本技術涉及無人機領域，尤其涉及一種復合翼無人機用抗干擾裝置。

背景技術：

1、復合翼無人機是航空工程領域的創(chuàng)新，巧妙融合了固定翼無人機的高效巡航和旋翼無人機的垂直起降、懸停優(yōu)勢，它主要由固定翼結構提供穩(wěn)定升力，實現(xiàn)長距離、高速飛行，而復合翼無人機用抗干擾裝置是一種專門設置用來抵御或減小外界干擾對無人機通信和導航系統(tǒng)影響的設備，這種裝置的主要功能包括屏蔽、抑制或消除各種可能對無人機正常飛行造成干擾的信號，以確保無人機在復雜電磁環(huán)境中的穩(wěn)定性和安全性

2、本申請發(fā)明人發(fā)現(xiàn)在實踐的使用過程中存在以下問題：

3、現(xiàn)有的復合翼無人機用抗干擾裝置通常通過螺栓固定在無人機頂部，但這種安裝方式存在明顯弊端，螺栓暴露在外界，可能會影響無人機的氣動性能并增加飛行阻力，更為嚴重的是，風雨和塵土等自然環(huán)境會侵蝕螺栓，降低其安裝穩(wěn)固性，從而對無人機的飛行安全構成威脅，此外，暴露的螺栓還可能成為無人機飛行中與其他物體碰撞的潛在風險。

4、因此，有必要提供一種復合翼無人機用抗干擾裝置解決上述技術問題。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型要解決的技術問題在于因螺栓暴露在外界而影響無人機氣動性能、增加飛行阻力、降低安裝穩(wěn)固性以及造成碰撞風險，針對現(xiàn)有技術的上述缺陷，提供一種復合翼無人機用抗干擾裝置。

2、為達到上述目的，本實用新型的技術方案是：一種復合翼無人機用抗干擾裝置，包括無人機，所述無人機包括機體，所述機體的頂部設置有安裝座，所述安裝座的外側設置有外螺紋，所述安裝座的內(nèi)部開設有第一螺紋槽；

3、所述安裝座拆卸連接有安裝機構，所述安裝機構包括裝置主體，所述裝置主體的底部設置有安裝桿，所述安裝桿的底部設置有螺紋桿，所述螺紋桿與第一螺紋槽相嚙合；

4、所述安裝桿的外側滑動連接有滑動環(huán)，所述滑動環(huán)的內(nèi)側開設有第二螺紋槽，所述第二螺紋槽與外螺紋相嚙合，所述外螺紋與第二螺紋槽的螺紋方向相反。

5、通過采用上述技術方案，安裝座和安裝機構，提供了一種穩(wěn)固且可調節(jié)的安裝方式，使得抗干擾裝置能夠靈活地安裝在無人機機體上，同時方便進行拆卸和維護，而且采用螺紋連接方式，通過螺紋桿與第一螺紋槽的嚙合，確保了抗干擾裝置與無人機機體之間的穩(wěn)固連接，提高了飛行過程中的穩(wěn)定性和安全性。

6、進一步設置，所述滑動環(huán)的底部設置有密封環(huán)，所述安裝座的外側開設有密封槽，所述密封槽與密封環(huán)相抵接。

7、通過采用上述技術方案，密封環(huán)和密封槽，提高了安裝座與滑動環(huán)之間的密封性能，有效防止了外部灰塵、水分等雜質進入安裝座內(nèi)部，保護了內(nèi)部結構的安全運行。

8、進一步設置，所述密封槽與密封環(huán)用于封閉安裝座。

9、通過采用上述技術方案，進一步確保了了密封槽和密封環(huán)的封閉作用，確保了安裝座的密封性，為內(nèi)部電子元件提供了一個良好的工作環(huán)境，延長了裝置的使用壽命。

10、進一步設置，所述裝置主體的頂部設置有防護機構，所述防護機構包括轉動座設置于裝置主體的頂部后端，所述轉動座的內(nèi)側轉動連接有轉動桿，所述轉動桿的一側轉動連接有擋片。

11、通過采用上述技術方案，通過設置防護機構，有效地保護了裝置主體的頂部免受外界物體的撞擊和損壞，提高了裝置的耐用性和可靠性。

12、進一步設置，所述裝置主體的頂部前端設置有滑動座，所述滑動座的內(nèi)部滑動連接有滑動塊。

13、通過采用上述技術方案，使得防護機構能夠根據(jù)需要進行精確的位置調整，提高了防護的靈活性和適應性，同時也有助于保持裝置主體的穩(wěn)定性。

14、進一步設置，所述擋片的另一端與滑動塊相連接，所述滑動塊的前端轉動連接有調節(jié)螺栓。

15、通過采用上述技術方案，通過調節(jié)螺栓可以方便地調整擋片的位置和角度，從而實現(xiàn)對裝置主體的全面保護，同時簡化了調整過程，提高了操作效率。

16、進一步設置，所述調節(jié)螺栓貫穿滑動座，并與滑動座螺紋連接。

17、通過采用上述技術方案，便于用戶根據(jù)需要精確調整防護機構的位置，進一步提高了裝置的靈活性和實用性。

18、進一步設置，所述防護機構用于保護裝置主體的頂部。

19、通過采用上述技術方案，確保了防護機構的主要功能，即保護裝置主體的頂部免受損壞，從而確保了裝置的整體性能和安全性。

20、進一步設置，所述機體的底部設置有撐桿，所述撐桿的外側設置有滑輪。

21、通過采用上述技術方案，撐桿和滑輪的設置使得無人機在地面移動時更加便捷，提高了無人機的機動性和使用效率。

22、進一步設置，所述機體的兩側設置有復合翼，所述機體的后端設置有螺旋槳。

23、通過采用上述技術方案，復合翼提供了飛行過程中的穩(wěn)定性和升力，而螺旋槳則為無人機提供了前進的動力，這些結構共同保證了無人機的正常飛行功能，使得抗干擾裝置能夠在各種飛行環(huán)境下穩(wěn)定工作。

24、與相關技術相比較，本實用新型提供的一種復合翼無人機用抗干擾裝置具有如下有益效果：

25、本實用新型提供一種復合翼無人機用抗干擾裝置，通過設置安裝機構、安裝座、外螺紋，其中安裝座穩(wěn)固設置于機體頂部，為抗干擾裝置提供了堅實的安裝基礎，便于裝置的安裝與拆卸，同時確保其飛行穩(wěn)定性，外螺紋與第一螺紋槽的緊密配合，為安裝機構提供了可靠的連接方式，既穩(wěn)固又便于操作，安裝機構作為關鍵組件，通過安裝桿和螺紋桿與安裝座牢固連接，確?？垢蓴_裝置的安全固定，而滑動環(huán)與第二螺紋槽的結合，為裝置提供了靈活的固定方式，使其能夠適應各種尺寸和重量的抗干擾設備，此外，密封環(huán)與密封槽的配對形成了一個高效的密封系統(tǒng)，有效防止水分和塵土侵入安裝座內(nèi)部，保護了無人機和抗干擾裝置的重要元件，從而提升了整體設備的耐用性和可靠性。

26、本實用新型提供一種復合翼無人機用抗干擾裝置，采用防護機構，其中轉動座固定在后端，為轉動桿提供穩(wěn)定支點，使擋片能靈活調整角度，滑動座設在前端，支撐可在其內(nèi)部滑動的滑動塊，通過連接擋片實現(xiàn)精確位置調整，調節(jié)螺栓貫穿滑動座，連接滑動塊，便于調整擋片位置，整體而言，防護機構能全面保護裝置主體頂部免受外部撞擊，同時具備靈活性和可調性，適應不同保護需求和環(huán)境。

技術特征：

1.一種復合翼無人機用抗干擾裝置，其特征在于：包括無人機(1)，所述無人機(1)包括機體(101)，所述機體(101)的頂部設置有安裝座(106)，所述安裝座(106)的外側設置有外螺紋(107)，所述安裝座(106)的內(nèi)部開設有第一螺紋槽(108)；

2.根據(jù)權利要求1所述的一種復合翼無人機用抗干擾裝置，其特征在于，所述滑動環(huán)(204)的底部設置有密封環(huán)，所述安裝座(106)的外側開設有密封槽(109)，所述密封槽(109)與密封環(huán)相抵接。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種復合翼無人機用抗干擾裝置，其特征在于，所述密封槽(109)與密封環(huán)用于封閉安裝座(106)。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種復合翼無人機用抗干擾裝置，其特征在于，所述裝置主體(201)的頂部設置有防護機構(3)，所述防護機構(3)包括轉動座(301)設置于裝置主體(201)的頂部后端，所述轉動座(301)的內(nèi)側轉動連接有轉動桿(302)，所述轉動桿(302)的一側轉動連接有擋片(303)。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種復合翼無人機用抗干擾裝置，其特征在于，所述裝置主體(201)的頂部前端設置有滑動座(304)，所述滑動座(304)的內(nèi)部滑動連接有滑動塊(305)。

6.根據(jù)權利要求4所述的一種復合翼無人機用抗干擾裝置，其特征在于，所述擋片(303)的另一端與滑動塊(305)相連接，所述滑動塊(305)的前端轉動連接有調節(jié)螺栓(306)。

7.根據(jù)權利要求6所述的一種復合翼無人機用抗干擾裝置，其特征在于，所述調節(jié)螺栓(306)貫穿滑動座(304)，并與滑動座(304)螺紋連接。

8.根據(jù)權利要求4所述的一種復合翼無人機用抗干擾裝置，其特征在于，所述防護機構(3)用于保護裝置主體(201)的頂部。

9.根據(jù)權利要求1所述的一種復合翼無人機用抗干擾裝置，其特征在于，所述機體(101)的底部設置有撐桿(102)，所述撐桿(102)的外側設置有滑輪(103)。

10.根據(jù)權利要求1所述的一種復合翼無人機用抗干擾裝置，其特征在于，所述機體(101)的兩側設置有復合翼(104)，所述機體(101)的后端設置有螺旋槳(105)。

技術總結
本技術涉及無人機領域，具體提供了一種復合翼無人機用抗干擾裝置。本技術包括無人機，所述無人機包括機體，本技術通過設置安裝機構、安裝座、外螺紋，其中安裝座穩(wěn)固設置于機體頂部，為抗干擾裝置提供了堅實的安裝基礎，便于裝置的安裝與拆卸，同時確保其飛行穩(wěn)定性，外螺紋與第一螺紋槽的緊密配合，為安裝機構提供了可靠的連接方式，既穩(wěn)固又便于操作，安裝機構作為關鍵組件，通過安裝桿和螺紋桿與安裝座牢固連接，確?？垢蓴_裝置的安全固定，而滑動環(huán)與第二螺紋槽的結合，為裝置提供了靈活的固定方式，有效防止水分和塵土侵入安裝座內(nèi)部，保護了無人機和抗干擾裝置的重要元件，從而提升了整體設備的耐用性和可靠性。

技術研發(fā)人員：李威,王建武
受保護的技術使用者：杭州蜂巢云視科技有限公司
技術研發(fā)日：20240517
技術公布日：2024/12/26