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科研海底旅游水下工程用科普船的制作方法

文檔序號(hào):4115664閱讀:235來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:科研海底旅游水下工程用科普船的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種船,更具體地說(shuō)涉及一種能用于科研、海底旅游和施工的有潛水裝置的船只。
隨著人類對(duì)海洋的開(kāi)發(fā)利用,海洋科學(xué)研究機(jī)構(gòu)不斷地對(duì)灘涂、海底礦產(chǎn)、海洋動(dòng)植物進(jìn)行調(diào)查研究,但長(zhǎng)期以來(lái),淺海海底資源的調(diào)查大多數(shù)靠潛水人員進(jìn)行,而一些主要的科研人員由于種種原因不能親臨海底作現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究,以致研究的成果不夠充分,這種情況雖可以用海底電視攝相機(jī)來(lái)完成,但它受海況影響大,且設(shè)備 貴,使用不便;人們喜愛(ài)到海上旅游,更想往那神秘的海底世界,但目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有合適的船適應(yīng)海底旅游的需要;本實(shí)用新型的目的在于提供一種科研海底旅游水下工程用科普船,它能使調(diào)查淺海底資源、動(dòng)植物生長(zhǎng)的科研人員直接作現(xiàn)場(chǎng)觀察,也能滿足海底旅游和指揮水下作業(yè)人員的要求。
本實(shí)用新型由普通的雙體船和潛水器組成,二者可以剛性聯(lián)接,亦可以軟聯(lián)接或者軟硬聯(lián)接,剛性聯(lián)接分臂聯(lián)接和桁架聯(lián)接,前者包括連桿式聯(lián)接、環(huán)聯(lián)接、萬(wàn)向節(jié)聯(lián)接,后者包括內(nèi)外聯(lián)接、左右聯(lián)接、直接聯(lián)接;用鋼絲繩聯(lián)接屬于軟聯(lián)接;其中雙體船為破浪型,其船首尚有一船體,駕駛室位于雙體船甲板的中前部,機(jī)駕合一;潛水器呈圓柱筒體形,其橫斷面為水滴形。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是能使身體條件不適宜潛水的科技人員能親臨海底現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地觀察,也可在海底現(xiàn)場(chǎng)指揮各類專業(yè)人員的作業(yè),更適于作海底旅游。
下面結(jié)合實(shí)施例及附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。



圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
附圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
附圖3為本實(shí)用新型的駕駛甲板部份的俯視剖面圖。
附圖4為本實(shí)用新型船艙部份的俯視剖面圖。
附圖中1雙體船,2破浪船首,3船體的窗,4外架,5齒條,6電機(jī),7潛水器,8觀察孔,9內(nèi)架,10導(dǎo)軌。本實(shí)施例中雙體船(1)與潛水器(7)之間為桁架聯(lián)接,后者的外架(4)固定在雙體船(1)的船體上,內(nèi)架(9)可沿外架(4)上的導(dǎo)軌(10)升降,齒條(5)和潛水器(7)都固定在內(nèi)架(9)上,齒條(5)上的齒與電機(jī)(6)軸上的齒齒合,因此電機(jī)(6)可通過(guò)齒條(5)控制潛水器(7)的升降,不用時(shí)潛水器(7)吊離水面,潛水器(7)的四周有許多觀察孔(8),科研和海底旅游的人員可通過(guò)這些觀察孔觀察海底世界;潛水器(7)的外部四角上均有水下探照燈(圖中未畫出)特別適于垂釣活動(dòng),具有“燈光釣魚”的特色。潛水器(7)的升降可通過(guò)電動(dòng)、液壓或壓載變化來(lái)進(jìn)行。
本實(shí)用新型中的雙體船(1)由兩個(gè)片船體組成,此二者由具有梁拱的上甲板連成一體,設(shè)有雙機(jī)、雙漿、雙舵、機(jī)駕合一,鋼制。由于設(shè)計(jì)了破浪船首(2),其暈船率較一般船只降低10倍,停泊時(shí)較重的潛水器(7)可置于深水中使本實(shí)用新型呈三角結(jié)構(gòu),穩(wěn)定性極佳。
權(quán)利要求1.一種科研海底旅游水下工程用科普船,其特征在于它由雙體船(1)和潛水器(7)所組成,二者之間可以剛性聯(lián)接亦可以軟聯(lián)接或軟硬聯(lián)接,剛性聯(lián)接分臂聯(lián)接和桁架聯(lián)接,前者包括連桿式聯(lián)接、環(huán)聯(lián)接、萬(wàn)向節(jié)聯(lián)接,后者包括內(nèi)外聯(lián)接、左右聯(lián)接和直接聯(lián)接;用鋼絲繩聯(lián)接屬于軟聯(lián)接;其中雙體船(1)為波浪型,駕駛室位于雙體船(1)甲板的中前部,機(jī)駕合一;潛水器(7)呈圓柱筒體形,其橫斷面為水滴形。
2.如權(quán)利要求1所述的科普船,其特征在于所述的雙體船(1)由兩個(gè)片船體組成,這兩個(gè)片船體由具有梁拱的上甲板連成一體,所述的潛水器(7)的四周設(shè)有觀察孔(8),其外部四角上設(shè)有水下探照燈。
3.如權(quán)利要求1所述的科普船,其特征在于所述的雙體船(1)和潛水器之間的桁架聯(lián)接是這樣實(shí)現(xiàn)的即把它的外架(4)固定在雙體船(1)的船體上,它的內(nèi)架(9)可沿外架(4)上的導(dǎo)軌(10)升降,齒條(5)和潛水器(7)都固定在內(nèi)架(9)上,齒條(5)上的齒與電機(jī)(6)軸上的齒齒合。
專利摘要一種科研海底旅游水下工程用科普船,它由雙體船(1)和潛水器(7)所組成,二者之間可以剛性聯(lián)接,亦可以軟聯(lián)接或軟硬聯(lián)接,剛性聯(lián)接分臂聯(lián)接和桁架聯(lián)接;用鋼絲繩聯(lián)接屬于軟聯(lián)接;其中雙體船(1)為波浪型,駕駛室位于雙體船(1)甲板的中前部,機(jī)架合一;潛水器(7)呈圓柱筒形,其橫斷面為水滴形。本實(shí)用新型能使身體條件不適宜潛水的科研人員能親臨海底進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀察,也可以現(xiàn)場(chǎng)指揮各類專業(yè)人員的作業(yè),更適于海底旅游。
文檔編號(hào)B63G8/00GK2124203SQ92211310
公開(kāi)日1992年12月9日 申請(qǐng)日期1992年2月28日 優(yōu)先權(quán)日1992年2月28日
發(fā)明者王慕州 申請(qǐng)人:王慕州
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