專利名稱:一種折布平衡機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種折布機(jī)的折布平衡機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
折布機(jī)是紡織及印染行業(yè)中常用的輔助設(shè)備。通常折布機(jī)的最大儲(chǔ)布高度
為170mm,這是由折布機(jī)的自身結(jié)構(gòu)所決定的。如
圖1所示,左右壓布臂8、 6 相對(duì)機(jī)架固定,臺(tái)面板9可上下移動(dòng)。在折布過程中,布匹7源源不斷地輸送 到壓布爪下,左右壓布臂8、 6下壓匹布并使臺(tái)面板9不斷下移來完成儲(chǔ)布。隨 著儲(chǔ)布量的增加,匹布7及臺(tái)面板9的重量W不斷增加,臺(tái)面板9不斷下移, 通過鏈條11、過橋?qū)л?、 2和鏈輪5作用使軸3逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),從而使固定 在軸3上的平衡凸輪4也隨之逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。這樣配重10的重力P其配重半 徑不斷加大,以達(dá)到與W的平衡。由于平衡凸輪4的旋轉(zhuǎn)角度有限,配重10平 衡范圍相應(yīng)受到限制,從而儲(chǔ)布量也受到限制。這正是通常折布機(jī)的最大儲(chǔ)布 高度難以突破170mm的原因。綜述,通常折布機(jī)的配重平衡實(shí)質(zhì)上是力偶-力偶 的平衡。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本實(shí)用新型提供一種折布平衡機(jī)構(gòu),它可以實(shí) 現(xiàn)大容量?jī)?chǔ)布。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是平衡氣缸的下端與機(jī)架 鉸接,平衡氣缸的上端鉸接牽引鏈條的一端,牽引鏈條的另一端繞過過橋?qū)л?與升降構(gòu)架鉸接,升降構(gòu)架與機(jī)架通過豎直的導(dǎo)軌連接,升降構(gòu)架上鉸接左、 右壓布臂,升降構(gòu)架的下方設(shè)有固定在機(jī)架上的臺(tái)面板,所述的過橋?qū)л喤c機(jī) 架鉸接。
本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)大容量?jī)?chǔ)布。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖l為現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了實(shí)現(xiàn)折布機(jī)的大容量容布,首先保證配重P是常數(shù),被配重對(duì)象W也 是常數(shù),即實(shí)現(xiàn)P與W的配重平衡為力-力平衡。
如圖2所示,平衡氣缸29的下端與機(jī)架鉸接,平衡氣缸29的上端鉸接牽引鏈條23的一端,牽引鏈條23的另一端繞過過橋?qū)л?1、 22、 24與升降構(gòu)架 25鉸接,升降構(gòu)架25與機(jī)架通過豎直的導(dǎo)軌連接,升降構(gòu)架25上鉸接左、右 壓布臂26、 27,升降構(gòu)架25的下方設(shè)有固定在機(jī)架上的臺(tái)面板28,所述的過 橋?qū)л?1、 22、 24與機(jī)架鉸接。
所述的配重力P由平衡氣缸29提供,左、右壓布臂26、 27與升降構(gòu)架25 聯(lián)為一體形成重量W。匹布處于壓布臂之下,臺(tái)面板之上,此時(shí)的W不包含匹布 30及臺(tái)面板28的重量,已經(jīng)是一個(gè)常數(shù)。重物W可上下移動(dòng),與之相應(yīng)互動(dòng)的 是氣缸活塞桿的伸縮。配重力P的大小可通過氣動(dòng)系統(tǒng)無級(jí)調(diào)整,調(diào)整P略小 于W,則使左、右壓布臂26、 27輕輕壓在匹布30上。
在折布過程中,隨著儲(chǔ)布量的增加,匹布30對(duì)左、右壓布臂26、 27產(chǎn)生 向上的反作用力N' (N'二N, P+N'二W),該反作用力N'通過左、右壓布臂26、 27 使重物W向上移動(dòng),同時(shí)平衡氣缸29的活塞桿相應(yīng)收縮,在此過程中P值始終 是個(gè)常數(shù),W也始終是個(gè)常數(shù),因而決定了左、右壓布臂26、 27對(duì)匹布30的壓 力N始終是個(gè)常數(shù)。常數(shù)N不隨重物W的移動(dòng)距離而改變。當(dāng)容布量達(dá)到設(shè)定 高度時(shí),平衡氣缸29的活塞桿也相應(yīng)達(dá)到設(shè)定收縮量,這時(shí)安裝在氣缸上的接 近開關(guān)發(fā)出電信號(hào)即刻停止折布動(dòng)作。之后,通過電氣控制系統(tǒng)發(fā)出指令,平 衡氣缸29將升降構(gòu)架25強(qiáng)制拉起,便可實(shí)現(xiàn)匹布的出布動(dòng)作。增大平衡氣缸 29活塞桿的行程即可相應(yīng)增大儲(chǔ)布量。
所述的平衡氣缸29可以用油缸替代。
所述的牽引鏈條23可以用鋼絲替代。
權(quán)利要求1、一種折布平衡機(jī)構(gòu),其特征在于平衡氣缸(29)的下端與機(jī)架鉸接,平衡氣缸(29)的上端鉸接牽引鏈條(23)的一端,牽引鏈條(23)的另一端繞過過橋?qū)л?21、22、24)與升降構(gòu)架(25)鉸接,升降構(gòu)架(25)與機(jī)架通過豎直的導(dǎo)軌連接,升降構(gòu)架(25)上鉸接左、右壓布臂(26、27),升降構(gòu)架(25)的下方有固定在機(jī)架上的臺(tái)面板(28),所述的過橋?qū)л?21、22、24)與機(jī)架鉸接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種折布機(jī)的折布平衡機(jī)構(gòu),平衡氣缸的下端與機(jī)架鉸接,平衡氣缸的上端鉸接牽引鏈條的一端,牽引鏈條的另一端繞過過橋?qū)л喤c升降構(gòu)架鉸接,升降構(gòu)架與機(jī)架通過豎直的導(dǎo)軌連接,升降構(gòu)架上鉸接左、右壓布臂,升降構(gòu)架的下方設(shè)有固定在機(jī)架上的臺(tái)面板,所述的過橋?qū)л喤c機(jī)架鉸接。它可以實(shí)現(xiàn)大容量?jī)?chǔ)布。
文檔編號(hào)B65H45/101GK201287991SQ200820078218
公開日2009年8月12日 申請(qǐng)日期2008年8月7日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月7日
發(fā)明者徐文虎, 王德龍, 范振偉, 閆愛民, 馬臣習(xí) 申請(qǐng)人:邯鄲紡織機(jī)械有限公司