專利名稱:平臺(tái)舶船的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
平臺(tái)舶船屬水面海上及港口的一種機(jī)動(dòng)舶船,主要用于近距離水面,等施工作業(yè)的運(yùn)輸裝卸設(shè)備的船舶。
二、技術(shù)背景過(guò)去在水面淺海或港口施工作業(yè)時(shí),需要正規(guī)的舶船進(jìn)行運(yùn)輸、裝卸各種大型或笨重的原材料,如石頭、鋼材、鋼管等等原材料,在以往運(yùn)輸過(guò)程中,對(duì)舶船損壞比較嚴(yán)重而這類舶船使用也不靈活方便,也促使施工作業(yè)成本較高。
發(fā)明內(nèi)容
由于上述存在的缺陷,本發(fā)明的目的是提供一種平臺(tái)舶船。解決設(shè)制結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,大大降低施工作業(yè)成本的新穎的運(yùn)輸設(shè)備的船支。它主要由一艘整體密閉組合成主體的舶船,是一艘密閉的組合整體,浮力大,機(jī)動(dòng)性靈活;在鋼舶體的四周設(shè)制有攔檔板,以便裝卸各類原材料、石頭、鋼材等,在該平臺(tái)舶船體的上方二端各設(shè)制有錨樁,以便用于停靠舶船裝卸物質(zhì),另在舶船上方裝配有施工動(dòng)力機(jī)械,如挖掘機(jī)及其它機(jī)動(dòng)機(jī)械裝置,它一方面方便施工作業(yè),另一方面又是替代舶船的動(dòng)力裝置,大大降低造價(jià)成本。
本發(fā)明的主要有益效果是結(jié)構(gòu)雖然簡(jiǎn)單,其創(chuàng)造性、新穎性、實(shí)用性相當(dāng)顯著,作用巨大,若與原有正規(guī)舶船比較,其造價(jià)可降低好多倍,而且堅(jiān)固耐用,裝卸時(shí)抗砸打;使用作業(yè)操作時(shí)更加方便靈活,是水面、港口等施工作業(yè)時(shí)必備的舶船設(shè)備。
四
如圖是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意中1、鋼舶體 2、攔檔板 3、舶船底 4、錨樁 5、錨樁 6、施工動(dòng)力機(jī)械五、實(shí)施方式由圖可知,本發(fā)明設(shè)制為一艘整體密閉組合而成的舶船的結(jié)構(gòu);在鋼舶體1與舶船底3連接為一艘密閉組合體,即為舶船的主體,它浮力大,機(jī)動(dòng)靈活性好,舶船底制為平底的園弧流線型結(jié)構(gòu),使之在水面行駛轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)靈活。在鋼舶體上方四周邊設(shè)制有攔檔板2,以便裝卸石頭等笨重之物,不會(huì)掉落舶船旁,在該平臺(tái)舶船體的上方二端各設(shè)制有錨樁4、錨樁5,在作業(yè)使用時(shí)隨時(shí)由它定位或起錨航行,另在舶船上面裝配有施工作業(yè)的動(dòng)力機(jī)械6構(gòu)成。如安裝放置的挖掘機(jī)、吊車或其它機(jī)動(dòng)車的動(dòng)力機(jī)械裝置,既是舶船的作業(yè)動(dòng)力設(shè)備,又是它行駛運(yùn)輸、裝卸時(shí)時(shí)動(dòng)力裝置、替代舶船發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。使用非常方便靈活。
權(quán)利要求
1.平臺(tái)舶船,主要由一艘整體密閉組合成主體與相應(yīng)配套的輔助裝置構(gòu)成,其特征是鋼舶體(1)與舶船底(3)連接為一艘舶船的主體,舶船底(3)制為平底的園弧流線型結(jié)構(gòu),在鋼舶體(1)上方四周邊設(shè)制有攔擋板(2),在該平臺(tái)舶船體的上方二端各設(shè)制有錨樁(4)、錨樁(5),另在舶船上面裝配有施工作業(yè)的動(dòng)力機(jī)械(6)構(gòu)成。
2.按權(quán)利要求1所述平臺(tái)舶船,其特征是動(dòng)力機(jī)械(6)為挖掘機(jī)、吊車及機(jī)動(dòng)車的動(dòng)力機(jī)構(gòu)裝置。
全文摘要
平臺(tái)舶船屬水面與海上及港口的一種機(jī)動(dòng)舶船,主要用于近距離水面、港口等施工作業(yè)的運(yùn)輸裝卸設(shè)備。解決設(shè)制結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,大幅度降低施工作業(yè)成本;它主要由一艘整體密閉組合成舶船主體與相應(yīng)配套的輔助裝置構(gòu)成,其主要特征是鋼舶體(1)與舶船底(3)連接為一艘舶船的主體,舶船底(3)制為平底的圓弧流線型結(jié)構(gòu),在鋼舶體(1)上方四周邊設(shè)制有攔擋板(2),在該平臺(tái)舶船體上方二端各設(shè)制有錨樁(4)、錨樁(5),另在舶船上面裝配有施工作業(yè)的動(dòng)力機(jī)械(6)構(gòu)成,其主要有益效果是結(jié)構(gòu)雖然簡(jiǎn)單,其創(chuàng)造性、新穎性與實(shí)用性相當(dāng)顯著,作用巨大,若與原有正規(guī)舶船比較,其造價(jià)可降低好多倍,而且性能更好,堅(jiān)固耐用,裝卸時(shí)抗砸打,作業(yè)操作更方便靈活,是水面港口等施工作業(yè)的必備舶船的設(shè)備。
文檔編號(hào)B63B38/00GK1597443SQ20041003583
公開(kāi)日2005年3月23日 申請(qǐng)日期2004年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月23日
發(fā)明者尚景偉, 王金銳, 尚華艷, 張渤 申請(qǐng)人:山東華隆工程建設(shè)有限公司