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自行車把套冠的制作方法

文檔序號:4047819閱讀:442來源:國知局
專利名稱:自行車把套冠的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及硬塑(有一定硬度而不易碎,用現(xiàn)行泥板尾燈座用料即可)自行車把套冠,它是可以減輕冬天騎自行車時手的冷凍,擋住夏日騎自行車時手上的日曬的自行車把套冠。
現(xiàn)行自行車把套長100毫米,內(nèi)徑22毫米,外徑28毫米,只能供騎車時雙手把握,不能減輕冬天騎車時雙手的冷凍和解決夏日雙手的被曬。
本實用新型的目的是提供一種硬塑(有一定硬度而不易碎)自行車把套冠,它可以減輕冬天騎自行車手的冷凍,擋住夏日騎自行車時手上日曬。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的本硬塑自行車把套冠是長軸160毫米、短軸150毫米的橢圓的一半以長半軸為軸心旋轉(zhuǎn)180度的空心旋轉(zhuǎn)體,其形似窩窩頭的冠形,稱把套冠。其厚度3毫米,套孔在旋轉(zhuǎn)軸心(即橢圓長半軸)一側(cè)距軸心10毫米的冠面上,套孔在冠面外側(cè)加長4毫米,即套孔長7毫米,套孔內(nèi)徑22毫米,外徑28毫米。把套冠套在現(xiàn)行把套前端的車把上。由于把套冠為小冠形,且套在車把緊靠手握處的車把上,因而可以達到減輕冬天騎車時手上的冷凍和擋住夏日騎車時手上的日曬目的。冠面靠套孔一側(cè)沿冠口到冠面留一缺口,供手指伸出握閘把用。缺口孤度弦長80毫米,冠面缺口處中心到旋轉(zhuǎn)軸心垂直距離62毫米。此把套冠也可與現(xiàn)行把套整體設(shè)計,即把把套冠由套孔(擴大內(nèi)徑為28毫米)處加在現(xiàn)行自行車把套口端外緣。
由于采用上述方案,因而把套冠不只是如同現(xiàn)行自行車把套起著手握車把的作用,而是可以減輕冬天騎自行車時手的冷凍,擋住夏日騎車時手的日曬。
以下結(jié)合附圖和實施例,對本實用新型進一步說明。


圖1、自行車把套冠主視剖面圖(比例,12)。1、把套冠邊所在圓面直徑(即橢圓的短軸、冠底面直徑)2、把套冠旋轉(zhuǎn)體軸心(即橢圓的長半軸)3、冠面4、套孔5、把套冠缺口冠面中心點6、缺口(此圖同時是說明書摘要附圖)圖2、把套冠冠邊仰視剖面圖(比例,12)。7、把套冠邊外徑8、把套冠邊內(nèi)徑9、冠邊缺口(
圖1中6的冠邊緣部分)圖3、I-I,把套冠厚與套孔主視剖面放大圖(比例,1·51)3、冠面4、套孔在
圖1實施例中,把套冠邊1圓面直徑150毫米。把套冠旋轉(zhuǎn)軸心2是冠面形成的軸心。套孔4(距旋轉(zhuǎn)軸心10毫米,內(nèi)徑22毫米,外徑28毫米,長7毫米),用于把套冠套在車把上,把套缺口6便于手指伸向閘把,缺口底面邊的孤上的弦長80毫米,把套冠缺口在冠面上的中心點距旋轉(zhuǎn)軸心62毫米。
權(quán)利要求一種自行車把套冠,其特征是長軸為160毫米、短軸150毫米的橢圓一半,以長半軸為軸心旋轉(zhuǎn)180度的空心旋轉(zhuǎn)體,厚3毫米,套孔(內(nèi)徑22毫米,外徑28毫米、長7毫米)在偏離軸心10毫米一側(cè)的冠面上,此側(cè)冠面沿冠口至冠面有一小缺口,把套冠套在自行車現(xiàn)行把套前端的車把上,或由套孔處加在現(xiàn)行把套口端外緣與其成一整體套在車把上。
專利摘要一種自行車把套冠,它是長軸為160毫米、短軸150毫米的半橢圓以長半軸為軸心旋轉(zhuǎn)180度的空心旋轉(zhuǎn)體,其厚度為3毫米,套孔在偏離軸心10毫米一側(cè)的冠面上,內(nèi)徑22毫米,外徑28毫米,長7毫米,靠套孔一側(cè)的冠面沿冠口向冠面留一缺口。將把套冠套在現(xiàn)行把套前端的自行車把上。騎車時,冬天可以減輕手的冷凍,夏日可以擋住手上的日曬。本把套冠也可以與現(xiàn)行自行車把套整體設(shè)計,即把把套由套孔(擴大內(nèi)徑為28毫米)處加在現(xiàn)行把套口端外緣。
文檔編號B62J17/00GK2151072SQ92224210
公開日1993年12月29日 申請日期1992年6月5日 優(yōu)先權(quán)日1992年6月5日
發(fā)明者李屏松 申請人:李屏松
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