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一種航空機(jī)載靜電噴灑裝置的制造方法

文檔序號(hào):8602125閱讀:204來(lái)源:國(guó)知局
一種航空機(jī)載靜電噴灑裝置的制造方法
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種航空機(jī)載靜電噴灑裝置,基于高壓靜電。本裝置將霧化后的液體微粒加載上高壓靜電,利用帶有高壓靜電的液體微粒吸附大氣中的懸浮顆粒物。屬于人工影響天氣技術(shù)領(lǐng)域。
【【背景技術(shù)】】
[0002]此航空機(jī)載靜電噴灑裝置安裝在飛機(jī)機(jī)翼上,采用靜電高壓與液體霧化結(jié)合,通過(guò)高壓靜電加載環(huán)對(duì)霧化后的液體微粒加載高壓靜電處理,使帶有高壓靜電的液體微粒具有很強(qiáng)的靜電吸附能力。在大氣污染高的地區(qū)上空噴灑,帶有高壓靜電的液體微粒在下落的過(guò)程中來(lái)吸附空氣中的懸浮顆粒物,從而達(dá)到凈化空氣的目的,改善空氣質(zhì)量。
[0003]目前在人工影響天氣技術(shù)中,還沒(méi)有飛機(jī)加裝高壓靜電噴灑的裝置,來(lái)改善空氣質(zhì)量。
【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種航空機(jī)載靜電噴灑裝置,它可以將霧化后的液體微粒加載上高壓靜電。
[0005]本實(shí)用新型是一種航空機(jī)載靜電噴灑裝置,其特征在于:它包括靜電噴灑支架
(I)、噴頭(2)、噴頭鎖緊螺母(3)、密封圈(4)、高壓靜電加載環(huán)(5)、固定螺栓(6)、自鎖螺母
(7)高壓電極(8)、固定螺母(9)0
[0006]它們之間的位置連接關(guān)系是:固定螺栓(6)從高壓靜電加載環(huán)(5)的內(nèi)側(cè)的固定孔穿過(guò),用固定螺母(9)將其固定。高壓靜電加載環(huán)(5)、高壓電極(8)與靜電噴灑支架(I)用自鎖螺母(7)固定。噴頭(2)從噴頭鎖緊螺母(3)、密封圈(4)及高壓靜電加載環(huán)(5)的內(nèi)側(cè)穿過(guò),并通過(guò)噴頭鎖緊螺母(3)固定在靜電噴灑支架(I)上。(見(jiàn)圖3)
[0007]該靜電噴灑支架(I)做為整個(gè)高壓靜電噴灑裝置的結(jié)構(gòu)主體,其形狀結(jié)構(gòu)是:尾端是螺母結(jié)構(gòu),便于安裝在機(jī)翼的噴桿(10)上;中部呈筒形結(jié)構(gòu),其上設(shè)有支架結(jié)構(gòu)便于高壓靜電加載環(huán)(5)、固定螺栓(6)、自鎖螺母(7)、高壓電極(8)、固定螺母(9)彼此之間的連接。
[0008]該噴頭(2)的形狀是:圓柱型;通過(guò)噴頭鎖緊螺母(3),密封圈(4)與靜電噴灑支架Q)固定。
[0009]該高壓靜電加載環(huán)(5)的形狀是:圓筒型;通過(guò)固定螺栓(6)、固定螺母(9)和自鎖螺母(7)固定在靜電噴灑支架(I)上。
[0010]該高壓電極(8)的結(jié)構(gòu)形狀是:圓環(huán)片與圓管的結(jié)合件;圓環(huán)片部分便于該件通過(guò)固定螺栓(6)和自鎖螺母(7)與靜電噴灑支架(I)固定,圓管部分便于該件與高壓導(dǎo)線
(12)連接。
[0011]其中,噴頭鎖緊螺母(3)、密封圈(4)、固定螺栓(6)、自鎖螺母(7)固定螺母(9)均為市購(gòu)連接件。
[0012]所述的航空機(jī)載靜電噴灑裝置的靜電噴灑支架(I)、噴頭(2)、噴頭鎖緊螺母(3)、密封圈(4)均為絕緣材料,防止在加載高壓靜電時(shí)產(chǎn)生放電,保障飛行器的安全。
[0013]本實(shí)用新型航空機(jī)載靜電噴灑裝置,優(yōu)點(diǎn)及功效在于:通過(guò)噴頭外的高壓靜電加載環(huán),對(duì)噴頭噴灑出霧化后的液體微粒加載上高壓靜電,使帶有高壓靜電的液體微粒具有很強(qiáng)的吸附能力,在下落的過(guò)程中吸附空氣中的懸浮顆粒物,從而達(dá)到凈化空氣的目的,改善空氣質(zhì)量。
【【附圖說(shuō)明】】
[0014]圖1所示為本實(shí)用新型立體圖。
[0015]圖2所示為本實(shí)用新型側(cè)面圖。
[0016]圖3所示為本實(shí)用新型爆炸圖。
[0017]圖4所示為本實(shí)用新型安裝圖。
[0018]圖5所示為本實(shí)用新型連接圖。
[0019]圖中標(biāo)號(hào)如下:
[0020]1、靜電噴灑支架2、噴頭3、噴頭鎖緊螺母4、密封圈5、高壓靜電加載環(huán)6、固定螺栓7、自鎖螺母8、高壓電極9、固定螺母10、噴桿11、航空機(jī)載靜電噴灑裝置12、高壓導(dǎo)線
【【具體實(shí)施方式】】
[0021]下面結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0022]見(jiàn)圖1一圖5,本實(shí)用新型是一種航空機(jī)載靜電噴灑裝置,其特征在于:它包括靜電噴灑支架(1)、噴頭(2)、噴頭鎖緊螺母(3)、密封圈(4)、高壓靜電加載環(huán)(5)、固定螺栓(6)、自鎖螺母(7)高壓電極(8)、固定螺母(9)。它們之間的位置連接關(guān)系是:固定螺栓(6)從高壓靜電加載環(huán)(5)的內(nèi)側(cè)的固定孔穿過(guò),用固定螺母(9)將其固定。再將固定好螺栓的高壓靜電加載環(huán)與靜電噴灑支架(I)用自鎖螺母(7)固定。高壓電極(8)通過(guò)固定螺栓
(6)與靜電噴灑支架(I)用自鎖螺母(7)固定。噴頭(2)通過(guò)噴頭鎖緊螺母(3)及密封圈
(4)從高壓靜電加載環(huán)(5)的內(nèi)側(cè)穿過(guò),固定在靜電噴灑支架(I)上。(見(jiàn)圖3)
[0023]本實(shí)用新型安裝在飛行器的左右機(jī)翼的噴桿(10)上,航空機(jī)載靜電噴灑裝置的安裝數(shù)量和安裝間隔視飛行器的大小而定(見(jiàn)圖4)。噴頭(2)朝飛行的反方向安裝(見(jiàn)圖2) ο每側(cè)機(jī)翼航空機(jī)載靜電噴灑裝置(11)之間用高壓導(dǎo)線(12)通過(guò)高壓電極(8)相并連(見(jiàn)圖5),左右機(jī)翼的航空機(jī)載靜電噴灑裝置(11),分別與機(jī)載的高壓靜電發(fā)生器的高壓正負(fù)電極相連接。在飛行過(guò)程中,先打開(kāi)液壓泵的閥門,使噴頭(2)開(kāi)始工作,再將高壓靜電發(fā)生器的電門打開(kāi),使噴灑的液體微粒加載上高壓靜電。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種航空機(jī)載靜電噴灑裝置,其特征在于:它包括靜電噴灑支架(I)、噴頭(2)、噴頭鎖緊螺母(3)、密封圈(4)、高壓靜電加載環(huán)(5)、固定螺栓(6)、自鎖螺母(7)、高壓電極(8)、固定螺母(9);固定螺栓(6)從高壓靜電加載環(huán)(5)的內(nèi)側(cè)的固定孔穿過(guò),用固定螺母(9)將其固定;高壓靜電加載環(huán)(5)、高壓電極⑶與靜電噴灑支架⑴用自鎖螺母(7)固定,噴頭(2)從噴頭鎖緊螺母(3)、密封圈(4)及高壓靜電加載環(huán)(5)的內(nèi)側(cè)穿過(guò),并通過(guò)噴頭鎖緊螺母(3)固定在靜電噴灑支架(I)上; 該靜電噴灑支架(I)做為整個(gè)高壓靜電噴灑裝置的結(jié)構(gòu)主體,其形狀結(jié)構(gòu)是:尾端是螺母結(jié)構(gòu),便于安裝在機(jī)翼的噴桿(10)上;中部呈筒形結(jié)構(gòu),其上設(shè)有支架結(jié)構(gòu)便于高壓靜電加載環(huán)(5)、固定螺栓(6)、自鎖螺母(7)、高壓電極(8)、固定螺母(9)彼此之間的連接; 該噴頭(2)的形狀呈圓柱型;通過(guò)噴頭鎖緊螺母(3),密封圈(4)與靜電噴灑支架(I)固定; 該高壓靜電加載環(huán)(5)的形狀呈圓筒型;通過(guò)固定螺栓¢)、固定螺母(9)和自鎖螺母(7)固定在靜電噴灑支架(I)上; 該高壓電極(8)的結(jié)構(gòu)形狀是圓環(huán)片與圓管的結(jié)合件;圓環(huán)片部分便于該件通過(guò)固定螺栓(6)和自鎖螺母(7)與靜電噴灑支架(I)固定,圓管部分便于該件與高壓導(dǎo)線(12)連接。
【專利摘要】一種航空機(jī)載靜電噴灑裝置,它包括靜電噴灑支架(1)、噴頭(2)、噴頭鎖緊螺母(3)、密封圈(4)、高壓靜電加載環(huán)(5)、固定螺栓(6)、自鎖螺母(7)高壓電極(8)、固定螺母(9);固定螺栓(6)從高壓靜電加載環(huán)(5)的內(nèi)側(cè)的固定孔穿過(guò),用固定螺母(9)將其固定;高壓靜電加載環(huán)(5)、高壓電極(8)與靜電噴灑支架(1)用自鎖螺母(7)固定,噴頭(2)從噴頭鎖緊螺母(3)、密封圈(4)及高壓靜電加載環(huán)(5)的內(nèi)側(cè)穿過(guò),并通過(guò)噴頭鎖緊螺母(3)固定在靜電噴灑支架(1)上。本實(shí)用新型可以將霧化后的液體微粒加載上高壓靜電,從而改善空氣質(zhì)量,達(dá)到凈化空氣的目的。
【IPC分類】B01D50-00, B64D1-18
【公開(kāi)號(hào)】CN204310052
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420732223
【發(fā)明人】葉向陽(yáng)
【申請(qǐng)人】北京天元四維航空科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年11月27日
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