專利名稱：銷防脫落裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及的是一種用于臺車輸送設(shè)備的銷防脫落裝置，屬于設(shè)備自我保護(hù)及設(shè)備安全生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中沒有一種銷防脫落裝置用于臺車輸送設(shè)備。所以，當(dāng)臺車在上坡和下坡時連接銷會在原地跳動，嚴(yán)重時會造成銷與小車脫離，導(dǎo)致車體與小車脫離，出現(xiàn)撞車現(xiàn)象，造成設(shè)備損壞及人身傷害。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于針對上述問題，提出一種新型結(jié)構(gòu)的銷防脫落裝置?？赏耆柚管圀w與小車脫離和撞車現(xiàn)象的發(fā)生。
本實用新型的技術(shù)解決方案其結(jié)構(gòu)是擋板通過銷軸、自潤滑軸承、墊片、開口銷連接在安裝座上，安裝座與臺車上的固定板焊接，連接銷與小車相連。
擋板通過銷軸、自潤滑軸承、墊片、開口銷連接在安裝座上，安裝座與臺車上的固定板(在固定板上開方孔)焊接，使擋塊保持水平狀態(tài)。通過杠桿原理，擋板的右側(cè)重量大于左側(cè)的重量，而擋板的左側(cè)又被臺車上的固定板限位，這樣一來使擋板不在人為的情況下保持水平，使連接銷不能在軸向運動，保證連接銷與小車不脫離，使臺車車體與小車同步運行。
本實用新型的優(yōu)點通過杠桿原理，擋板的右側(cè)重量大于左側(cè)的重量，而擋板的左側(cè)又被臺車上的固定板限位，這樣一來使擋板不在人為的情況下保持水平，使連接銷不能在軸向運動，保證連接銷與小車不脫離，使臺車車體與小車同步運行。本裝置無需配備專用動力設(shè)備；結(jié)構(gòu)緊密，美觀；動作簡單、方便、所需時間短、效率高；系統(tǒng)具自我保護(hù)能力；而且也能保證人身安全，使輸送系統(tǒng)運行更可靠，更安全；適用于銷防脫落系統(tǒng)。


圖1是銷防脫落裝置安裝主視圖；圖2是圖1中的I放大圖；圖3是銷防脫落裝置主視圖；圖4是圖3的左側(cè)視圖；圖5是圖3的俯視圖。
附圖中的1是銷防脫落裝置，2是擋板，3是銷軸，4是自潤滑軸承，5是墊片，6開口銷，7是安裝座，8是臺車上的固定板，9是小車，10是連接銷，11是臺車車體。
具體實施方式
對照附圖，其結(jié)構(gòu)是擋板2通過銷軸3、自潤滑軸承4、墊片5、開口銷6連接在安裝座7上，安裝座7與臺車上的固定板8焊接，連接銷10與小車9相連。
通過杠桿原理使擋板2的右側(cè)重量大于左側(cè)的重量，而擋板2的左側(cè)又被臺車上的固定板8限位，這樣一來使擋板2不在人為的情況下保持水平(即工作狀態(tài))，使連接銷10不能在軸向運動，保證連接銷10與小車9不脫離，使臺車車體11與小車9同步運行。即使人為的撥動擋板2，擋板2也會靠自身的重力恢復(fù)到工作狀態(tài)，從而使連接銷10不能在軸向運動。整個動作過程簡單，方便；而且所需時間短、效率高；不但使系統(tǒng)具自我保護(hù)能力，而且也能保證人身安全，使輸送系統(tǒng)運行更可靠，更安全。
權(quán)利要求1.銷防脫落裝置，其特征是擋板(2)通過銷軸(3)、自潤滑軸承(4)、墊片(5)、開口銷(6)連接在安裝座(7)上，安裝座(7)與臺車上的固定板(8)焊接，連接銷(10)與小車(9)相連。
專利摘要本實用新型涉及的是一種用于臺車輸送設(shè)備的銷防脫落裝置，其結(jié)構(gòu)是擋板通過銷軸、自潤滑軸承、墊片、開口銷連接在安裝座上，安裝座與臺車上的固定板焊接，連接銷與小車相連。本實用新型的優(yōu)點通過杠桿原理，擋板的右側(cè)重量大于左側(cè)的重量，而擋板的左側(cè)又被臺車上的固定板限位，這樣一來使擋板不在人為的情況下保持水平，使連接銷不能在軸向運動，保證連接銷與小車不脫離，使臺車車體與小車同步運行。本裝置無需配備專用動力設(shè)備；結(jié)構(gòu)緊密，美觀；動作簡單、方便、所需時間短、效率高；系統(tǒng)具自我保護(hù)能力；而且也能保證人身安全，使輸送系統(tǒng)運行更可靠，更安全；適用于銷防脫落系統(tǒng)。
文檔編號B65G35/00GK2920908SQ20062007304
公開日2007年7月11日 申請日期2006年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月29日
發(fā)明者汪海燕, 臧道恒 申請人:江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司