專利名稱:螺栓專用周轉(zhuǎn)裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種螺栓專用周轉(zhuǎn)裝置，包括支撐架，所述支撐架具有支撐面，所述支撐面上開設(shè)有貫通所述支撐面上下端面的放置孔，所述放置孔間隔設(shè)置；所述放置孔的上端凸出所述支撐面的上端面，下端凸出所述支撐面的下端面。本實用新型的有益效果：結(jié)構(gòu)簡單、放置或周轉(zhuǎn)過程中避免螺栓磕碰、便于取放、方便清理、便于清點螺栓數(shù)量。
【專利說明】
螺栓專用周轉(zhuǎn)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于螺栓周轉(zhuǎn)裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種發(fā)動機主軸承螺栓專用周轉(zhuǎn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]柴油機在大功率、高轉(zhuǎn)速的運行條件下，主軸承螺栓要承受頻繁的交變應(yīng)力及柴油機內(nèi)部高溫腐蝕等各種因素的影響，另外在柴油機生產(chǎn)過程中需要對主軸承螺栓進行2次拆裝和多次轉(zhuǎn)運。如果在轉(zhuǎn)運過程中對主軸承螺栓造成磕碰損傷，極易造成拆裝過程中由于較大的預(yù)緊力而對螺栓造成損傷。因此設(shè)計周轉(zhuǎn)機構(gòu)以用于對主軸承螺栓在周轉(zhuǎn)過程中的保護，如圖5中所示，采用焊接在支架3上的鋼條30，并保證鋼條30之間的距離來支撐主軸承螺栓4。但是采用該種方式周轉(zhuǎn)主軸承螺栓可以避免螺栓在縱向的磕碰，但不能避免橫向的磕碰。該支架雖然存放螺栓數(shù)量較多，但在與總裝車間周轉(zhuǎn)過程中不利于清點螺栓數(shù)量。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為克服上述缺陷，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、便于取放以及放置或周轉(zhuǎn)過程中避免螺栓磕碰的螺栓專用周轉(zhuǎn)裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是:一種螺栓專用周轉(zhuǎn)裝置，包括支撐架，所述支撐架具有支撐面，所述支撐面上開設(shè)有貫通所述支撐面上下端面的放置孔，所述放置孔間隔設(shè)置；
[0005]所述放置孔的上端凸出所述支撐面的上端面，下端凸出所述支撐面的下端面。
[0006]作為一種改進，所述放置孔的上端開口處具有內(nèi)倒角。
[0007]進一步的，所述放置孔上端的凸出量小于所述放置孔下端的凸出量。
[0008]進一步的，所述支撐面上設(shè)有若干排放置孔。
[0009]進一步的，所述支撐架采用尼龍材料注塑成型。
[0010]進一步的，還包括周轉(zhuǎn)箱，所述周轉(zhuǎn)箱具有與所述支撐架適配的內(nèi)腔體。
[0011 ]采用了以上技術(shù)方案，本實用新型的有益效果:
[0012]I)由于在支撐架上間隔設(shè)置了放置孔，且放置孔的上端凸出支撐面的上端面，下端凸出支撐面的下端，因而可以實現(xiàn)將螺栓豎立分隔放置，且通過增加放置孔的長度可以增加對螺栓的支撐厚度從而減少螺栓在支撐架上的晃動，避免了螺栓在放置和周轉(zhuǎn)過程中的磕碰。
[0013]2)由于在放置孔的上端開口處設(shè)置內(nèi)倒角，再加上放置孔的上端凸出量，因而使得取放螺栓時更加方便。
[0014]3)由于設(shè)置了周轉(zhuǎn)箱，周轉(zhuǎn)箱與支撐架可分離，既保證了周轉(zhuǎn)過程中螺栓封閉存放不被污染，又方便清除周轉(zhuǎn)箱內(nèi)部雜質(zhì)。
【附圖說明】

[0015]圖1是本實用新型實施例的支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是圖1的剖視圖；
[0017]圖3是本實用新型實施例的周轉(zhuǎn)箱的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4是圖3的俯視圖；
[0019]圖5是現(xiàn)有使用的螺栓周轉(zhuǎn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖中所示:1、支撐架，10、支撐面，11、放置孔，a、凸出量，b、凸出量，2、周轉(zhuǎn)箱，20、內(nèi)腔，3、支架，30、鋼條，4、螺栓。
【具體實施方式】
[0021]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0022]如圖1至圖4中所示，一種螺栓專用周轉(zhuǎn)裝置，包括支撐架I和周轉(zhuǎn)箱2，支撐架I采用尼龍材料注塑成型，在滿足支撐強度的情況下最大限度的降低結(jié)構(gòu)重量。
[0023]周轉(zhuǎn)箱2具有與支撐架I適配的內(nèi)腔20。
[0024]實際使用時，可根據(jù)發(fā)動機主軸承螺栓長度購買標準周轉(zhuǎn)箱2，如圖3和如圖4中所示，通過精確測量獲得周轉(zhuǎn)箱2的內(nèi)腔尺寸，根據(jù)內(nèi)腔20的尺寸設(shè)計主軸承螺栓支撐架I與周轉(zhuǎn)箱2配合使用。
[0025]支撐架I具有支撐面10，支撐面10上開設(shè)有貫通支撐面上下端面的放置孔11，放置孔11間隔設(shè)置，放置孔11的上端凸出支撐面的上端面，下端凸出支撐面的下端面，放置孔上端的凸出量a小于放置孔11下端的凸出量b，放置孔11的上端開口處具有內(nèi)倒角。
[0026]本實用新型中螺栓采用豎立放置，通過設(shè)計凸出量a和凸出量b，達到增加支撐螺栓的厚度，減小螺栓晃動從而避免螺栓之間的磕碰。螺栓頭部的直徑要大于放置孔上端開口的直徑，便于阻擋螺栓下移，同時螺栓桿部的直徑要大于放置孔11的對應(yīng)孔徑，便于使得螺栓桿部順利進入放置孔11。
[0027]在支撐面10的兩側(cè)設(shè)置凹槽，便于搬移支撐架I。
[0028]支撐面10上設(shè)置的放置孔數(shù)量和布局方式，可根據(jù)發(fā)動機的螺栓總數(shù)進行確定，譬如每排設(shè)置10個放置孔11，一共設(shè)置四排。
[0029]每排可放置10顆螺栓，共四排，而且存放量為整數(shù)臺發(fā)動機的螺栓數(shù)量，便于螺栓數(shù)量的清點以及方便螺栓和機體往總裝車間的配比投料。
[0030]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.螺栓專用周轉(zhuǎn)裝置，包括支撐架(I)，其特征在于，所述支撐架(I)具有支撐面(10)，所述支撐面(10)上開設(shè)有貫通所述支撐面(10)上下端面的放置孔(11)，所述放置孔(11)間隔設(shè)置； 所述放置孔(11)的上端凸出所述支撐面(10)的上端面，下端凸出所述支撐面(10)的下端面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺栓專用周轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述放置孔(11)的上端開口處具有內(nèi)倒角。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺栓專用周轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述放置孔(11)上端的凸出量(a)小于所述放置孔(11)下端的凸出量(b)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺栓專用周轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述支撐面(10)上設(shè)有若干排放置孔(11)。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項所述的螺栓專用周轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述支撐架(I)采用尼龍材料注塑成型。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的螺栓專用周轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，還包括周轉(zhuǎn)箱(2)，所述周轉(zhuǎn)箱(2)具有與所述支撐架(I)適配的內(nèi)腔(20)。
【文檔編號】B65D25/10GK205707852SQ201620389480
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年5月3日
【發(fā)明人】武聰敏, 李松五, 喬華, 柳俊鋒
【申請人】濰柴動力股份有限公司