一種電力線桿倒運工具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電力線桿倒運工具。
【背景技術(shù)】
[0002]電力線桿是電力領(lǐng)域在進行電力電線鋪設(shè)過程中非常重要的部件，但是由于電力線桿長度較長，質(zhì)量較重，多數(shù)情況下只能依靠起重機等大型的設(shè)備進行倒運，但是起重機等大型的設(shè)備造價昂貴，使用不夠方便，不能大范圍的推廣使用，從而給電力電線的鋪設(shè)帶了難題，大大增加了電力電線的鋪設(shè)的時間，而且也浪費了大量的人力物力，為此，我們提出了一種結(jié)構(gòu)簡單，造價低廉的電力線桿倒運工具。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供了一種電力線桿倒運工具，主要作用是對電力線桿進行倒運。本發(fā)明不僅可以對不同高度的電力線桿進行高效的倒運，同時還具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，造價低廉，易于運輸，便于推廣使用等特點。
[0004]為解決上述問題，本申請實施例提供了一種電力線桿倒運工具，其特征在于:包括車體，還包括輪子、缺口、傳動軸、鉸鏈、拉絲、繞線盤、第一支撐桿、支撐環(huán)、中心軸、卡輪、拉桿、卡片、螺釘、卡環(huán)、第二支撐桿、軸套、搖動手柄和凹槽，所述車體底部設(shè)置有輪子，所述車體的側(cè)面設(shè)置有一繞線盤，繞線盤通過拉絲與拉桿相連，所述拉桿與車體上設(shè)置的鉸鏈相連，拉桿的頂部設(shè)置有中心軸，中心軸上環(huán)套設(shè)置有一卡輪，所述拉桿左側(cè)的車體上設(shè)置有一頂部安置有一支撐環(huán)的第一支撐桿，所述拉桿右側(cè)的車體上設(shè)置有一頂部安置有一卡環(huán)的第二支撐桿，所述卡環(huán)上部設(shè)置有卡片，卡片通過螺釘進行固定，所述拉桿和第二支撐桿之間的車體上設(shè)置有一缺口。
[0005]作為本方案的優(yōu)選實施例，所述車體內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)螺紋，與車體內(nèi)部設(shè)置的傳動軸上的外螺紋相嚙合，所述傳動軸還與車體一端的軸套相連，所述軸套上安置有一搖動手柄。
[0006]作為本方案的優(yōu)選實施例，所述卡輪的外圈設(shè)置有呈圓形的凹槽。
[0007]作為本方案的優(yōu)選實施例，所述第一支撐桿和拉桿具有伸縮性。
本申請實施例中提供的一個或多個技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點:不僅可以對不同高度的電力線桿進行高效的倒運，同時還具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，造價低廉，易于運輸，便于推廣使用等特點。
【附圖說明】
[0008]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0009]圖1是本申請實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本申請實施例的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中:1輪子、2車體、3缺口、4傳動軸、5鉸鏈、6拉絲、7繞線盤、8第一支撐桿、9支撐環(huán)、10中心軸、11卡輪、12拉桿、13卡片、14螺釘、15卡環(huán)、16第二支撐桿、17軸套、18搖動手柄和19凹槽。
【具體實施方式】
[0010]本發(fā)明提供了一種電力線桿倒運工具，主要作用是對電力線桿進行倒運。本發(fā)明不僅可以對不同高度的電力線桿進行高效的倒運，同時還具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，造價低廉，易于運輸，便于推廣使用等特點。
[0011]為了更好的理解上述技術(shù)方案，下面將結(jié)合說明書附圖以及具體的實施方式對上述技術(shù)方案進行詳細的說明。
[0012]請參閱圖1-2所示，一種電力線桿倒運工具，包括車體2，還包括輪子1、缺口 3、傳動軸4、鉸鏈5、拉絲6、繞線盤7、第一支撐桿8、支撐環(huán)9、中心軸10、卡輪11、拉桿12、卡片13、螺釘14、卡環(huán)15、第二支撐桿16、軸套17、搖動手柄18和凹槽19。
[0013]其中，在實際應(yīng)用中，所述車體2底部設(shè)置有輪子I，通過輪子I便于移動車體2，從而能夠快速的對車體2上的電力線桿進行運送，所述車體2的側(cè)面設(shè)置有一繞線盤7，繞線盤7通過拉絲6與拉桿12相連，在對電力線桿進行傾倒的時候，通過繞線盤7緩慢的將拉絲6放長，從而使得拉桿12緩慢的傾斜，從而使得電力線桿跟隨拉桿12緩慢傾倒，避免了速度較快，對電力線桿造成損壞，同時拉絲6對拉桿12具有拉持支撐的作用，所述拉桿12與車體2上設(shè)置的鉸鏈5相連，拉桿12通過鉸鏈5可以在車體2上傾斜，從而進行電力線桿的倒運，所述拉桿12的頂部設(shè)置有中心軸10，中心軸10上環(huán)套設(shè)置有一^^輪11，在對電力線桿進行傾倒的時候，將卡輪11卡在電力線桿上，隨著拉桿12的傾倒，卡輪11在電力線桿上運動，從而將電力線桿傾倒下來，所述拉桿12左側(cè)的車體2上設(shè)置有一頂部安置有一支撐環(huán)9的第一支撐桿8，當(dāng)電力線桿傾倒到水平線位置時，可以將電力線桿放置于支撐環(huán)9上，從而便于運送，所述拉桿12右側(cè)的車體2上設(shè)置有一頂部安置有一卡環(huán)15的第二支撐桿16，所述卡環(huán)15上部設(shè)置有卡片13，卡片13通過螺釘14進行固定，在對電力線桿進行傾倒的時候，可以將電力線桿的底端安置于卡環(huán)15內(nèi)，并通過卡片13和螺釘14進行固定，從而在傾倒的時候不會出現(xiàn)移動，造成電力線桿自身的損壞和對人身安全的損害，所述拉桿12和第二支撐桿16之間的車體上設(shè)置有一缺口 3，可以根據(jù)電力線桿的長度進行調(diào)節(jié)，不會因為電力線桿的一端過長，使得車體2和電力線桿傾倒，避免了造成損壞。
[0014]其中，在實際應(yīng)用中，所述車體2內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)螺紋，與車體2內(nèi)部設(shè)置的傳動軸4上的外螺紋相嚙合，所述傳動軸4還與車體一端的軸套17相連，所述軸套17上安置有一搖動手柄18，通過搖動搖動手柄18使得傳動軸4在車體2內(nèi)轉(zhuǎn)動，從而將車體2延長。
[0015]其中，在實際應(yīng)用中，所述卡輪11的外圈設(shè)置有呈圓形的凹槽19，可以與電力線桿的表面貼合，不會在重力的作用下?lián)p壞電力線桿。
[0016]其中，在實際應(yīng)用中，所述第一支撐桿8和拉桿12具有伸縮性，在電力線桿傾倒的時候可以縮短，從而降低了電力線桿的重心，非常穩(wěn)定安全。
[0017]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)，不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0018]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種電力線桿倒運工具，包括車體(2)，其特征在于:還包括輪子(1)、缺口(3)、傳動軸(4)、鉸鏈(5)、拉絲(6)、繞線盤(7)、第一支撐桿(8)、支撐環(huán)(9)、中心軸(10)、卡輪(11)、拉桿(12)、卡片(13)、螺釘(14)、卡環(huán)(15)、第二支撐桿(16)、軸套(17)、搖動手柄(18 )和凹槽(19 )，所述車體(2 )底部設(shè)置有輪子(I)，所述車體(2 )的側(cè)面設(shè)置有一繞線盤(7)，繞線盤(7)通過拉絲(6)與拉桿(12)相連，所述拉桿(12)與車體(2)上設(shè)置的鉸鏈(5)相連，拉桿(12)的頂部設(shè)置有中心軸(10)，中心軸(10)上環(huán)套設(shè)置有一^^輪(11)，所述拉桿(12)左側(cè)的車體(2)上設(shè)置有一頂部安置有一支撐環(huán)(9)的第一支撐桿(8)，所述拉桿(12)右側(cè)的車體(2)上設(shè)置有一頂部安置有一卡環(huán)(15)的第二支撐桿(16)，所述卡環(huán)(15)上部設(shè)置有卡片(13)，卡片(13)通過螺釘(14)進行固定，所述拉桿(12)和第二支撐桿(16)之間的車體上設(shè)置有一缺口(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電力線桿倒運工具，其特征在于:所述車體(2)內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)螺紋，與車體(2)內(nèi)部設(shè)置的傳動軸(4)上的外螺紋相嚙合，所述傳動軸(4)還與車體一端的軸套(17)相連，所述軸套(17)上安置有一搖動手柄(18)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電力線桿倒運工具，其特征在于:所述卡輪(11)的外圈設(shè)置有呈圓形的凹槽(19)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電力線桿倒運工具，其特征在于:所述第一支撐桿(8)和拉桿(12)具有伸縮性。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電力線桿倒運工具，包括車體，還包括輪子、缺口、傳動軸、鉸鏈、拉絲、繞線盤、第一支撐桿、支撐環(huán)、中心軸、卡輪、拉桿、卡片、螺釘、卡環(huán)、第二支撐桿、軸套、搖動手柄和凹槽，所述車體底部設(shè)置有輪子，所述車體的側(cè)面設(shè)置有一繞線盤，繞線盤通過拉絲與拉桿相連，所述拉桿與車體上設(shè)置的鉸鏈相連，拉桿的頂部設(shè)置有中心軸，中心軸上環(huán)套設(shè)置有一卡輪，所述拉桿左側(cè)的車體上設(shè)置有一頂部安置有一支撐環(huán)的第一支撐桿，所述拉桿右側(cè)的車體上設(shè)置有一頂部安置有一卡環(huán)的第二支撐桿，所述卡環(huán)上部設(shè)置有卡片，卡片通過螺釘進行固定，所述拉桿和第二支撐桿之間的車體上設(shè)置有一缺口。本發(fā)明的有益效果為：結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
【IPC分類】B62B3/06, B62B3/10
【公開號】CN105109532
【申請?zhí)枴緾N201510511359
【發(fā)明人】孟濤, 韓梅梅, 王棟, 俞迎新, 張艷霞
【申請人】國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)山東禹城市供電公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月20日