多功能折疊手拉車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及手拉車結(jié)構(gòu)改進(jìn)領(lǐng)域，特別是一種多功能折疊手拉車。
【背景技術(shù)】
[0002]手拉車很早就被廣泛用于運送雜貨、小孩、寵物、園藝用品等許多地方。現(xiàn)有手拉車通常都有一個把手和四個輪子，外加一個代表車身的平板床。該車是還可以是多功能的，可以當(dāng)作宿營的旅行車，也可以去運載適當(dāng)重量的物品到海邊或任何地方。但目前的的拉車基本上都不可折疊，有很大的放置空間限制，也會增加運輸?shù)某杀竞碗y度。
[0003]同時，市面上也有了一些改進(jìn)型的拉車，也能折疊，但其只能將車的平板車身相當(dāng)于從中一分為二的方式來折疊，同時其它車身部件也不能很好的配合收折起來，折疊方式單一，車身上的其它部件不能配合收折，整體收折的空間利用率不高。折疊動作比較復(fù)雜或者費力，不夠簡便。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是為了解決上述問題，設(shè)計了一種多功能折疊手拉車。
[0005]實現(xiàn)上述目的本實用新型的技術(shù)方案為，一種多功能折疊手拉車，包括折疊車身，所述折疊車身內(nèi)設(shè)有用于裝物品的布套，所述折疊車身的一端活動連接有把手，所述折疊車身的底端設(shè)有萬向車輪裝置，所述折疊車身是由橫向收折架、安裝在橫向收折架前后兩端的橫桿、安裝在橫向收折架左右兩端的兩組剪叉結(jié)構(gòu)以及連接兩組剪叉結(jié)構(gòu)的兩個平行的橫梁共同構(gòu)成的，所述把手活動連接在兩組剪叉結(jié)構(gòu)之間的一根橫梁上，所述萬向車輪裝置設(shè)置在橫向收折架前后兩端的橫桿上。
[0006]所述橫向收折架是由前折疊架和后折疊架通過中間的折疊軸連接在一起構(gòu)成的折疊結(jié)構(gòu)。
[0007]所述剪叉結(jié)構(gòu)是由兩個V型收折桿通過鉸鏈結(jié)構(gòu)活動鏈接在一起形成的。
[0008]所述V型收折桿是由兩個折疊桿通過中心軸活動連接在一起構(gòu)成的彎折結(jié)構(gòu)。
[0009]所述兩個V型收折桿上折疊桿的中心處以一一對應(yīng)的方式分別通過鉸軸鉸鏈連接在一起。
[0010]所述布袋頂端開口的前后邊緣分別與兩個橫梁連接，所述布袋的側(cè)邊緣的中心點與剪叉結(jié)構(gòu)上部V型折疊桿的中心軸連接。
[0011]所述布袋內(nèi)部的底面上設(shè)有提拉布條，所述布袋外部的下表面上設(shè)有布拉環(huán)，所述提拉布條與布拉環(huán)的位置對應(yīng)。
[0012]所述布拉環(huán)套在橫向折疊架中間的折疊軸上。
[0013]所述把手通過安裝架和松緊螺絲活動安裝在一根橫梁的外側(cè)表面上，所述把手可圍繞著松緊螺絲向橫梁的外側(cè)轉(zhuǎn)動。
[0014]所述萬向輪裝置是由插裝在橫向收折架前端橫桿上的兩個萬向輪和插裝在橫向收折架后端橫桿上的兩個萬向輪共同構(gòu)成的，所述萬向輪的車輪邊緣上設(shè)有電子感應(yīng)燈。
[0015]利用本實用新型的技術(shù)方案制作的多功能折疊手拉車，采用三種彎折結(jié)構(gòu)(即橫向收折架和兩個V型收折桿)相互配合工作，讓整個手拉車折疊起來更容易、更簡便不費力；把手可圍繞橫梁折疊，實現(xiàn)上下擺動和收折動作；在車輪的輪圈邊緣加上電子感應(yīng)燈，在輪子滾動時候，具有夜間發(fā)光、局部照明功能。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型所述多功能折疊手拉車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本實用新型所述多功能折疊手拉車折疊過程的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3是本實用新型所述折疊車身的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4是本實用新型所述把手活動連接在橫梁上的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖5是本實用新型所述萬向車插裝在橫桿上的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖6是本實用新型所述折疊軸部分的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖中，1、折疊車身；2、布套；3、把手；4、橫向收折架；5、橫桿；6、剪叉結(jié)構(gòu)；7、橫梁；8、前折疊架；9、后折疊架；10、折疊軸；11、V型收折桿；12、折疊桿；13、中心軸；14、鉸軸；15、提拉布條；16、布拉環(huán)；17、安裝架；18、松緊螺絲；19、萬向輪；20、電子感應(yīng)燈。
【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行具體描述，如圖1-6所示，一種多功能折疊手拉車，包括折疊車身(1)，所述折疊車身內(nèi)設(shè)有用于裝物品的布套(2)，所述折疊車身的一端活動連接有把手(3)，所述折疊車身的底端設(shè)有萬向車輪裝置，所述折疊車身是由橫向收折架(4)、安裝在橫向收折架前后兩端的橫桿(5)、安裝在橫向收折架左右兩端的兩組剪叉結(jié)構(gòu)(6)以及連接兩組剪叉結(jié)構(gòu)的兩個平行的橫梁(7)共同構(gòu)成的，所述把手活動連接在兩組剪叉結(jié)構(gòu)之間的一根橫梁上，所述萬向車輪裝置設(shè)置在橫向收折架前后兩端的橫桿上。其中，所述橫向收折架(4)是由前折疊架(8)和后折疊架(9)通過中間的折疊軸(10)連接在一起構(gòu)成的折疊結(jié)構(gòu)；所述剪叉結(jié)構(gòu)(6)是由兩個V型收折桿(11)通過鉸鏈結(jié)構(gòu)活動鏈接在一起形成的；所述V型收折桿(11)是由兩個折疊桿(12)通過中心軸(13)活動連接在一起構(gòu)成的彎折結(jié)構(gòu)；所述兩個V型收折桿(12)上折疊桿的中心處以一一對應(yīng)的方式分別通過鉸軸(14)鉸鏈連接在一起；所述布袋(2)頂端開口的前后邊緣分別與兩個橫梁連接，所述布袋的側(cè)邊緣的中心點與剪叉結(jié)構(gòu)上部V型折疊桿的中心軸連接；所述布袋(2)內(nèi)部的底面上設(shè)有提拉布條(15)，所述布袋外部的下表面上設(shè)有布拉環(huán)(16)，所述提拉布條與布拉環(huán)的位置對應(yīng)；所述布拉環(huán)(16)套在橫向折疊架中間的折疊軸上；所述把手(3)通過安裝架(17)和松緊螺絲(18)活動安裝在一根橫梁的外側(cè)表面上，所述把手可圍繞著松緊螺絲向橫梁的外側(cè)轉(zhuǎn)動；所述萬向輪裝置是由插裝在橫向收折架前端橫桿上的兩個萬向輪
(19)和插裝在橫向收折架后端橫桿上的兩個萬向輪共同構(gòu)成的，所述萬向輪的車輪邊緣上設(shè)有電子感應(yīng)燈(20)。
[0024]本技術(shù)方案的特點是采用三彎折結(jié)構(gòu)配合聯(lián)動，即是:兩個V型收折桿和橫向收折架三者的聯(lián)動，實現(xiàn)整車收折。把手可圍繞橫梁折疊，實現(xiàn)上下擺動和收折動作；在車輪的輪圈邊緣加上電子感應(yīng)燈，在輪子滾動時候，具有夜間發(fā)光、局部照明功能。
[0025]在本技術(shù)方案中，兩個V型收折桿和橫向收折桿都具有從中心扣位折疊的功能，三者聯(lián)動達(dá)到整體收折的效果。提拉布條的正下方的布袋下表面上縫合一個布拉環(huán)，布拉環(huán)穿過前折疊架和后折疊架之間的折疊軸并套住折疊軸，當(dāng)手將提拉布條向上提拉時，其實是帶動下面的布拉環(huán)收緊了折疊軸并帶動折疊軸上移，從而實現(xiàn)前折疊架和后折疊架的折疊動作，同時帶動兩個V型收折桿實現(xiàn)三者的聯(lián)動，達(dá)到整車收折的目的。手拉車的把手用松緊螺母安裝在一根橫梁上，把手可以圍繞松緊螺母上下180度擺動。萬向車輪裝置，把手一側(cè)的左右兩輪是固定在橫桿上的，都可以萬向轉(zhuǎn)動；而后面兩輪則是貫穿在后面車架橫桿上，可以在橫桿上左右平移，且輪子也是萬向轉(zhuǎn)動的；同時，在車輪的輪圈邊緣加裝有電子感應(yīng)燈，在車輪滾動時會發(fā)光閃光，在夜間具有局部照明功能。在整車收折完成后，再將其套入布套中，整個產(chǎn)品就完美收折了。
[0026]上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本實用新型技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對其中某些部分所可能做出的一些變動均體現(xiàn)了本實用新型的原理，屬于本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種多功能折疊手拉車，包括折疊車身(1)，所述折疊車身內(nèi)設(shè)有用于裝物品的布套(2)，所述折疊車身的一端活動連接有把手(3)，所述折疊車身的底端設(shè)有萬向車輪裝置，其特征在于，所述折疊車身是由橫向收折架(4)、安裝在橫向收折架前后兩端的橫桿(5)、安裝在橫向收折架左右兩端的兩組剪叉結(jié)構(gòu)(6)以及連接兩組剪叉結(jié)構(gòu)的兩個平行的橫梁(7)共同構(gòu)成的，所述把手活動連接在兩組剪叉結(jié)構(gòu)之間的一根橫梁上，所述萬向車輪裝置設(shè)置在橫向收折架前后兩端的橫桿上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能折疊手拉車，其特征在于，所述橫向收折架(4)是由前折疊架(8)和后折疊架(9)通過中間的折疊軸(10)連接在一起構(gòu)成的折疊結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能折疊手拉車，其特征在于，所述剪叉結(jié)構(gòu)(6)是由兩個V型收折桿(11)通過鉸鏈結(jié)構(gòu)活動鏈接在一起形成的。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多功能折疊手拉車，其特征在于，所述V型收折桿(11)是由兩個折疊桿(12)通過中心軸(13)活動連接在一起構(gòu)成的彎折結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多功能折疊手拉車，其特征在于，所述兩個V型收折桿(12)上折疊桿的中心處以——對應(yīng)的方式分別通過鉸軸(14)鉸鏈連接在一起。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能折疊手拉車，其特征在于，所述布袋(2)頂端開口的前后邊緣分別與兩個橫梁連接，所述布袋的側(cè)邊緣的中心點與剪叉結(jié)構(gòu)上部V型折疊桿的中心軸連接。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能折疊手拉車，其特征在于，所述布袋(2)內(nèi)部的底面上設(shè)有提拉布條(15)，所述布袋外部的下表面上設(shè)有布拉環(huán)(16)，所述提拉布條與布拉環(huán)的位置對應(yīng)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的多功能折疊手拉車，其特征在于，所述布拉環(huán)(16)套在橫向折疊架中間的折疊軸上。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能折疊手拉車，其特征在于，所述把手(3)通過安裝架(17)和松緊螺絲(18)活動安裝在一根橫梁的外側(cè)表面上，所述把手可圍繞著松緊螺絲向橫梁的外側(cè)轉(zhuǎn)動。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能折疊手拉車，其特征在于，所述萬向輪裝置是由插裝在橫向收折架前端橫桿上的兩個萬向輪(19)和插裝在橫向收折架后端橫桿上的兩個萬向輪共同構(gòu)成的，所述萬向輪的車輪邊緣上設(shè)有電子感應(yīng)燈(20 )。
【專利摘要】本實用新型公開了一種多功能折疊手拉車，包括折疊車身，所述折疊車身內(nèi)設(shè)有用于裝物品的布套，所述折疊車身的一端活動連接有把手，所述折疊車身的底端設(shè)有萬向車輪裝置，所述折疊車身是由橫向收折架、安裝在橫向收折架前后兩端的橫桿、安裝在橫向收折架左右兩端的兩組剪叉結(jié)構(gòu)以及連接兩組剪叉結(jié)構(gòu)的兩個平行的橫梁共同構(gòu)成的，所述把手活動連接在兩組剪叉結(jié)構(gòu)之間的一根橫梁上，所述萬向車輪裝置設(shè)置在橫向收折架前后兩端的橫桿上。本實用新型的有益效果是，折疊操作簡單，使用方便。
【IPC分類】B62B3/02, B62B5/00
【公開號】CN204775352
【申請?zhí)枴緾N201520516266
【發(fā)明人】段蓉
【申請人】段蓉
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年7月16日