專利名稱：奇妙自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是涉及自行車形體構(gòu)造和效用的奇妙自行車。
人們知道，自行車貴在“自行”，這在能源極缺的時代，更是難能可貴，故其被列為現(xiàn)今和未來世界主要交通工具之一。然而，隨著社會的發(fā)展，科技的進步，人們越來越發(fā)現(xiàn)自行車存在不少弊端和缺陷。比如，他雖樣式繁多，造型各異，但須騎車人腳蹬曲柄做連續(xù)圓周動作才行，殊不知，究其圓周動作進程中，實質(zhì)只有在鏈輪前方約130度范圍內(nèi)蹬騎，才能發(fā)揮最佳蹬力作用，而其它大半圓周范圍勞而無功，甚或存在轉(zhuǎn)動“死角”而徒勞，白耗精力和影響身體；更比如，它依靠平路逞能顯威，但遇廣大山丘或上坡路，幾乎寸步難行。于是，人們渴望能否有一種避免傳統(tǒng)缺陷弊端，又能充分發(fā)揮“自行”潛力的超省力、善爬坡等輕騎自行車呢？本發(fā)明創(chuàng)造的目的，是創(chuàng)造一種能夠克服和消除傳統(tǒng)與現(xiàn)代自行車種種弊端缺陷，而又新奇神妙地超省力、善爬坡、安全可靠、易制價廉等，甚或擴用為人力高效傳動機構(gòu)的奇妙自行車。
此實用新型的解決方案，系根據(jù)力學(xué)M＝F·L(力矩＝作用力×力臂)和杠桿作用等原理設(shè)計創(chuàng)研而成，奇妙在于，創(chuàng)將曲柄(力臂)大幅度地加長，則驟增力矩，而大大節(jié)省人力，使騎平路時，達到超省力的目的；同理，正由于曲柄，力臂加長，遂使腿力的作用潛力倍增，這樣，騎上坡路，人腿作用力將得到充分發(fā)揮，使力矩綽綽有余，從容地實現(xiàn)猶如輕騎平地。接著，創(chuàng)使中軸位置遠移，參見圖1，A為同型車的中軸傳統(tǒng)位置，而BCDEF等區(qū)間是可設(shè)置中軸被遠移的奇妙新位置，本案例將中軸移遠在E處，可使長曲柄(長力臂)最能充分體現(xiàn)杠桿原理，高效省力。再之，創(chuàng)設(shè)棘輪套，它將長曲柄柄頭裝聯(lián)到遠中軸一端，這樣，通過人腿往復(fù)踏踩左右長曲柄，其柄頭帶動棘輪套旋動，由此亦帶動遠中軸及至另一側(cè)的鏈輪組等驅(qū)動裝置連續(xù)轉(zhuǎn)動車輪，驅(qū)車行進了；此中，淘汰了浪費人力的圓周動作，代之以能發(fā)揮最佳蹬力作用的上下踏踩；綜合其妙，超省力、善爬坡，力矩值又能數(shù)倍地增加，則遠中軸帶動的鏈輪組可以是單級或多級的，大傳動比的，更使該車趨向人力摩托的理想境界；它的奇妙機構(gòu)，可被廣泛用為人力傳動機構(gòu)裝置，效用顯著。
該奇妙自行車的實施例(系列之一)，主要構(gòu)造和功能等見附圖。


圖1是奇妙自行車側(cè)視圖圖2是奇妙自行車俯視圖圖3是奇妙自行車前輪胎局剖圖。
述例腿踩長曲柄1(實現(xiàn)了長力臂)，金屬或塑料制成，柄系導(dǎo)掛索2，使左右長曲柄實現(xiàn)相反相成的上下往復(fù)動作，并可調(diào)節(jié)行程、幅度，本例用細(xì)鋼絲繩，自能配合人腿蹬踩；由柄1和索2聯(lián)于棘輪套3，此用金屬或塑料等制成，它與曲柄頭相連，又固于中軸一側(cè)端，實現(xiàn)了踏踩轉(zhuǎn)動，隨之旋轉(zhuǎn)遠中軸4，與柄1合用，最能體現(xiàn)和發(fā)揮杠桿力學(xué)關(guān)系，宜金屬等材加工，繼而傳動鏈輪5，因潛在巨大力矩，足供多級鏈輪、大傳動比傳動輪等，直接帶動后輪等，驅(qū)車前行，用料可同與同型車。關(guān)于后輪6，既是主動輪，又是本例的主要承重輪，猶似獨輪車，全車發(fā)揮此輪的作用，選用同型車的車輪即可；鞍座7，可用市售同型車的產(chǎn)品，最宜選用與本技術(shù)配套的專利號86208811的自行車保健鞍座，可保男女老幼騎車不患“自行車病”，利于身心健康；車架8，可參用市售車的園形管或橢園管制成，本例新創(chuàng)斷面為角鋼形、槽角形或復(fù)合形等金屬或塑料板條組架，強牢簡作，省工省料，表面處理可創(chuàng)用迷幻色彩，“仿金”術(shù)，余輝漆或反光層等，華美醒目，利于人車交通安全；車把9，配置有關(guān)附件；前輪10，可用同型車單前輪，甚宜中輪徑或小輪徑，本例既擬發(fā)揮后輪似獨輪車作用，故前輪功在導(dǎo)向，其輪徑頗小；為克服慢速或停車的穩(wěn)定性極差的通病，本車可通過長型鞍管而調(diào)節(jié)整車高度，方便騎車人隨時可將雙腳著地，及時穩(wěn)住車身，促進安全，本例則設(shè)橫列兩個小前輪(見圖2)，任人隨騎隨停而車身不倒，從根本上解決行車安全穩(wěn)定性，驟減交通事故，造福人民。該車的構(gòu)造上，又創(chuàng)小輪徑輪胎斷面如刀刃形(見圖3)，大大減少與地面的摩阻等，使全車形體、構(gòu)造、效用均顯奇妙，簡便易作，省工省料，降低了總成本，此后例經(jīng)裝校、質(zhì)檢等，創(chuàng)成新奇神妙的奇妙自行車，騎平原、上坡路，“騎”樂無窮，前途無量。
權(quán)利要求1.一種可擴用為人力高效傳動機構(gòu)的奇妙自行車，供人操住車把、落坐于車架上的鞍座后，踏踩驅(qū)動體系而轉(zhuǎn)動前后輪等實現(xiàn)騎行；其主要特征在于踏踩長曲柄，牽連導(dǎo)掛索，而轉(zhuǎn)動棘輪套、旋轉(zhuǎn)遠中軸、傳動鏈輪組、驅(qū)動前后輪等構(gòu)件所組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的奇妙自行車，其特征在于車架可由角鋼形、槽鋼形、復(fù)合形等板條所組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的奇妙自行車，其特征在于a、可橫列兩個小前輪；b、小前輪輪胎斷面可如刀刃形。
專利摘要一種新奇神妙的奇妙自行車，超省力、善爬坡，安全可靠又易制價廉等，它主要有前后輪、把手、車架、鞍座、驅(qū)動體系所組成；其特征主要有長曲柄、導(dǎo)掛索、棘輪套、遠中軸、鏈輪組等，騎平路、上山坡，猶似人力摩托，“騎”樂無窮；并可擴用為人力高效傳動機構(gòu)裝置。
文檔編號B62K17/00GK2070270SQ89218378
公開日1991年1月30日 申請日期1989年10月19日 優(yōu)先權(quán)日1989年10月19日
發(fā)明者涂榮安 申請人:涂榮安