本技術(shù)涉及海上燈浮標(biāo)，具體為一種改進(jìn)型海上燈浮標(biāo)。

背景技術(shù)：

1、燈浮標(biāo)對(duì)船舶的航行十分重要，尤其對(duì)夜晚行駛的船舶，提醒他們遠(yuǎn)離暗礁、淺灘，保障航道的通行安全，如果沒有燈浮標(biāo)來指引航道，船舶將難以判斷前進(jìn)的方向，燈浮標(biāo)的工作時(shí)間處于夜間，白天時(shí)基本處于閑置狀態(tài)。

2、現(xiàn)有一種可潛式海上燈浮標(biāo)(申請(qǐng)?zhí)枺?02320286713.3)當(dāng)海面平靜時(shí)，可以使右側(cè)的泵體啟動(dòng)，右側(cè)的泵體通過連接的第二管道和第一管道可以將水箱內(nèi)的海水排出，降低水箱的重量，這樣浮標(biāo)本體便可以浮出水面，進(jìn)而便提高了此裝置的使用效果，上述仍存在，在使用海上燈浮標(biāo)時(shí)，在海面上很容易遇到天氣惡劣的時(shí)候，為了避免海上燈浮標(biāo)發(fā)生損壞，上述裝置通過向水箱中抽水，使海上燈浮標(biāo)的整體重量變大，進(jìn)而沉入海面下，而在進(jìn)行抽水和排水工作時(shí)，不便于對(duì)海中的雜物進(jìn)行阻隔，進(jìn)而容易堵塞輸送泵和曲管，進(jìn)而影響正常工作，且在海上燈浮標(biāo)使用時(shí)，需要將海上燈浮標(biāo)與鏈條進(jìn)行連接，上述裝置中，僅是單一的吊環(huán)和鏈條進(jìn)行連接，牢固性較差，在吊環(huán)和鏈條之間出現(xiàn)損壞時(shí)，容易導(dǎo)致海上燈浮標(biāo)丟失，不便于對(duì)海上燈浮標(biāo)于鏈條進(jìn)行多重固定，連接的穩(wěn)定性較差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在不便于對(duì)海中的雜物進(jìn)行阻隔，進(jìn)而容易堵塞輸送泵和曲管，進(jìn)而影響正常工作，不便于對(duì)海上燈浮標(biāo)于鏈條進(jìn)行多重固定，連接的穩(wěn)定性較差的缺點(diǎn)，而提出的一種改進(jìn)型海上燈浮標(biāo)。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

3、設(shè)計(jì)一種改進(jìn)型海上燈浮標(biāo)，包括燈浮標(biāo)，所述燈浮標(biāo)的底部固定連接有殼體，所述殼體的底部固定連接有水箱，所述水箱的底部固定連接有吊環(huán)，所述吊環(huán)的內(nèi)壁固定連接有鏈條，所述殼體的底部一側(cè)內(nèi)壁固定連接有曲管，所述曲管的一端固定連接有輸送泵，所述輸送泵的底部與殼體的內(nèi)壁底部一側(cè)固定連接，所述輸送泵的外壁一側(cè)與殼體的一端內(nèi)壁固定連接，所述殼體的一側(cè)設(shè)有過濾結(jié)構(gòu)，所述水箱的下方設(shè)有連接結(jié)構(gòu)。

4、優(yōu)選的，所述過濾結(jié)構(gòu)包括濾網(wǎng)，所述濾網(wǎng)的一端與殼體的一端內(nèi)壁固定連接，所述濾網(wǎng)的另一端貼合有刮板，所述刮板的一側(cè)上方固定連接有圓桿一，所述圓桿一的外壁一側(cè)通過軸承與殼體的一側(cè)上方內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述圓桿一的外壁固定連接有齒輪，所述齒輪的下方嚙合連接有齒條，所述齒條的底部凹槽滑動(dòng)卡接有滑塊，所述滑塊的底部與殼體的內(nèi)壁底部固定連接，所述齒條的一端固定連接有環(huán)形板，所述環(huán)形板的內(nèi)壁滑動(dòng)卡接有圓桿二，所述圓桿二的底部固定連接有圓板，所述圓板的底部與電機(jī)的輸出端固定連接，所述電機(jī)的底部與殼體的內(nèi)壁底部固定連接。

5、優(yōu)選的，所述燈浮標(biāo)的頂部固定連接有透明罩體，所述透明罩體的頂部固定連接有風(fēng)速風(fēng)向測(cè)試儀。

6、優(yōu)選的，所述透明罩體的內(nèi)壁上方固定連接有太陽能電池板。

7、優(yōu)選的，所述透明罩體的內(nèi)壁一側(cè)下方固定連接有蓄電池，所述燈浮漂的頂部固定連接有設(shè)備箱，所述設(shè)備箱的頂部一側(cè)固定連接有照明燈。

8、優(yōu)選的，所述連接結(jié)構(gòu)包括豎板，兩個(gè)所述豎板的頂部分別與水箱的底部左右兩側(cè)固定連接，一側(cè)的所述豎板的內(nèi)壁間隙配合有橫桿，所述橫桿的外壁與鏈條的內(nèi)壁和槽板的一端內(nèi)壁間隙配合，所述橫桿的一側(cè)內(nèi)壁和槽板的內(nèi)壁間隙配合有螺紋桿，所述螺紋桿的外壁下方螺紋連接有螺母，所述槽板的另一端與另一側(cè)的豎板的一端固定連接。

9、本實(shí)用新型提出的一種改進(jìn)型海上燈浮標(biāo)，有益效果在于：通過燈浮標(biāo)、輸送泵、水箱、曲管和過濾結(jié)構(gòu)的配合，使得該裝置在使用時(shí)，可以通過輸送泵將進(jìn)行抽水和排水時(shí)，濾網(wǎng)可以將外部的雜物進(jìn)行阻隔，同時(shí)電機(jī)帶動(dòng)圓板轉(zhuǎn)動(dòng)，圓板帶動(dòng)圓桿二轉(zhuǎn)動(dòng)，圓桿二帶動(dòng)環(huán)形板前后移動(dòng)，環(huán)形板帶動(dòng)齒條前后移動(dòng)，齒條帶動(dòng)齒輪往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪帶動(dòng)圓桿一轉(zhuǎn)動(dòng)，圓桿一帶動(dòng)刮板擺動(dòng)，進(jìn)而將附著在濾網(wǎng)上的雜物刮落，便于對(duì)海中的雜物進(jìn)行阻隔，避免雜物堵塞輸送泵和曲管，影響正常工作；

10、通過水箱、吊環(huán)、鏈條和連接結(jié)構(gòu)的配合，使得該裝置在使用時(shí)，可以通過將橫桿插入一側(cè)的豎板、鏈條和槽板的內(nèi)壁，將螺紋桿插入橫桿和槽板的內(nèi)壁，轉(zhuǎn)動(dòng)螺母，使螺母在螺紋桿的外壁向上移動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)固定，便于對(duì)海上燈浮標(biāo)與鏈條進(jìn)行多重固定，提高連接的穩(wěn)定性。

技術(shù)特征：

1.一種改進(jìn)型海上燈浮標(biāo)，包括燈浮標(biāo)(1)，其特征在于：所述燈浮標(biāo)(1)的底部固定連接有殼體(10)，所述殼體(10)的底部固定連接有水箱(12)，所述水箱(12)的底部固定連接有吊環(huán)(14)，所述吊環(huán)(14)的內(nèi)壁固定連接有鏈條(15)，所述殼體(10)的底部一側(cè)內(nèi)壁固定連接有曲管(13)，所述曲管(13)的一端固定連接有輸送泵(11)，所述輸送泵(11)的底部與殼體(10)的內(nèi)壁底部一側(cè)固定連接，所述輸送泵(11)的外壁一側(cè)與殼體(10)的一端內(nèi)壁固定連接，所述殼體(10)的一側(cè)設(shè)有過濾結(jié)構(gòu)(2)，所述水箱(12)的下方設(shè)有連接結(jié)構(gòu)(3)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)型海上燈浮標(biāo)，其特征在于：所述過濾結(jié)構(gòu)(2)包括濾網(wǎng)(2a3)，所述濾網(wǎng)(2a3)的一端與殼體(10)的一端內(nèi)壁固定連接，所述濾網(wǎng)(2a3)的另一端貼合有刮板(2a2)，所述刮板(2a2)的一側(cè)上方固定連接有圓桿一(2a1)，所述圓桿一(2a1)的外壁一側(cè)通過軸承與殼體(10)的一側(cè)上方內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述圓桿一(2a1)的外壁固定連接有齒輪(2a8)，所述齒輪(2a8)的下方嚙合連接有齒條(2a9)，所述齒條(2a9)的底部凹槽滑動(dòng)卡接有滑塊(2a10)，所述滑塊(2a10)的底部與殼體(10)的內(nèi)壁底部固定連接，所述齒條(2a9)的一端固定連接有環(huán)形板(2a7)，所述環(huán)形板(2a7)的內(nèi)壁滑動(dòng)卡接有圓桿二(2a6)，所述圓桿二(2a6)的底部固定連接有圓板(2a5)，所述圓板(2a5)的底部與電機(jī)(2a4)的輸出端固定連接，所述電機(jī)(2a4)的底部與殼體(10)的內(nèi)壁底部固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)型海上燈浮標(biāo)，其特征在于：所述燈浮標(biāo)(1)的頂部固定連接有透明罩體(4)，所述透明罩體(4)的頂部固定連接有風(fēng)速風(fēng)向測(cè)試儀(5)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種改進(jìn)型海上燈浮標(biāo)，其特征在于：所述透明罩體(4)的內(nèi)壁上方固定連接有太陽能電池板(6)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種改進(jìn)型海上燈浮標(biāo)，其特征在于：所述透明罩體(4)的內(nèi)壁一側(cè)下方固定連接有蓄電池(9)，所述燈浮漂(1)的頂部固定連接有設(shè)備箱(8)，所述設(shè)備箱(8)的頂部一側(cè)固定連接有照明燈(7)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)型海上燈浮標(biāo)，其特征在于：所述連接結(jié)構(gòu)(3)包括豎板(301)，兩個(gè)所述豎板(301)的頂部分別與水箱(12)的底部左右兩側(cè)固定連接，一側(cè)的所述豎板(301)的內(nèi)壁間隙配合有橫桿(302)，所述橫桿(302)的外壁與鏈條(15)的內(nèi)壁和槽板(303)的一端內(nèi)壁間隙配合，所述橫桿(302)的一側(cè)內(nèi)壁和槽板(303)的內(nèi)壁間隙配合有螺紋桿(305)，所述螺紋桿(305)的外壁下方螺紋連接有螺母(304)，所述槽板(303)的另一端與另一側(cè)的豎板(301)的一端固定連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及海上燈浮標(biāo)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種改進(jìn)型海上燈浮標(biāo)，包括燈浮標(biāo)，所述燈浮標(biāo)的底部固定連接有殼體，所述殼體的底部固定連接有水箱，所述水箱的底部固定連接有吊環(huán)，所述吊環(huán)的內(nèi)壁固定連接有鏈條，所述殼體的底部一側(cè)內(nèi)壁固定連接有曲管。通過燈浮標(biāo)、輸送泵、水箱、曲管和過濾結(jié)構(gòu)的配合，輸送泵將進(jìn)行抽水和排水時(shí)，濾網(wǎng)可以將外部的雜物進(jìn)行阻隔，同時(shí)電機(jī)帶動(dòng)圓板轉(zhuǎn)動(dòng)，圓板帶動(dòng)圓桿一轉(zhuǎn)動(dòng)，圓桿一帶動(dòng)環(huán)形板前后移動(dòng)，環(huán)形板帶動(dòng)齒條前后移動(dòng)，齒條帶動(dòng)齒輪往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪帶動(dòng)圓桿二轉(zhuǎn)動(dòng)，圓桿二帶動(dòng)刮板擺動(dòng)，進(jìn)而將附著在濾網(wǎng)上的雜物刮落，便于對(duì)海中的雜物進(jìn)行阻隔，避免雜物堵塞輸送泵和曲管，影響正常工作。

技術(shù)研發(fā)人員：于彬彬,米澤浩,柳猛,彭宇彧
受保護(hù)的技術(shù)使用者：劉延意
技術(shù)研發(fā)日：20240419
技術(shù)公布日：2024/12/19