可擴(kuò)大照射視野的自行車led車燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可擴(kuò)大照射視野的自行車LED車燈，第二燈板的前端設(shè)置有若干LED燈泡，第二燈板的后端和矩形柱狀的伸縮桿的前端固定連接，伸縮桿穿設(shè)在矩形柱狀的固定套內(nèi)，固定套的左側(cè)和右側(cè)分別沿著豎直方向開有兩個(gè)矩形孔，矩形孔內(nèi)安裝有齒輪，齒輪伸入到固定套內(nèi)，齒輪上固定連接了“L”字型的轉(zhuǎn)動(dòng)支桿的一端，轉(zhuǎn)動(dòng)支桿的另一端指向前方，且該另一端固定連接在第一燈板的后端，且第一燈板總共有四塊，每塊第一燈板大小相同，并呈矩形，四塊第一燈板呈的矩陣排列。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、便于操作、生產(chǎn)成本低，通過調(diào)節(jié)部分設(shè)置有LED車燈的燈板，使其照向左右，進(jìn)而增大了使用者的視野范圍，滿足使用者在多種情況下的需要。
【專利說明】
可擴(kuò)大照射視野的自行車LED車燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種照明工具，特別是涉及一種可擴(kuò)大照射視野的自行車LED車燈。
【背景技術(shù)】
[0002]在廣大城市和農(nóng)村地區(qū)，自行車以其價(jià)格低廉、操作便捷的特點(diǎn)為大眾所接受，尤其是女性用戶。自行車在夜間或者光鮮不良的地帶騎行時(shí)需要打開車燈，一方面車燈的使用會(huì)造成自行車主要能源一一蓄電池里面電量的消耗，另一方面在很多情況下，現(xiàn)有技術(shù)中的自行車車燈照出來的視野不夠?qū)拸V，盲區(qū)大，給廣大自行車用戶造成一定的安全隱患，尤其是女性用戶。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可擴(kuò)大照射視野的自行車LED車燈。
[0004]本實(shí)用新型技術(shù)方案如下:一種可擴(kuò)大照射視野的自行車LED車燈，第二燈板的前端設(shè)置有若干LED燈泡，所述第二燈板的后端和矩形柱狀的伸縮桿的前端固定連接，所述伸縮桿穿設(shè)在矩形柱狀的固定套內(nèi)，所述固定套的左側(cè)和右側(cè)分別沿著豎直方向開有兩個(gè)矩形孔，所述矩形孔內(nèi)安裝有齒輪，齒輪伸入到所述固定套內(nèi)，且和軸向設(shè)置于所述伸縮桿左右兩側(cè)的齒條嚙合，所述齒輪上固定連接了 “L”字型的轉(zhuǎn)動(dòng)支桿的一端，所述轉(zhuǎn)動(dòng)支桿的另一端指向前方，且該另一端固定連接在第一燈板的后端，所述第一燈板的前端設(shè)置有若干LED燈泡，且所述第一燈板總共有四塊，每塊第一燈板大小相同，并呈矩形，所述四塊第一燈板呈2 X 2的矩陣排列。
[0005]采用以上技術(shù)方案，整個(gè)車燈通過固定套筒固定在燈體上，伸縮桿前端的第二燈板朝前照射，第一燈板也朝前照射。伸縮桿套設(shè)在固定套內(nèi)，且可以和固定套產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，在伸縮桿在固定套內(nèi)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過伸縮桿上的齒條和齒輪嚙合，造成轉(zhuǎn)動(dòng)支桿隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)支桿轉(zhuǎn)動(dòng)將固定設(shè)置于其前端的第一燈板轉(zhuǎn)動(dòng)到朝向左方和右方，繼而左右兩側(cè)的第一燈板上的LED燈向左右兩個(gè)方向照射。在普通情況下，第一燈板和第二燈板上的LED燈均朝前，照射方向?yàn)榍胺?，在特殊情況下，需要擴(kuò)大左右的視野范圍，則向前推動(dòng)伸縮桿，四塊第一燈板會(huì)隨著伸縮桿的推動(dòng)張向左右兩側(cè)并照射左右方向，增大視野范圍。
[0006]本使用新型結(jié)構(gòu)簡單、便于操作、生產(chǎn)成本低，通過調(diào)節(jié)部分設(shè)置有LED車燈的燈板，使其照向左右，進(jìn)而增大了使用者的視野范圍，滿足使用者在多種情況下的需要。
[0007]進(jìn)一步，為了減少第一燈板和第二燈板之間的干涉，所述第二燈板為圓形，且每個(gè)所述第一燈板的有一個(gè)圓弧形的缺角，該圓弧形的缺角的弧度與所述第二燈板的弧度相同。
[0008]進(jìn)一步，為了增加齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)性能，所述齒輪中心有設(shè)置有一個(gè)固定軸，與之對(duì)應(yīng)地，所述固定套上的矩形孔兩側(cè)固定設(shè)置有軸承，所述固定軸和所述軸承的內(nèi)圈緊配合。
[0009]進(jìn)一步，為了轉(zhuǎn)動(dòng)支桿和齒輪形成更加牢固的連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)支桿由鋁合金矩形管制作而成，且所述轉(zhuǎn)動(dòng)支桿與所述齒輪一端設(shè)置有凸出的連接耳，所述連接耳被所述固定軸穿過，且所述連接耳和所述固定軸固定連接。
[0010]進(jìn)一步，為了保證伸縮桿的更加穩(wěn)定滑動(dòng)，所述固定套內(nèi)壁的上下兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)軌，與之對(duì)應(yīng)地，所述伸縮桿的上下兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)槽。
[0011]進(jìn)一步，為了使得通過導(dǎo)軌和導(dǎo)槽來更加穩(wěn)定地連接固定套和伸縮桿，所述導(dǎo)軌為燕尾導(dǎo)軌，與之對(duì)應(yīng)地，所述導(dǎo)槽為燕尾槽。
[0012]有益效果:本使用新型結(jié)構(gòu)簡單、便于操作、生產(chǎn)成本低，通過調(diào)節(jié)部分設(shè)置有LED車燈的燈板，使其照向左右，進(jìn)而增大了使用者的視野范圍，滿足使用者在多種情況下的需要。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的正視圖。
[0014]圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
[0015]圖3是本使用新型的側(cè)視圖。
[0016]圖4是帶有連接耳的轉(zhuǎn)動(dòng)支桿和齒輪連接結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0018]如圖1到圖4所示，第二燈板2的前端設(shè)置有若干LED燈泡，第二燈板2為圓形，第二燈板2的后端和矩形柱狀的伸縮桿4的前端固定連接。伸縮桿4穿設(shè)在矩形柱狀的固定套3內(nèi)，固定套3內(nèi)壁的上下兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)軌3a，與之對(duì)應(yīng)地，伸縮桿4的上下兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)槽4b。在本實(shí)施例中，導(dǎo)軌3a優(yōu)選為燕尾導(dǎo)軌，導(dǎo)槽4b優(yōu)選為燕尾槽。固定套3的左側(cè)和右側(cè)分別沿著豎直方向開有兩個(gè)矩形孔，矩形孔內(nèi)安裝有齒輪5a。在本實(shí)施例中，優(yōu)選處理的方式為，齒輪5a中心有設(shè)置有一個(gè)固定軸5c，與之對(duì)應(yīng)地，固定套3上的矩形孔兩側(cè)固定設(shè)置有軸承5b，固定軸5c和軸承5b的內(nèi)圈緊配合。齒輪5a伸入到固定套3內(nèi)，且和軸向設(shè)置于伸縮桿4左右兩側(cè)的齒條4a嚙合，齒輪上固定連接了 “L”字型的轉(zhuǎn)動(dòng)支桿5的一端，轉(zhuǎn)動(dòng)支桿5的另一端指向前方，且該另一端固定連接在第一燈板I的后端。在本實(shí)施例中，采用的優(yōu)選為，轉(zhuǎn)動(dòng)支桿5由鋁合金矩形管制作而成，且轉(zhuǎn)動(dòng)支桿5與齒輪5a—端設(shè)置有凸出的連接耳5d，連接耳5d被固定軸5c穿過，且連接耳5d和固定軸5c固定連接。第一燈板I的前端設(shè)置有若干LED燈。第一燈板I總共有四塊，每塊第一燈板I大小相同，并呈矩形，四塊第一燈板I呈2X2的矩陣排列，每個(gè)第一燈板I的有一個(gè)圓弧形的缺角，該圓弧形的缺角的弧度與第二燈板2的弧度相同。
[0019]以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可擴(kuò)大照射視野的自行車LED車燈，其特征在于:第二燈板(2)的前端設(shè)置有若干LED燈泡，所述第二燈板(2)的后端和矩形柱狀的伸縮桿(4)的前端固定連接，所述伸縮桿(4)穿設(shè)在矩形柱狀的固定套(3)內(nèi)，所述固定套(3)的左側(cè)和右側(cè)分別沿著豎直方向開有兩個(gè)矩形孔，所述矩形孔內(nèi)安裝有齒輪(5a)，齒輪(5a)伸入到所述固定套(3)內(nèi)，且和軸向設(shè)置于所述伸縮桿(4)左右兩側(cè)的齒條(4a)嚙合，所述齒輪上固定連接了 “L”字型的轉(zhuǎn)動(dòng)支桿(5 )的一端，所述轉(zhuǎn)動(dòng)支桿(5 )的另一端指向前方，且該另一端固定連接在第一燈板(I)的后端，所述第一燈板(I)的前端設(shè)置有若干LED燈，且所述第一燈板(I)總共有四塊，每塊第一燈板(I)大小相同，并呈矩形，所述四塊第一燈板(I)呈2X2的矩陣排列。2.如權(quán)利要求1所述的可擴(kuò)大照射視野的自行車LED車燈，其特征在于:所述第二燈板(2)為圓形，且每個(gè)所述第一燈板(I)的有一個(gè)圓弧形的缺角，該圓弧形的缺角的弧度與所述第二燈板(2)的弧度相同。3.如權(quán)利要求1所述的可擴(kuò)大照射視野的自行車LED車燈，其特征在于:所述齒輪(5a)中心有設(shè)置有一個(gè)固定軸(5c)，與之對(duì)應(yīng)地，所述固定套(3)上的矩形孔兩側(cè)固定設(shè)置有軸承(5b)，所述固定軸(5c)和所述軸承(5b)的內(nèi)圈緊配合。4.如權(quán)利要求1或3所述的可擴(kuò)大照射視野的自行車LED車燈，其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)支桿(5)由鋁合金矩形管制作而成，且所述轉(zhuǎn)動(dòng)支桿(5)與所述齒輪(5a)—端設(shè)置有凸出的連接耳(5d)，所述連接耳(5d)被所述固定軸(5c)穿過，且所述連接耳(5d)和所述固定軸(5c)固定連接。5.如權(quán)利要求1所述的可擴(kuò)大照射視野的自行車LED車燈，其特征在于:所述固定套(3)內(nèi)壁的上下兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)軌(3a)，與之對(duì)應(yīng)地，所述伸縮桿(4)的上下兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)槽(4b)06.如權(quán)利要求5所述的可擴(kuò)大照射視野的自行車LED車燈，其特征在于:所述導(dǎo)軌(3a)為燕尾導(dǎo)軌，與之對(duì)應(yīng)地，所述導(dǎo)槽(4b)為燕尾槽。
【文檔編號(hào)】B62J6/02GK205440649SQ201620202373
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年3月16日
【發(fā)明人】鮑錫鋼, 李欽, 李吉祥
【申請(qǐng)人】嘉善博興電子科技有限公司