專利名稱：一種新型的用于箱板的總連接件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及集裝箱和廂式半掛車中的連接件，具體涉及一種用于集裝箱和廂式半掛車箱體的頂部、側(cè)壁墻板的板與板之間的連接構(gòu)件。
一面?zhèn)葔Π迨怯啥鄩K(至少一塊)單板材料連接起來組成，而板與板之間的連接，無論采用何種方式和連接件，都要求有較高的強(qiáng)度，較小的尺寸，制造過程中的裝配和維修拆卸都要十分方便，通常板材之間所采用的連接方式和連接件有如下一些結(jié)構(gòu)和連接方式1、將板材的連接邊沿部份經(jīng)過加工處理，鉆孔，用鉚釘直接鉚接。
2、板材的邊沿部份經(jīng)過加工處理，在夾層中間填充一個(gè)硬件，鉆孔，用鉚釘鉚接。
3、用一個(gè)連接件，將兩塊板的邊沿用鉚釘鉚接。
上述連接方式和所采用的連接件，都需要在安裝現(xiàn)場將相鄰板材進(jìn)行鉚接連接，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，維修拆卸困難(需將連接鉚釘取出，才能拆出單塊板材)。并且上述連接件通常是一個(gè)整體的設(shè)計(jì)，不可拆分，因此給實(shí)際的安裝操作及維修帶來了不便。
本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是，設(shè)計(jì)一種新型的用于箱板的總連接件，其特征在于，所述的總連接件是由若干個(gè)連接構(gòu)件組成的分體式結(jié)構(gòu)，每個(gè)連接構(gòu)件包括與箱體板材的連接邊沿等長的內(nèi)、外連接件，所述內(nèi)連接件上設(shè)有開口向外的C形插接槽，所述外連接件上設(shè)有開口向內(nèi)并與所述內(nèi)連接件的插接槽兩側(cè)邊互相扣合在一起的插接槽，在相互扣合插接槽兩側(cè)邊的鄰接面上設(shè)有互相咬合的定位結(jié)構(gòu)，所述兩個(gè)插接槽側(cè)邊的外側(cè)設(shè)有至少一塊與箱體板材固定連接的翼板。一種采用分體式總連接件將箱板連接成一體的安裝方法，其特征在于，所述的總連接件是由兩個(gè)連接構(gòu)件組成的分體式結(jié)構(gòu)，將上述兩個(gè)連接構(gòu)件分別連接在兩塊不同的箱板的邊緣上，箱板在連接裝配時(shí)只需將兩塊箱板邊緣的定位結(jié)構(gòu)對準(zhǔn)，之后用力壓迫，即把相鄰的箱板連接成一體，而無需再打鉚釘。
由本實(shí)用新型提供的總連接件，可在制作組成箱體的單板板材時(shí)，用鉚釘將內(nèi)外連接件上的翼板分別固接在單板的連接邊沿上，在現(xiàn)場組裝集裝箱時(shí)，只需將連接在兩相鄰板上內(nèi)外連接件上的插接槽相插接，通過內(nèi)外連接件上的咬合結(jié)構(gòu)可將相鄰兩塊板材連接為一體，組裝過程方便快捷，當(dāng)需要拆卸維修箱體時(shí)，只需用改錐將內(nèi)外連接件分開即可拆出單板材料，方便維修。
在兩個(gè)連接件互相扣合后，在墻板的內(nèi)側(cè)，在連接件的邊緣上可設(shè)有一小剝離開口，可將螺絲刀插入口中用力撬開，用兩只螺絲刀交替撬動(dòng)，即可將與板材等長的內(nèi)外連接件分開，達(dá)到方便拆卸的目的，相反，在安裝時(shí)，只需將兩個(gè)連接件扣緊部份對齊，用力壓下即可將兩個(gè)連接件扣成一體。
兩個(gè)連接件中的內(nèi)件表面朝箱體內(nèi)側(cè)，外連接件的表面朝箱體外側(cè)，兩個(gè)連接件軋制成形后，如內(nèi)件需要充孔，則可十分容易地沖出孔來，沖孔不用時(shí)，可用填塊補(bǔ)上，也可空著；在將內(nèi)外連接件進(jìn)行扣緊組裝時(shí)，可先在接縫處涂上密封膠，密封防水。
基于上述設(shè)計(jì)構(gòu)思，本實(shí)用新型提供了如


圖1、2、3、4、5所示的一種連接構(gòu)件的結(jié)構(gòu)和組裝過程示意圖；連接構(gòu)件中的內(nèi)連接件1如
圖1所示，在裝配后內(nèi)連接件位于箱體的內(nèi)側(cè)，其結(jié)構(gòu)為扣接部份2為一開口的方框槽型，槽口向外側(cè)，槽底板和與板材連接的翼板3；扣緊部份2通過扣緊鉤或扣緊槽與外連接件扣緊為一體，翼板連接部份3通過鉚釘9和箱板材8鉚接，設(shè)置在扣緊槽兩側(cè)邊上的扣緊鉤4做成三角鉤，可以是一個(gè)鉤，也可以是多個(gè)鉤，可在底板上設(shè)置多個(gè)通孔5，用來安裝貨物欄桿，根據(jù)欄桿的結(jié)構(gòu)不同孔開成各種形狀，如箱(車)不用貨物欄桿時(shí)，可以用橡皮塞6將孔5蓋住如圖2所示，在底板的側(cè)面上設(shè)有臺(tái)階7，其深度剛好能使板材8鉚上后，板材8的內(nèi)平面和底板的內(nèi)側(cè)平面在同一平面上，在翼板連接部份3上設(shè)有沖(鉆)孔10，如圖2所示，用來裝鉚釘9，以便將內(nèi)連接件和箱板材8鉚接。
連接構(gòu)件中的外連接件結(jié)構(gòu)如圖3所示，外連接件11組裝后位于箱(車)體的外側(cè)，其結(jié)構(gòu)為；扣接部份為與內(nèi)連接相扣合連接的槽口向內(nèi)側(cè)的方框槽14，與板材18連接的翼板13，在方框槽的兩側(cè)邊上設(shè)有與內(nèi)連接件咬合連接的三角形鉤或三角形槽，扣接部份通過扣緊鉤和扣緊槽與內(nèi)連接件扣緊為一體，翼板連接部份13采用鉚釘19與板材18固接，為便于分離已組裝好的內(nèi)外連接構(gòu)件，可在外連接件扣緊槽的側(cè)邊與底板12的轉(zhuǎn)角處設(shè)置一條分離槽15，在拆卸時(shí)，可將解錐桿插入撬開槽15內(nèi)，用力將扣緊在一起的內(nèi)外連接件撬開分開為兩件，在連接翼板13的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有小凸臺(tái)16，用于擋住箱板材18的邊沿，可避免在裝配時(shí)與內(nèi)連接件的槽邊產(chǎn)生干涉現(xiàn)象，連接翼板13的尺寸設(shè)計(jì)，應(yīng)使箱板材18在鉚接后，其內(nèi)平面與翼板13及鉚接在內(nèi)連接件上連接翼板3上的箱板材8的內(nèi)平面在同一平面上。
在將內(nèi)連接件1和箱板材料8，外連接件11和箱板材料18鉚接時(shí)，可在工裝上將其固定好，然后再鉚接，保證每塊板在與連接件鉚接后的幾何尺寸和相對位置在一定的形位公差之內(nèi)，以保證在箱體組裝時(shí)的相對位置準(zhǔn)確和在維修時(shí)拆裝箱板材方便，保證每塊裝有連接件的箱板材互換性能好。
在對內(nèi)連接件1和外連接件11進(jìn)行裝配時(shí)，可將其鉤槽部份相對如圖4所示，上、下端部對齊后按箭頭方向壓下，內(nèi)連接件1的槽口因彈性而張開，外連接件11的槽口因彈性而收攏，三角形鉤槽的斜面在外力壓迫下，相互滑動(dòng)最后滑到相應(yīng)的鉤槽內(nèi)，內(nèi)連接件1與外連接件的鉤槽相互扣緊成為一體如圖5所示，在受到一定的沖擊力和彎曲力的情況下，結(jié)構(gòu)不會(huì)破壞或分開。
在內(nèi)連接件1和外連接11扣緊后，由于設(shè)置在外連接件上的分離槽15，組裝后會(huì)在20處留下一撬開口，在需將兩邊接件分開時(shí)，可用兩只或多只解錐在20處進(jìn)行作用即可，如圖6所示，先將一把解錐在A處用力插入，用力撬開一個(gè)口，兩連接件會(huì)有部份分開，再將另一把解錐在B處插入，用相同的方法再將部份連接件撬開依次在C……撬動(dòng)，最后將兩連接件扣在一起的連接件分開，內(nèi)外連接件的拆卸過程就象將車輪胎從鋼圈上拆下來的工作相似。
為了防水和美觀、可在撬開口20處用膠條塞緊，兩件拆開前，先將膠條逐段挖出，再按上面所述方法拆開，膠條有一定的彈性，一般情況下，不會(huì)自動(dòng)脫出。
在上述結(jié)構(gòu)中，如果沒有設(shè)置分離槽15時(shí)，還可采取在內(nèi)外連接件的接縫處多處鉆孔，再用解錐撬開的方式進(jìn)行拆卸。
圖7、8、9所示為內(nèi)、外連接件的另一種安裝方式，是將原安裝在箱體外側(cè)的外連接件22安裝在箱體的內(nèi)側(cè)，將安裝在箱體內(nèi)側(cè)的內(nèi)連接件24安裝在箱體的外側(cè)，其組裝方法與上一種方法相同，不進(jìn)一步說明；而密封膠條26的形狀會(huì)因撬開口形狀不同而有所變化。
圖10、11、12為本實(shí)用新型提供的連接構(gòu)件中內(nèi)外連接件采用另一種咬合結(jié)構(gòu)的實(shí)施方式示意圖；是將內(nèi)連接件27的扣緊部份的三角鉤槽設(shè)計(jì)成T型鉤或T型槽28，將外連接件29的扣緊部份的三角鉤槽設(shè)計(jì)成T型鉤或T型槽30，采用這種結(jié)構(gòu)的連接件組裝時(shí)采用從上或從下插入的方式進(jìn)行裝組，拆卸過程與裝配過程相反，組裝后的結(jié)構(gòu)如
圖12所示的連接構(gòu)件31。
本實(shí)用新型提供的連接構(gòu)件，在制作組成箱體的單板板材時(shí)，用鉚釘將內(nèi)外連接件上的翼板分別固接在單板的連接邊沿上，在現(xiàn)場組裝集裝箱時(shí)，只需將連接在兩相鄰板上內(nèi)外連接件上的插接槽相插接，通過內(nèi)外連接件上的咬合結(jié)構(gòu)可將相鄰兩塊板材連接為一體，組裝過程方便快捷，當(dāng)需要拆卸維修箱體時(shí)，只需用改錐將內(nèi)外連接件分開即可拆出單板材料，方便維修。
權(quán)利要求1.一種新型的用于箱板的總連接件，其特征在于，所述的總連接件是由若干個(gè)連接構(gòu)件組成的分體式結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型的用于箱板的總連接件，其特征在于，所述的總連接件是由兩個(gè)連接構(gòu)件組成的分體式結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型的用于箱板的總連接件，其特征在于，所述連接構(gòu)件包括內(nèi)、外連接件，所述內(nèi)連接件上設(shè)有開口向外的C形插接槽，所述外連接件上設(shè)有開口向內(nèi)并與所述內(nèi)連接件的插接槽兩側(cè)邊互相扣合在一起的插接槽，在相互扣合插接槽兩側(cè)邊的鄰接面上設(shè)有互相咬合的定位結(jié)構(gòu)，所述兩個(gè)插接槽側(cè)邊的外側(cè)還設(shè)有至少一塊與箱體板材固定連接的翼板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型的用于箱板的總連接件，其特征在于，所述的內(nèi)、外連接件與箱體板材的連接邊沿等長。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型的用于箱板的總連接件，其特征在于，所述外連接件插接槽兩側(cè)邊的外側(cè)面與所述內(nèi)連接件插接槽兩側(cè)邊的內(nèi)側(cè)面相扣合。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型的用于箱板的總連接件，其特征在于，所述外連接件插接槽兩側(cè)邊的內(nèi)側(cè)面與所述內(nèi)連接件插接槽兩側(cè)邊的外側(cè)面相扣合。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型的用于箱板的總連接件，其特征在于，所述互相咬合的定位結(jié)構(gòu)是在其中一個(gè)插接槽的側(cè)邊上設(shè)有一個(gè)或多個(gè)三角形齒，在另一個(gè)插接槽的兩側(cè)邊上設(shè)有一個(gè)或多個(gè)與上述三角形齒咬合的三角形槽。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型的用于箱板的總連接件，其特征在于，所述互相咬合的定位結(jié)構(gòu)是在其中一個(gè)插接槽的側(cè)邊上設(shè)有一個(gè)或多個(gè)三角形槽，在另一個(gè)插接槽的兩側(cè)邊上設(shè)有一個(gè)或多個(gè)與上述三角形槽咬合的三角形齒。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型的用于箱板的總連接件，其特征在于，所述互相咬合的定位結(jié)構(gòu)是在其中一個(gè)插接槽的側(cè)邊上設(shè)有一個(gè)或多個(gè)T型凸，在另一個(gè)插接槽的側(cè)邊上設(shè)有一個(gè)或多個(gè)與上述T型凸咬合的T型凹槽。
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型的用于箱板的總連接件，其特征在于，所述互相咬合的定位結(jié)構(gòu)是在其中一個(gè)插接槽的側(cè)邊上設(shè)有一個(gè)或多個(gè)T型槽，在另一個(gè)插接槽的側(cè)邊上設(shè)有一個(gè)或多個(gè)與上述T型槽咬合的T型凸。
11.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型的用于箱板的總連接件，其特征在于，所述內(nèi)連接件上的插接槽的底板上設(shè)有多個(gè)沿槽底縱向分布的通孔。
12.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型的用于箱板的總連接件，其特征在于，所述翼板上設(shè)有多個(gè)與箱體板材上的連接孔相對應(yīng)的通孔。
13.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型的用于箱板的總連接件，其特征在于，所述外連接件插接槽側(cè)邊的外側(cè)邊的轉(zhuǎn)角處設(shè)有一條供拆卸用的缺口邊。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種新型的用于箱板的總連接件，其特征在于，所述的總連接件具有分體式結(jié)構(gòu)，連接構(gòu)件包括與箱體板材的連接邊等長的內(nèi)、外連接件，內(nèi)連接件上設(shè)有開口向外的方框形插接槽，外連接件上設(shè)有開口向內(nèi)并與內(nèi)連接件的插接槽兩側(cè)邊互相扣合在一起的插接槽，在插接槽兩側(cè)邊的鄰接面上設(shè)有互相咬合的定位結(jié)構(gòu)，兩個(gè)插接槽側(cè)邊的外側(cè)還設(shè)有至少一塊與箱體板材固定連接的翼板，在制作組成箱體的單板板材時(shí)，用鉚釘將內(nèi)外連接件上的翼板分別固接在單板的連接邊沿上，在現(xiàn)場組裝集裝箱時(shí)，通過內(nèi)外連接件上的咬合結(jié)構(gòu)可將相鄰兩塊板材連接為一體，組裝過程方便快捷，當(dāng)需要拆卸維修箱體時(shí)，只需用改錐將內(nèi)外連接件分開即可拆出單板材料，方便維修。
文檔編號B65D6/16GK2538690SQ0222655
公開日2003年3月5日 申請日期2002年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2002年3月29日
發(fā)明者周遠(yuǎn)大, 謝良富 申請人:中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司