專利名稱：載重自行車載物防磨墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型為一種用于載重自行車防止麻袋、布袋、塑料編織袋及篾筐等被載物磨破的防磨墊，屬自行車附件。
經(jīng)本人檢索，此防磨墊尚屬空白。
載重自行車在載物時，放在后衣架上的麻袋、布袋和塑料編織袋等常常被后軸螺絲和彈簧掛柱磨破，造成貨物損失。廣大農(nóng)民為此很苦惱，有的人迫不得已自己在后軸上綁一塊破鞋底或破像皮。這樣做很麻煩，又由于缺乏力學(xué)、美學(xué)考慮，所以所做的東西很不美觀，很不耐用(特別是新車)。
本實用新型的目的就是提供一種機械化生產(chǎn)的，既減少農(nóng)民麻煩又美觀耐用的。防止載重自行車后軸螺絲和彈簧掛柱磨破麻袋、布袋和塑料編織袋等被載物的防磨墊。
本實用新型的目的是這樣實施的(防磨墊)里側(cè)上方有一圓孔和一凹槽，通過衣架撐子和后叉，防磨墊可以固定在后軸上。下方有二個相連接的，呈半圓形的小臺，它們起支撐作用，使墊的板面與自行車后軸螺絲、彈簧掛柱不發(fā)生磨擦，也防止了墊外側(cè)麻袋、布袋等被磨破。
本實用新型整體注塑而成(也可用橡膠)、結(jié)構(gòu)簡單，技術(shù)成熟，易制做、安裝。圓孔和凹槽為30～60°夾角，呈楔形，受力強、耐用。墊外側(cè)呈流線形光滑平整，色彩可多樣化。
本實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實施例及其附圖給出。


圖1、是防磨墊里側(cè)的形狀示意圖。
圖2、是防磨墊外側(cè)的形狀示意圖。
圖3、是防磨墊與自行車的裝配示意圖。
下面結(jié)合
圖1、詳細說明本實用新型的結(jié)構(gòu)細節(jié)。
本實用新型具體結(jié)構(gòu)包括一個帶槽的圓孔(1)，圓孔的旁邊為一半封閉的凹槽(2)。圓孔與凹槽成30～60°夾角。圓孔下方有一狹臺(4)，凹槽下方有一寬臺(3)。凹槽的槽底，臺(3)和臺(4)三者為一水平面，共與墊的板面(5)有一高差。臺(3)和臺(4)相連成半圓。
下面結(jié)合圖3說明本實用新型的使用方法。
第一步，先將自行車后軸螺帽(6)卸下，再把衣架撐子(8)穿進帶槽的圓孔(1)(衣架撐子前端為扁平，故圓孔有槽)，并繼續(xù)順著衣架撐子上提，直至露出后軸螺栓，接著將后軸螺帽擰上。
第二步，順著衣架撐子放下防磨墊，同時注意將凹槽(2)卡在后叉(7)上，順勢到底過程完結(jié)。
防磨墊由于本身自重，卡在后叉(7)與衣架撐子(8)之間不得脫落，同時防磨墊有了依托，可承受重力。
又由于臺(3)頂在站腳(11)上，臺(4)頂在后泥板撐子(9)上，使防磨墊承受住了里向的力；也使后軸螺絲、彈簧掛柱(10)與墊板面(5)架空，從而防止了墊外側(cè)麻袋、布袋等破損。
臺(3)、臺(4)不影響站腳活動。
權(quán)利要求1.本實用新型為一種用于載重自行的防止麻袋、布袋等被載物磨破的防磨墊，屬自行車附件，其特征在于墊里側(cè)上方有一個圓孔(1)和一個凹槽(2)，下方有寬臺(3)、狹臺(4)墊外側(cè)呈流線形平整光滑。
2.根據(jù)權(quán)利1所述的載重自行車載物防磨墊，其特征在于圓孔(1)里有二道小槽。
3.根據(jù)權(quán)利1所述的載重自行車載物防磨墊，其特征在于凹槽(2)為半封閉狀。
4.根據(jù)權(quán)利1所述的載重自行車載物防磨墊，其特征在于臺(3)、臺(4)為相連接的成半圓形的小臺。
5.根據(jù)權(quán)利2、3所述的載重自行車載物防磨墊，其特征在于圓孔(1)和凹槽(2)為30～60度夾角。
專利摘要本實用新型為一種用于載重自行車防止麻袋、布袋等被載物磨破的防磨墊，為自行車附件。主要技術(shù)特征防磨墊里側(cè)上方有圓孔和凹槽，通過它們可以將此墊固定在自行車上，里側(cè)下方有起支撐作用的二個臺，外側(cè)呈流線形，平整光滑。整體注塑(或用橡膠)而成。主要作用防止載重自行車被載物，如麻袋、布袋和塑料編織袋等被自行車后軸螺絲和彈簧掛桂磨破，避免造成貨物損失。
文檔編號B62J23/00GK2068934SQ8921960
公開日1991年1月9日 申請日期1989年11月10日 優(yōu)先權(quán)日1989年11月10日
發(fā)明者張憲, 張文波 申請人:張憲