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冰海航路開通裝置的制作方法

文檔序號:4135243閱讀:299來源:國知局
專利名稱:冰海航路開通裝置的制作方法
技術領域
本發(fā)明是一種冰海航路開通的新方法,具體涉及一種冰海航路的機械開通裝置。
背景技術
在海冰厚度達到3米的時候,現有的破冰船幾乎是止步不前,而且在2米的冰層厚 度上通行的代價十分昂貴,破冰效果也是很不理想;各個國家也都是在加緊制造新型破冰 船,但是破冰技術卻沒有真正的被突破,只不過是在拼動力,拼型寬,拼鋼板的厚度,角度; 沒有新的技術出現,所以,破冰船技術的改進就迫在眉睫。

發(fā)明內容
為了解決上述的問題,本發(fā)明提供一種冰海航路開通裝置,它破冰效率高,并且節(jié) 省能源,使破冰技術得到了升華。 實現上述目的的技術方案是,冰海航路開通裝置,它包括旋轉基座,液壓缸,主旋 臂,電視攝相頭,雷達測厚天線,探照燈,支臂,浮球臂,控制反饋器,旋轉動力體,頻動應激 發(fā)生器,工作站,固定軸,彈性動力輸出軸,軸密封件,密封盤,刀桿彈性夾持器,170。變角 齒輪,變角驅動齒輪,固定法蘭,連接法蘭,鍵,可調彈性支架,旋轉法蘭,浮球連接彈性形變 管,輸入輸出柔性管路,所述的浮球臂的一端與浮球殼體連接,浮球殼體外設有耐磨墊板和 浮球支架;切冰刀桿的一端與所述的彈性動力輸出軸連接,切冰刀桿的另一端通過錐型鎖 緊套栓與錐型鎖緊圓螺母連接固定,錐型鎖緊套栓的一側依次設有鎖環(huán)、第一飛鏢式刀盤、 間隔套和第二飛鏢式刀盤。 本發(fā)明的有益效果是,所述的浮球臂的一端與浮球殼體連接,浮球殼體外設有耐 磨墊板和浮球支架;它起到了穩(wěn)定和導向作用,并且結實,耐用;切冰刀桿的一端與所述的 彈性動力輸出軸連接,切冰刀桿的另一端通過錐型鎖緊套栓與錐型鎖緊圓螺母連接固定, 錐型鎖緊套栓的一側依次設有鎖環(huán)、第一飛鏢式刀盤、間隔套和第二飛鏢式刀盤;它破冰效 率高,并且節(jié)省能源,使破冰技術得到了升華。


圖1 :為本發(fā)明的結構示意圖;
圖2 :為浮球殼體外部結構示意圖;
圖3 :為浮球殼體內部結構示意圖;
圖4 :為切冰刀桿端部示意圖。
具體實施例方式
如圖1-4所示, 一種冰海航路開通裝置,破冰船艏1上設有旋轉基座2,液壓缸39 的一端固定在旋轉基座2上,液壓缸39的另一端與主旋臂6連接,主旋臂6的一端與旋轉 基座2連接,主旋臂6的另一端與支臂7的一端連接,主旋臂6上設有電視攝相頭3、雷達測厚天線4和探照燈5,支臂7的另一端與浮球臂8的一端連接,浮球臂8的另一端與浮球殼 體9連接,浮球殼體9內設有控制反饋器11、工作站12、頻動應激發(fā)生器13和旋轉動力體 30,控制反饋器11分別與工作站12、頻動應激發(fā)生器13和旋轉動力體30連接,彈性動力輸 出軸15通過刀桿彈性夾持器14與頻動應激發(fā)生器13連接,彈性動力輸出軸15外設有軸 密封件16和密封盤19,固定法蘭27通過鍵17與固定軸38連接,固定軸38外設有170° 變角齒輪21,變角驅動齒輪22與旋轉動力體30的輸出軸連接,變角驅動齒輪22與170° 變角齒輪21嚙合;浮球殼體9外設有耐磨墊板20和浮球支架24,浮球連接彈性形變管26 通過連接法蘭25與浮球支架24連接,輸入輸出柔性管路28通過旋轉法蘭29與浮球殼體9 連接,控制反饋器11與浮球殼體9之間設有可調彈性支架31 ;切冰刀桿10的一端與彈性動 力輸出軸15連接,切冰刀桿10的另一端通過錐型鎖緊套栓32與錐型鎖緊圓螺母33連接 固定,錐型鎖緊套栓32的一側依次設有鎖環(huán)34、第一飛鏢式刀盤35、間隔套36和第二飛鏢 式刀盤37 ;本發(fā)明打破了延續(xù)的方法,應用長度響應的耐低溫材質組成的彈性刀桿,通過 電磁力或液壓力產生的可調節(jié)的應激傳遞,破壞冰,充分利用冰的易碎性,在冰層打開一條 缺口 ,使破冰船壓開冰層,從而完成冰海航路的開通;在工作的時候首先主旋臂6抬升30° 以上,然后向前旋轉180° ,打開支臂7和浮球臂8,啟動工作站12,接通控制反饋器11,打 開頻動應激發(fā)生器13,放下主旋臂6負15° ,一次完成冰海航路開通裝置的連續(xù)工作狀態(tài), 破開的冰層由前行的破冰船艏1中底部壓開分流破碎,從而使航路開通;在一艘破冰船艏 安裝1 3套冰海航路開通裝置。
權利要求
冰海航路開通裝置,它包括旋轉基座,液壓缸,主旋臂,電視攝相頭,雷達測厚天線,探照燈,支臂,浮球臂,控制反饋器,旋轉動力體,頻動應激發(fā)生器,工作站,固定軸,彈性動力輸出軸,軸密封件,密封盤,刀桿彈性夾持器,170°變角齒輪,變角驅動齒輪,固定法蘭,連接法蘭,鍵,可調彈性支架,旋轉法蘭,浮球連接彈性形變管,輸入輸出柔性管路,其特征在于所述的浮球臂的一端與浮球殼體連接,浮球殼體外設有耐磨墊板和浮球支架;切冰刀桿的一端與所述的彈性動力輸出軸連接,切冰刀桿的另一端通過錐型鎖緊套栓與錐型鎖緊圓螺母連接固定,錐型鎖緊套栓的一側依次設有鎖環(huán)、第一飛鏢式刀盤、間隔套和第二飛鏢式刀盤。
全文摘要
冰海航路開通裝置,它包括旋轉基座,液壓缸,主旋臂,探照燈,支臂,浮球臂,控制反饋器,旋轉動力體,頻動應激發(fā)生器,工作站,固定軸,彈性動力輸出軸,軸密封件,密封盤,刀桿彈性夾持器,170°變角齒輪,變角驅動齒輪,固定法蘭,連接法蘭,鍵,可調彈性支架,旋轉法蘭,浮球連接彈性形變管,輸入輸出柔性管路,浮球臂的一端與浮球殼體連接,浮球殼體外設有耐磨墊板和浮球支架;切冰刀桿的一端與彈性動力輸出軸連接,切冰刀桿的另一端通過錐型鎖緊套栓與錐型鎖緊圓螺母連接固定,錐型鎖緊套栓的一側依次設有鎖環(huán)、第一飛鏢式刀盤、間隔套和第二飛鏢式刀盤;使用本發(fā)明,它破冰效率高,并且節(jié)省能源,使破冰技術得到了升華。
文檔編號B63B35/12GK101723061SQ200910248618
公開日2010年6月9日 申請日期2009年12月22日 優(yōu)先權日2009年12月22日
發(fā)明者馬偉 申請人:馬偉
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