專利名稱：一種船舶下水拋錨裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種船舶下水時(shí)臨時(shí)錨的拋錨脫鉤裝置。 技術(shù)背景
船舶下水是從傾斜的下水臺滑下的，由于船的質(zhì)量很大，慣性也就很大，為了減 緩船舶下水時(shí)速度，防止船舶沖向?qū)Π?，下水時(shí)需要迅速的將船錨放下，從而限制船 舶下水后的位置和速度。而船舶的錨機(jī)一般在碼頭安裝，剛下水的新船往往還沒有安 裝錨機(jī)，要使用錨進(jìn)行限速和限位，就需要安裝臨時(shí)錨。臨時(shí)錨通常系于鋼絲繩上， 通過船舶下水拋錨裝置固定于船上?，F(xiàn)有的船舶下水拋錨裝置，如圖l,有鏈環(huán)la, 鏈環(huán)la與另3個(gè)鏈環(huán)2a、 3a、 4a相扣，鏈環(huán)2a穿過主鉤5a的一端，鏈環(huán)3a套住 主鉤5a的另一端，主鉤5a伸出鏈環(huán)3a的端部6a上插有鎖緊銷6a,鏈環(huán)4a的另一 側(cè)與卸扣7a相連，卸扣7a通過鋼絲固定于船上。船舶下水前，連接臨時(shí)錨的鋼絲穿 過主鉤，由主鉤鉤住，下水時(shí)，將鎖緊銷拔出，使用錘子將主鉤與鏈環(huán)3a敲開，臨 時(shí)錨即可立即掉入水中，從而實(shí)現(xiàn)限速和限位的作用。由于錨的質(zhì)量很大，要將鏈環(huán) 3a與主鉤敲開需要很大的力，同時(shí)，主鉤脫開瞬間，會在鋼絲的帶動下迅速后擺， 如果錘子沒有及時(shí)撤開，可能會被后擺的主鉤擊飛，較危險(xiǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種操作方便、安全的船舶下水拋錨裝置。
本實(shí)用新型所述船舶下水拋錨裝置，有底板，底板上鉸接有主鉤和扣環(huán)，主鉤可 插入扣環(huán)內(nèi)，扣環(huán)與主鉤相接觸處安裝有滾輪，主鉤伸出扣環(huán)的端部上有孔，鎖緊銷 可插入其中。
船舶下水前，主鉤插入扣環(huán)中，鎖緊銷插入扣環(huán)端部的孔中將主鉤與扣環(huán)鎖緊, 連接臨時(shí)錨的鋼絲從主鉤上穿過，由主鉤鉤住，底板通過鋼絲或者鏈條固定于船上。
下水時(shí)，將鎖緊銷從主鉤上拔出，主鉤在臨時(shí)錨的拉力下向后擺動，由于扣環(huán)與主鉤 通過滾輪相接觸，因而鎖緊銷拔出后，只需稍微將扣環(huán)向上推動，主鉤就能從扣環(huán)中 脫出，其整個(gè)操作方便、簡單。同時(shí)，主鉤與扣環(huán)脫開容易，不需使用錘子大力敲打 扣環(huán)，也就不存在主鉤后擺擊飛錘子的危險(xiǎn)，因而較安全。


圖l為一種現(xiàn)有的船舶下水拋錨裝置的結(jié)構(gòu)示意圖2為本實(shí)用新型的一種船舶下水拋錨裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖2, —種船舶下水拋錨裝置，有底板1，底板1的兩端分別鉸接有主鉤2 和扣環(huán)3，主鉤2可插入扣3環(huán)內(nèi)，扣環(huán)2與主鉤3相接觸處安裝有滾輪4,主鉤2 伸出扣環(huán)3的端部上有孔5，鎖緊銷6可插入孔5中。
船舶下水前，主鉤2插入扣環(huán)3中，鎖緊銷6插入扣環(huán)3端部的孔5中將主鉤2 與扣環(huán)3鎖緊，連接臨時(shí)錨的鋼絲從主鉤2上穿過，由主鉤2鉤住，底板通過鋼絲或 者鏈條固定于船上。下水時(shí)，將鎖緊銷6從主鉤2上拔出，主鉤2在臨時(shí)錨的拉動下 向后擺動，由于扣環(huán)3與主鉤2通過滾輪4相接觸，因而鎖緊銷6拔出后，只需稍微 將扣環(huán)3向上推動，主鉤2就能從扣環(huán)3中脫出，其整個(gè)操作方便、簡單。同時(shí)，主 鉤2與扣環(huán)3脫開容易，不需使用錘子大力敲打扣環(huán)3，也就不存在主鉤2后擺擊飛 錘子的危險(xiǎn)，因而較安全。
扣環(huán)3的上端可裝有手柄7，鎖緊銷6拔出后，可通過扳動手柄7使扣環(huán)3與主 鉤2脫開，其操作更加方便。
本實(shí)施例的下水拋錨脫鉤裝置，在鎖緊狀態(tài)時(shí)，在錨的重力的拉動下，鎖緊銷6 與扣環(huán)3是十分緊密的卡在一起的，這使拔出鎖緊銷6較為困難，往往需要很大的拉 力，較麻煩。為了使鎖緊銷6拔出能夠更加輕松和方便，主鉤2與扣環(huán)3上的滾輪4 的接觸段可為中間高兩端低的圓弧段8，當(dāng)需拔出鎖緊銷6時(shí)，可先將扣環(huán)3向內(nèi)扳 動，使鎖緊銷6與扣環(huán)3脫開后再扳動，因而可較輕松的拔出鎖緊銷6。
權(quán)利要求1、一種船舶下水拋錨裝置，有底板(1)，底板(1)上鉸接有主鉤(2)和扣環(huán)(3)，主鉤(2)可插入扣環(huán)(3)內(nèi)，扣環(huán)(3)與主鉤(2)相接觸處安裝有滾輪(4)，主鉤(2)伸出扣環(huán)(3)的端部上有孔(5)，鎖緊銷(6)可插入其中。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的船舶下水拋錨裝置，其特征在于扣環(huán)(3)上有手柄(7)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶下水拋錨裝置，其特征在于主鉤(2)與扣環(huán)(3) 上的滾輪(4)的接觸段可為中間高兩端低的圓弧段(8)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種船舶下水拋錨裝置，有底板，底板上鉸接有主鉤和扣環(huán)，主鉤可插入扣環(huán)內(nèi)，扣環(huán)與主鉤相接觸處安裝有滾輪，主鉤伸出扣環(huán)的端部上有孔，鎖緊銷可插入其中。當(dāng)鎖緊銷拔出時(shí)，由于扣環(huán)與主鉤僅通過滾輪相接觸，只需稍微向上推動扣環(huán)，主鉤即可從扣環(huán)中脫出，其操作簡單、方便，且安全。
文檔編號B63C3/14GK201010034SQ200620155478
公開日2008年1月23日 申請日期2006年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月29日
發(fā)明者秦永剛, 許啟雄 申請人:廣州廣船國際股份有限公司