的另一端的兩個(gè)角分別連接有滾輪241、242，滾輪241和242放置到立 板支架15左邊的縱向?qū)虿?5中，并可在槽中滑動(dòng)；導(dǎo)向槽25和導(dǎo)向桿23相互平行。同 步帶20與導(dǎo)向槽25的中間設(shè)置有連接在票卡托板21上的縱向同步帶21，同步帶上下兩 端分別設(shè)置有帶輪191和192，下端帶輪191還連接著電機(jī)18，電機(jī)18安裝在立板最低端， 電機(jī)18通過(guò)兩個(gè)帶輪帶動(dòng)同步帶運(yùn)動(dòng)，同步帶20帶動(dòng)票卡托板上下滑動(dòng)。當(dāng)票卡托板需 要上下調(diào)整位置時(shí)，電機(jī)18轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)帶輪191和192驅(qū)使同步帶20運(yùn)動(dòng)，隨著同步帶的 運(yùn)動(dòng)，票卡托板21也上下移動(dòng)，票卡托板21通過(guò)導(dǎo)向套221和222與導(dǎo)向桿23連接上，隨 著票卡托板21的運(yùn)動(dòng)，其上的導(dǎo)向套221和222在導(dǎo)向桿23上滑動(dòng)，票卡托板還通過(guò)滾輪 241和242與導(dǎo)向槽25連接，隨著票卡托板21的運(yùn)動(dòng)，滾輪241和242也在導(dǎo)向槽中25滾 動(dòng)。由于票卡托板兩端連接著的相互平行的導(dǎo)向桿和導(dǎo)向槽的作用，使得票卡托板21在工 作過(guò)程中具有很好的平穩(wěn)性。 工作時(shí)，首先會(huì)接到票卡整理指令，然后電機(jī)6通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)盤5帶動(dòng)關(guān)節(jié)軸承2、調(diào)整 螺桿3和關(guān)節(jié)軸承4做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，相連接的擺動(dòng)盤1也同時(shí)做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。擺動(dòng)盤 梯形槽1中間的轉(zhuǎn)動(dòng)支撐座9和隨動(dòng)輪81、82、83起到定位、支撐的作用。這時(shí)擺動(dòng)盤梯形 槽l內(nèi)的票卡隨著盤體的擺動(dòng)，沿著有斜度的盤面逐漸向下方運(yùn)動(dòng)。當(dāng)票卡接觸到理票動(dòng) 力頭10時(shí)，理票動(dòng)力頭10做初步篩選，每次只讓2-3張票卡通過(guò)，票卡落入理票盤梯形槽 11內(nèi)。 進(jìn)入理票盤梯形槽11內(nèi)的票，在分流撥片13的作用下，將重疊的票卡分開，分開 的票卡沿著有斜度的理票盤11的盤面繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)。當(dāng)票卡接觸到理票動(dòng)力頭14時(shí)，票 卡做細(xì)部篩選，每次只能通過(guò)單張票卡，票卡通過(guò)理票動(dòng)力頭14進(jìn)入票盒92的盒口 91 (如 圖6所示)。 隨著進(jìn)入票卡數(shù)量的增多，票面高度逐漸增高。如果達(dá)到傳感器檢測(cè)的高位時(shí)，電 機(jī)18通過(guò)帶輪191U92帶動(dòng)同步帶20運(yùn)動(dòng)。與同步帶20連接的票卡托板21下降一定的 高度，等待接收再次進(jìn)入的票卡。票卡托板21兩側(cè)連接的導(dǎo)向桿23和導(dǎo)向槽25保證了運(yùn) 動(dòng)時(shí)有良好的平穩(wěn)性。 在擺動(dòng)盤梯形槽1、理票盤梯形槽11和票卡回收機(jī)構(gòu)連續(xù)配合的動(dòng)作下，票卡從 散亂無(wú)效到有序的進(jìn)入票盒，當(dāng)票盒內(nèi)的票卡滿后，接到停止理票指令，單次理票工作完 成。 以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式
，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此， 任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明披露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其 發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
一種雙層自動(dòng)理票機(jī)，其特征在于，包括由架體支撐傾斜設(shè)置分別位于低處的理票盤梯形槽(11)和位于高處的擺動(dòng)盤梯形槽(1)；所述擺動(dòng)盤梯形槽(1)的低位窄端槽口位于所述理票盤梯形槽(11)高位寬段槽體的上方；而所述理票盤梯形槽(11)的低位窄端槽口處設(shè)置有接票盒(92)；所述擺動(dòng)盤梯形槽(1)設(shè)置有用于帶動(dòng)其高位槽體部分相對(duì)低位窄端往復(fù)擺動(dòng)的擺動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述理票盤梯形槽(11)在中間位置設(shè)置一段立板(93)，將此段槽體分成兩側(cè)等寬度的分槽體(94)；所述分槽體(94)的寬度以及所述理票盤梯形槽(11)位于立板(93)下側(cè)的槽體寬度大于單張票卡的寬度、小于單張票卡的長(zhǎng)度；在所述擺動(dòng)盤梯形槽(1)和理票盤梯形槽(11)的低位窄端槽口處在底板上開設(shè)方孔后設(shè)置理票動(dòng)力組件；所述理票動(dòng)力組件包括相對(duì)梯形槽底板上下對(duì)置的反轉(zhuǎn)理票輪(105)和分票輪(103)；所述反轉(zhuǎn)理票輪(105)和分票輪(103)分別由動(dòng)力單元驅(qū)動(dòng)向槽口外方向轉(zhuǎn)動(dòng)；此外，所述擺動(dòng)盤梯形槽(1)的所述反轉(zhuǎn)理票輪和分票輪之間留有2-3張票卡通過(guò)的間隙，所述理票盤梯形槽(11)的所述反轉(zhuǎn)理票輪和分票輪之間留有單張票卡通過(guò)的間隙。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述雙層自動(dòng)理票機(jī)，其特征在于，在所述理票盤梯形槽(11)上位 于所述立板(93)上側(cè)設(shè)置有片狀立式的分流撥片(13);所述分流撥片(13)由位于所述理 票盤梯形槽(11)底板下的撥片電機(jī)(12)驅(qū)動(dòng)在所述梯形槽(11)內(nèi)旋轉(zhuǎn)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述雙層自動(dòng)理票機(jī)，其特征在于，所述擺動(dòng)盤梯形槽(1)與理票盤 梯形槽(11)的窄端槽口以相反方向設(shè)置。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述雙層自動(dòng)理票機(jī)，其特征在于，所述理票動(dòng)力組件還包括在所 述梯形槽方孔的下方位于所述分票輪(103)外側(cè)設(shè)置向槽口外方向轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)輪(102)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述雙層自動(dòng)理票機(jī)，其特征在于，所述反轉(zhuǎn)理票輪(105)、分票輪(103) 以及傳動(dòng)輪(102)由兩側(cè)座板支撐，兩側(cè)座板的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置主電機(jī)(101)和附電機(jī)(104) ;所述主電機(jī)(101)通過(guò)帶輪傳動(dòng)帶動(dòng)所述分票輪(103)和傳動(dòng)輪(102)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述 附電機(jī)(104)通過(guò)帶輪傳動(dòng)帶動(dòng)所述反轉(zhuǎn)理票輪(105)轉(zhuǎn)動(dòng)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求l-5任一所述雙層自動(dòng)理票機(jī)，其特征在于，所述擺動(dòng)盤梯形槽(1)的 擺動(dòng)機(jī)構(gòu)包括擺動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)和擺動(dòng)支撐裝置；所述擺動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)包括連接所述擺動(dòng)盤梯形槽(1)底部的第一關(guān)節(jié)軸承(2)，所述第 一關(guān)節(jié)軸承(2)通過(guò)調(diào)節(jié)螺桿(3)連接于第二關(guān)節(jié)軸承(4);所述第二關(guān)節(jié)軸承(4)以偏 心方式固定于由電機(jī)驅(qū)動(dòng)水平旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)盤(5)上；所述擺動(dòng)支撐裝置包括坐于架體上支撐于所述擺動(dòng)盤梯形槽(1)底部中間位置隨擺 動(dòng)方向滾動(dòng)的隨動(dòng)輪(81、82、83)，以及一個(gè)靠近低位窄端槽口坐于架體上的轉(zhuǎn)動(dòng)支撐座 (9)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述雙層自動(dòng)理票機(jī)，其特征在于，所述接票盒(92)包括固定于立 板支架(15)上的盒體及底部的票卡托板(21);所述立板支架(15)豎向設(shè)置有導(dǎo)向桿(23)、導(dǎo)向槽(25);所述票卡托板(21)分別 通過(guò)導(dǎo)向套(221、222)關(guān)聯(lián)于所述導(dǎo)向桿(23)、通過(guò)滾輪(241、242)關(guān)聯(lián)于所述導(dǎo)向槽 (25);此外，所述票卡托板(21)固連于豎向設(shè)置的傳送帶(20)，所述傳送帶(20)由上下兩端 的帶輪(191U92)和下部電機(jī)(18)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)豎向傳動(dòng)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種雙層自動(dòng)理票機(jī)，包括位于低處的理票盤梯形槽(11)和位于高處的擺動(dòng)盤梯形槽(1)；擺動(dòng)盤梯形槽的槽口位于理票盤梯形槽的上方；而理票盤梯形槽槽口處設(shè)置接票盒。擺動(dòng)盤梯形槽設(shè)置有擺動(dòng)機(jī)構(gòu)；理票盤梯形槽在中間位置設(shè)置一段立板，將此段槽體分成兩側(cè)等寬的分槽體；在梯形槽的槽口處設(shè)置理票動(dòng)力組件。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了售票系統(tǒng)中的自動(dòng)化流水線式的理票方式，降低了人工勞動(dòng)的強(qiáng)度，提高了效率；采用擺動(dòng)盤方式，容量大，整理速度快，使用可靠，維護(hù)方便；此外，本發(fā)明采用上下兩層的盤式機(jī)構(gòu)，確保票卡快速無(wú)損的傳輸整理過(guò)程，票卡無(wú)彎折，提高票卡的使用壽命，保證票卡整理過(guò)程可靠、高效。
文檔編號(hào)B65H39/10GK101693493SQ20091018795
公開日2010年4月14日 申請(qǐng)日期2009年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月20日
發(fā)明者于延波, 于明武, 于洪增, 馮海波, 張士辰, 施寧, 李麗, 武丹丹, 畢務(wù)卿, 田永輝, 秦嘉川, 羅寧, 茹樹華, 雷英哲 申請(qǐng)人:大連現(xiàn)代高技術(shù)發(fā)展有限公司;