專(zhuān)利名稱：斗提機(jī)尾輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及啤酒麥芽和糧食加工輸送機(jī)械領(lǐng)域斗提機(jī)中的 一部件，尤其涉及斗提機(jī)尾輪。
背景技術(shù)：
斗提機(jī)由頭輪和尾輪傳動(dòng)，頭輪和尾輪之間繞有固定畚斗的輸送 帶，現(xiàn)有的尾輪大都為滾筒式結(jié)構(gòu)，斗提機(jī)輸送帶和尾輪的接觸為面 接觸，斗提機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，輸送的物料有一部分會(huì)從進(jìn)料斗落入斗 提機(jī)尾部，物料不能被畚斗全部帶走，有一部分物料會(huì)暫時(shí)存積在尾 部，當(dāng)物料存積到一定高度，就會(huì)進(jìn)入輸送帶與尾輪的接觸區(qū)，隨著 斗提機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，輸送帶與尾輪摩擦，破壞進(jìn)入其中的物料的屬性，同
時(shí)也增加了輸送帶跑偏率。為此專(zhuān)利申請(qǐng)02258220.7提供了一種技 術(shù)方案，雖然能較好的解決上述問(wèn)題，但由于輸送帶和尾輪接觸時(shí)為 線接觸，各個(gè)圓柱形條有一定間隔，導(dǎo)致輸送帶和其接觸不連續(xù)，使 的輸送不平穩(wěn)，增大了接觸部的摩擦，影響傳動(dòng)效率和傳動(dòng)精度。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)上述缺陷，目的在于提供一種能減小物料屬性受 到破壞，且能使傳動(dòng)變的平穩(wěn)的斗提機(jī)尾輪。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是本實(shí)用新型的輪芯的軸向一周固定設(shè) 置有呈對(duì)稱錐狀的加強(qiáng)輻板，輪芯一周軸向固定若干等間距的輻板，輻板的外側(cè)設(shè)有和輪芯平行且和尾輪邊框連接的接觸部，接觸部包括 設(shè)置在邊框兩側(cè)的窄面部和設(shè)置在兩窄面部之間呈圓柱狀的圓柱部。 所述的圓柱部等間距的布設(shè)在兩窄面部之間。
輪芯軸向設(shè)有和傳動(dòng)軸配合的通孔，輪芯的軸向長(zhǎng)度小于接觸部 的長(zhǎng)度。
本實(shí)用新型的尾輪接觸部包括窄面部和圓柱部，輸送帶和窄面部 配合，使傳動(dòng)平穩(wěn)，物料可從圓柱部的空間落入尾輪后經(jīng)過(guò)錐狀的加 強(qiáng)輻板落到尾座，被畚斗重新帶走，減少了物料屬性被破壞，使得本 實(shí)用新型即能實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)平穩(wěn)，又能減少物料屬性被破壞。


附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
圖中1為邊框、2為窄面部、3為輔板、4為輪芯、5為加強(qiáng)輻板、 6為圓柱部。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型輪芯4的軸向一周固定設(shè)置有呈對(duì)稱錐狀的加強(qiáng)輻 板5，輪芯4一周軸向固定若干等間距的輻板3，輻板3的外側(cè)設(shè)有 和輪芯4平行且和尾輪邊框1連接的接觸部，接觸部包括設(shè)置在邊框 1兩側(cè)的窄面部2和設(shè)置在兩窄面部2之間呈圓柱狀的圓柱部6，圓 柱部6等間距的布設(shè)在兩窄面部2之間，輪芯4軸向設(shè)有和傳動(dòng)軸配 合的通孔，輪芯4的軸向長(zhǎng)度小于接觸部的長(zhǎng)度。
權(quán)利要求1.斗提機(jī)尾輪，輪芯的軸向一周固定設(shè)置有呈對(duì)稱錐狀的加強(qiáng)輻板，輪芯一周軸向固定若干等間距的輻板，其特征在于，輻板的外側(cè)設(shè)有和輪芯平行且和尾輪邊框連接的接觸部，接觸部包括設(shè)置在邊框兩側(cè)的窄面部和設(shè)置在兩窄面部之間呈圓柱狀的圓柱部。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的斗提機(jī)尾輪，其特征在于，所述的圓 柱部等間距的布設(shè)在兩窄面部之間。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的斗提機(jī)尾輪，其特征在于，輪芯軸向 設(shè)有和傳動(dòng)軸配合的通孔，輪芯的軸向長(zhǎng)度小于接觸部的長(zhǎng)度。
專(zhuān)利摘要斗提機(jī)尾輪。本實(shí)用新型涉及啤酒麥芽和糧食加工輸送機(jī)械領(lǐng)域斗提機(jī)中的一部件。輪芯的軸向一周固定設(shè)置有呈對(duì)稱錐狀的加強(qiáng)輻板，輪芯一周軸向固定若干等間距的輻板，輻板的外側(cè)設(shè)有和輪芯平行且和尾輪邊框連接的接觸部，接觸部包括設(shè)置在邊框兩側(cè)的窄面部和設(shè)置在兩窄面部之間呈圓柱狀的圓柱部。本實(shí)用新型的尾輪接觸部包括窄面部和圓柱部，輸送帶和窄面部配合，使傳動(dòng)平穩(wěn)，物料可從圓柱部的空間落入尾輪后經(jīng)過(guò)錐狀的加強(qiáng)輻板落到尾座，被畚斗重新帶走，減少了物料屬性被破壞，使得本實(shí)用新型既能實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)平穩(wěn)，又能減少物料屬性被破壞。
文檔編號(hào)B65G23/00GK201198407SQ20082003306
公開(kāi)日2009年2月25日 申請(qǐng)日期2008年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月20日
發(fā)明者琪 王 申請(qǐng)人:琪 王