一種自行車前閘把的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于自行車技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種自行車前閘把。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車是傳統(tǒng)的交通代步工具，隨著人類交通工具的不斷進(jìn)步，各種電動(dòng)、舒適的交通代步工具相繼出現(xiàn)。然而自行車因其綠色環(huán)保、簡(jiǎn)單自然的特點(diǎn)而越來(lái)越受到追求生活品質(zhì)的人們所青睞。山地車和公路車是人們戶外活動(dòng)最常使用的兩種車型，隨著自行車技術(shù)的不斷發(fā)展，山地車和自行車的性能越來(lái)越好，相比傳統(tǒng)自行車車型，更輕更快。
[0003]山地車和公路車的騎行姿態(tài)為重心靠前的上身臥姿，相比普通自行車，山地車和公路車更加需要騎行技巧。高檔的山地車質(zhì)量很輕，人們?cè)诟咚衮T行的狀態(tài)下，如果前輪急殺IJ，則極容易出現(xiàn)前翻事故，尤其是新手或是緊急情況剎車時(shí)，更容易使用前輪急剎。而車體前翻造成的事故與傳統(tǒng)易出現(xiàn)的車體側(cè)翻造成事故相比，后果嚴(yán)重得多，容易對(duì)騎行者造成較大傷害，嚴(yán)重更會(huì)致命。目前的山地車和公路車均沒(méi)有防止自行車前翻的結(jié)構(gòu)，安全系數(shù)低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種安全性能高的自行車前閘把。
[0005]本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:一種自行車前閘把，包括包括把座、把柄、轉(zhuǎn)軸和連桿，所述把座安裝在所述車把上，所述連桿的一端與所述把座通過(guò)所述轉(zhuǎn)軸連接，所述連桿的另一端與所述把柄連接，其特征在于:還包括電磁鎖，所述電磁鎖安裝在所述把座上，所述把座上具有孔，所述電磁鎖具有從所述孔伸出的鎖舌，所述鎖舌位于所述連桿的一側(cè)，所述鎖舌的伸縮方向與所述轉(zhuǎn)軸的軸線平行。
[0006]本發(fā)明還可以采用如下技術(shù)措施:
[0007]所述電磁鎖位于所述把座的下方，所述電磁鎖通過(guò)螺釘安裝在所述電磁鎖上。
[0008]本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0009]本發(fā)明所述前閘把可以由控制系統(tǒng)控制自鎖，避免初學(xué)者因重心控制不當(dāng)且利用前閘把急剎車而中造成的向前翻車情況，使山地車具有“安全模式”，增強(qiáng)了自行車的安全性能。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、把座；2、把柄；3、轉(zhuǎn)軸；4、連桿；5、電磁鎖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為能進(jìn)一步了解本發(fā)明的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下:
[0013]請(qǐng)參閱圖1，一種自行車前閘把，包括包括把座1、把柄2、轉(zhuǎn)軸3和連桿4。所述把座1安裝在所述車把6上，所述連桿4的一端與所述把座4-1通過(guò)所述轉(zhuǎn)軸3連接，所述連桿4的另一端與所述把柄2連接。連桿4與把柄2相對(duì)固定，把柄2繞轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動(dòng)并拉動(dòng)與其連接的閘線，實(shí)現(xiàn)剎車。
[0014]還包括電磁鎖5。所述電磁鎖5安裝在所述把座1上，所述把座1上具有孔，所述電磁鎖5具有從所述孔伸出的鎖舌5-1，所述鎖舌5-1位于所述連桿4的一側(cè)，所述鎖舌5-1的伸縮方向與所述轉(zhuǎn)軸3的軸線平行。電磁鎖5的鎖舌5-1伸出后可以阻擋把柄2旋轉(zhuǎn)，從而令自行車的前閘把7失效。本實(shí)施例中，電磁鎖5位于所述把座1的下方，所述電磁鎖5通過(guò)螺釘安裝在所述把座1上。
[0015]本發(fā)明安裝后，與控制電路板和速度傳感器配合使用，從而實(shí)現(xiàn)在自行車超速狀態(tài)下前閘把失效。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自行車前閘把，包括包括把座、把柄、轉(zhuǎn)軸和連桿，所述把座安裝在所述車把上，所述連桿的一端與所述把座通過(guò)所述轉(zhuǎn)軸連接，所述連桿的另一端與所述把柄連接，其特征在于:還包括電磁鎖，所述電磁鎖安裝在所述把座上，所述把座上具有孔，所述電磁鎖具有從所述孔伸出的鎖舌，所述鎖舌位于所述連桿的一側(cè)，所述鎖舌的伸縮方向與所述轉(zhuǎn)軸的軸線平行。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車前閘把，其特征在于:所述電磁鎖位于所述把座的下方，所述電磁鎖通過(guò)螺釘安裝在所述電磁鎖上。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種自行車前閘把，包括把座、把柄、轉(zhuǎn)軸和連桿，把座安裝在車把上，連桿的一端與把座通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接，連桿的另一端與把柄連接，其特征在于：還包括電磁鎖，電磁鎖安裝在所述把座上，把座上具有孔，電磁鎖具有從孔伸出的鎖舌，鎖舌位于連桿的一側(cè)，鎖舌的伸縮方向與轉(zhuǎn)軸的軸線平行。本發(fā)明所述前閘把可以由控制系統(tǒng)控制自鎖，避免初學(xué)者因重心控制不當(dāng)且利用前閘把急剎車而中造成的向前翻車情況，使山地車具有“安全模式”，增強(qiáng)了自行車的安全性能。
【IPC分類】B62L3/02
【公開(kāi)號(hào)】CN105365989
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510807393
【發(fā)明人】楊玉峰
【申請(qǐng)人】天津市愛(ài)輪德自行車有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年11月19日