一種特技表演類自行車車架的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及自行車配件，尤其涉及一種特技表演類自行車車架。
【背景技術】
[0002]自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環(huán)保的交通工具。但是隨著社會的發(fā)展，自行車已經(jīng)不只是一件交通工具了，逐漸成為了青少年在街頭表演特技而使用的工具，而這些專門用作特技表演的自行車，對于自行車的材料的強度、焊接等，都有非常高的要求，且原有自行車車架的安裝也不方便。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供自行車配件，具有能方便安裝，且所安裝自行車更好的安全性，安裝跟方便的特點。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型的技術方案是:一種特技表演類自行車車架，包括中管，所述中管上安裝有上管、上叉和五通，所述上管上安裝有頭管，頭管上安裝有下管，所述下管與五通相連，所述上叉上安裝有腳片，所述腳片上安裝有下叉，所述下叉與五通相連，所述腳片上開設有通孔和飛輪安裝槽，所述飛輪安裝槽的長與寬的比為3:1。
[0005]所述中管與上管的長度比為157:310 ;所述中管與下管的長度比為157:290 ;所述中管與上管的夾角α為81.53° ;所述中管與下管的夾角β為80.59° ;所述上管與頭管的夾角Y為89.09° ;所述下管與頭管的夾角δ為73.03°
[0006]本實用新型的有益效果是:本實用新型通過包括中管，所述中管上安裝有上管、上叉和五通，所述上管上安裝有頭管，所述頭管上安裝有下管，所述下管與五通相連，所述上叉上安裝有腳片，所述腳片上安裝有下叉，所述下叉與五通相連，所述腳片上開設有通孔和飛輪安裝槽，所述飛輪安裝槽的長與寬的比為3:1。安裝槽的長度加長，更加易于安裝后輪及飛輪，同時腳片上開設有通孔易于使用起子等工具插入后臨時固定后輪及飛輪。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0008]實施例1
[0009]如圖1所示一種特技表演自行車車架，包括中管1，所述中管I上安裝有上管2、上叉3和五通4，所述上管2上安裝有頭管5，所述頭管5上安裝有下管6，所述下管6與五通4相連，所述上叉3上安裝有腳片7，所述腳片7上安裝有下叉8，所述下叉8與五通4相連，所述腳片7上開設有通孔9和飛輪安裝槽10，所述飛輪安裝槽10的長與寬的比為3:1。更加易于安裝后輪及飛輪，同時腳片上開設有通孔易于使用起子等工具插入后臨時固定后輪及飛輪。
[0010]所述中管I與上管2的長度比為157:310 ;所述中管I與下管6的長度比為157:290;所述中管I與上管2的夾角α為81.53° ;所述中管I與下管6的夾角β為80.59° ;所述上管2與頭管5的夾角Y為89.09° ;所述下管6與頭管5的夾角δ為73.03°更加適應特技表演等高難度動作，能在特技動作時，也更加安全、可靠。
【主權項】
1.一種特技表演類自行車車架，其特征在于:包括中管(I)，所述中管(I)上安裝有上管(2)、上叉(3)和五通(4)，所述上管(2)上安裝有頭管(5)，所述頭管(5)上安裝有下管(6)，所述下管(6)與五通(4)相連，所述上叉(3)上安裝有腳片(7)，所述腳片(7)上安裝有下叉(8)，所述下叉(8)與五通(4)相連，所述腳片(7)上開設有通孔(9)和飛輪安裝槽(10)，所述飛輪安裝槽(10)的長與寬的比為3:1。
2.根據(jù)權利要求1所述一種特技表演自行車車架，其特征在于:所述中管(I)與上管(2)的長度比為157:310 ;所述中管(I)與下管(6)的長度比為157:290 ;所述中管(I)與上管(2)的夾角α為81.53° ;所述中管(I)與下管(6)的夾角β為80.59° ;所述上管(2)與頭管(5)的夾角Y為89.09° ;所述下管(6)與頭管(5)的夾角δ為73.03°。
【專利摘要】本實用新型公開一種特技表演自行車車架，包括中管，所述中管上安裝有上管、上叉和五通，所述上管上安裝有頭管，所述頭管上安裝有下管，所述下管與五通相連，所述上叉上安裝有腳片，所述腳片上安裝有下叉，所述下叉與五通相連，所述腳片上開設有通孔和飛輪安裝槽，所述飛輪安裝槽的長與寬的比為3:1。安裝槽的長度加長，更加易于安裝后輪及飛輪，同時腳片上開設有通孔易于使用起子等工具插入后臨時固定后輪及飛輪。
【IPC分類】B62K19-40
【公開號】CN204323619
【申請?zhí)枴緾N201420816689
【發(fā)明人】戴洪波
【申請人】杭州弘遠自行車有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年12月22日