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落煤收集裝置的制作方法

文檔序號(hào):4371319閱讀:272來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):落煤收集裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及落煤收集裝置,具體地說(shuō),涉及用于各類(lèi)料倉(cāng)、皮帶輸送機(jī)出口部的落煤收集裝置。
皮帶輸送機(jī)出口一般采用閘板、擋板、開(kāi)閉門(mén)等形式,焦?fàn)t煤塔的生產(chǎn)工藝要求在短時(shí)間內(nèi)開(kāi)閉,設(shè)備結(jié)構(gòu)留出的空間位置小,因此采用以上形式來(lái)解決落煤?jiǎn)栴}不可行。
現(xiàn)設(shè)備(中國(guó)專(zhuān)利號(hào)92215751.0)采用的是通過(guò)由氣缸帶動(dòng)連接機(jī)構(gòu)控制煤塔受煤用皮帶輸送機(jī)端部封閉用擋板的啟閉來(lái)防止落煤。整個(gè)設(shè)備采用每組皮帶輸送機(jī)一臺(tái)氣缸一套電氣控制系統(tǒng),這樣的機(jī)械、電氣、氣動(dòng)組成結(jié)構(gòu)復(fù)雜,故障多。而且皮帶輸送機(jī)端部封閉用擋板在現(xiàn)場(chǎng)使用中不能滿足防落煤的要求,落煤現(xiàn)象依然存在。
為達(dá)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種落煤收集裝置,用于皮帶輸送機(jī)的落煤收集,其由順次相連的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和收集機(jī)構(gòu)三部分組成;所述收集機(jī)構(gòu)由落煤斗和裝煤車(chē)組成;還設(shè)有固定梁和用以支撐落煤斗的落煤斗座,兩者相互連接;所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括相連的轉(zhuǎn)向裝置、緩沖裝置;所述轉(zhuǎn)向裝置固設(shè)在固定梁上。
通過(guò)如上改進(jìn),使得落煤收集裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠,很好地實(shí)現(xiàn)落煤的收集。當(dāng)異物卡在落煤斗口上,通過(guò)緩沖裝置來(lái)改善傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的受力情況,防止因受力過(guò)大使落煤斗口損傷變形、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)零部件損壞。
由于煤粉比較容易泄漏,在所述落煤斗在斗口部還設(shè)有一密封擋板,來(lái)保證落煤斗斗口閉合不嚴(yán)密的情況下,也能保證其密封效果。
為了實(shí)現(xiàn)電動(dòng)缸的動(dòng)作與皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)同步,電動(dòng)缸的運(yùn)行控制與皮帶輸送機(jī)運(yùn)行控制并聯(lián)。
圖中標(biāo)記說(shuō)明1-皮帶輸送機(jī) 2-落煤斗3-軸承座 4-連接螺栓5-落煤斗座 6-固定螺栓7-第一鋼絲繩 8-第一轉(zhuǎn)向輪組9-螺釘 10-拉桿11-第二轉(zhuǎn)向輪組12-第二鋼絲繩13-緩沖裝置14-連接銷(xiāo)15-固定梁 16-密封擋板17-緩沖彈簧18-電動(dòng)缸19-調(diào)節(jié)螺桿20-電動(dòng)缸連接銷(xiāo)具體實(shí)施方式
為了更好地理解本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、功能和效果,現(xiàn)運(yùn)用以下較佳實(shí)施例并結(jié)合附圖,進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
參閱


圖1和圖2,一種落煤收集裝置,其由順次相連的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和收集機(jī)構(gòu)三部分組成。所述收集機(jī)構(gòu)由落煤斗2和裝煤車(chē)(圖中未示出)組成;還設(shè)有固定梁15和用以支撐落煤斗2的落煤斗座5,兩者相互連接;所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括相連的轉(zhuǎn)向裝置、緩沖裝置13;所述轉(zhuǎn)向裝置固設(shè)在固定梁15上。所述轉(zhuǎn)向裝置由拉桿10、鋼絲繩7、12和轉(zhuǎn)向輪組8、11構(gòu)成;所述鋼絲繩7、12分別繞設(shè)在轉(zhuǎn)向輪組8、11上,鋼絲繩12一端固設(shè)在拉桿10上,另一端與所述緩沖裝置13相連;拉桿10所受張力方向?yàn)樗椒较?,鋼絲繩12所受張力方向?yàn)榇怪狈较?,通過(guò)該轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),使得電動(dòng)缸18所傳出的水平力轉(zhuǎn)化成垂直方向力。所述鋼絲繩12一端通過(guò)螺釘固設(shè)在拉桿上。所述固定梁15和落煤斗座5之間通過(guò)連接螺栓4連接。所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為電動(dòng)缸18。
參閱圖3,所述緩沖裝置13由調(diào)節(jié)螺桿19與圍繞其所設(shè)的緩沖彈簧17構(gòu)成,調(diào)節(jié)螺桿19下端與落煤斗2相連。
參閱圖4,在落煤斗2口部還設(shè)有一密封擋板16,使落煤斗2在閉合后具有良好的密封性能。
參閱圖5,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的電氣控制與皮帶輸送機(jī)1運(yùn)行控制串聯(lián),兩者同步控制。
參閱圖6,一個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置連接并行的幾個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與收集機(jī)構(gòu)組合。
本實(shí)用新型的具體動(dòng)作過(guò)程說(shuō)明如下1)受料斗的關(guān)閉電動(dòng)缸18得到關(guān)閉信號(hào)后,拉動(dòng)鋼絲繩7、拉桿10,通過(guò)連接在拉桿10上螺釘9的鋼絲繩12、安裝在固定梁15上的轉(zhuǎn)向輪組11、緩沖機(jī)構(gòu)13來(lái)提拉受料斗2,實(shí)現(xiàn)受料斗的關(guān)閉動(dòng)作,關(guān)閉后的受料斗將收集全部皮帶輸送機(jī)頭部的落煤。
2)受料斗的開(kāi)啟電動(dòng)缸18得到打開(kāi)信號(hào)后,作前伸動(dòng)作放松鋼絲繩7、拉桿10、鋼絲繩12、緩沖機(jī)構(gòu)13,依靠受料斗2的自重張開(kāi),放盡余煤,皮帶輸送機(jī)正常給裝煤車(chē)受煤。
3)緩沖機(jī)構(gòu)的調(diào)整鋼絲繩12在使用過(guò)程中的伸長(zhǎng),可通過(guò)調(diào)整緩沖機(jī)構(gòu)中的調(diào)節(jié)螺桿來(lái)改善落煤斗的閉合狀況。
煤塔皮帶輸送機(jī)落煤收集裝置投入使用后,落煤現(xiàn)象基本消除,焦?fàn)t爐頂?shù)沫h(huán)境狀況得到極大的改善。
本實(shí)用新型的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)也可選用液壓缸,其原理同電動(dòng)缸18。
權(quán)利要求1.一種落煤收集裝置,用于皮帶輸送機(jī)的落煤收集,其由順次相連的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和收集機(jī)構(gòu)三部分組成;所述收集機(jī)構(gòu)由落煤斗和裝煤車(chē)組成;其特征在于,還設(shè)有固定梁和用以支撐落煤斗的落煤斗座,兩者相互連接;所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括相連的轉(zhuǎn)向裝置、緩沖裝置;所述轉(zhuǎn)向裝置固設(shè)在固定梁上。
2.如權(quán)利要求1所述的落煤收集裝置,其特征在于,所述轉(zhuǎn)向裝置由拉桿、鋼絲繩和轉(zhuǎn)向輪組構(gòu)成;所述鋼絲繩繞設(shè)在轉(zhuǎn)向輪組上,其一端固設(shè)在拉桿上,另一端與所述緩沖裝置相連;拉桿所受張力方向與鋼絲繩所受張力方向相互垂直。
3.如權(quán)利要求2所述的落煤收集裝置,其特征在于,所述鋼絲繩一端通過(guò)螺釘固設(shè)在拉桿上。
4.如權(quán)利要求3所述的落煤收集裝置,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的電氣控制與皮帶輸送機(jī)運(yùn)行控制串聯(lián),兩者同步控制。
5.如權(quán)利要求2至4中任一權(quán)利要求所述的落煤收集裝置,其特征在于,所述緩沖裝置由調(diào)節(jié)螺桿與圍繞其所設(shè)的緩沖彈簧構(gòu)成,調(diào)節(jié)螺桿下端與落煤斗相連。
6.如權(quán)利要求5所述的落煤收集裝置,其特征在于,在落煤斗口部還設(shè)有一密封擋板。
7.如權(quán)利要求6所述的落煤收集裝置,其特征在于,一個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置連接并行的幾個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與收集機(jī)構(gòu)組合。
8.如權(quán)利要求1所述的落煤收集裝置,其特征在于,所述固定梁和落煤斗座之間通過(guò)連接螺栓連接。
9.如權(quán)利要求1所述的落煤收集裝置,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為電動(dòng)缸。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種落煤收集裝置,用于皮帶輸送機(jī)的落煤收集。其由順次相連的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和收集機(jī)構(gòu)三部分組成;所述收集機(jī)構(gòu)由落煤斗和裝煤車(chē)組成;還設(shè)有相互連接的固定梁和用以支撐落煤斗的落煤斗座;所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括相連的轉(zhuǎn)向裝置、緩沖裝置;所述轉(zhuǎn)向裝置固設(shè)在固定梁上。通過(guò)如上改進(jìn),使得落煤收集裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠,很好地實(shí)現(xiàn)落煤的收集。當(dāng)異物卡在落煤斗口上,通過(guò)緩沖裝置來(lái)改善傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的受力情況,防止因受力過(guò)大使落煤斗口損傷變形、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)零部件損壞。
文檔編號(hào)B65G69/00GK2598953SQ0322868
公開(kāi)日2004年1月14日 申請(qǐng)日期2003年1月31日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月31日
發(fā)明者韓瑋, 施科, 陳云龍, 瑋 韓 申請(qǐng)人:寶山鋼鐵股份有限公司
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