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船用可控強力傘錨的制作方法

文檔序號:4120524閱讀:1929來源:國知局
專利名稱:船用可控強力傘錨的制作方法
技術(shù)領域
本實用新型涉及一種海上船用錨具設計技術(shù),特別是一種船用強力傘錨的改進技術(shù)。
技術(shù)背景用于穩(wěn)定船身,不讓其隨意飄移的船用錨是所有船舶不可或缺的必備品,如各種內(nèi)河船舶所配置的鐵錨,在船停泊時使用效果十分顯著,但對海上船舶來講,傳統(tǒng)鐵錨未必是最理想的選擇,例如對海上漁船而言,在漁船捕魚作業(yè)的海區(qū),海水深度往往超過百米,需用加長的繩索或鐵鏈用于鐵錨下碇,要浪費很多燃料讓主機運轉(zhuǎn)拋錨(或要消耗船員大量體力),而且在深海上定泊時,所拋下的鐵錨往往很難到達海底(床),使定泊功能喪失,無法確保安全。為了克服上述缺點不足,人們設計了一種用布料制成的傘錨,借傘錨張開所包容的水容量并產(chǎn)生的巨大阻力,可防止船只隨海潮與海風而飄移不定,還防止船舶在海上左右擺晃,穩(wěn)定了船身。但由于傘錨自身結(jié)構(gòu)的原因,使用過程要承受巨大拉力和壓力,造成傘錨整體強度和韌性經(jīng)受不住這種巨大拉力和壓力的考驗,至使傘錨傘體崩裂,拉繩崩斷等不應有的危險事故發(fā)生。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是要克服上述缺點,從而設計一種強度高壽命長的船用可控強力傘錨,使得用于海上中小型船舶(如漁船等)的海上作業(yè)(如撈魚作業(yè))或遇險停泊時,可穩(wěn)定船身,并確保船舶的安全生產(chǎn)。
本實用新型是以如下技術(shù)方案實現(xiàn)的它仍包括傘體(傘錨主體),與傘體的傘尾開口端固定連接的多根傘尾拉繩,用于匯集傘尾拉繩的盤狀轉(zhuǎn)環(huán),與盤狀轉(zhuǎn)環(huán)的活動聯(lián)接件(亦稱吊環(huán)聯(lián)接件)連接的拖曳繩(主拉索),與傘頭排水口端相固定連接的多根傘頭排水口端拉繩,還設有沉砣及沉砣系繩,浮子及浮子系繩,其中沉砣系繩和浮子系繩皆與傘頭排水口拉繩的主繩相連接,其特征在于傘體是由多片錐狀傘布(亦稱梯形布片)通過扎邊帶(或稱加固布條帶)縫制而成,在傘頭的排水口端和傘尾的開口端亦皆縫制有加固扎邊帶(或稱加固布條帶),在傘尾開口端的每兩片錐狀傘布(梯形布片)的縫制端皆縫制有可與傘尾開口端拉繩相連接的加固布條(或布塊),在傘頭排水口端的每兩片錐狀傘布(梯形布片)的縫制端亦皆縫制有可與傘頭排水口端拉繩相連接的加固布條(或布塊)。
使用本實用新型方法當船舶在海上捕撈作業(yè)或停泊時,讓船在頂風狀態(tài)下將傘錨投放入海中,傘錨將會自動打開,借由傘錨張開所包容的水容量產(chǎn)生的巨大阻力穩(wěn)定了船身,增強了船在海面的抗風力,使船不隨海潮或海風而飄移不定,特別是在遠洋深海中捕撈作業(yè)時,因直接拋鐵錨無法穩(wěn)定船身,使用傘錨取代鐵錨可更好穩(wěn)定船身,減搖效果好,使船只能安全生產(chǎn)。收錨時,收回與浮子相連接的收錨繩(回收繩索)或?qū)⒋婚_到傘頭浮子處抓起浮子,就會將傘錨也一同回收上來。與已有技術(shù)比較使用本實用新型具有傘錨主體不易開裂,各部分的繩索連接處牢固,整體強度高,使用壽命長等優(yōu)點。


圖1是本實用新型的一種整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是傘錨主體的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是傘頭可控排水口的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中1~沉砣(沉子),2~沉砣系繩,3~浮子,4~浮子系繩,5~傘頭排水口端拉繩的主繩,6~傘頭排水口端拉繩,7~傘頭排水口,8~傘體(亦稱傘錨主體帶),9~錐狀傘布(亦稱梯形布片),10~傘布扎邊帶(亦稱加固布條帶),11~與傘尾開口端拉繩相連接的加固布條(或布塊),12~傘尾開口端加固扎邊帶(加固布條帶),13~傘尾(開口端)拉繩,14~盤狀轉(zhuǎn)環(huán),15~活動聯(lián)接件(亦稱吊環(huán)聯(lián)接件),16~傘錨拖曳繩(主拉索),17~傘頭排水口端加固扎邊帶(加固布條帶),18~傘頭排水口端的加固布條(或布塊),19~布帶環(huán)(與加固布條連體縫制),20~控制繩。
具體實施方式
參照附圖可知,本實用新型在所述傘頭排水口端的加固布條(布塊)18上設有(連體縫制)布帶環(huán)19,在這些布帶環(huán)中活動穿接有可控制傘頭排水口7口徑(開口)大小的控制繩20。
此外,所述傘頭排水口端拉繩6的數(shù)量可靈活設計,一般控制在至少五根以上。因現(xiàn)有的遠洋捕撈生產(chǎn)的漁船噸位大都在50噸以上,使用本傘錨還要與船舶的噸位相搭配結(jié)合,才能更好發(fā)揮傘錨的功能作用,并保證安全使用。
權(quán)利要求1.一種船用可控強力傘錨,它包括傘體(8),與傘體的傘尾開口端固定連接的多根傘尾拉繩(13),用于匯集傘尾拉繩(13)的盤狀轉(zhuǎn)環(huán)(14),與盤狀轉(zhuǎn)環(huán)的活動聯(lián)接件(15)連接的拖曳繩(16),與傘頭排水口端相固定連接的多根傘頭排水口端拉繩(16),還設有沉砣及沉砣系繩(2),浮子(3)及其浮子系繩(4),其中沉砣系繩和浮子系繩皆與傘頭排水口拉繩的主繩(5)相連接,其特征在于傘體(8)是由多片錐狀傘布(9)通過扎邊帶(10)縫制而成,在傘頭的排水口端和傘尾的開口端亦皆縫制有加固扎邊帶(17、12),在傘尾開口端的每兩片錐狀傘布(9)的縫制端皆縫制有可與傘尾開口端拉繩(13)相連接的加固布條(11),在傘頭排水口端的每兩片錐狀傘布(9)的縫制端亦皆縫制有可與傘頭排水口端拉繩(6)相連接的加固布條(18)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用可控強力傘錨,其特征是在所述傘頭排水口端的加固布條(18)上設有布帶環(huán)(19),在這些布帶環(huán)中活動穿接有可控制傘頭排水口(7)口徑大小的控制繩(20)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用可控強力傘錨,其特征是所述傘頭排水口端拉繩(6)的數(shù)量控制在至少五根以上。
專利摘要一種船用可控強力傘錨,其特征在于傘體是由多片錐狀傘布(梯形布片)通過扎邊帶縫制而成,在傘頭的排水口端和傘尾的開口端亦皆縫制有加固扎邊帶,在傘尾開口端的每兩片錐狀傘布的縫制端皆縫制有可與傘尾開口端拉繩相連接的加固布條,在傘頭排水口端的每兩片錐狀傘布的縫制端亦皆縫制有可與傘頭排水口端拉繩相連接的加固布條。使用本實用新型可借由傘錨張開所包容的水容量產(chǎn)生的巨大阻力穩(wěn)定船身,增強船的抗風力,使船不隨海潮與海風飄移不定,特別是在遠洋深海中捕撈作業(yè)時,使用傘錨取代鐵錨可更好穩(wěn)定船身,減搖效果好,具有傘錨主體不易開裂,各部分繩索連接處牢固,整體強度高,使用壽命長的優(yōu)點。此外,所述傘頭排水口端拉繩6的數(shù)量可靈活設計,一般控制在至少五根以上。因現(xiàn)有的遠洋捕撈生產(chǎn)的漁船噸位大都在50噸以上,使用本傘錨還要與船舶的噸位相搭配結(jié)合,才能更好發(fā)揮傘錨的功能作用,并保證安全使用。
文檔編號B63B21/24GK2642665SQ03210559
公開日2004年9月22日 申請日期2003年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月8日
發(fā)明者顏麗星 申請人:顏麗星
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