用于淺海大型單管樁基礎(chǔ)施工的浮箱裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及淺海風(fēng)電行業(yè)的施工工程，具體涉及淺海風(fēng)電場(chǎng)基礎(chǔ)施工工藝設(shè)
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【背景技術(shù)】
[0002]隨著海上風(fēng)電行業(yè)的快速發(fā)展，近十幾年來，海上風(fēng)電建設(shè)的施工日趨專業(yè)化，衍生出多種不同形式的施工船與施工方式。其中，自升式吊船散裝施工方式由于有效地避開了海況對(duì)安裝的影響，在淺海領(lǐng)域中應(yīng)用最廣。
[0003]一般的自升式平臺(tái)配備了起重吊機(jī)和4?8根粧腿，在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之后粧腿插入海底支撐并固定駁船，通過液壓升降裝置可以調(diào)整駁船完全或部分露出水面，形成不受波浪影響的穩(wěn)定平臺(tái)。平臺(tái)起重吊機(jī)完成對(duì)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的起吊，平臺(tái)配備打粧錘完成對(duì)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的沉粧。
[0004]該套方法所用的裝置存在如下缺點(diǎn):
[0005]I)自升式平臺(tái)制造成本高，制造周期長；
[0006]2)不適合遠(yuǎn)距離作業(yè)，水深受到限制；
[0007]3)需要提前做地質(zhì)可行性分析，安全風(fēng)險(xiǎn)較大。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0008]本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于淺海大型單管粧基礎(chǔ)施工的浮箱裝置，已解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述問題。
[0009]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0010]一種用于淺海大型單管粧基礎(chǔ)施工的浮箱裝置，其包括箱體，所述箱體的底部四角各設(shè)有一個(gè)錨機(jī)，底部兩端各設(shè)有一個(gè)GPS定位裝置，兩個(gè)所述GPS定位裝置之間各設(shè)有一對(duì)定位粧孔。
[0011 ] 作為優(yōu)選方案，所述錨機(jī)為液壓錨機(jī)。
[0012]作為優(yōu)選方案，兩對(duì)所述的定位粧孔之間設(shè)有一個(gè)雙層抱粧器。
[0013]本實(shí)用新型具有如下特點(diǎn):
[0014]1、適用于淺海風(fēng)電場(chǎng)單粧基礎(chǔ)施工。
[0015]2、使用浮吊船，施工成本低，操作方便，施工風(fēng)險(xiǎn)小。
[0016]3、使用一種專門設(shè)計(jì)的浮箱，解決了在淺海無法坐灘的情況下使用浮吊船，抱粧器穩(wěn)定性受影響較大，從而無法保障沉粧垂直度的難題。
[0017]因此，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0018]1、浮箱造價(jià)低廉，總造價(jià)約1000萬，遠(yuǎn)低于自升式平臺(tái)；
[0019]2、與自升式平臺(tái)相比，操作簡單，不需要復(fù)雜的抬升，施工風(fēng)險(xiǎn)低；
[0020]利用了海水潮漲潮落的特點(diǎn)，在潮落至低潮時(shí)浮箱離開水面，具有與自升式平臺(tái)相同的功能，打粧時(shí)不受風(fēng)浪的影響。
【附圖說明】
[0021]圖1為本實(shí)用新型中的浮箱的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖中:1、箱體；2、錨機(jī)；3、定位粧孔；4、GPS定位裝置；5、雙層抱粧器。
【具體實(shí)施方式】
[0023]本實(shí)用新型所提供的一種用于淺海大型單管粧基礎(chǔ)施工的浮箱裝置的結(jié)構(gòu)如圖1所示，箱體I的底部四角各設(shè)有一個(gè)錨機(jī)2，箱體I的底部兩端各設(shè)有一個(gè)GPS定位裝置4，所述GPS定位裝置4之間各設(shè)有一對(duì)定位粧孔3，兩對(duì)定位粧孔3之間設(shè)有一個(gè)雙層抱粧器。
[0024]綜上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非用來限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍，凡依本實(shí)用新型權(quán)利要求范圍所述的形狀、構(gòu)造、特征及精神所為的均等變化與修飾，均應(yīng)包括于本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于淺海大型單管粧基礎(chǔ)施工的浮箱裝置，其特征在于，包括箱體，所述箱體的底部四角各設(shè)有一個(gè)錨機(jī)，底部兩端各設(shè)有一個(gè)GPS定位裝置，兩個(gè)所述GPS定位裝置之間各設(shè)有一對(duì)定位粧孔。
2.如權(quán)利要求1所述的浮箱裝置，其特征在于，所述錨機(jī)為液壓錨機(jī)。
3.如權(quán)利要求1所述的浮箱裝置，其特征在于，兩對(duì)所述的定位粧孔之間設(shè)有一個(gè)雙層抱粧器。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于淺海大型單管樁基礎(chǔ)施工的浮箱裝置，其包括箱體，所述箱體的底部四角各設(shè)有一個(gè)錨機(jī)，底部兩端各設(shè)有一個(gè)GPS定位裝置，兩個(gè)所述GPS定位裝置之間各設(shè)有一對(duì)定位樁孔。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：1、浮箱造價(jià)低廉，總造價(jià)約1000萬，遠(yuǎn)低于自升式平臺(tái)；2、與自升式平臺(tái)相比，操作簡單，不需要復(fù)雜的抬升，施工風(fēng)險(xiǎn)低；利用了海水潮漲潮落的特點(diǎn)，在潮落至低潮時(shí)浮箱離開水面，具有與自升式平臺(tái)相同的功能，打樁時(shí)不受風(fēng)浪的影響。
【IPC分類】B63B35-44
【公開號(hào)】CN204489133
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520132371
【發(fā)明人】李澤, 張海生, 張樂平, 曹春潼, 王徽華, 馮小星, 吳戰(zhàn), 梅衛(wèi)東
【申請(qǐng)人】江蘇龍?jiān)凑袢A海洋工程有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年3月9日