專利名稱：自行車晴雨罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種自行車晴雨罩。
目前騎自行車者防雨防曬裝置主要是雨衣和涼帽，遮雨遮陽效果欠佳。尤其是夏日驕陽似火，小小的涼帽更是無濟(jì)于事。
本實用新型的目的在于提供一種自行車晴雨罩，該晴雨罩使用時直接安裝在自行車籠頭或縱桿上，可根據(jù)需要自行調(diào)節(jié)傘面的高度和角度。遮雨遮陰面積大，通風(fēng)透氣，拆裝方便，是一種集涼帽、雨衣功能于一體、適合城鄉(xiāng)的理想的自行車晴雨罩。
本自行車晴雨罩，包含有支撐桿、傘面、雨罩，支撐桿由下支桿(1)、調(diào)高器(2)、控高螺釘(9)、上支桿(3)組成；傘面(5)由托桿(6)和調(diào)位器(4)、控位螺釘(7)、控角螺釘(8)固定在上支桿(3)上，雨罩為一有頂無底圓臺體透明塑料薄膜，下支桿(1)末端成十字形配接口，并通過U形緊固卡片(10)、緊固螺桿(11)、緊固螺帽(12)固定在自行車籠頭或縱桿上，下支桿(1)和上支桿(3)均為中空套管，上支桿(3)彎成軸對稱U形，其二端擴(kuò)成“┘└”形，與下支管(1)二端點的“┌┐”形相互套接，下支管(1)二頂端分別鉆有與控高螺釘(9)配套的螺孔。
調(diào)位器(4)為一圓柱體鋼棒，短軸方向上下各鉆有一個“＋”字立體相交的通孔，托桿(6)從上孔穿過，上支桿(3)從下孔穿過，調(diào)位器(4)的縱軸方向上下各鉆一螺孔，分別與短軸方向的二個通孔相通?？匚宦葆?7)通過縱軸方向的上螺孔固定托桿(6)的位置，控角螺釘(8)通過縱軸方向的下螺孔將傘面與上支桿(3)固定成一定角度。
該自行車晴雨罩可制成普通傘型單桿固定在自行車縱桿上，傘面可制成普通拱形傘面，托桿(6)可以由若干傘骨、傘架組成。傘架的一頭直接裝在調(diào)位器(4)上，調(diào)位器(4)為一中空套管，結(jié)構(gòu)與普通傘張收器一樣，可調(diào)節(jié)控制傘的啟閉。
該自行車晴雨罩設(shè)有單獨透明塑料雨罩，其雨罩正前方與人臉相對處開一透視窗口，窗口上方設(shè)一防水檐。
該自行車晴雨罩，其下支桿(1)、調(diào)高器(2)、控高螺釘(9)、上支桿(3)，托桿(6)、調(diào)位器(4)、控位螺釘(7)、控角螺釘(8)的材料為金屬或塑料制成。


圖1和圖2是自行車晴雨罩使用狀態(tài)圖圖3是自行車晴雨罩的結(jié)構(gòu)示意圖圖4是自行車晴雨罩傘形結(jié)構(gòu)示意圖圖5是調(diào)位器剖面圖圖6是下支桿配接口的結(jié)構(gòu)示意圖圖7是本實用新型傘形調(diào)高調(diào)位器結(jié)構(gòu)示意圖實施例自行車晴雨罩，包括支撐桿、傘面、雨罩，支撐桿由下支桿(1)、調(diào)高器(2)、控高螺釘(9)、上支桿(3)組成。下支桿(1)未端成“＋”字形配接口，并通過U形緊固卡片(10)、緊固螺桿(11)、緊固螺帽(12)固定在自行車籠頭上，下支桿(1)和上支桿(3)均為中空鋼管，上支桿(3)彎成軸對稱U形，其二端擴(kuò)成“┘└”形，與下支管(1)二端點的“┌┐”形相互套接，下支管(1)二頂端分別鉆有與控高螺釘(9)配套的螺孔，調(diào)位器(4)為一圓柱體鋼棒，短軸方向上下各鉆一個“＋”字立體交叉的通孔，長600mm鋼絲制成的水平托桿(6)從調(diào)位器短軸方向上孔通過，上支桿(3)從下孔通過，調(diào)位器(4)的縱軸方向上下各鉆一螺孔，分別與短軸方向的二個孔相通，控位螺釘(7)通過縱軸方向的上螺孔固定托桿(6)的位置，控角螺釘(8)通過縱軸方向的下孔將傘面與下支桿(3)固定成一定角度。
遮陽傘面支架用鋼絲制成500×600mmO形圈。水平托桿(6)通過調(diào)位器(4)上孔道后，再將托桿(6)二端焊接于O形圈縱軸二端點下方。遮陽傘面用彩色尼龍綢縫制成520×620mm橢圓形套子(邊裝松緊帶)直接套在在遮陽傘面支架上。
雨 雨罩用厚0、2mm透明強(qiáng)力塑料膜上頂為520×620mm橢圓形，前幅長長1300mm、后帽長1600mm，左右幅長1800mm，前后上方開有R150mm半月形透視窗口，窗口上方設(shè)防水檐。雨罩后幅中間配有拉線，通過拉線可控制雨罩的啟落。
權(quán)利要求1.自行車晴雨罩，包含有支撐桿、傘面、雨罩，其特征在于支撐桿由下支桿(1)、調(diào)高器(2)、控高螺釘(9)、上支桿(3)組成，傘面(5)由托桿(6)和調(diào)位器(4)、控位螺釘(7)、控角螺釘(8)固定在上支桿(3)上，雨罩為有頂無底圓臺體透明塑料薄膜。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的晴雨罩，其特征在于下支桿(1)末端成“＋”字形配接口，并通過“U”形緊固卡片(10)、緊固螺桿(11)、緊固螺帽(12)固定在自行車籠頭或縱桿上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的晴雨罩，其特征在于下支桿(1)和上支桿(3)均為中空套管，上支桿(3)彎成軸對稱U形，其二端擴(kuò)成“┘└”形，與下支管(1)二端點的“┌┐”形相互套接，下支管(1)二頂端分別鉆有與控高螺釘(9)配套的螺孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求(1)或(3)所述的晴雨罩，其特征在于調(diào)位器(4)為一圓柱體鋼棒，短軸方向上下各鉆一個“＋”字立體交叉的通孔，托桿(6)從上孔穿過，上支桿(3)從下孔穿過，調(diào)位器(4)的縱軸方向上下各鉆一螺孔，分別與短軸方向的二個孔相通，控位螺釘(7)通過縱軸方向的上螺孔固定托桿(6)的位置，控角螺釘(8)通過縱軸方向的下孔將傘面與上支桿(3)固定成一定角度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的晴雨罩，其特征在于傘面(5)可制成普通拱形傘面，托桿(6)可以由若干傘骨傘架組成，傘架的一頭直接裝在調(diào)位器(4)上，調(diào)位器(4)為一中空套管，結(jié)構(gòu)與普通傘張收器一樣。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的晴雨罩，其雨罩正前方與人臉相對處開一透視窗口，窗口上方設(shè)一防水檐。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的晴雨罩，其下支桿(1)、調(diào)高器(2)、控高螺釘(9)、上支桿(3)托桿(6)、調(diào)位器(4)、控位螺釘(7)、控角螺釘(8)的材料為金屬或塑料制成。
專利摘要本實用新型屬于一種自行車晴雨罩，包括支撐桿、傘面和雨罩，支撐桿由下支桿、上支桿、調(diào)高器組成。傘面通過托桿和調(diào)位器固定在支撐桿上。該自行車晴雨罩可根據(jù)需要通過調(diào)高器和調(diào)位器自行調(diào)節(jié)傘面的高度和角度，遮雨遮陽面積大，拆裝方便、適合城鄉(xiāng)。還能與三輪車、手扶拖拉機(jī)、耕整機(jī)等配套使用。
文檔編號B62J17/00GK2122808SQ9221273
公開日1992年11月25日 申請日期1992年4月23日 優(yōu)先權(quán)日1992年4月23日
發(fā)明者彭湖 申請人:彭湖