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利用量子糾纏態(tài)光實(shí)現(xiàn)全天候飛機(jī)著陸或著艦的方法及系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:4147794閱讀:349來源:國知局
專利名稱:利用量子糾纏態(tài)光實(shí)現(xiàn)全天候飛機(jī)著陸或著艦的方法及系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬航空技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種飛機(jī)著陸或著艦的方法及系統(tǒng),尤其涉及一種利用量子糾纏態(tài)光實(shí)現(xiàn)全天時(shí)、全天候飛機(jī)著陸或著艦的方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù)
自飛機(jī)問世以來,飛行安全一直是航空業(yè)界始終關(guān)心的問題。而飛機(jī)著陸過程是飛機(jī)飛行過程中最為危險(xiǎn)的階段,據(jù)統(tǒng)計(jì),大約65%的飛行失事就發(fā)生在此階段,因此飛機(jī)著陸系統(tǒng)一直受到人們的高度重視。航空母艦出現(xiàn)后,飛機(jī)著陸系統(tǒng)的成熟技術(shù)不斷應(yīng)用于航空母艦著艦引導(dǎo)系統(tǒng),并得到大力發(fā)展。但航空母艦著艦引導(dǎo)系統(tǒng)更需要保證艦載機(jī)在非常惡劣的條件下精確著艦,并且必須克服艦尾氣流擾動(dòng)、甲板運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償、復(fù)飛決策等難題。飛機(jī)著陸系統(tǒng)的發(fā)展先后經(jīng)歷了儀表著陸系統(tǒng)、雷達(dá)著陸系統(tǒng)、微波著陸系統(tǒng)、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)著陸系統(tǒng)幾個(gè)階段。航空母艦著艦引導(dǎo)系統(tǒng)也先后經(jīng)歷了人工引導(dǎo)、光學(xué)助降鏡、菲涅耳透鏡光學(xué)助降系統(tǒng)、自動(dòng)著艦系統(tǒng)、可視激光引導(dǎo)系統(tǒng)、激光掃描飛機(jī)姿態(tài)監(jiān)視系統(tǒng)、差分GPS精密導(dǎo)航技術(shù)等幾個(gè)階段。但現(xiàn)在的飛機(jī)著陸和著艦系統(tǒng)都還不能夠滿足飛機(jī)全天時(shí)、全氣象條件下著陸或著艦的需要,惡劣氣候條件下飛機(jī)常常停飛和延誤, 并不時(shí)出現(xiàn)因?yàn)閻毫犹鞖鈱?dǎo)致飛機(jī)失事的事件。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決背景技術(shù)中存在的上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種可實(shí)現(xiàn)精確著陸或著艦、安全可靠以及性能穩(wěn)定的利用量子糾纏態(tài)光實(shí)現(xiàn)全天候飛機(jī)著陸或著艦的方法及系統(tǒng)。本發(fā)明的技術(shù)解決方案是本發(fā)明提供了一種利用量子糾纏態(tài)光實(shí)現(xiàn)全天候飛機(jī)著陸或著艦的方法,其特殊之處在于所述利用量子糾纏態(tài)光實(shí)現(xiàn)全天候飛機(jī)著陸或著艦的方法包括以下步驟1)獲取頻率非簡并的兩束糾纏光;所述糾纏光包括相互糾纏的信號光和參考光;2)將信號光發(fā)射至待探測目標(biāo),并收集散射和反射回來的信號光的光子;3)利用參考光對步驟2、所收集得到的信號光的光子進(jìn)行符合處理得到待探測目標(biāo)的精確位置信息或獲取實(shí)時(shí)場景圖像;4)根據(jù)待探測目標(biāo)的精確位置信息或獲取得到的實(shí)時(shí)場景圖像實(shí)現(xiàn)著陸或著艦。上述糾纏光的頻率是根據(jù)氣候和環(huán)境條件確定的;所述信號光實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳播; 所述參考光實(shí)現(xiàn)高分辨成像。上述步驟1)的具體實(shí)現(xiàn)方式是1. 1)紫外激光經(jīng)過準(zhǔn)直聚焦后照射非線性光學(xué)晶體,通過非線性光學(xué)晶體中的自發(fā)參量下轉(zhuǎn)換過程產(chǎn)生糾纏的信號光和參考光;
1. 2)轉(zhuǎn)動(dòng)晶體或者調(diào)節(jié)泵浦光的入射角度,調(diào)節(jié)所產(chǎn)生的非簡并糾纏的信號光和參考光的波長和方向。上述步驟幻中進(jìn)行符合處理的方式是符合測量和/或符合成像等對糾纏光測量的量子光學(xué)技術(shù)。上述待探測目標(biāo)是飛機(jī)、機(jī)場或航空母艦。一種利用量子糾纏態(tài)光實(shí)現(xiàn)全天候飛機(jī)著陸或著艦的系統(tǒng),其特殊之處在于所述利用量子糾纏態(tài)光實(shí)現(xiàn)全天候飛機(jī)著陸或著艦的系統(tǒng)包括能夠產(chǎn)生兩束糾纏光的頻率糾纏光子產(chǎn)生系統(tǒng)、發(fā)射控制器、定位系統(tǒng)、天線、探測系統(tǒng)、信號數(shù)據(jù)處理器以及顯示器; 所述頻率糾纏光子產(chǎn)生系統(tǒng)分別接入天線以及探測系統(tǒng);所述頻率糾纏光子產(chǎn)生系統(tǒng)通過發(fā)射控制器與信號數(shù)據(jù)處理器連接;所述發(fā)射控制器調(diào)節(jié)定位系統(tǒng);所述定位系統(tǒng)依次通過探測系統(tǒng)以及信號數(shù)據(jù)處理器和顯示器連接。上述利用量子糾纏態(tài)光實(shí)現(xiàn)全天候飛機(jī)著陸或著艦的系統(tǒng)還包括雙工機(jī);所述頻率糾纏光子產(chǎn)生器通過雙工機(jī)與探測系統(tǒng)連接。上述頻率糾纏光子產(chǎn)生系統(tǒng)是非簡并頻率糾纏光子產(chǎn)生器。上述探測系統(tǒng)包括光子探測器以及微波探測器。上述信號處理器是符合計(jì)數(shù)電路或電流的測量電路。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是本發(fā)明提供了一種利用量子糾纏態(tài)光實(shí)現(xiàn)全天候飛機(jī)著陸或著艦的方法及系統(tǒng), 首先由糾纏光子產(chǎn)生系統(tǒng)產(chǎn)生非簡并的頻率糾纏光子,其包括糾纏的信號光子和參考光 (糾纏光子的頻率是根據(jù)當(dāng)時(shí)氣候和環(huán)境條件動(dòng)態(tài)選擇確定的,使信號光子能夠在現(xiàn)實(shí)環(huán)境條件下遠(yuǎn)距離傳播;參考光的頻率選擇得能進(jìn)行高分辨成像);糾纏光子產(chǎn)生系統(tǒng)可以是機(jī)載系統(tǒng),此時(shí)接著將信號光發(fā)射出去,以探測機(jī)場或航空母艦的標(biāo)識(shí)物,并收集散射和反射回來的光子;對收集到的散射和反射回來的信號光與參考信號光進(jìn)行相關(guān)測量,獲得機(jī)場著陸位置或航空母艦著艦位置處的圖像信息;最后根據(jù)飛機(jī)的準(zhǔn)確位置信息或者獲得機(jī)場著陸位置或航空母艦著艦位置處的圖像信息,調(diào)節(jié)飛機(jī)的速度和姿態(tài),以實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的精準(zhǔn)著陸或著艦;或者,糾纏光子產(chǎn)生系統(tǒng)也可以是地基或艦基系統(tǒng),此時(shí)將信號光從機(jī)場或航空母艦發(fā)射出去,以探測飛機(jī)的標(biāo)識(shí)物,獲取飛機(jī)的準(zhǔn)確位置信息;機(jī)場或航空母艦再把著陸或著艦指令發(fā)射給飛機(jī),飛機(jī)根據(jù)指令調(diào)節(jié)速度和姿態(tài),以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)著陸或著艦;本發(fā)明采用量子光學(xué)研究的最新成果,提出利用量子糾纏態(tài)光和量子測量與成像的方法,實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的全天時(shí)和全天候著陸或著艦,克服了現(xiàn)用飛機(jī)著陸或著艦系統(tǒng)技術(shù)還不能或難以實(shí)現(xiàn)飛機(jī)安全近進(jìn)著陸和著艦的缺點(diǎn),具有精確著陸或著艦、安全可靠以及性能穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)ο


圖1是本發(fā)明所提供的實(shí)現(xiàn)全天候飛機(jī)著陸或著艦系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框架示意圖;圖2是本發(fā)明所提出的產(chǎn)生非簡并頻率糾纏光子的第一實(shí)施方式示意圖;圖3是飛機(jī)通過本發(fā)明所提供的方法獲取機(jī)場或航空母艦標(biāo)示距離的示意圖;圖4是機(jī)場或航空母艦通過本發(fā)明所提供的方法獲取飛機(jī)圖像的示意圖。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明提供了一種利用量子糾纏態(tài)光實(shí)現(xiàn)全天候飛機(jī)著陸或著艦的方法,該方法包括以下步驟1)獲取頻率非簡并的兩束糾纏光;糾纏光包括相互糾纏的信號光與參考光;糾纏光的頻率是根據(jù)氣候和環(huán)境條件確定的;所述信號光實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳播;所述參考光實(shí)現(xiàn)高分辨成像1. 1)紫外激光經(jīng)過準(zhǔn)直聚焦后照射非線性光學(xué)晶體,通過非線性光學(xué)晶體中的自發(fā)參量下轉(zhuǎn)換過程產(chǎn)生信號光和參考光;1. 2)轉(zhuǎn)動(dòng)晶體或者調(diào)節(jié)泵浦光的入射角度,調(diào)節(jié)所產(chǎn)生的非簡并信號光和參考光的波長和發(fā)射方向。2)將信號光發(fā)射至待探測目標(biāo)并收集散射和反射回來的信號光的光子;3)利用參考光對步驟2、所收集得到的信號光的光子進(jìn)行符合測量和/或符合成像得到待探測目標(biāo)的精確位置信息;4)根據(jù)待探測目標(biāo)的精確位置信息實(shí)現(xiàn)著陸或著艦。本發(fā)明的工作原理是利用糾纏光子產(chǎn)生器產(chǎn)生頻率非簡并(頻率不同)的兩束糾纏光,一束糾纏光作為信號光,根據(jù)氣候和環(huán)境條件確定其頻率,使信號光能在當(dāng)時(shí)氣候和環(huán)境條件下的吸收和散射等損耗很小,能夠遠(yuǎn)距離傳播。另一束糾纏光作為參考光,使其波長適合于進(jìn)行高分辨成像。具體而言,本發(fā)明所提出的全天時(shí)和全天候飛機(jī)著陸和著艦方法的具體工作過程是首先糾纏光子產(chǎn)生系統(tǒng)產(chǎn)生的糾纏光子是非簡并的頻率糾纏光子;糾纏光子的頻率是根據(jù)當(dāng)時(shí)氣候和環(huán)境條件動(dòng)態(tài)選擇確定的,使信號糾纏光子能夠在現(xiàn)實(shí)環(huán)境條件下遠(yuǎn)距離傳播,使參考光的頻率選擇得能進(jìn)行高分辨成像;把信號光發(fā)射出去,根據(jù)是機(jī)載還是地基或艦基,探測機(jī)場和航空母艦的標(biāo)識(shí)物或飛機(jī)目標(biāo),并收集散射和反射回來的光子;對收集到的散射和反射回來的信號光與參考信號光進(jìn)行相關(guān)測量,獲得機(jī)場著陸位置或航空母艦著艦位置處的圖像信息,或者獲取飛機(jī)的準(zhǔn)確位置信息;根據(jù)飛機(jī)的準(zhǔn)確位置信息或者獲得的機(jī)場著陸位置或航空母艦著艦位置處的圖像信息,調(diào)節(jié)飛機(jī)的速度和姿態(tài),以實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的精準(zhǔn)著陸或著艦;以上過程可以重復(fù)進(jìn)行,以實(shí)現(xiàn)飛機(jī)速度和姿態(tài)的多次調(diào)整,以實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的精準(zhǔn)著陸或著艦。待探測目標(biāo)可以是飛機(jī)、機(jī)場或航空母艦;例如待測目標(biāo)是飛機(jī),則在機(jī)場或航空母艦上裝置能夠產(chǎn)生頻率非簡并的兩束糾纏光產(chǎn)生系統(tǒng)和相關(guān)成像和相關(guān)探測系統(tǒng),測量飛機(jī)的精確位置信息,或者直接獲取圖像,如圖4所示;然后把著陸著艦指令發(fā)送給飛機(jī)駕駛系統(tǒng);例如待測目標(biāo)是機(jī)場或航空母艦,則在飛機(jī)上安裝能夠產(chǎn)生兩束頻率非簡并的糾纏光的產(chǎn)生系統(tǒng)和相關(guān)成像和相關(guān)探測系統(tǒng),當(dāng)飛機(jī)飛近機(jī)場或航空母艦時(shí),把信號光發(fā)射到機(jī)場或航空母艦的探測目標(biāo),再把從機(jī)場或航空母艦探測目標(biāo)散射和發(fā)射回來的信號光與機(jī)上的參考光作相關(guān)測量或相關(guān)成像,通過相關(guān)測量或相關(guān)成像確定飛機(jī)向?qū)τ跈C(jī)場或航空母艦跑道的精確位置信息或者獲取機(jī)場和航空母艦的實(shí)時(shí)圖像,進(jìn)而根據(jù)機(jī)場或航空母艦跑道的精確位置信息,調(diào)節(jié)飛機(jī)的速度和姿態(tài),實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的近進(jìn)著陸或著艦。如圖3 所示,把非簡并頻率糾纏光發(fā)射到Hong-Ou-Mandel干涉,其中一束光經(jīng)過機(jī)場或航空母艦上的標(biāo)示反射鏡,調(diào)節(jié)光延遲器使出現(xiàn)曼德爾干涉凹陷,達(dá)到干涉儀兩臂平衡,測量測定飛機(jī)至機(jī)場或航空母艦的距離。
本發(fā)明的方法可以通過現(xiàn)有技術(shù)來實(shí)現(xiàn),可以有如下不同的具體實(shí)現(xiàn)參見圖2,糾纏光子對的產(chǎn)生的原理是紫外激光經(jīng)過準(zhǔn)直聚焦后照射非線性光學(xué)晶體,通過非線性晶體的自發(fā)參量下轉(zhuǎn)換過程產(chǎn)生非簡并頻率糾纏光子,產(chǎn)波長信號用于遠(yuǎn)距離傳播,短波長信號用于提高分辨率。所產(chǎn)生的兩個(gè)信號的波長可以通過設(shè)計(jì)晶體的結(jié)構(gòu)和通過調(diào)節(jié)入射光的入射角度來調(diào)節(jié)。紫外激光可以是紫外激光器或者是紅外系統(tǒng)通過倍頻獲得的紫外激光。糾纏光子對產(chǎn)生的第一種實(shí)現(xiàn)方式用紫外激光器泵浦非線性光學(xué)晶體,通過非線性光學(xué)晶體中的自發(fā)參量下轉(zhuǎn)換過程產(chǎn)生信號光和閑置光,通過轉(zhuǎn)動(dòng)晶體或者調(diào)節(jié)泵浦光的入射角度,調(diào)節(jié)所產(chǎn)生的信號光和閑置光的頻率,使信號光的頻率適合于當(dāng)時(shí)的現(xiàn)實(shí)氣候和環(huán)境條件,通過把信號光發(fā)射到探測目標(biāo),把散射和反射回來的信號光用光子探測器進(jìn)行收集和探測,同時(shí)把參考光直接發(fā)射到另一個(gè)光子探測器,把兩個(gè)光子探測器輸出的電信號接入到符合計(jì)數(shù)測量電路,進(jìn)行相關(guān)測量,獲得目標(biāo)的位置數(shù)據(jù)或圖像。糾纏光子對的產(chǎn)生的第二種實(shí)現(xiàn)方式用專門設(shè)計(jì)的半導(dǎo)體量子點(diǎn)結(jié)構(gòu)發(fā)射糾纏的雙光子光束。參見圖1,本發(fā)明提供了一種利用量子糾纏態(tài)光實(shí)現(xiàn)全天候飛機(jī)著陸或著艦的系統(tǒng),該系統(tǒng)包括能夠產(chǎn)生兩束糾纏光的非簡并頻率糾纏光子產(chǎn)生系統(tǒng)、發(fā)射控制器、定位系統(tǒng)、天線、探測系統(tǒng)、信號和數(shù)據(jù)處理器以及顯示器;頻率糾纏光子產(chǎn)生系統(tǒng)分別接入天線以及探測系統(tǒng);頻率糾纏光子產(chǎn)生系統(tǒng)通過發(fā)射控制器與信號數(shù)據(jù)處理器連接;發(fā)射控制器調(diào)節(jié)定位系統(tǒng);定位系統(tǒng)依次通過探測系統(tǒng)以及信號數(shù)據(jù)處理器和顯示器連接。非簡并頻率糾纏光子產(chǎn)生系統(tǒng)產(chǎn)生兩束頻率非簡并的糾纏光,一束長波長光波束和一束短波長波束,長波長波束(譬如微波)具有穿透煙塵、云霧的能力,能在當(dāng)時(shí)環(huán)境條件下遠(yuǎn)距離傳播,短波長波束用于提高系統(tǒng)分辨率。長波長波束通過天線輻射出去,進(jìn)行探測傳感,發(fā)射方向由通過發(fā)射控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)的定位系統(tǒng)予以確定和調(diào)節(jié)。如果發(fā)射和接收經(jīng)過同一個(gè)天線,此時(shí)需要雙工機(jī),雙工機(jī)在發(fā)射模式期間轉(zhuǎn)換為把非簡并頻率糾纏光子產(chǎn)生器輸出的長波長信號提供給天線,在接收模式期間接收從目標(biāo)反射和散射的信號。也可以用不同的天線來實(shí)現(xiàn)發(fā)射和接收功能,此時(shí)不再需要雙工機(jī)。探測器系統(tǒng)具有探測長波長信號和短波長信號的能力,可以是包含光子探測器和微波探測器的多波長探測器模塊。探測器探測目標(biāo)接受天線接收的信號,以及糾纏源產(chǎn)生的短波長信號。兩個(gè)波段探測器輸出的電信號通過信號處理器進(jìn)行質(zhì)量及數(shù)據(jù)處理,信號處理器可以包含或者就是符合計(jì)數(shù)電路或電流相關(guān)測量電路。經(jīng)過處理的信號和數(shù)據(jù)通過顯示器予以顯示,顯示的數(shù)據(jù)可以是系統(tǒng)獲得的圖像或者數(shù)據(jù)。根據(jù)當(dāng)時(shí)情況,以上過程可以持續(xù)進(jìn)行,以實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的精準(zhǔn)著陸或者著艦。
權(quán)利要求
1.一種利用量子糾纏態(tài)光實(shí)現(xiàn)全天候飛機(jī)著陸或著艦的方法,其特征在于所述利用量子糾纏態(tài)光實(shí)現(xiàn)全天候飛機(jī)著陸或著艦的方法包括以下步驟1)獲取頻率非簡并的兩束糾纏光;所述糾纏光包括相互糾纏的信號光和參考光;2)將信號光發(fā)射至待探測目標(biāo),并收集散射和反射回來的信號光的光子;3)利用參考光對步驟幻所收集得到的信號光的光子進(jìn)行符合處理得到待探測目標(biāo)的精確位置信息或獲取實(shí)時(shí)場景圖像;4)根據(jù)待探測目標(biāo)的精確位置信息或獲取得到的實(shí)時(shí)場景圖像實(shí)現(xiàn)著陸或著艦。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用量子糾纏態(tài)光實(shí)現(xiàn)全天候飛機(jī)著陸或著艦的方法,其特征在于所述糾纏光的頻率是根據(jù)氣候和環(huán)境條件確定的;所述信號光實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳播; 所述參考光實(shí)現(xiàn)高分辨成像。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的利用量子糾纏態(tài)光實(shí)現(xiàn)全天候飛機(jī)著陸或著艦的方法,其特征在于所述步驟1)的具體實(shí)現(xiàn)方式是1.1)紫外激光經(jīng)過準(zhǔn)直聚焦后照射非線性光學(xué)晶體,通過非線性光學(xué)晶體中的自發(fā)參量下轉(zhuǎn)換過程產(chǎn)生糾纏的信號光和參考光;1. 2)轉(zhuǎn)動(dòng)晶體或者調(diào)節(jié)泵浦光的入射角度,調(diào)節(jié)所產(chǎn)生的非簡并糾纏的信號光和參考光的波長和方向。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的利用量子糾纏態(tài)光實(shí)現(xiàn)全天候飛機(jī)著陸或著艦的方法,其特征在于所述步驟幻中進(jìn)行符合處理的方式是符合測量和/或符合成像。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的利用量子糾纏態(tài)光實(shí)現(xiàn)全天候飛機(jī)著陸或著艦的方法,其特征在于所述待探測目標(biāo)是飛機(jī)、機(jī)場或航空母艦。
6.一種利用量子糾纏態(tài)光實(shí)現(xiàn)全天候飛機(jī)著陸或著艦的系統(tǒng),其特征在于所述利用量子糾纏態(tài)光實(shí)現(xiàn)全天候飛機(jī)著陸或著艦的系統(tǒng)包括能夠產(chǎn)生兩束糾纏光的頻率糾纏光子產(chǎn)生系統(tǒng)、發(fā)射控制器、定位系統(tǒng)、天線、探測系統(tǒng)、信號和數(shù)據(jù)處理器以及顯示器;所述頻率糾纏光子產(chǎn)生系統(tǒng)分別接入天線以及探測系統(tǒng);所述頻率糾纏光子產(chǎn)生系統(tǒng)通過發(fā)射控制器與信號數(shù)據(jù)處理器連接;所述發(fā)射控制器調(diào)節(jié)定位系統(tǒng);所述定位系統(tǒng)依次通過探測系統(tǒng)以及信號數(shù)據(jù)處理器和顯示器連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的利用量子糾纏態(tài)光實(shí)現(xiàn)全天候飛機(jī)著陸或著艦的系統(tǒng),其特征在于所述利用量子糾纏態(tài)光實(shí)現(xiàn)全天候飛機(jī)著陸或著艦的系統(tǒng)還包括雙工機(jī);所述頻率糾纏光子產(chǎn)生器通過雙工機(jī)與探測系統(tǒng)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的利用量子糾纏態(tài)光實(shí)現(xiàn)全天候飛機(jī)著陸或著艦的系統(tǒng), 其特征在于所述頻率糾纏光子產(chǎn)生系統(tǒng)是非簡并頻率糾纏光子產(chǎn)生器。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的利用量子糾纏態(tài)光實(shí)現(xiàn)全天候飛機(jī)著陸或著艦的系統(tǒng),其特征在于所述探測系統(tǒng)包括光子探測器以及微波探測器。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的利用量子糾纏態(tài)光實(shí)現(xiàn)全天候飛機(jī)著陸或著艦的系統(tǒng),其特征在于所述信號處理器是符合計(jì)數(shù)電路或電流的測量電路。
全文摘要
本發(fā)明其涉及一種利用量子糾纏態(tài)光實(shí)現(xiàn)全天時(shí)、全天候飛機(jī)著陸或著艦的方法及系統(tǒng),該方法包括1)獲取頻率非簡并的兩束糾纏光;所述糾纏光包括相互糾纏的信號光和參考光;2)將信號光發(fā)射至待探測目標(biāo),并收集散射和反射回來的信號光的光子;3)利用參考光對步驟2)所收集得到的信號光的光子進(jìn)行符合處理得到待探測目標(biāo)的精確位置信息或獲取實(shí)時(shí)場景圖像;4)根據(jù)待探測目標(biāo)的精確位置信息或獲取得到的實(shí)時(shí)場景圖像實(shí)現(xiàn)著陸或著艦。本發(fā)明提供了一種可實(shí)現(xiàn)精確著陸或著艦、安全可靠以及性能穩(wěn)定的利用量子糾纏態(tài)光實(shí)現(xiàn)全天候飛機(jī)著陸或著艦的方法及系統(tǒng)。
文檔編號B64D45/08GK102501978SQ201110341410
公開日2012年6月20日 申請日期2011年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月2日
發(fā)明者張同意, 趙衛(wèi) 申請人:中國科學(xué)院西安光學(xué)精密機(jī)械研究所
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