一種整體式可實(shí)現(xiàn)快速安裝的車頭碗的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種整體式可實(shí)現(xiàn)快速安裝的車頭碗，包括上部車頭碗和下部車頭碗，上部車頭碗為由華司、開口抱緊圈、上軸承和上鋁碗相配裝構(gòu)成的一種整體式上車頭碗；下部車頭碗為由下鋁碗、下軸承和下塞相配裝構(gòu)成的一種整體式下車頭碗；整體式上車頭碗的上鋁碗具有上碗膨脹管體和上碗環(huán)形凸臺(tái)，上碗膨脹管體的周面開有上碗膨脹缺口；整體式下車頭碗的下鋁碗具有下碗膨脹管體和下碗環(huán)形凸臺(tái)，下鋁碗膨脹管體的周面開有下碗膨脹缺口。本發(fā)明的整體式上車頭碗和下部車頭碗能手按與車頭管配裝，因此能夠?qū)崿F(xiàn)車頭碗的快速裝配工作，并且操作方便，能最大限度地滿足消費(fèi)者對(duì)車頭碗高效、快捷、簡(jiǎn)便、穩(wěn)定的組配需求。
【專利說明】
一種整體式可實(shí)現(xiàn)快速安裝的車頭碗
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及自行車部件的設(shè)計(jì)技術(shù)，特別是一種能適配多種車型并能實(shí)現(xiàn)快速組裝的車頭碗，具體地說是一種整體式可實(shí)現(xiàn)快速安裝的車頭碗?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]車頭碗組件是配合車頭管和前叉直管的重要部件，自行車能否靈活的轉(zhuǎn)向與車頭碗的裝配質(zhì)量有著直接的關(guān)系，中國(guó)是世界上公認(rèn)的自行車大國(guó)，自行車也是我們生活中最常用的交通工具之一，大多數(shù)人都依靠其來代步，隨著人們生活節(jié)奏的加快，自行車配件的維修與更換也應(yīng)該更加方便和快捷。但傳統(tǒng)的車頭碗在安裝時(shí)比較麻煩:零部件繁多、操作費(fèi)時(shí)、需要專業(yè)工具等缺點(diǎn)。市場(chǎng)上急需一款車頭碗產(chǎn)品，讓普通的消費(fèi)者在無專業(yè)工具或?qū)I(yè)自行車知識(shí)的情況下即可實(shí)現(xiàn)快速組裝，同時(shí)操作簡(jiǎn)單省時(shí)。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，而提供一款結(jié)構(gòu)新穎， 安全穩(wěn)定，組裝簡(jiǎn)單高效的一種整體式可實(shí)現(xiàn)快速安裝的車頭碗。
[0004]本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種整體式可實(shí)現(xiàn)快速安裝的車頭碗，包括設(shè)置在車頭管上管口的上部車頭碗和設(shè)置在車頭管下管口的下部車頭碗，上部車頭碗為由華司、開口抱緊圈、上軸承和上鋁碗相配裝構(gòu)成的一種整體式上車頭碗;下部車頭碗為由下鋁碗、下軸承和下塞相配裝構(gòu)成的一種整體式下車頭碗;整體式上車頭碗采用手按的方式壓入車頭管的上管口，該整體式上車頭碗的上鋁碗具有能收縮膨脹變形周面與車頭管上管口的內(nèi)壁緊密相貼配的上碗膨脹管體和環(huán)形底面能與車頭管上管口的上口端面壓接定位配合的上碗環(huán)形凸臺(tái)，上碗膨脹管體的周面等弧度開有多個(gè)能允許上碗膨脹管體外徑適量彈性變形的上碗膨脹缺口；整體式下車頭碗采用手按的方式壓入車頭管的下管口，該整體式下車頭碗的下鋁碗具有能收縮膨脹變形周面與車頭管下管口的內(nèi)壁緊密相貼配的下碗膨脹管體和環(huán)形頂面能與車頭管下管口的下口端面壓接定位配合的下碗環(huán)形凸臺(tái)，下鋁碗膨脹管體的周面等弧度開有多個(gè)能允許下碗膨脹管體的外徑適量彈性變形的下碗膨脹缺口。
[0005]為優(yōu)化上述技術(shù)方案，采取的措施還包括:上述的上鋁碗上碗環(huán)形凸臺(tái)的外周面加工有上碗防脫卡扣，華司加工有使上碗防脫卡扣卡入后能轉(zhuǎn)動(dòng)相連成一體的華司卡槽，并且上碗防脫卡扣上形成有便于使上碗防脫卡扣導(dǎo)入華司卡槽的上碗導(dǎo)入斜面，華司形成有與上碗導(dǎo)入斜面滑動(dòng)導(dǎo)向配合的華司導(dǎo)入斜面，開口抱緊圈和上軸承上下設(shè)置地配裝在由華司和上鋁碗構(gòu)成的裝配腔中。
[0006]上述的上軸承轉(zhuǎn)動(dòng)位于上錯(cuò)碗的上碗腔中，上碗腔形成有與上軸承的外圓定位斜面定位配合的上碗定位斜面，開口抱緊圈具有與上軸承的內(nèi)圓定位斜面定位配合的抱緊定位斜面，開口抱緊圈加工有能允許自身內(nèi)外徑彈性變形的變形開口；華司加工有定位開口抱緊圈的定位臺(tái)階和防塵環(huán)形凹槽，開口抱緊圈的頂面與定位臺(tái)階的臺(tái)階面定位相配合，防塵環(huán)形凹槽中安裝有防止灰塵進(jìn)入整體式上車頭碗內(nèi)部的防塵圈。
[0007]上述的下軸承轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在下鋁碗的下碗腔中，下碗腔形成有與下軸承的外圓限位斜面定位配合的下碗限位斜面，所述的下塞具有與下軸承的內(nèi)圓限位斜面定位配合的下塞限位斜面，并且下塞的圓臺(tái)周面上加工有裝配卡扣，下鋁碗的下碗腔腔口處加工有在裝配卡扣卡入后轉(zhuǎn)動(dòng)相連成一體的裝配卡槽，下錯(cuò)碗制有方便裝配卡扣導(dǎo)入的下碗導(dǎo)入弧面。
[0008]上述的下塞開有能允許下塞的內(nèi)外徑有限彈性收縮膨脹的變形缺口，該下塞的圓臺(tái)內(nèi)周壁加工有方便前叉的擴(kuò)徑段導(dǎo)入的下塞導(dǎo)入斜面，下塞圓臺(tái)的環(huán)形底面與前叉的前叉臺(tái)面定位相配合。
[0009]上述的上碗膨脹管體上等弧度開有四個(gè)上碗膨脹缺口，兩相鄰的上碗膨脹缺口周向相距90度，下鋁碗膨脹管體上等弧度開有四個(gè)下碗膨脹缺口，兩相鄰的下碗膨脹缺口周向相距90度。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的可實(shí)現(xiàn)快速安裝的車頭碗，摒棄傳統(tǒng)車頭碗零部件繁多，組裝費(fèi)時(shí)，需要專用工具的缺陷，上部車頭碗為手按組裝構(gòu)成的整體式上車頭碗，下部車頭碗則為手按組裝構(gòu)成的整體式下車頭碗，整體式上車頭碗和下部車頭碗能手按與車頭管配裝，因此能夠?qū)崿F(xiàn)車頭碗的快速裝配工作，并且操作方便，能最大限度地滿足消費(fèi)者對(duì)車頭碗高效、快捷、簡(jiǎn)便、穩(wěn)定的組配需求。在整體式上車頭碗和整體式下車頭碗與車頭管組裝時(shí)，由于上鋁碗設(shè)有上碗膨脹管體，下鋁碗設(shè)有下碗膨脹管體，因此整體式上車頭碗和整體式下車頭碗都只需要用手施加稍許的壓力即可將車頭碗壓入車頭管，本發(fā)明在車頭碗即上部車頭碗和下部車頭碗手按裝配好后，隨后就可以真接將前叉導(dǎo)入車頭管內(nèi)即可，這樣組裝方便、結(jié)構(gòu)安全、讓消費(fèi)者能有更好產(chǎn)品安裝體驗(yàn)?！靖綀D說明】
[0011]圖1是本發(fā)明與車頭管和前叉的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的立體分解示意圖；圖3是圖1中整體式上車頭碗的局部剖視結(jié)構(gòu)圖；圖4是圖1中整體式下車頭碗的局部剖視結(jié)構(gòu)圖；圖5是圖1中I處的局部放大示意圖；圖6是圖1中n處的局部放大示意圖；圖7是圖1中車頭管的剖視結(jié)構(gòu)圖；圖8是圖2中開口抱緊圈的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖9是圖2中上軸承的剖視結(jié)構(gòu)圖；圖10是圖2中上錯(cuò)碗的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖11是本發(fā)明上鋁碗的剖視結(jié)構(gòu)圖；圖12是圖2中下錯(cuò)碗的結(jié)構(gòu)不意圖；圖13是本發(fā)明下鋁碗的剖視結(jié)構(gòu)圖；圖14是本發(fā)明下軸承的剖視結(jié)構(gòu)圖；圖15是本發(fā)明下塞的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖16是是本發(fā)明下塞的剖視結(jié)構(gòu)圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0013]圖1至圖16為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。[〇〇14]其中的附圖標(biāo)記為:車頭管A、上管口 A1、下管口 A2、前叉B、擴(kuò)徑段B1、前叉臺(tái)面B2、 華司1、定位臺(tái)階11、防塵環(huán)形凹槽12、華司卡槽13、華司導(dǎo)入斜面13a、開口抱緊圈2、變形開口 2a、抱緊定位斜面2b、上軸承3、外圓定位斜面3a、內(nèi)圓定位斜面3b、上鋁碗4、上碗定位斜面4a、上碗導(dǎo)向斜面4b、上碗膨脹管體41、上碗膨脹缺口 4 la、上碗環(huán)形凸臺(tái)42、環(huán)形底面 42a、上碗防脫卡扣43、上碗導(dǎo)入斜面43a、整體式上車頭碗5、防塵圈51、下鋁碗6、下碗限位斜面6a、下碗導(dǎo)入弧面6b、下碗膨脹管體61、下碗膨脹缺口 6 la、下碗環(huán)形凸臺(tái)62、環(huán)形頂面 62a、裝配卡槽63、下軸承7、外圓限位斜面7a、內(nèi)圓限位斜面7b、下塞8、下塞導(dǎo)入斜面8a、下塞限位斜面8b、環(huán)形底面8c、變形缺口 81、圓臺(tái)82、裝配卡扣83、整體式下車頭碗9。
[0015]圖1至圖16為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示，本發(fā)明的一種整體式可實(shí)現(xiàn)快速安裝的車頭碗，包括設(shè)置在車頭管A上管口 A1的上部車頭碗和設(shè)置在車頭管A下管口 A2的下部車頭碗，為了使自行車的前叉B能相對(duì)車頭管A旋轉(zhuǎn)，以保證自行車的轉(zhuǎn)向功能，車頭管A的上下管口一般都安裝有車頭碗，安裝在車頭管A上管口 A1的車頭碗通常稱做上部車頭碗，安裝在車頭管A下管口 A2的車頭碗通常稱下部車頭碗。傳統(tǒng)的車頭碗組成部件繁多，需要一件件地依次組裝到車頭管A上，這樣不僅部件容易丟失，運(yùn)輸不方便，而且組裝也非常困難，需要專用工具。本發(fā)明的上部車頭碗為由華司1、開口抱緊圈2、上軸承3和上鋁碗4相配裝構(gòu)成的一種整體式上車頭碗5;即整體式上車頭碗5為組裝構(gòu)成的一整體件。而本發(fā)明的下部車頭碗則為由下鋁碗6、下軸承7和下塞8相配裝構(gòu)成的一種整體式下車頭碗9;也就是說，整體式下車頭碗9也是組裝構(gòu)成的一整體件。整體式上車頭碗5和整體式下車頭碗9在與車頭管A 裝配時(shí)，整體式上車頭碗5能采用手按的方式直接壓入車頭管A的上管口 A1，該整體式上車頭碗5的上鋁碗4具有能收縮膨脹變形周面與車頭管A上管口 A1的內(nèi)壁緊貼配的上碗膨脹管體41和環(huán)形底面42a能與車頭管A上管口 A1的上口端面定位配合的上碗環(huán)形凸臺(tái)42，上碗膨脹管體41的周面等弧度開有多個(gè)能允許上碗膨脹管體41外徑適量彈性變形的上碗膨脹缺口 41a;整體式下車頭碗9能采用手按的方式直接壓入車頭管A的下管口 A2,該整體式下車頭碗9的下鋁碗6具有能收縮膨脹變形周面與車頭管A下管口 A2的內(nèi)壁緊貼配的下碗膨脹管體 61和環(huán)形頂面62a能與車頭管A下管口 A2的下口端面定位配合的下碗環(huán)形凸臺(tái)62,下鋁碗膨脹管體61的周面等弧度開有多個(gè)能允許下碗膨脹管體61的外徑適量彈性變形的下碗膨脹缺口 61a。[〇〇16] 本發(fā)明由于上鋁碗4的上碗膨脹管體41開有上碗膨脹缺口 41a，下鋁碗6的下碗膨脹管體61開有下碗膨脹缺口61a，因此本發(fā)明的上鋁碗4和下鋁碗6均具有了收縮膨脹結(jié)構(gòu)， 收縮膨脹結(jié)構(gòu)在裝配時(shí)，能在車頭管A的擠壓下收縮，從而使整體式上車頭碗5和整體式下車頭碗9的按壓安裝更加輕松，而收縮膨脹結(jié)構(gòu)在裝配前叉B后則能在前叉B的作用下膨脹， 從而使整體式上車頭碗5和整體式下車頭碗9能與車頭管A抱的更緊。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)車頭碗的快速裝配工作，并且操作方便，能最大限度地滿足消費(fèi)者對(duì)車頭碗高效、快捷、簡(jiǎn)便、穩(wěn)定的組配需求。
[0017]實(shí)施例中請(qǐng)參見圖10和圖11，為了達(dá)到使整體式上車頭碗5實(shí)現(xiàn)快速組裝成一體的技術(shù)目的，上鋁碗4的上碗環(huán)形凸臺(tái)42的外周面加工有上碗防脫卡扣43,華司1加工有使上碗防脫卡扣43卡入后能轉(zhuǎn)動(dòng)相連成一體的華司卡槽13,并且上碗防脫卡扣43上形成有便于使上碗防脫卡扣43導(dǎo)入華司卡槽13的上碗導(dǎo)入斜面43a，華司1形成有與上碗導(dǎo)入斜面 43a滑動(dòng)導(dǎo)向配合的華司導(dǎo)入斜面13a。在華司1與上鋁碗4組裝時(shí)，將華司1向下按，上碗導(dǎo)入斜面43a和華司導(dǎo)入斜面13a的作用下，華司1略微彈性變形，從而使上碗防脫卡扣43滑入華司卡槽13,從而防止華司1和上鋁碗4兩者脫落，開口抱緊圈2和上軸承3上下設(shè)置地配裝在由華司1和上鋁碗4構(gòu)成的裝配腔中，使華司1和上鋁碗4間能相對(duì)有限轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0018] 實(shí)施例中，從圖5可以看出，上軸承3轉(zhuǎn)動(dòng)位于上鋁碗4的上碗腔中，上碗腔由上碗膨脹管體41的內(nèi)部空間構(gòu)成，上碗膨脹管體41的下部向軸心收縮形成有方便導(dǎo)入上管口 A1 的上碗導(dǎo)向斜面4b，上碗導(dǎo)向斜面4b能使裝配變得更加容易，上碗腔形成有與上軸承3的外圓定位斜面3a定位配合的上碗定位斜面4a，開口抱緊圈2具有與上軸承3的內(nèi)圓定位斜面3b 定位配合的抱緊定位斜面2b，開口抱緊圈2加工有能允許自身內(nèi)外徑彈性變形的變形開口 21;華司1加工有定位開口抱緊圈2的定位臺(tái)階11和防塵環(huán)形凹槽12,開口抱緊圈2的頂面與定位臺(tái)階11的臺(tái)階面定位相配合，防塵環(huán)形凹槽12中安裝有防止灰塵進(jìn)入整體式上車頭碗 5內(nèi)部的防塵圈51。
[0019]實(shí)施例中，下軸承7轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在下鋁碗6的下碗腔中，下碗腔形成有與下軸承7的外圓限位斜面7a定位配合的下碗限位斜面6a，同樣，本發(fā)明的下碗腔是由下碗膨脹管體61的內(nèi)部空間構(gòu)成，下碗膨脹管體61上部向軸心收縮形成有方便導(dǎo)入車頭管A下管口 A2的下碗導(dǎo)向斜面。本發(fā)明的下塞8具有與下軸承7的內(nèi)圓限位斜面7b定位配合的下塞限位斜面8b， 并且下塞8的圓臺(tái)82周面上加工有裝配卡扣83，下鋁碗6的下碗腔腔口處加工有在裝配卡扣 83卡入后轉(zhuǎn)動(dòng)相連成一體的裝配卡槽63,下錯(cuò)碗6制有方便裝配卡扣83導(dǎo)入的下碗導(dǎo)入弧面6b。
[0020]下塞8開有能允許下塞8的內(nèi)外徑有限彈性收縮膨脹的變形缺口 81，該下塞8的圓臺(tái)82內(nèi)周壁加工有方便前叉B的擴(kuò)徑段B1導(dǎo)入的下塞導(dǎo)入斜面8a，下塞8圓臺(tái)82的環(huán)形底面 8c與前叉B的前叉臺(tái)面B2定位相配合。[〇〇21] 上碗膨脹管體41上等弧度開有四個(gè)上碗膨脹缺口 41a，兩相鄰的上碗膨脹缺口 41a 周向相距90度，下鋁碗膨脹管體61上等弧度開有四個(gè)下碗膨脹缺口 61a，兩相鄰的下碗膨脹缺口 61a周向相距90度。
[0022]整體式可實(shí)現(xiàn)快速安裝的車頭碗的裝配方法是:1、先將整體式上車頭碗5用手按壓入車頭管A的上管口 A1內(nèi)，上鋁碗4的上碗膨脹管體 41收縮讓壓入變得輕松簡(jiǎn)單，壓入到位時(shí)，上鋁碗4的環(huán)形底面42a與車頭管A上管口 A1的上口端面定位配合，待手按壓力消失后，上鋁碗4的上碗膨脹管體41膨脹，上碗膨脹管體41的周面與車頭管A上管口 A1的內(nèi)壁緊密配合，不松脫。
[0023] 2、整體式上車頭碗5壓入裝配完成后，再將整體式下車頭碗9用手按壓入車頭管A 的下管口A2內(nèi)，壓入到位時(shí)，下鋁碗6的環(huán)形頂面62a與車頭管A下管口A2的下口端面定位配合，待手按壓力消失后，下鋁碗6的下碗膨脹管體61膨脹，下碗膨脹管體61的周面與車頭管A 下管口 A2的內(nèi)壁緊密配合，不松脫。
[0024] 3、將前叉B依次插入整體式下車頭碗9、車頭管A和整體式上車頭碗5中，安裝的過程中，防塵圈51受到前叉B擠壓產(chǎn)生彈性變形，與前叉B外徑抱緊。待下塞8的內(nèi)徑與前叉B擴(kuò)徑段B1的外徑配合時(shí)，下塞8內(nèi)徑膨脹變大，便于前叉B導(dǎo)入，當(dāng)前叉B安裝到底，下塞8的環(huán)形底面8c與前叉B的前叉臺(tái)面B2接觸，下塞8與前叉B抱緊，自此車頭碗順暢轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到將車頭碗快速簡(jiǎn)單組裝的目的。[〇〇25]以上為本發(fā)明之較佳實(shí)施例以及設(shè)計(jì)圖示，雖然本發(fā)明已通過參考優(yōu)選的實(shí)施例進(jìn)行了圖示和描述，但是，本專業(yè)普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)了解，在權(quán)利要求書的范圍內(nèi)，可作形式和細(xì)節(jié)上的各種各樣變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種整體式可實(shí)現(xiàn)快速安裝的車頭碗，包括設(shè)置在車頭管(A)上管口(A1)的上部車 頭碗和設(shè)置在車頭管(A)下管口(A2)的下部車頭碗，其特征是:所述的上部車頭碗為由華司 (1)、開口抱緊圈(2)、上軸承(3)和上鋁碗(4)相配裝構(gòu)成的一種整體式上車頭碗(5);所述 的下部車頭碗為由下鋁碗(6)、下軸承(7)和下塞(8)相配裝構(gòu)成的一種整體式下車頭碗 (9);所述的整體式上車頭碗(5)采用手按的方式壓入車頭管(A)的上管口(A1)，該整體式上 車頭碗(5)的上鋁碗(4)具有能收縮膨脹變形周面與車頭管(A)上管口(A1)的內(nèi)壁緊貼配的 上碗膨脹管體(41)和環(huán)形底面(42a)能與車頭管(A)上管口(A1)的上口端面定位配合的上 碗環(huán)形凸臺(tái)(42)，所述的上碗膨脹管體(41)的周面等弧度開有多個(gè)能允許上碗膨脹管體 (41)外徑適量彈性變形的上碗膨脹缺口(41a);所述的整體式下車頭碗(9)采用手按的方式 壓入車頭管(A)的下管口(A2)，該整體式下車頭碗(9)的下鋁碗(6)具有能收縮膨脹變形周 面與車頭管(A)下管口(A2)的內(nèi)壁緊貼配的下碗膨脹管體(61)和環(huán)形頂面(62a)能與車頭 管(A)下管口(A2)的下口端面定位配合的下碗環(huán)形凸臺(tái)(62)，所述的下鋁碗膨脹管體(61) 的周面等弧度開有多個(gè)能允許下碗膨脹管體(61)的外徑適量彈性變形的下碗膨脹缺口 (61a)〇2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種整體式可實(shí)現(xiàn)快速安裝的車頭碗，其特征是:所述的上鋁 碗(4)上碗環(huán)形凸臺(tái)(42)的外周面加工有上碗防脫卡扣(43)，所述的華司(1)加工有使上碗 防脫卡扣(43)卡入后能轉(zhuǎn)動(dòng)相連成一體的華司卡槽(13)，并且上碗防脫卡扣(43)上形成有 便于使上碗防脫卡扣(43)導(dǎo)入華司卡槽(13)的上碗導(dǎo)入斜面(43a)，所述的華司(1)形成有 與上碗導(dǎo)入斜面(43a)滑動(dòng)導(dǎo)向配合的華司導(dǎo)入斜面(13a)，所述的開口抱緊圈(2)和上軸 承(3)上下設(shè)置地配裝在由華司(1)和上鋁碗(4)構(gòu)成的裝配腔中。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種整體式可實(shí)現(xiàn)快速安裝的車頭碗，其特征是:所述的上軸 承(3)轉(zhuǎn)動(dòng)位于上鋁碗(4)的上碗腔中，所述的上碗腔形成有與上軸承(3)的外圓定位斜面 (3a)定位配合的上碗定位斜面(4a)，所述的開口抱緊圈(2)具有與上軸承(3)的內(nèi)圓定位斜 面(3b)定位配合的抱緊定位斜面(2b)，所述的開口抱緊圈(2)加工有能允許自身內(nèi)外徑彈 性變形的變形開口(21);所述的華司(1)加工有定位開口抱緊圈(2)的定位臺(tái)階(11)和防塵 環(huán)形凹槽(12)，所述的開口抱緊圈(2)的頂面與定位臺(tái)階(11)的臺(tái)階面定位相配合，所述的 防塵環(huán)形凹槽(12)中安裝有防止灰塵進(jìn)入整體式上車頭碗(5)內(nèi)部的防塵圈(51)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種整體式可實(shí)現(xiàn)快速安裝的車頭碗，其特征是:所述的下軸 承(7)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在下鋁碗(6)的下碗腔中，所述的下碗腔形成有與下軸承(7)的外圓限位斜 面(7a)定位配合的下碗限位斜面(6a)，所述的下塞(8)具有與下軸承(7)的內(nèi)圓限位斜面 (7b)定位配合的下塞限位斜面(8b)，并且下塞(8)的圓臺(tái)(82)周面上加工有裝配卡扣(83)， 所述的下鋁碗(6)的下碗腔腔口處加工有在裝配卡扣(83)卡入后轉(zhuǎn)動(dòng)相連成一體的裝配卡 槽(63)，所述的下鋁碗(6)制有方便裝配卡扣(83)導(dǎo)入的下碗導(dǎo)入弧面(6b)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種整體式可實(shí)現(xiàn)快速安裝的車頭碗，其特征是:所述的下塞 (8)開有能允許下塞(8)的內(nèi)外徑有限彈性收縮膨脹的變形缺口(81)，該下塞(8)的圓臺(tái) (82)內(nèi)周壁加工有方便前叉(B)的擴(kuò)徑段(B1)導(dǎo)入的下塞導(dǎo)入斜面(8a)，所述的下塞(8)圓 臺(tái)(82)的環(huán)形底面(8c)與前叉(B)的前叉臺(tái)面(B2)定位相配合。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種整體式可實(shí)現(xiàn)快速安裝的車頭碗，其特征是:所述的上碗 膨脹管體(41)上等弧度開有四個(gè)上碗膨脹缺口(41a)，兩相鄰的上碗膨脹缺口(41a)周向相距90度，所述的下鋁碗膨脹管體(61)上等弧度開有四個(gè)下碗膨脹缺口(61a)，兩相鄰的下碗 膨脹缺口(61a)周向相距90度。
【文檔編號(hào)】B62K21/24GK106005202SQ201610588026
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年7月25日
【發(fā)明人】徐利勇
【申請(qǐng)人】寧波巨隆機(jī)械股份有限公司