專利名稱：一種船艦可延展式甲板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種船艦的甲板，特別是用于大型船艦的可延展式甲板。
背景技術(shù)：
隨著我國造船工業(yè)的蓬勃發(fā)展，造船噸位越來越大，十幾萬噸乃至幾十萬噸的大型遠洋 船以及航母的都已經(jīng)實現(xiàn)。公知的船艦主體部分由船體、甲板、側(cè)面艙壁、前后艙門構(gòu)成。 甲板皆是固定的，不能伸縮。為了能達到離船艦較遠距離的碼頭，甲板往往需要設(shè)計的很大 ，即使設(shè)計很大的甲板，為了裝卸貨物的方便，往往需用外部設(shè)備作輔助，如使用交通艇、 專用跳板等，這樣既增加麻煩，又增加成本。而對于傳統(tǒng)航母，因目標特別巨大，在近代戰(zhàn) 爭中相對地較易為敵方導(dǎo)彈所催毀。
發(fā)明內(nèi)容
為了有效地在技術(shù)上補償這一缺陷，本實用新型公開了一種船艦可延展式甲板，其目的
在于提供一種使用方便、尤其適合大型船艦使用的遠距離可延展式甲板。
為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下技術(shù)方案船艦可延展式甲板，包括有固定 甲板，在固定甲板的上面設(shè)置有移動甲板，在固定甲板的兩側(cè)邊部設(shè)有滑道，在移動甲板的 背面與所述滑道相對應(yīng)的位置上分別裝有滾動滑輪，使?jié)L動滑輪在所述滑道內(nèi)來回滾動；在 所述移動甲板背面的中間固定有與所述滑道平行并與控制柜電連接的伸縮動力裝置，伸縮動 力裝置的缸體一端固定在固定甲板的一側(cè)邊緣上，伸縮動力裝置的伸縮桿一端固定在移動甲 板的另一側(cè)邊緣上。
在所述移動甲板的兩側(cè)分別設(shè)有安全扶手，安全扶手之間設(shè)有安全鏈。
本實用新型的有益效果是該裝置可裝在任何船艦上，提高了船艦的可利用率，大大增 加載貨量及其實用空間，軍事上可替代傳統(tǒng)航母。
下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細描述。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)的示意圖。圖中
l-固定甲板，2-移動甲板，3-安全扶手，4-伸縮動力裝置，5-安全鏈，6-滾動滑輪。
具體實施方式

如圖1所示，本實用新型一種船艦可延展式甲板，包括有固定甲板l，在固定甲板l的上 面設(shè)置有移動甲板2，在固定甲板l的兩側(cè)邊部設(shè)有滑道，在移動甲板2的背面與所述滑道相 對應(yīng)的位置上分別裝有對稱的滾動滑輪6，使?jié)L動滑輪6在所述滑道內(nèi)來回滾動；在所述移動 甲板2背面的中間固定有與所述滑道平行并與控制柜電連接的伸縮動力裝置4，伸縮動力裝置 4的缸體一端固定在固定甲板1的一側(cè)邊緣上，伸縮動力裝置4的伸縮桿另一端固定在移動甲 板2的另一側(cè)邊緣上。在所述移動甲板2的兩側(cè)分別設(shè)有安全扶手3，安全扶手3之間設(shè)有安全 鏈5。
權(quán)利要求1.一種船艦可延展式甲板，其特征在于該甲板包括有固定甲板，固定甲板的上面設(shè)置有移動甲板，在固定甲板的兩側(cè)邊部設(shè)有滑道，在移動甲板的背面與所述滑道相對應(yīng)的位置上分別裝有滾動滑輪，使?jié)L動滑輪在所述滑道內(nèi)來回滾動；在所述移動甲板背面的中間固定有與所述滑道平行并與控制柜電連接的伸縮動力裝置，伸縮動力裝置的缸體一端固定在固定甲板的一側(cè)邊緣上，伸縮動力裝置的伸縮桿另一端固定在移動甲板的一側(cè)邊緣上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船艦可延展式甲板，其特征在于在所述 移動甲板的兩側(cè)分別設(shè)有安全扶手，安全扶手之間設(shè)有安全鏈。
專利摘要本實用新型涉及一種船艦可延展式甲板，包括有固定甲板，在固定甲板的上面設(shè)置有移動甲板，在固定甲板的兩側(cè)邊部設(shè)有滑道，在移動甲板的背面與所述滑道相對應(yīng)的位置上分別裝有滾動滑輪，使?jié)L動滑輪在所述滑道內(nèi)來回滾動；在所述移動甲板背面的中間固定有與所述滑道平行并與控制柜電連接的伸縮動力裝置，伸縮動力裝置的缸體一端固定在固定甲板的一側(cè)邊緣上，伸縮動力裝置的伸縮桿一端固定在移動甲板的另一側(cè)邊緣上。移動甲板的兩側(cè)分別設(shè)有安全扶手，安全扶手之間設(shè)有安全鏈。該裝置可裝在任何船艦上，提高了船艦的可利用率，大大增加載貨量及其實用空間，軍事上可替代傳統(tǒng)航母。
文檔編號B63B3/48GK201321144SQ20082030370
公開日2009年10月7日 申請日期2008年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月9日
發(fā)明者李哲平 申請人:李哲平