一種極速安補(bǔ)技術(shù)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種水上船體漏洞安全補(bǔ)救措施的技術(shù)方法，尤其是涉及一種極速安補(bǔ)技術(shù)。
【背景技術(shù)】
[0002]船體漏洞補(bǔ)救措施技術(shù)繁多，用途各異，現(xiàn)有技術(shù)中主要是焊補(bǔ)。焊補(bǔ)，先解決水妨礙焊接，用二次不同形式的方法將水封閉后創(chuàng)造了可焊條件，并用特殊焊法完成焊補(bǔ)，并使這一技術(shù)方法簡(jiǎn)單到讓船上自己實(shí)施，從而使發(fā)生破漏的船只在水上可獲得焊補(bǔ)。時(shí)間比較長。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要解決上述問題，而且比焊接操作簡(jiǎn)捷、防水、可以針對(duì)較大面積瞬間迅速補(bǔ)上(漏洞范圍50cm左右)。
[0004]本發(fā)明是一種極速安補(bǔ)技術(shù)，根據(jù)雨傘的結(jié)構(gòu)和形狀改造而成，在閉合狀態(tài)下主體部分似圓柱體，主要有以下結(jié)構(gòu)組成:
[0005]一把特制的雨傘(圖1)、(圖2)、鋼板10、強(qiáng)力磁鐵9、特制密封膠12、強(qiáng)力軟管磁鐵7、防水軟袋5。
[0006]本發(fā)明的極速安補(bǔ)技術(shù)，按照如下步驟完成:
[0007]—、選取(規(guī)格為直徑0.5cm至3cm、長度0.3m至1.2m)材料的輕度強(qiáng)的合金管作為雨傘桿8，雨傘的上管、下管和束管為一體結(jié)構(gòu)，在特制的雨傘桿8的上管上，(圖1)打開后下巢2所在的位置下方1cm內(nèi)，鉆6-8個(gè)小孔6作為插銷栓的槽，各個(gè)小孔6的上下孔距為1cm。
[0008]二、選取兩個(gè)同樣(規(guī)格為直徑5cm至20cm，厚度為0.2cm)材料的鋼板，分別作為雨傘的傘帽I和傘的滑動(dòng)下巢2。
[0009]三、傘帽上主要連接傘的長骨3材料，數(shù)量4-10個(gè)，根據(jù)所要安補(bǔ)的漏洞而定。
[0010]四、滑動(dòng)下巢2主要連接傘的短骨(支撐架)4材料，數(shù)量4-10個(gè)，根據(jù)所要安補(bǔ)的漏洞而定。
[0011]五、選取防水材料的布作為雨傘布，傘布的直徑比長骨長0.5cm。
[0012]六、把顆粒狀的強(qiáng)力磁鐵裝入到塑料軟管中，然后把塑料軟管中的強(qiáng)力磁鐵7縫制到比雨傘的長骨長0.5cm的傘布上的邊緣一周上。
[0013]七、在制作特制雨傘過程中，把防水軟袋5安裝在雨傘的下巢2和傘帽I中間的上管中。然后把防水密封膠12用專門工具設(shè)備把防水密封膠注入軟袋5中。
[0014]八、選取一塊正方形(規(guī)格厚度2cm)的鋼板10，長度和寬度比船體的漏洞大10cm-20cmo在正方形鋼板的中心部門開一個(gè)小孔11，孔11的大小與傘桿8的直徑相匹配。然后在正方形鋼板10的相對(duì)的兩個(gè)邊上，用機(jī)械方法把兩塊強(qiáng)力磁鐵9分別固定安放在邊上，使鋼板10和強(qiáng)力磁鐵9為一體結(jié)構(gòu)。強(qiáng)力磁鐵9主要起到在操作過程中帶有強(qiáng)力磁鐵的鋼板能吸附在船體上。
【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明的閉合狀態(tài)示意圖。
[0016]圖2為本發(fā)明的鋼板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:1為傘帽，2為下巢,3為長骨和傘布,4為短骨,5為軟袋,6為插銷孔,7為軟管磁鐵，8為傘桿,9為強(qiáng)力磁鐵,10為鋼板,11為孔,12為特制防水密封膠。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本發(fā)明，但不用來限制本發(fā)明的范圍。
[0019]本發(fā)明的極速安補(bǔ)技術(shù)，按照如下步驟操作:
[0020]實(shí)施例一，把(圖1)的傘桿8尾部插入并且穿入(圖2)的鋼板中心小孔11中為一體結(jié)構(gòu)。然后通過船體的漏洞穿過船體，分別把(圖1)穿過船體的船艙的外面，(圖2)則留在船艙內(nèi)。并且讓(圖2)的10吸附在船體上，通過(圖2)，用力拉住從(圖二)的中心小孔11穿過(圖1)的傘桿8。用力一拉，使(圖1)中用軟袋裝5的特制防水密封膠12在(圖2)、(圖1)的滑動(dòng)下巢2及傘帽I的相互擠壓下，使(圖1)中用軟袋裝5的特制防水密封膠12從開口處瞬間布滿整個(gè)船體漏洞，并且超過周圍漏洞邊緣5cm，然后用插銷插入特制雨傘桿上管的合適部位的小孔6里，插上即可完成操作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種極速安補(bǔ)技術(shù)，其特征在于:有以下部件組成: 制作不同規(guī)格的特制雨傘里加上用軟管裝置的特制防水密封膠，不同大小的正方形帶有強(qiáng)力磁鐵的鋼板。
2.如權(quán)利要求一中的特制雨傘的特征在于:在傘打開后，軟袋中的防水密封膠在鋼板的擠壓的情況下，使特制雨傘中用軟袋裝的防水密封膠瞬間布滿整個(gè)船體漏洞，并且超過周圍漏洞邊緣5cm。
3.如權(quán)利要求一中的特制雨傘的特征在于:雨傘布具有防水作用，在雨傘沒有打開之前的一瞬間，雨傘布起到阻礙水為下步進(jìn)行操作的作用。
4.如權(quán)利要求一中的特制雨傘的特制在于:特制雨傘中的7起到在補(bǔ)完后，由于船只還要繼續(xù)行進(jìn)，在行進(jìn)過程中防止水流沖擊作用。
5.如權(quán)利要求一中的特制雨傘的特征在于:在特制雨傘中的12主要起到臨時(shí)補(bǔ)漏洞的作用，根據(jù)12粘度如同權(quán)利要求四一樣粘結(jié)在船體上。
6.如權(quán)利要求一中的特制雨傘的特征在于:在特制雨傘中的6主要起到操作完成后，插上鐵栓，防止特制雨傘的傘桿8往回彈。
7.如權(quán)利要求一中帶有強(qiáng)力磁鐵鋼板的特征在于:主要起到能吸附到船體上，在操作時(shí)拉8起到推力和船只行進(jìn)過程中的固定的主要作用，另外為擠壓12起到了壓力作用。
8.一種極速安補(bǔ)技術(shù)其特征在于:12的保質(zhì)期為一年，在未使用的情況下，超過保質(zhì)期可以更換特制雨傘的12。操作簡(jiǎn)單，成本低。
9.一種極速安補(bǔ)技術(shù)其特征在于:效率非?？?，船體漏洞30cm以下在30秒鐘以內(nèi)就可以補(bǔ)救好，在30cm-50cm在I分鐘以內(nèi)就能補(bǔ)救。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種水上船體漏洞安全補(bǔ)救措施的技術(shù)方法，尤其是涉及一種極速安補(bǔ)技術(shù)，本發(fā)明主要解決船體漏洞補(bǔ)救措施存在的技術(shù)問題，而且比焊接操作簡(jiǎn)單、速度快、可以針對(duì)較大面積瞬間迅速補(bǔ)上，防水效果好，起到臨時(shí)密封作用。本發(fā)明的極速安補(bǔ)技術(shù)，主要有以下結(jié)構(gòu)組成：一把特制的雨傘，鋼板、強(qiáng)力磁鐵、密封膠、強(qiáng)力軟管磁鐵、防水軟袋。
【IPC分類】B63B43-16
【公開號(hào)】CN104554650
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310572122
【發(fā)明人】岳克偉
【申請(qǐng)人】岳克偉
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2013年11月18日