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一種路緣石安裝運(yùn)輸一體化小推車的制作方法

文檔序號:12173168閱讀:1594來源:國知局
一種路緣石安裝運(yùn)輸一體化小推車的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及路緣石安裝工藝技術(shù)領(lǐng)域,特指一種路緣石安裝運(yùn)輸一體化小推車。



背景技術(shù):

城市道路工程一般采用預(yù)制C30混凝土路緣石,常用規(guī)格為120mm×300mm×1000mm、100mm×450mm×1000mm兩種型號,混凝土密度2.2噸/m3,其重量分別為79.2kg、99.9kg。目前,路緣石安裝通常采用兩人現(xiàn)場搬運(yùn)、擺石。路緣石安裝過程還需要不停的重復(fù)抬起、放下、調(diào)整路緣石等動作,勞動強(qiáng)度極大,效率低。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對以上問題,本實(shí)用新型提供了一種路緣石安裝運(yùn)輸一體化小推車,其操作簡單、大大減小了勞動強(qiáng)度、提高工作效率,且安裝質(zhì)量得到保證。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:

一種路緣石安裝運(yùn)輸一體化小推車,包括小推車,小推車前端設(shè)有軟環(huán)對插索具。

上述方案中,所述軟環(huán)對插索具包括金屬緊箍件一、聚纖維扁形帶繩、鋼絲繩、金屬緊箍件二與金屬鉤,聚纖維扁形帶繩與鋼絲繩固定連接,鋼絲繩上端纏繞于小推車上,并通過金屬緊箍件一箍緊,鋼絲繩下端纏繞于金屬鉤上,并通過金屬緊箍件二箍緊,聚纖維扁形帶繩上設(shè)有金屬環(huán)扣,金屬鉤與金屬環(huán)扣對應(yīng)設(shè)置。

上述方案中,所述小推車上設(shè)有車把手、三角形固定框架與滾輪,車把手設(shè)于小推車尾端位置,軟環(huán)對插索具設(shè)于小推車前端位置。

上述方案中,所述滾輪上對應(yīng)設(shè)置有制動裝置。

本實(shí)用新型具有以下有益效果:

本實(shí)用新型采用這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置,通過軟環(huán)對插索具完成對路緣石的安裝與運(yùn)輸,其操作簡單、大大減小了勞動強(qiáng)度、提高工作效率,且安裝質(zhì)量得到保證。

附圖說明

圖1是小推車整體結(jié)構(gòu)圖;

圖2是軟環(huán)對插索具結(jié)構(gòu)圖;

圖3是軟環(huán)對插索具工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)圖;

圖4是小推車用于運(yùn)輸路緣石的示意圖;

圖5是小推車用于安裝路緣石的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行說明。

如圖1-圖5所示,本實(shí)用新型所述一種路緣石安裝運(yùn)輸一體化小推車,包括小推車10,小推車10前端設(shè)有軟環(huán)對插索具20。

本實(shí)用新型采用這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置,通過軟環(huán)對插索具20完成對路緣石的安裝與運(yùn)輸,其操作簡單、大大減小了勞動強(qiáng)度、提高工作效率,且安裝質(zhì)量得到保證。本實(shí)用新型優(yōu)選的采用小推車10上設(shè)有兩條軟環(huán)對插索具20。

更具體而言,如圖2所示,所述軟環(huán)對插索具20包括金屬緊箍件一21、聚纖維扁形帶繩22、鋼絲繩24、金屬緊箍件二25與金屬鉤26,聚纖維扁形帶繩22與鋼絲繩24固定連接,鋼絲繩24上端纏繞于小推車10上,并通過金屬緊箍件一21箍緊,鋼絲繩24下端纏繞于金屬鉤26上,并通過金屬緊箍件二25箍緊,聚纖維扁形帶繩22上設(shè)有金屬環(huán)扣23,金屬鉤26與金屬環(huán)扣23對應(yīng)設(shè)置。采用這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置,金屬緊箍件一21起到將軟環(huán)對插索具20固定于小推車10上的作用,金屬緊箍件二25起到將金屬鉤26固定于鋼絲繩24上的作用,通過聚纖維扁形帶繩22將路緣石捆住,再通過金屬鉤26勾住聚纖維扁形帶繩22上的金屬環(huán)扣23,起到將路緣石固緊于小推車10上,便于通過小推車10將路緣石運(yùn)輸至安裝地點(diǎn)。

更具體而言,所述小推車10上設(shè)有車把手11、三角形固定框架12與滾輪14,車把手11設(shè)于小推車10尾端位置,軟環(huán)對插索具20設(shè)于小推車10前端位置。采用這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置,在小推車10上設(shè)有三角形固定框架12,使小推車10整體結(jié)構(gòu)更結(jié)實(shí),提高了其使用壽命,將車把手11與軟環(huán)對插索具20分別設(shè)于小推車10兩端位置,推起來更省力,有效提高了工作效率。

更具體而言,所述滾輪14上對應(yīng)設(shè)置有制動裝置13。采用這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置,通過制動裝置13便于使?jié)L輪14停止轉(zhuǎn)動,起到將小推車10定位作用,便于安裝。

本實(shí)用新型采用這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置,其工作流程:

如圖3所示,先調(diào)整路緣石擺放形式,將兩組軟環(huán)對插索具20沿路緣石的兩個預(yù)留槽依次排好,軟環(huán)對插索具20的聚纖維扁形帶繩22從預(yù)留槽穿過,并通過聚纖維扁形帶繩22上的金屬環(huán)扣23套于金屬鉤26上,起到固緊路緣石的作用,在防止其脫落的情況下,由工作人員將小推車10運(yùn)輸至路緣石安放處,實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型安裝運(yùn)輸一體化結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型采用這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置,其創(chuàng)新特點(diǎn)在于:

1.本實(shí)用新型利用杠桿原理,三角形的穩(wěn)定性,采用人體最佳高度和扶手形式,保證路緣石在運(yùn)輸過程中人可以直立行走,大大降低了勞動強(qiáng)度,提高了搬運(yùn)效率和安裝進(jìn)度;

2.本實(shí)用新型在運(yùn)輸過程中,可以保證路緣石的完好無損,大大降低了路緣石運(yùn)輸中的損壞率,有效的節(jié)約了成本;

3.本實(shí)用新型操作原理簡單,安全可靠,無需特殊機(jī)械和材料,且安裝速度快,大大的縮短了工期,可取得很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益;

4.本實(shí)用新型所需型鋼、鋼絲繩、金屬鉤和金屬環(huán)取材更便捷,成本較低,發(fā)揮作用大。

上面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了描述,但是本實(shí)用新型并不局限于上述的具體實(shí)施方式,上述的具體實(shí)施方式僅僅是示意性的,而不是限制性的,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下,在不脫離本實(shí)用新型宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的范圍情況下,還可做出很多形式,這些均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)之內(nèi)。

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