技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種輕質(zhì)固定翼無(wú)人機(jī)。該無(wú)人機(jī)包括機(jī)身主體，機(jī)身主體由中部和由中部?jī)蓚?cè)分別向外延伸出的兩個(gè)側(cè)部組成，機(jī)身主體的厚度由中部的中心向兩個(gè)側(cè)部逐漸過(guò)渡變薄，機(jī)身主體的中部上開設(shè)有飛控倉(cāng)；主翼，設(shè)置于機(jī)身主體的外側(cè)，主翼上開設(shè)有舵機(jī)倉(cāng)；副翼，鉸接于主翼的后側(cè)，其中，主翼內(nèi)側(cè)的端面和副翼內(nèi)側(cè)的端面在同一平面上，主翼外側(cè)的端面和副翼外側(cè)的端面也在同一平面上；飛控系統(tǒng)，設(shè)置于飛控倉(cāng)內(nèi)；執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于舵機(jī)倉(cāng)內(nèi)的舵機(jī)，固定于副翼上的固定件和一端與舵機(jī)相連接、另一端與固定件相連接的連接桿，舵機(jī)與飛控系統(tǒng)電連接。通過(guò)本實(shí)用新型，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能夠靈活控制飛行角度和方向的輕質(zhì)固定翼無(wú)人機(jī)。

技術(shù)研發(fā)人員：及超
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北方天途航空技術(shù)發(fā)展（北京）有限公司
文檔號(hào)碼：201620998511
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.30
技術(shù)公布日：2017.02.22