一種物流快遞派送推車的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001 ]本發(fā)明涉及物流配件技術(shù)領域，具體是涉及一種物流快遞派送推車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，城市的大街小巷里隨處可見送快遞的快遞員，也常在學校門口或小區(qū)門口等處見到快遞員將許多大小不同的快遞包裹直接散落地丟在地上，不利于對快遞包裹的保護，不對于快遞包裹的規(guī)范管理，也影響市容;也常在寫字樓里見到快遞員背著一個大包(如:順豐快遞)來回穿梭，背包負荷重，勞動強度大，快遞員經(jīng)常感到疲憊不堪。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種方便收發(fā)、方便存放快遞的物流快遞派送推車。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供以下技術(shù)方案:一種物流快遞派送推車，包括豎向分布的長方體箱體，所述箱體底面四個拐角處固定有可制動性萬向輪，所述箱體前側(cè)面底部設置有若干層快遞存放抽屜、上部設置一用于存放快遞的帶有開關(guān)門的快遞存放室，所述箱體左側(cè)面、右側(cè)面的上部均設置有水平分布的若干層快遞放置盒，所述箱體左側(cè)面、右側(cè)面的下部均設置有一可上下轉(zhuǎn)動的快遞放置板，所述快遞放置板的背面嵌入有支撐槽，所述箱體左側(cè)面、右側(cè)面上均鉸接有與支撐槽相對應的支撐桿;所述快遞存放室的兩側(cè)內(nèi)壁上嵌入有若干層限位槽，所述快遞存放室設置有若干層與兩側(cè)限位槽滑動配合的隔板。
[0005]在上述方案基礎上，所述箱體左側(cè)面、右側(cè)面上均嵌入有豎向分布的用于存放支撐桿的存放槽。
[0006]在上述方案基礎上，所述快遞放置板上設置有一拉手，所述箱體左側(cè)面、右側(cè)面上分別設有與該側(cè)拉手相對應的螺紋安裝孔，所述拉手螺紋連接地穿過快遞放置板后螺紋連接配合于螺紋安裝孔內(nèi)。
[0007]在上述方案基礎上，所述隔板后側(cè)面上固定有一層鐵片層，所述快遞存放室內(nèi)后側(cè)壁上橫向嵌入有與各層限位槽相對應的磁性層，所述鐵片層與磁性層吸附固定。
[0008]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是:本發(fā)明提供的推車，其箱體前側(cè)面底部設快遞存放抽屜、上部設快遞存放室，方便快遞存放，同時提供了不同的存放方式;其箱體左右兩側(cè)側(cè)面上設快遞放置盒、可撐起或收藏的快遞放置板，方便快遞擺放等物主來取，方便快遞管理;其箱體底面設可制動性萬向輪，方便推著推車去在寫字樓的不同樓層之間收發(fā)快遞，高效省力。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明快遞放置板未撐開時的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本發(fā)明快遞放置板撐開后的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明快遞存放室內(nèi)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本發(fā)明鐵片層與磁性層配合關(guān)系示意圖。
[0010]圖中標號為:1-箱體，11-前側(cè)面，12-左側(cè)面，13-存放槽，14-螺紋安裝孔，2-快遞存放抽屜，3-快遞存放室，31-隔板，32-限位槽，33-鐵片層，34-磁性層，4-開關(guān)門，5-快遞放置盒，6-快遞放置板，7-支撐桿，8-拉手，9-可制動性萬向輪。
【具體實施方式】
[0011]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0012]在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。
[0013]參照圖1至圖4可知，一種物流快遞派送推車，包括豎向分布的長方體箱體I，所述箱體I底面四個拐角處固定有可制動性萬向輪9，所述箱體I前側(cè)面11底部設置有若干層快遞存放抽屜2、上部設置一用于存放快遞的帶有開關(guān)門4的快遞存放室3;所述快遞存放室3的兩側(cè)內(nèi)壁上嵌入有若干層限位槽32，所述快遞存放室3設置有若干層與兩側(cè)限位槽32滑動配合的隔板31，快遞存放室3的內(nèi)腔被隔板31分割成多個存放空間，且存放空間的大小可以通過改變隔板31與不同限位槽32的配合而改變，適用于不同大小快遞包裹的存放，且利用不同的存放空間方便對不同類別快遞包裹進行分類存放，規(guī)范管理。
[0014]所述箱體I左側(cè)面12、右側(cè)面的上部均設置有水平分布的若干層快遞放置盒5，所述箱體I左側(cè)面12、右側(cè)面的下部均設置有一可上下轉(zhuǎn)動的快遞放置板6，所述快遞放置板6的背面嵌入有支撐槽(圖中未畫出)，所述箱體I左側(cè)面12、右側(cè)面上均鉸接有與支撐槽相對應的支撐桿7，當需要撐開快遞放置板6時，利用支撐桿7頂部撐在支撐槽內(nèi)即可。
[0015]當快遞放置板6未撐開時，為方便收藏支撐桿7，在箱體I左側(cè)面12、右側(cè)面上均嵌入有豎向分布的用于存放支撐桿7的存放槽13。
[0016]為方便操作轉(zhuǎn)動快遞放置板6，所述快遞放置板6上設置有一拉手8;在不需要使用快遞放置板6時，為將其固定在箱體I上，在箱體I左側(cè)面12、右側(cè)面上分別設有與該側(cè)拉手8相對應的螺紋安裝孔14，所述拉手8螺紋連接地穿過快遞放置板6后螺紋連接配合于螺紋安裝孔14內(nèi)。
[0017]為提高隔板31置于限位槽32內(nèi)的穩(wěn)定性，在隔板31后側(cè)面上固定有一層鐵片層33，快遞存放室3內(nèi)后側(cè)壁上橫向嵌入有與各層限位槽32相對應的磁性層34，隔板31插入某層限位槽后，向內(nèi)推入然后利用鐵片層33與磁性層34的吸附作用實現(xiàn)固定。
[0018]本發(fā)明提供的推車，其箱體I前側(cè)面11底部設快遞存放抽屜2、上部設快遞存放室3，方便快遞存放，同時提供了不同的存放方式;其箱體I左右兩側(cè)側(cè)面上設快遞放置盒5、可撐起或收藏的快遞放置板6，方便快遞擺放等物主來取，方便快遞管理;其箱體底面設可制動性萬向輪，方便推著推車去在寫字樓的不同樓層之間收發(fā)快遞，高效省力。
[0019]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種物流快遞派送推車，其特征在于:包括豎向分布的長方體箱體，所述箱體底面四個拐角處固定有可制動性萬向輪，所述箱體前側(cè)面底部設置有若干層快遞存放抽屜、上部設置一用于存放快遞的帶有開關(guān)門的快遞存放室，所述箱體左側(cè)面、右側(cè)面的上部均設置有水平分布的若干層快遞放置盒，所述箱體左側(cè)面、右側(cè)面的下部均設置有一可上下轉(zhuǎn)動的快遞放置板，所述快遞放置板的背面嵌入有支撐槽，所述箱體左側(cè)面、右側(cè)面上均鉸接有與支撐槽相對應的支撐桿;所述快遞存放室的兩側(cè)內(nèi)壁上嵌入有若干層限位槽，所述快遞存放室設置有若干層與兩側(cè)限位槽滑動配合的隔板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流快遞派送推車，其特征在于:所述箱體左側(cè)面、右側(cè)面上均嵌入有豎向分布的用于存放支撐桿的存放槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流快遞派送推車，其特征在于:所述快遞放置板上設置有一拉手，所述箱體左側(cè)面、右側(cè)面上分別設有與該側(cè)拉手相對應的螺紋安裝孔，所述拉手螺紋連接地穿過快遞放置板后螺紋連接配合于螺紋安裝孔內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流快遞派送推車，其特征在于:所述隔板后側(cè)面上固定有一層鐵片層，所述快遞存放室內(nèi)后側(cè)壁上橫向嵌入有與各層限位槽相對應的磁性層，所述鐵片層與磁性層吸附固定。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種物流快遞派送推車，包括豎向分布的長方體箱體，所述箱體底面四個拐角處固定有可制動性萬向輪，所述箱體前側(cè)面底部設置有若干層快遞存放抽屜、上部設置一用于存放快遞的帶有開關(guān)門的快遞存放室，所述箱體左側(cè)面、右側(cè)面的上部均設置有水平分布的若干層快遞放置盒，所述箱體左側(cè)面、右側(cè)面的下部均設置有一可上下轉(zhuǎn)動的快遞放置板，所述快遞放置板的背面嵌入有支撐槽，所述箱體左側(cè)面、右側(cè)面上均鉸接有與支撐槽相對應的支撐桿；所述快遞存放室的兩側(cè)內(nèi)壁上嵌入有若干層限位槽，所述快遞存放室設置有若干層與兩側(cè)限位槽滑動配合的隔板。本發(fā)明方便收發(fā)、方便存放快遞，高效省力。
【IPC分類】B62B5/04, B62B3/00
【公開號】CN105539536
【申請?zhí)枴緾N201610135406
【發(fā)明人】王遠志, 王偉
【申請人】王遠志
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2016年3月10日