吉普越野車內(nèi)置防滾架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供的一種吉普越野車內(nèi)置防滾架，屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域；本實(shí)用新型主要是針對現(xiàn)有技術(shù)中吉普越野車安裝內(nèi)置防滾架，滿足越野愛好者的需求。本實(shí)用新型的主要技術(shù)方案是：是包括頂架、前頂支架、左右支架、前護(hù)管設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型具有越野活動的一種保護(hù)裝置特性，而且拆裝方便，能夠滿足越野愛好者行車需求。
【專利說明】
吉普越野車內(nèi)置防滾架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車改裝技術(shù)發(fā)展，具體涉及一種越野活動中對駕駛?cè)藛T具有較好防護(hù)作用的吉普越野車內(nèi)置防滾架。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車改裝文化的興起，汽車改裝在世界范圍內(nèi)已經(jīng)成為了一種時(shí)尚，以此出現(xiàn)了越來越多越野活動。很多人會選擇吉普車參加汽車越野活動，以體驗(yàn)享受路況艱險(xiǎn)帶來的快樂，這就需要有一個(gè)極有效的汽車防護(hù)裝置，保證越野活動的圓滿成功。而目前改裝技術(shù)對越野愛好者的保護(hù)措施遠(yuǎn)不能滿足。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種吉普越野車內(nèi)置防滾架。
[0004]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:一種吉普越野車內(nèi)置防滾架，包括頂架，其特征是所述的頂架包括置于中間的固定板、與固定板前部相連的前支臂和與固定板后部相連的后支臂，所述前支臂的端部與前頂支架相連，所述前頂支架的兩端分別連接左/右支架，所述的左支架與右支架之間通過前護(hù)管相連，所述的后支臂端部與尾連接板固定連接。
[0005]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便，防護(hù)性強(qiáng)，夠滿足越野愛好者行車的使用需求等優(yōu)點(diǎn)。通過相當(dāng)于3.5?7，5倍(在不同部位)賽車的自重，加150kf的壓力測試，在長達(dá)15s的時(shí)間和壓力測試中，整個(gè)防滾框架結(jié)構(gòu)不可以有超過50mrn的軸向整體變形。
【附圖說明】
[0006]圖1吉普越野車安裝內(nèi)置防滾架。
[0007]圖中，1-固定板;2-前頂支架;3-左/右支架;4-前支臂；5-后支臂;6_前護(hù)管;7_尾連接板。
【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1所示，本實(shí)用新型的吉普越野車內(nèi)置防滾架，主要由頂架構(gòu)成，所述的頂架包括一個(gè)方形的固定板I，固定板的前部有兩只前支臂4，后部有兩只后支臂5，兩支前支臂的端部與一支橫向的前頂支架2相連，所述前頂支架的兩端分別連接左/右支架3，在左/右支架的中部有一支前護(hù)管6相連。兩支后支臂的端部與尾連接板7固定相連。
[0009]所述的頂架必須是整體結(jié)構(gòu)(無連接點(diǎn))，位于駕駛室內(nèi)頂部。前頂支架位于駕駛員的前方，兩端與車廂體連接，上方至風(fēng)窗玻璃頂端。左/右支架3的前端固定點(diǎn)向上至風(fēng)窗玻璃頂端，再向下延伸至車廂A柱下車體拐角處并與其連接。
[0010]前護(hù)管6位于前風(fēng)窗頂端的直杠將它與左右支架連接。
[0011]固定板I為頂架尾座一塊面積不少于120Cm2、厚度不小于5mm板焊接在頂架臂與車體連接端的端面上，在兩前支臂間還設(shè)置有加固板8，其面積同樣不少于120 cm2、厚度不小于5mm，焊接在前支臂間。
[0012]所述的前支臂、后支臂、左/右支架以及前護(hù)管均使用直徑/厚度42X2.5mm無縫鋼管制成。
[0013]該內(nèi)置式防滾架是在駕駛室內(nèi)部安裝，形成了一個(gè)內(nèi)部的防護(hù)框架結(jié)構(gòu)。這種防滾架從內(nèi)部和車身框架的主要構(gòu)件相連。內(nèi)置式防滾架是目前常用的保護(hù)裝置，保護(hù)性能相當(dāng)好。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種吉普越野車內(nèi)置防滾架，包括頂架，其特征是所述的頂架包括置于中間的固定板(I)、與固定板(I)前部相連的前支臂(4)和與固定板后部相連的后支臂(5)，所述前支臂的端部與前頂支架(2)相連，所述前頂支架的兩端分別連接左/右支架(3)，所述的左支架與右支架之間通過前護(hù)管(6)相連，所述的后支臂端部與尾連接板(7)固定連接。
【文檔編號】B62D25/00GK205417776SQ201520904693
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2015年11月15日
【發(fā)明人】楊明發(fā), 劉泉, 張東來, 陳廣宏
【申請人】山西華納機(jī)械加工有限公司